UNIDOS POR GRAN CANARIA MODERNIZARÁ LOS SERVICIOS ADMINISTRATIVOS DEL AYUNTAMIENTO IMPLANTANDO UN MODELO DE GESTIÓN POR OBJETIVOS

El candidato a la alcaldía de Las Palmas de Gran Canaria de Unidos por Gran Canaria (UxGC), Enrique Hernández Bento, ha anunciado la medida en la reunión mantenida con los representantes de la Plataforma de Empresarios/as de Canarias

Según el candidato a la alcaldía de LPGC de Unidos por Gran Canaria (UxGC), “la modernización de las Administraciones Públicas no sólo debe afrontarse desde la perspectiva de los avances tecnológicos, sino también, desde el cambio de paradigmas en las formas de hacer las cosas por parte de los empleados públicos”. En ese sentido, considera necesario implantar en el Ayuntamiento de LPGC un modelo de gestión por objetivos vinculado a mejoras retributivas de los trabajadores.

El modelo de gestión por objetivos en el ámbito municipal pasaría por establecer los principales fines que persigue la organización, no sólo desde la visión interna de sus responsables públicos y directivos, sino también desde el punto de vista externo; esto es, ¿qué esperan los ciudadanos y los sectores económicos y empresariales de esta organización? Una vez definidos los objetivos, se deben establecer indicadores que permitan evaluar y medir su cumplimiento (lo que no se puede medir, no se puede mejorar). Por último, una adecuada planificación estratégica permitirá a la organización analizar y evaluar los resultados obtenidos y proponer, en su caso, nuevos objetivos que permitan mejorar los resultados y el servicio que se presta al ciudadano.

En ese proceso se hace imprescindible la participación de toda la estructura organizativa (responsables públicos, alta dirección, gerentes, jefes de servicio y trabajadores), así como todos los agentes externos (proveedores, empresas y ciudadanos).

Enrique Hernández Bento considera que, como paso previo a la implantación del nuevo modelo, será necesario corregir las graves deficiencias estructurales en materia de personal que soportan los servicios administrativos del Ayuntamiento, en especial, los vinculados a la gestión económica, contable y de tesorería. Los servicios centrales de cualquier administración pública constituyen la estructura vital e indispensable que hace funcionar e impulsa al resto de los servicios que prestan servicio a los ciudadanos, “si el corazón de esa estructura no está correctamente dimensionado, el resto de servicios no pueden ofrecer servicios de calidad a la ciudadanía”.

Según Enrique Hernández Bento, la mejora en la eficiencia y eficacia de las administraciones públicas pasa, inexorablemente, por la implantación de modelos de gestión que incentiven a los trabajadores y permitan a los responsables públicos obtener información de calidad y fiable sobre el correcto cumplimiento de los objetivos marcados por la organización.

En ese sentido, el candidato a la alcaldía de la ciudad de Las Palmas de Gran Canaria, ha puesto de relieve su experiencia en proyectos similares, ya que, en su etapa como Interventor General de la CC.AA. de Canarias, lideró dos proyectos de gran trascendencia para el Gobierno de Canarias; el cambio a un nuevo Sistema Económico y Financiero para la CCAA (SefLogic), y el cambio de modelo de control del gasto, pasando del control previo (función interventora) al control a posteriori (Control Financiero Permanente).

Nueva Canarias, PSOE, Podemos y Grupo Mixto Ciudadanos votan en contra de la moción del Grupo Popular para derogar la ordenanza fiscal que grava con 2 céntimos de euro cada litro de combustible de automoción en la Isla

El Grupo Popular en el Cabildo de Gran Canaria ha criticado hoy la “nula sensibilidad” del gobierno insular que preside Antonio Morales tras votar en contra de la moción para eliminar el impuesto especial indirecto sobre el consumo de combustible de automoción en la Isla, una propuesta de alivio fiscal elevada al Pleno por el principal partido de la oposición ante el alza imparable de los precios.

Tanto Nueva Canarias, PSOE y Podemos –los tres partidos que conforman el pacto de gobierno en la Institución insular-, como el Grupo Mixto Ciudadanos rechazaron la propuesta presentada por el PP para suprimir la carga que grava con 2 céntimos de euro cada litro de gasolina y diésel, y que las estaciones de servicio de la Isla repercuten luego en el bolsillo del consumidor.

El portavoz popular, Marco Aurelio Pérez, lamentó el rechazo de estos grupos políticos a la propuesta del PP, pues “se trata de un esfuerzo minúsculo para las arcas del Cabildo, que recauda en torno a nueve millones al año con este impuesto, pero es muchísimo para la economía diaria de todos esos ciudadanos que sufren enormes dificultades para llegar a fin de mes”.

Durante su intervención en defensa de la moción, el líder de la oposición explicó que “cada grancanario paga en impuestos 48 céntimos de euro por litro de gasolina y 38 en el caso del gasoil, de los que el Gobierno de Canarias recauda a través de IAEM 7 y 6,5 céntimos respectivamente, que se suman a los 2 céntimos de exacción que aplica el Cabildo en ambos casos.

Según el PP, esta presión fiscal, junto a una inflación desbocada que ronda el 7%, una subida espectacular de la factura de la luz y el precio de la cesta de la compra por las nubes, está teniendo graves consecuencias en la economía doméstica de muchas familias grancanarias, por lo que la supresión de este impuesto contribuiría a paliar la pérdida de poder adquisitivo que están sufriendo los ciudadanos.

Cabe recordar que el precio de la gasolina y el diésel ha subido en torno al 30% en el último año, lo que supone un gasto medio de 20 euros más por llenar el tanque. Este mismo mes de marzo, el combustible alcanzó en la Isla su precio más alto desde el año 2012, registrando un aumento de hasta 13 céntimos en un solo día.

CC de Guía reclama que se cubran con urgencia las necesidades del Paso de María de los Santos, Lomo Bilbao y El Calabozo

Los nacionalistas han presentado una moción en la que solicitan que se ejecute la instalación de la red de saneamiento en los tres núcleos poblacionales, que se establezcan puntos de recogida de residuos, que mejoren el estado de las vías, además de habilitar caminos en algunas zonas, y mejorar la iluminación

El secretario local de CC en Guía, Julián Melián, señala que un gran número de vecinos y vecinas pagan impuestos por alcantarillado y recogida de residuos, a pesar de no recibir los servicios

Julián Melián resalta que hay inmuebles que califica de “infraviviendas”, en cuanto a la inexistencia de servicios públicos y de atención del Ayuntamiento de Guía y exige “que se acabe con esta situación tan degradante para los vecinos de estos pagos, que se acabe con la desigualdad que existe con respecto a vecinos de otras áreas”

El secretario local de Coalición Canaria en Guía, Julián Melián, reclama al alcalde de Guía, Pedro Rodríguez, que con urgencia cubra las necesidades del Paso de María de los Santos, Lomo Bilbao y El Calabozo. En concreto, los nacionalistas han presentado una moción en la que solicitan que se ejecute la instalación de la red de saneamiento en los tres núcleos poblacionales, que se establezcan puntos de recogida de residuos, que mejoren el estado de las vías, además de habilitar caminos en algunas zonas, y mejorar la iluminación. “No es concebible, y lo repetiremos hasta que den una solución, que en el municipio de Guía existan extensas áreas pobladas en las medianías y zonas altas que, a estas alturas del siglo XXI, aún no cuentan con instalaciones que son del todo necesarias para hacer habitables los entornos”, subraya Julián Melián.

Julián Melián, después de recorrer estos núcleos de Guía, explica que los vecinos resignados han tenido que construir pozos negros por la falta de acción del grupo de Gobierno. “Este grupo de gobierno no es consciente del tremendo perjuicio que hace a todos los vecinos y vecinas de los pagos cuando no implementan medidas para poner en uso un sistema de alcantarillado que no solo se adapte a la legalidad, sino que sea solidario con el medioambiente. La degradación medioambiental es un hecho sin discusión y este ayuntamiento es cómplice por su falta de gestión”, indica el secretario local.

Asimismo, el nacionalista resalta que hay zonas que califica de “infraviviendas”, en cuanto a la inexistencia de servicios públicos y de atención del Ayuntamiento de Guía. “Muchas de las casas se encuentran en entornos que no son atendidos por el servicio de limpieza público, sin alumbrado y con vías deterioradas que deben asfaltar. Son los vecinos los que se encargan de la limpieza de sus calles, una auténtica vergüenza. Lo más hiriente es que un gran número de vecinos y vecinas pagan impuestos por alcantarillado y recogida de residuos, a pesar de no recibir los servicios ”, señala el nacionalista.

El secretario local solicita que se realice una campaña informativa a la ciudadanía para que puedan solicitar la exención y devolución de impuestos y tasas de los servicios que no reciben. Al mismo tiempo, Julián Melián aclara que es necesario que se asegure el servicio de recogida de residuos con vehículos apropiados para cubrir las zonas y que se ubiquen más puntos de recogida para evitar que exista mucha distancia entre los domicilios y los contenedores. El nacionalista destaca que también es esencial que se instalen en las vías luminarias y la señalética apropiada para que los vehículos transiten a una velocidad moderada, y que el Ayuntamiento estudie las viviendas que carezcan de un camino o servidumbre adecuado para acondicionarlo de manera que pueda ser transitado en situaciones climatológicas adversas.

Julián Melián subraya: “Exigimos que se acabe con esta situación tan degradante para los vecinos y vecinas de estos pagos, que se acabe con la desigualdad que existe con respecto a vecinos de otras áreas. Claramente el grupo de Gobierno tiene olvidados a esta ciudadanía de Guía. Quizás cuando se acerquen las elecciones harán algo para cubrir el expediente pero la realidad de estos pagos es realmente preocupante y requiere una intervención completa y exhaustiva para erradicar todas las necesidades que tienen. Deben contar con los servicios públicos básicos sin sufrir ninguna discriminación”.

Los nacionalistas piden al presidente y a la consejera Isabel Mena que cumplan con la Ley de Servicios Sociales de Canarias que en su artículo 11 establece los derechos específicos de las personas usuarias de estos centros ,“ exigimos que se tenga en cuenta no solo el precio de las ofertas sino la propuesta de atención que ofrece”

Coalición Canaria ya advirtió de que la situación que está atravesando el centro El Pino iba a ocurrir y piden a Morales, “ajustar los precios de los servicios al siglo XXI y dejar de escatimar ni un solo euro en el servicio y cuidado de los mayores”

Francis Candil arrojó datos: “El 53% de la demanda sociosanitaria está en la capital, en 8 años el 30% de la población de Las Palmas de Gran Canaria será mayor de 65 años y el mapa se dibuja oscuro en atención a mayores y dependientes”

Gloria Cabrera ha afirmado que, “el cuidado de nuestros mayores pasa por el peor momento de la historia en Gran Canaria. La gestión es nefasta. Solo se han creado 29 de las más de 1.000 plazas sociosanitarias previstas en el II Plan de Infraestructuras Sociosanitarias 2017-2021 y las que hay, como vemos, peligran. Ponen en riesgo a usuarios, trabajadores y familias”

La deficiente gestión del Gobierno de Morales por falta de previsión en la subida del IPC sumando a los retrasos sufridos por los errores en los pliegos pone en jaque al Centro Sociosanitario El Pino

Coalición Canaria en Gran Canaria exige al Gobierno de Antonio Morales que, “solucione de inmediato el grave problema al que ha arrastrado al centro sociosanitario El Pino, el más grande de Canarias, por menudear en los fondos que se destinan al cuidado de nuestros mayores”.

Los nacionalistas aseguran que, tal y como advirtieron, la situación por la que atraviesa este centro no ha hecho más que empeorar después de que la empresa concesionaria actual haya desistido de continuar con el contrato porque la oferta propuesta por el Cabildo de Gran Canaria, “es insuficiente para cubrir las nóminas de los trabajadores”, ya que los Pliegos publicados por la institución no han considerado la previsión de la subida del IPC. “Todo ello, unido a la cadena de errores que han cometido en la redacción de los pliegos, ha puesto en jaque la viabilidad del centro, y por tanto, el cuidado a nuestros mayores y de los propios trabajadores”, aseguran.

Gloria Cabrera, consejera de Coalición Canaria en el Cabildo de la isla, afirma: “La atención a personas mayores en Gran Canaria pasa por su peor etapa en la historia reciente de la isla. La falta de planificación, la desidia y la inacción de este gobierno en la materia está repercutiendo de forma directa en el bienestar de los mayores pero también en el seno de las familias grancanarias”, y añadió: “Es una continua concatenación de acontecimientos. Al ya de por sí incumplimiento de la creación de plazas sociosanitarias – cabe recordar que el Cabildo de Gran Canaria debía haber creado más de 1.000 nuevas plazas en los últimos cuatro años y solo hay 29 nuevas- se le suma la puesta en riesgo de las ya existentes”.

Francis Candil, concejal en el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, insta al Cabildo a “dejar de intentar dar una atención a los mayores con precios del siglo XX y a ajustarse a los parámetros del siglo XXI”. Asimismo, el nacionalista recordó que durante la Legislatura pasada se consiguió que, en concreto, este Centro fuese el primero de todo el Estado español acreditado libre de sujeciones físicas y químicas, tal y como también recoge el artículo 11 de la Ley de Servicios Sociales de Canarias, lo que supuso en 2017 todo un hito histórico y un avance en el modelo de atención centrada en la persona y cuidados con dignidad.

Por todo ello, Coalición Canaria solicita que Antonio Morales pero también la consejera del área, Isabel Mena, “dejen de valorar solo el precio de las ofertas y presten mayor interés hacia la mejora de la calidad del servicio y atención a los mayores”, y apuntan: “En Gran Canaria, lejos de continuar con la senda de modernización y mejora en el servicio que inició Coalición Canaria, a través del II Plan de Infraestructuras Sociosanitarias 2017-2021, para el que el Gobierno de Coalición Canaria destinó más de 600 millones de euros en la isla, y de la propia Ley de Servicios Sociales, se ha optado por la dejación de funciones, lo que está suponiendo un verdadero tapón a un problema que ya es una realidad y que se irá agravando exponencialmente como consecuencia del envejecimiento poblacional que experimentamos”.

Cabe recordar que solo en la capital grancanaria el 20% de la población ya es mayor de 65 años y se prevé que en escasos 8 años este porcentaje aumente hasta el 30%. El centro Sociosanitario El Pino cuenta con un total de 450 residentes y 300 trabajadores que hoy se encuentran “en el limbo administrativo”, aseguraron a la vez que exigieron una solución inmediata.

La coalición HABLEMOS CONTIGO lamenta el discurso autocomplaciente que el Presidente del Gobierno de Canarias ha desarrollado durante el Debate del Estado de la Nacionalidad Canaria que se ha celebrado ayer. En ese discurso, el Señor Torres ha incurrido en graves contradicciones tanto desde el punto de vista socio económico como desde el planteamiento geoestratégico de nuestra Comunidad Autónoma en las relaciones de vecindad con los pueblos y países próximos

La afirmación de que ha aumentado la empleabilidad en Canarias a la vez que se asume que hay que dotar de mayor presupuesto para atender a personas en riesgo de exclusión social es prueba evidente de que el empleo en nuestra región es precario y mal remunerado. Por ello desde HABLEMOS CONTIGO demandamos que se convoque un gran pacto social canario que englobe a todas las sensibilidades políticas y a los agentes sociales tendente a analizar la realidad del empleo en Canarias y a dar soluciones que permitan revertir esa situación a corto y medio plazo.

Los autónomos en Canarias se encuentran en una situación límite ya que, por un lado, al período prolongado de inestabilidad provocado por la crisis económica de años anteriores, la pandemia y los efectos de la invasión rusa de Ucrania que han ido mermando sus volúmenes de negocio, se suma el aumento de la exigencia impositiva. A este sector productivo que supone el mayor porcentaje de creación de empleo en nuestra Comunidad Autónoma el Presidente de Canarias apenas ha dedicado unos minutos y ha pasado de puntillas sobre los graves problemas que tiene este colectivo. Desde HABLEMOS CONTIGO consideramos imprescindible flexibilizar la carga impositiva que sufren los emprendedores en Canarias para que, junto a los debidos incentivos para fomentar la contratación, podamos dar un impulso nuevo a nuestra economía.

La dependencia en Canarias sigue siendo una asignatura pendiente. El Señor Torres achaca los problemas a la falta de financiación y considera que se están haciendo avances en la resolución de expedientes de concesión de ayudas para la dependencia. Pero el Presidente del Gobierno no ha asumido la responsabilidad por la falta de acción de la Consejería de Asuntos Sociales en este tema que ha provocado grandes perjuicios a los demandantes de estas ayudas que, en muchos casos, deben esperar hasta un año para que se resuelvan sus demandas.

El sector primario de las islas languidece mientras que el Gobierno de Canarias se limita a ver cómo va desapareciendo todo un tejido productivo que, teniendo en cuenta las consecuencias de desabastecimiento que está visualizando la guerra de Ucrania, se antoja imprescindible recuperar para afrontar situaciones de crisis como la que vivimos en la actualidad. HABLEMOS CONTIGO propone potenciar las empresas agro ganaderas canarias vinculando las ayudas que sean necesarias a criterios de mejora y de puesta en valor del producto autóctono.

La eliminación de las restricciones anti covid anunciada por el Señor Torres parece una medida improvisada, sobre todo teniendo en cuenta la incidencia acumulada de contagios que a día de hoy tiene Canarias. Se hace imprescindible elaborar un plan de desescalada que permita ir recuperando la normalidad previa a la pandemia sin que tengamos que soportar sobresaltos por la ausencia de previsiones de nuevas oleadas en el futuro.

En relación al Sáhara, el Presidente del Gobierno canario ha asumido la premisa del Gobierno Nacional en cuanto a que la integridad territorial de España se veía en peligro. El Señor Torres asume la contradicción de entender que cualquier solución al problema del Sáhara Occidental tiene que contar con el respaldo del pueblo saharui a la vez que afirma que la mejor medida para estabilizar la zona es concederle a Marruecos la potestad de dotar al territorio ocupado de cierta autonomía dentro de la estructura del reino alauita. Desde HABLEMOS CONTIGO denunciamos que este giro en la política hacia el Sáhara aceptado por el Gobierno de Canarias es profundamente perjudicial para los intereses de las islas en el futuro y aviva, aún más, el conflicto en la zona por lo que alentamos al Señor Torres a alzar la voz ante Madrid para defender el derecho internacional amparado por las Naciones Unidas y para recuperar el apoyo que desde siempre ha tenido la lucha saharaui entre los isleños.

Firmado por José Manuel Quintana, presidente de este pacto y José Francisco Pérez coordinador general y portavoz de dicho pacto.

CC pide al alcalde de Guía que solucione los problemas de aparcamiento del barrio de Anzofé, así como los de tránsito de personas y vehículos en la vía de acceso al barrio

Los nacionalistas han formalizado la petición presentando una moción que también recoge otras muchas demandas de los vecinos y vecinas del barrio

Coalición Canaria de Guía también reclama: programa de actividades para los vecinos y vecinas, más espacios verdes, adecentar el camino que une La Goyá con Anzofé, rehabilitar el firme de la cancha y poner en uso su iluminación y los servicios

El secretario local de CC en Guía, Julián Melián, señala: “Los vecinos y vecinas de Anzofé son personas humildes y trabajadoras que con mucho esfuerzo tratan de resolver los problemas que les sobrevienen por sí mismos y de manera colectiva. Sin embargo, ellos se merecen al igual que el resto de la ciudadanía, que el grupo de Gobierno atienda sus demandas y mejore y adecente las infraestructuras y servicios públicos”

El secretario local del Coalición Canaria en Guía, Julián Melián, pide al alcalde de Guía, Pedro Rodríguez, que amplíe y acondicione la carretera de acceso al barrio de Anzofé desde el centro de Guía, además de otras muchas demandas, como que habilite nuevas zonas de aparcamiento, con las que los nacionalistas reclaman la mejora de la calidad de vida de la ciudadanía que reside en el barrio norteño. “Hemos formalizado las peticiones presentando una moción que recoge cada una de las necesidades del barrio. Los vecinos y vecinas de Anzofé son personas humildes y trabajadoras que con mucho esfuerzo tratan de resolver los problemas que les sobrevienen por sí mismos y de manera colectiva. Sin embargo, ellos se merecen al igual que el resto de la ciudadanía, que el grupo de Gobierno atienda sus demandas y mejore y adecente las infraestructuras y servicios públicos”, apuntó el nacionalista.

Julián Melián explica que, además de la mejora de la carretera, solicitan un paso peatonal con acera que permita la circulación de viandantes de manera segura, reasfaltar la vía, así como la instalación de elementos limitadores de velocidad e iluminación adecuada. “Los vecinos y vecinas de Anzofé quieren que, junto a la carretera, se habilite un paseo seguro para los peatones pero la tipología de la calle, que en determinados punto se estrecha, ahora mismo lo hace imposible, por ello la necesidad de llegar a acuerdos con propietarios y ampliarla en primer lugar”, señala el nacionalista.

Al mismo tiempo, el secretario local señala que solicitan que de manera urgente se solucione la problemática existente con la escasez de aparcamiento. Los nacionalistas indican que el grupo de Gobierno podría gestionar acuerdos con los propietarios de espacios y solares vacíos en el barrio para acondicionar esos lugares como zona de aparcamiento. Julián Melián recalca: “Se trata del gran problema que tiene Anzofé. La situación con el aparcamiento es insostenible y nosotros así lo hemos trasladado repetidas veces al grupo de Gobierno. En los últimos años ha crecido la población y con ello, el parque móvil se ha incrementado. El problema se agrava y la ciudadanía no tiene alternativas”.

El nacionalista subraya que igualmente, requieren que se lleve a cabo una limpieza integral del camino que une La Goyá con Anzofé y que se realice una campaña de concienciación sobre la gestión de residuos para evitar los numerosos episodios de obstrucción que se han generado en el alcantarillado que discurre por la zona por desechar productos no degradables de la manera incorrecta. “Junto con el Ayuntamiento de Gáldar, al ser un camino que comparten los dos municipios, deben mantener en buenas condiciones el espacio. En estos momentos es una vergüenza, pues desechos procedentes de las alcantarillas se encuentran acumulados en el camino. En algún momento han solucionado la obstrucción y han abandonado allí los residuos originando un foco de infección”, sostiene Julián Melián.

Coalición Canaria de Guía también reclama que se acometa la rehabilitación del firme de la cancha del barrio de Anzofé y que se ponga en uso el sistema de alumbrado y los servicios. “La cancha fue inaugurada en el 2014 y no se le ha realizado ningún tipo de mantenimiento, lo que ha dado lugar al deterioro del pavimento y, en consecuencia, a que la práctica deportiva no sea segura. En cuanto a la iluminación, está inoperativa y los usuarios de la cancha deben cesar la actividad cuando oscurece. Y los baños, siempre están cerrados. Instalaciones públicas que se ofrecen a medias”, comenta el nacionalista.

El secretario local igualmente requiere que se habiliten nuevos espacios verdes y que se realice el mantenimiento de los ya existentes. “Una sociedad que quiere mejorar no puede dejar a un lado su patrimonio medioambiental e ignorar hacer saludables los espacios. Anzofé necesita más espacios verdes, lugares públicos que puedan ser disfrutados al aire libre. Es penoso ver como los pocos espacios verdes que tenemos no se cuidan y las propias jardineras del entorno del parque infantil se encuentran abandonadas”, señala.

Por último, Julián Melián demanda que el Ayuntamiento de Guía diseñe una oferta de actividades físicas o culturales para la población del barrio, “y así dinamizar el barrio y procurar que los vecinos y vecinas cuenten con alternativas para disfrutar del tiempo libre mejorando su salud sin salir de Anzofé”, comenta.

El Grupo Popular eleva al Pleno una moción para derogar la ordenanza fiscal que grava con 2 céntimos de euro cada litro de gasolina y gasóleo de automoción en la Isla

El Grupo Popular en el Cabildo de Gran Canaria ha reclamado al gobierno insular que suprima el impuesto sobre el consumo de combustible de automoción en la Isla ante el encarecimiento imparable de los precios y una inflación desbocada, “que está teniendo graves consecuencias para la economía doméstica de muchas familias grancanarias”.

El PP considera que “llenar el depósito del coche se ha convertido en un auténtico lujo para miles de ciudadanos de Gran Canaria, que cada día tienen más dificultades para llegar a fin de mes por la espectacular subida también de la factura de la luz y la cesta de la compra, que se encuentra entre las más caras de España”.

Por ello, el PP llevará al Pleno ordinario de marzo una moción en la que solicita al gobierno de NC, PSOE y Podemos la eliminación de la carga que grava con 2 céntimos de euro cada litro de combustible, un impuesto especial indirecto que las estaciones de servicio repercuten luego en el bolsillo del consumidor final.

Según el Grupo Popular, la derogación de la vigente ordenanza fiscal reguladora de la exacción sobre el consumo de combustible de automoción, cuya previsión de ingresos asciende a nueve millones de euros en los Presupuestos 2022, aliviaría la presión fiscal y contribuiría a paliar la importante pérdida de poder adquisitivo que están sufriendo los ciudadanos.

“El Cabildo de Gran Canaria debe ser más mucho sensible con los problemas que están sufriendo miles y miles de grancanarios por la espiral inflacionista, y ya está tardando en activar todos los mecanismos a su alcance para eliminar o reducir impuestos propios sin que ello conlleve en ningún caso una merma en la prestación de los servicios esenciales que dependen de la Institución insular”, indica el PP.

Cabe resaltar que el precio de la gasolina y el diésel sigue batiendo cada día su récord histórico, con un aumento de más del 30% en el último año, lo que supone un gasto medio de 20 euros más por llenar el tanque. Este mismo mes de marzo, el combustible alcanzó en la Isla su precio más alto desde el año 2012, registrando un aumento de hasta 13 céntimos en un solo día.

“Es evidente que nos encontramos en un escenario económico muy complicado para la mayor parte de los hogares isleños, que en muchos casos no pueden hacer frente a sus gastos corrientes por el incremento de los precios, por lo que urge que el Cabildo suprima este impuesto y derogue la ordenanza fiscal, en vigor desde enero de 2014”, concluye el PP.

El secretario insular de CC en Gran Canaria, Pablo Rodríguez, junto con la portavoz de CC, María Fernández, y lasecretaria local de CC en Valsequillo, Fabiola Calderín, visitó el Cuartel de El Colmenar, el mirador El Helechal y la obra del Centro de Tecnificación Deportiva de Valsequillo

Pablo Rodríguez explicó que ya intentaron, a través de una enmienda, que los presupuestos generales de la Comunidad Autónoma de Canarias del presente año 2022 incluyesen 150.000 euros para la recuperación del mirador El Helechal, que lleva más de 20 años en ruinas, “pero no tuvo éxito. El Gobierno de Canarias rechazó la propuesta” comentó

Los nacionalistas tacharon de “pésima gestión” el procedimiento que el grupo de Gobierno ha seguido con la ejecución de la obra del Centro de Tecnificación Deportiva, que se encuentra paralizada y sin fecha de reactivación

Coalición Canarias pide una nueva y “digna” ubicación para el mercadillo de Valsequillo y el adecentamiento urgente de la vía GC-41, que el grupo de gobierno local Asba-Nueva Canarias viene prometiendo desde 2011

El secretario insular de Coalición Canaria en Gran Canaria, Pablo Rodríguez, junto con la portavoz de Coalición Canaria, María Fernández, y lasecretaria local de Coalición Canaria en Valsequillo, Fabiola Calderín, visitó el municipio de Valsequillo y destacó la necesidad de recuperar el mirador El Helechal de la localidad para potenciarlo como atractivo turístico. “En general, abogamos por recuperar al completo del patrimonio de Valsequillo como valor intrínseco que no puede perder. Ya logramos que el gobierno de Canarias incluyese en sus presupuestos 1 millón de euros para la adquisición del Cuartel de El Colmenar, ahora seguiremos luchando para que la recuperación del mirador sea una realidad. Poco a poco lograremos que Valsequillo fortalezca su atractivo con el cuidado de sus riquezas”, apunta el nacionalista.

Durante la jornada en Valsequillo, en la que también estuvieron presentes otros miembros del comité local nacionalista, visitaron el Cuartel de El Colmenar, el mirador El Helechal y la obra del Centro de Tecnificación Deportiva, que se encuentra paralizada.

Pablo Rodríguez explicó que ya intentaron, a través de una enmienda, que los presupuestos generales de la Comunidad Autónoma de Canarias del presente año 2022 incluyesen 150.000 euros para la recuperación del mirador El Helechal, “pero no tuvo éxito. El Gobierno de Canarias rechazó la propuesta. Esperamos que ocurra como lo acontecido con el Cuartel de El Colmenar, que pedimos que incluyesen 1 millón de euros en los presupuestos de 2021 para su adquisición y lo rechazaron, para luego incluir la petición de Coalición Canarias en los presupuestos de este año 2022”, apuntó.

En esta línea, Fabiola Calderín recalcó que el mirador El Helechal se encuentra cerrado y en estado de ruinas desde hace más de 20 años, “una situación que no se puede consentir y que debe cambiar. No entendemos cómo el grupo de Gobierno local de Asba-Nueva Canarias permanece inmóvil ante esta situación. Son muchos años de desidia con esta infraestructura patrimonial, son muchos años de mirar hacia otro lado y de no tratar de enaltecer las fortalezas de Valsequillo”, señaló.

Pablo Rodríguez subrayó: “Tanto el mirador El Helechal, como el Cuartel de El Colmenar son patrimonio de enorme importancia para Valsequillo y para Gran Canaria. Tienen un gran valor histórico. Dejarlos morir es dejar morir a la localidad y el Gobierno de Canarias debe entenderlo”, y añadió: “Y nuestro trabajo para salvaguardar al Cuartel de El Colmenar no acaba aquí, una vez se adquiera la propiedad, reivindicaremos al Gobierno de Canarias financiación para su adecentamiento y recuperación”.

Gestión y ejecución pésima de las obras: Centro de Tecnificación Deportiva

Durante la visita a la obra paralizada del Centro de Tecnificación Deportiva los nacionalistas tacharon de “pésima gestión” el procedimiento que el grupo de Gobierno Local ha seguido con su ejecución. “Es inconcebible lo que está ocurriendo con esta obra tan importante para el municipio. La ciudadanía exige a los dirigentes solvencia garantías en la gestión, no pueden ser ellos mismos los que se ponga las trabas por irresponsabilidad o poca seriedad”, comentó Pablo Rodríguez, a lo que Fabiola Calderín agregó: “Es una vergüenza que la obra esté paralizada, completamente abandonada. Los retrasos en su ejecución, y la inexistencia de una fecha de activación pone sobre la mesa el caos del grupo de Gobierno local. No son capaces de resolver de forma rápida los problemas y el municipio se ve, cada día más, sumido en una parálisis”.

Por su parte, Pablo Rodríguez tacha de “lamentable” que el municipio de Valsequillo tenga que sufrir problemas “sobrevenidos de una mala gestión por parte del alcalde y su equipo. Valsequillo tiene todos los componentes para poder ser una localidad próspera, y yo seguiré luchando por ello desde el Parlamento de Canarias, al igual que Fabiola Calderín desde la oposición en el Ayuntamiento”, comentó el nacionalista.

Dejación: GC-41 y mercadillo

Al mismo tiempo, durante la visita los nacionalistas trataron la situación de la vía GC-41, que une el municipio de Telde con Valsequillo y la situación del mercadillo municipal. Pablo Rodríguez declaró que el estado de la vía que une los dos municipios colindantes es deplorable y que “una vez más se demuestra que el grupo de gobierno local Asba-Nueva Canarias, no trabaja para mejorar la calidad de vida de la ciudadanía. Desde el año 2011 vienen prometiendo el adecentamiento de la carretera, pero todo queda en promesas”.

Asimismo, Fabiola Calderín sostuvo que el lugar asignado para montar el mercadillo es “deplorable” y que ello, pone de manifiesto el “desinterés del alcalde y su equipo por apoyar al sector primario. Solicitamos de manera urgente que el mercadillo se traslade a una ubicación decente que lo dignifique. La localización actual no está en condiciones ni a la altura de nuestro mercadillo ni puesteros. Contamos con un sector primario potente y podríamos estar a la altura de otros mercadillos importantes de la Isla”, afirmó.

El Presidente de Unidos por Gran Canaria de Ingenio, Juan José Gil, considera injusto que los ciudadanos tengan que pagar la mala gestión de la empresa concesionaria

El presidente de Unidos por Gran Canaria de Ingenio, Juan José Gil ha manifestado su discrepancia con la injustificada subida del precio del agua motivado en la propuesta que, al parecer, se sustenta en un acuerdo de transacción extrajudicial aprobado por el Pleno de la Corporación en fecha 25 de mayo de 2020, por el que se aprobó, de mutuo acuerdo, con la empresa concesionaria, la forma de pago del déficit económico del servicio correspondiente a los ejercicios 2016, 2017 y 2018, así como establecer, de modo consensuado, la metodología de modificación de tarifas y cuantificación del déficit anual y futuro del servicio.

Añade que la medida vulnera los pliegos rectores de la licitación, y acusa al gobierno municipal de actuar en connivencia con el concesionario, perjudicando no solo a los contribuyentes, sino también a las empresas que, sabiendo que el riesgo era casi inexistente, porque el Ayuntamiento, ante una situación deficitaria, acudiría a este tipo de rescate, se hubieran presentado a la licitación, y las que se presentaron hubieran planteado una oferta muy distinta a aquella con la que concurrieron.

Esta modificación, a través del marco de un acuerdo de terminación convencional de un procedimiento judicial donde se dilucidaba la restitución del equilibrio económico del contrato, será puesta en conocimiento del Tribunal de Cuentas y de los servicios jurídicos de la Comisión Europea por infracción de las Directivas de contratación pública y concesiones y de la doctrina del Tribunal de Justicia de la Unión Europea.

Juan José Gil ha manifestado que “causa estupor que se acuda a un mecanismo de revisión extraordinaria de las tarifas mediante la introducción de un sistema de revisión de precios que no encuentra ni regulación ni acomodo en el pliego rector de la concesión, y, lo que es más sangrante a nuestro juicio, no se alude, para nada, a los objetivos del servicio, que no son otros que los ofertados, es decir, una eficiencia hídrica del 80%, actuando como si este objetivo no fuese vinculante”.

Cosa diferente, afirma el presidente local de Unidos por Gran Canaria, sería que las pérdidas de la empresa concesionaria fueran consecuencia de modificaciones planteadas por el Ayuntamiento por cuestiones sobrevenidas e imprevisibles, en cuyo caso habría que actuar para no agraviar a la empresa concesionaria, pero, en este caso, se ha desvirtuado el fin de la gestión indirecta, que no es otro que el de restar riesgos a la Administración Pública, y que recaigan en el concesionario, quien, motu proprio, asume las condiciones del servicio, presumiéndosele conocimiento del riesgo y garantías de gestión, y que, en este caso, estarían ligadas a la consecución de un rendimiento del 80%.

Continua Juan José Gil exclamando que “sorprende que la Administración no solo no haya acreditado la concurrencia de circunstancias sobrevenidas e imprevisibles como motivadoras de la activación del mecanismo de la revisión extraordinaria de las tarifas, sino que ni siquiera determina las causas que impiden al concesionario alcanzar el rendimiento del 80% ofertado, no arrojando datos reales de esta eficiencia, sino amparándose en datos teóricos del acuerdo de terminación convencional”.

Incide también en que, “si ya es inaceptable que los ciudadanos paguen, por sistema, la incompetencia de algunos políticos, peor es que tengan que sufrir la mala gestión de empresas concesionarias, porque, a pesar de esta ineficiencia en la gestión, la Administración premia al concesionario y castiga a los ciudadanos, otorgando un seguro a pérdidas al operador concesional sin causa legal que lo justifique y ampare, no como revisión ordinaria prevista en el pliego, sino como revisión extraordinaria al amparo del artículo 127.2.2º del Reglamento de Servicios de las Corporaciones Locales, haciendo un mal uso de esta habilitación legal, porque la revisión extraordinaria, a diferencia de la ordinaria, tiene como finalidad el mantenimiento de la ecuación económica del contrato cuando se altera por causas ajenas a la voluntad del contratista, que la alteración sea real y efectiva, y que la misma no sea debida a la negligencia o impericia del concesionario del servicio”.

Finalmente, Juan José Gil informa de que, en escrito presentado en el Ayuntamiento de Ingenio, ha solicitado dejar sin efecto la subida de precio del agua y que se proceda a exigir de inmediato al concesionario la consecución del objetivo de rendimiento ofertado, y que, en caso de no hacerlo, proceda a obligarle coactivamente a ello o, en su caso, incoar incidente contractual para proceder a la resolución del contrato por incumplimiento del contratista de sus obligaciones contractuales esenciales, mediando, además, la concurrencia de culpa o negligencia.

El líder de la formación grancanaria en ingenio ha aprovechado para proponer también la exoneración del pago del impuesto de circulación a los taxistas y resto de profesionales del transporte del municipio, como hiciera ayer su compañero de Las Palmas de Gran Canaria, Enrique Hernández Bento, ante el encarecimiento de la actividad a causa de la guerra iniciada por Putin contra Ucrania, que ha derivado en un incremento del precio del combustible que hace insostenible trabajar en el sector.

UxGC propone al Ayuntamiento de Las Palmas de G.C. la exención del impuesto del impuesto de circulación para taxis y resto de profesionales del transporte

El candidato de Unidos por Gran Canaria a la alcaldía de Las Palmas de Gran Canaria, Enrique Hernández Bento, apuesta por la exoneración del impuesto de circulación en el ejercicio 2022 para todo el sector del transporte y del taxi

Enrique Hernández Bento, candidato a la alcaldía de Las Palmas de Gran Canaria, ha propuesto que taxistas y resto de profesionales del transporte queden liberados del pago del impuesto de circulación en el presente año, dicha medida estaría más que justificada por el incremento desproporcionado del precio del combustible, que, sólo en los últimos 12 meses, se ha elevado en torno al 40%, según datos facilitados por el propio Gobierno.

Estas cifras indican que el gasoil costaba a principio de año 1,12 €, y ahora está a 1,36 €/litro (el gasoil de alta tecnología a 1’49 €/l). En cuanto a la gasolina, en enero los conductores la pagaban a 1,18 €, y ahora se paga a 1,42 €, si es Sin Plomo 95, y a 1’55 € si es 98. Eso en un depósito de un turismo corriente, de unos 40-45 litros, significa que, cada vez que tenemos que llenar el tanque de combustible, pagamos unos 10 € más de lo que pagábamos en enero.

En el caso de un taxista que, por ejemplo, llena el tanque unas cuatro veces a la semana, ha pasado a gastarse en carburante, cada semana, 40 euros más de lo que pagaba hace poco más de 2 meses, rondando los 160 euros de incremento al mes.

No es diferente la situación del resto del sector del transporte, donde la incidencia puede ser mucho mayor, por los recorridos que se realizan fuera del ámbito del municipio, por lo que entendemos que debe ser una medida de carácter inmediata.

La exoneración del impuesto de circulación requerirá de una modificación de la actual Ordenanza Fiscal Reguladora del Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica conforme a lo previsto en el Texto Refundido de la Ley Reguladora de las Haciendas Locales. “La exención total del pago del impuesto también debería alcanzar a los vehículos que actualmente gozan de una bonificación del 75%; esto es, vehículos eléctricos, híbridos o de autogás, ya que el incremento también ha afectado al precio de la luz y del gas”.

Además, el candidato a la alcaldía considera que, si la invasión de Ucrania se prolonga en el tiempo, será necesario plantear otro tipo de ayudas que permitan sobrevivir al sector, como aprobar ayudas directas para la compra de combustible a través de bonos u otros mecanismos. “El Ayuntamiento debe reaccionar y responder con rapidez para salvar al sector del transporte y del taxi, ya que, si continua la presión alcista en el precio de los combustibles, muchos de ellos se verán obligados a parar”.

En ese sentido, Enrique Hernández Bento, considera que el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, debería empezar a trabajar en un Plan Integral para intentar paliar el efecto de la subida de combustibles a los sectores más afectados, y ha recordado la propuesta de UxGC de una bajada generalizada de impuestos como el IBI, lo que supondría un alivio para el sector del comercio.

Finalmente, recordó que, durante los últimos cuatro años, la Cuenta General del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria se ha cerrado, sistemáticamente, con un superávit excesivo, en total 234,2 millones de euros, por lo que habría margen de sobra para impulsar medidas destinadas a paliar el incremento del precio de combustibles del sector del transporte en general y del taxi en particular. El gobierno municipal no puede seguir siendo un ente tan lejano a los problemas de los ciudadanos, y los profesionales del transporte están sufriendo una situación angustiosa.

La previsión de ingresos por el impuesto de circulación para el 2022 estaría en torno a los 15 millones de euros, incluyendo a todos los vehículos de la ciudad, por tanto, la repercusión en las arcas municipales, que sería muy inferior a esta cifra, no tendría un impacto significativo, porque, insiste “a nuestro Ayuntamiento le sobra el dinero por no saber ejecutar el presupuesto, así que, ya que no gasta en lo que debe, que baje los impuestos a los ciudadanos”.