El consejero Pablo Rodríguez ha subrayado que el decreto vigente en Canarias para ejercer el arrendamiento de vehículos sin conductor podría estar limitando el acceso al mercado

La Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, que dirige Pablo Rodríguez, ha anunciado en comisión parlamentaria el inicio de un proceso de análisis para la modificación de la regulación para el arrendamiento de autocaravanas o vehículos camper.

Pablo Rodríguez ha subrayado que Canarias mantiene vigente el Decreto 72/2012, el cual contiene una serie de requisitos para ejercer la actividad del alquiler de vehículos sin conductor que podrían estar limitando el acceso al mercado.

“En 2009, tras la modificación de la ley estatal de Ordenación de los Transportes Terrestres, el resto de comunidades autónomas eliminaron los requisitos para dicha actividad, produciendo la liberalización de este sector con el fin de reducir las barreras de entrada al mercado”, ha explicado.

“Sin embargo”, ha matizado, “esto no fue así en el archipiélago porque a diferencia de Canarias, las demás comunidades no contaban con una normativa que regulara tan extensamente la actividad del transporte terrestre”.

En este sentido, ha recalcado que “es fundamental analizar si el requisito de contar con un mínimo de 20 vehículos, o cualquier otro de los requisitos establecidos por el Reglamento para poder iniciar y mantener esta actividad, está justificado y resulta ajustado a la normativa en vigor”.

Cabe recordar que el objetivo de la liberalización de la actividad económica y, por tanto, del sector del arrendamiento de vehículos sin conductor es fomentar la competencia y mejorar la oferta de servicios en beneficio de los usuarios. “Sin embargo, el establecimiento de requisitos excesivamente restrictivos puede tener el efecto contrario, limitando la entrada de nuevos operadores al mercado y reduciendo la competencia”, ha advertido Rodríguez.

El consejero ha anunciado que la Consejería iniciará un proceso de análisis con el objetivo de identificar los posibles obstáculos y proponer soluciones que permitan mejorar la regulación del sector y fomentar la competencia y la oferta de servicios. “Una vez se tenga el proyecto, se remitirá a la Mesa de Transportes para su consideración y tramitación como proyecto de modificación del Reglamento”, ha concluido.

Esta iniciativa tiene como objetivo el registro de datos espaciales y su posterior análisis para incorporarlos a la estrategia canaria en materia de ordenación y gestión del litoral

La Dirección General de Costas tendrá un mayor conocimiento de todos los elementos que conforman el entorno costero para continuar completando el correcto desarrollo de las competencias que han sido transferidas a la comunidad autónoma

La Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, a través de la Dirección General de Costas y Gestión del Espacio Marítimo Canario, que dirige Antonio Acosta, ha encargado a la empresa pública Cartográfica de Canarias S.A.,Grafcan, la asistencia técnica para el desarrollo de un recurso que permita recopilar información sobre el litoral canario.

El encargo incluye el mantenimiento del actual Sistema de Información Geográfica, denominado Herramienta del Pilotaje Litoral Canario (HPL), y su desarrollo mediante la implementación de nuevos contenidos para su ejecución durante el año 2024, por un importe total de 121.150 euros.

Antonio Acosta ha destacado la importancia de este contrato para garantizar el correcto desarrollo de funciones de la comunidad autónoma tras asumir las competencias de Costas. “La ordenación y gestión del litoral exige de un conocimiento exhaustivo de nuestra costa, que debe ir acompañado de un equilibrio entre su protección y preservación”, ha subrayado.

En este sentido, el director general ha afirmado que con este encargo “nos aseguramos de que Grafcan cubra los aspectos más deficientes de la información existente y ordene las distintas actividades para que sean sostenibles y coordinadas entre sí”.

El Real Decreto 713/2022, de 30 de agosto, de traspaso de funciones y servicios a la comunidad autónoma de Canarias en materia de ordenación y gestión del litoral, exige un conocimiento del medio marino que debe ir generándose y completándose para el correcto desarrollo de funciones por parte del Ejecutivo canario.

Entre las tareas encargadas se incluyen el seguimiento técnico, la fijación de criterios y planificación para la incorporación digital de datos cartográficos y la asistencia técnica para la incorporación de datos elaborados por el Servicio de Ordenación del Litoral en la HPL, la delineación sobre cartografía elaborada por la empresa Grafcan, y la incorporación de datos aportados por otras Administraciones para la gestión de las playas.

La Consejería acomete un cierre provisional del tráfico los días 2 y 3 de abril desde las 08:00 horas y hasta el mediodía

Uno de los carriles de acceso a la glorieta de la Cruz Roja, en la entrada al municipio, permanecerá en servicio garantizando la seguridad de los usuarios que circulen por el mismo

La Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, a través de la Dirección General de Infraestructura Viaria, que dirige Rosana Melián, informa de que los próximos días 2 y 3 de abril se llevará a cabo el cierre provisional de uno de los carriles de acceso a la glorieta de entrada al casco de Arucas, la de la Cruz Roja, desde Las Palmas de Gran Canaria.

Este corte provisional se realizará a partir de las 08:00 horas y hasta el mediodía, durante las dos jornadas.

Esta actuación se realizará para continuar con las obras de la circunvalación de Arucas y el acondicionamiento de la GC-20, entre el PK 3+400 y el PK 4+870, con el objetivo de realizar la maniobra de colocación de la barrera rígida en la línea de arcén desde uno de los carriles de acceso a la glorieta.

Desde la Dirección General de Infraestructura Viaria, se ruega a los conductores que programen sus desplazamientos teniendo en cuenta estas circunstancias y que extremen la precaución y respeten la señalización existente.

La oferta presentada por la empresa HL2 Ingeniería y Consultoría, S.L.U ha obtenido la mayor puntuación para desarrollar el proyecto

Esta actuación pretende resolver los problemas de tráfico producidos en el enlace hacia las vías GC-2 y GC-1

La Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, que dirige Pablo Rodríguez, ha emitido la orden por la que se adjudicará la redacción del proyecto de construcción del tercer carril de entrada al Túnel de Julio Luengo, en Gran Canaria, por un importe de 198.440,01 de euros, sin IGIC, a la empresa HL2 Ingeniería y Consultoría, S.L.U.

Esta actuación, que forma parte del proyecto de soterramiento de la Avenida Marítima y mejora de los enlaces de Belén María-Torre Las Palmas, pretende dar respuesta a los problemas de saturación de tráfico producidos en el enlace, al coincidir con la bifurcación del tráfico hacia dos de las vías de alta capacidad de la isla, como son la GC-2 (desde el Túnel Julio Luengo en su conexión norte) y la GC-1 (Avenida Marítima).

Tras el estudio de alternativas, la Dirección General de Infraestructura Viaria, que dirige Rosana Melián, ha propuesto la construcción de este tercer carril en la calle Leopoldo Matos, lo que obliga a suprimir los movimientos de acceso hacia esta vía y la de Manuel González Martín desde el enlace. De esta forma, se reorganizarán y reordenarán los sentidos de circulación de los carriles situados en las manzanas adyacentes.

La empresa propuesta por la Mesa de Contratación tiene un plazo de 10 días para presentar toda la documentación relativa a su capacidad de obrar; representación y no prohibición para contratar; la solvencia; la garantía definitiva y la adscripción de medios, así como estar al día en el cumplimiento de las obligaciones tributarias y con la Seguridad Social.

Soterramiento de Belén María-Torre Las Palmas

Esta solución es complementaria al soterramiento del enlace Belén María-Torre Las Palmas, adjudicado el pasado mes de febrero a la UTE formada por las empresas Desarrollos e Iniciativas Canarias S.L, Obras Públicas Canarias S.L, AMC Construcciones y Contratas, 2014, S.L y Tecnología de la Construcción y Obras Públicas, S.A. por importe de 25.437.324,53 euros, sin IGIC.

Con este proyecto, también se dará respuesta a la congestión del tráfico en los sentidos Sebadal-Avenida Marítima y Avenida Marítima-Sebadal, mediante un soterramiento, con dos carriles, uno por sentido de circulación, mediana y arcenes exteriores.

Esta actuación se iniciará desde este próximo lunes, 18 de marzo, y se mantendrá hasta la finalización de los trabajos

La Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, a través de la Dirección General de Infraestructura Viaria, que dirige Rosana Melián, informa de que el próximo lunes, 18 de marzo, y hasta que finalicen los trabajos previstos, se procederá al cierre del tráfico del carril derecho en la vía GC-3 dirección Norte, a la altura de su llegada a la vía GC-2, para continuar con las obras que quedan por ejecutar en la GC-20.

Esta actuación se realiza con el objetivo de continuar con los trabajos previstos en el desarrollo de la Circunvalación de Las Palmas de Gran Canaria, fase IV, en el tramo Tamaraceite-Tenoya-Arucas-Costa. Para la ejecución de esta obra es preciso poder retirar el material que queda pendiente en la zona, motivo por el cual resulta necesario el cierre del citado carril.

Desde la Dirección General de Infraestructura Viaria, se ruega a los conductores que programen sus desplazamientos teniendo en cuenta estas circunstancias y que extremen la precaución durante la circulación por los tramos en obras, respetando la señalización existente.

Obras Públicas adjudicará por 25 millones de euros el soterramiento de la Avenida Marítima y la mejora de los enlaces de Belén María-Torre Las Palmas

La oferta presentada por la UTE Desarrollos e Iniciativas Canarias S.L, Obras Públicas Canarias S.L, AMC Construcciones y Contratas, 2014, S.L y Tecnología de la Construcción y Obras Públicas, S.A ha obtenido la mayor puntuación para ejecutar el proyecto

El consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, firmará, en los próximos días, la orden por la que se adjudicará el ‘Proyecto de soterramiento de la Avenida Marítima y la mejora de los enlaces de Belén María y Torre Las Palmas, fase I: enlace de Belén María’, en Las Palmas de Gran Canaria, por importe de 25.437.324,53 euros, sin IGIC.

La Mesa de Contratación ha valorado, con mayor puntuación, la propuesta de la UTE formada por las empresas Desarrollos e Iniciativas Canarias S.L, Obras Públicas Canarias S.L, AMC Construcciones y Contratas, 2014, S.L y Tecnología de la Construcción y Obras Públicas, S.A.

Con esta iniciativa, se mejorará el tránsito de vehículos y la reducción de los problemas de congestión que se producen en varios puntos de la GC-1 a su paso por la zona del Puerto de Las Palmas, el polígono industrial de El Sebadal y el barrio capitalino de La Isleta.

La solución propuesta en el proyecto plantea que la glorieta actual pase a convertirse en un enlace con un paso inferior, permitiendo la incorporación de los vehículos que provienen tanto de La Isleta como del Puerto a los sentidos Sebadal-Avenida Marítima y Avenida Marítima-Sebadal mediante carril de trenzado. De esta forma, no se producirán interrupciones en el tránsito de vehículos, aportando fluidez a la vía.

Tras su publicación en la Plataforma de Contratación, la UTE adjudicataria tiene un plazo de 10 días hábiles para presentar toda la documentación relativa a su capacidad de obrar, representación y no prohibición para contratar; la clasificación, adscripción de medios y la garantía definitiva, así como una justificación que avale que se encuentra al día en el cumplimiento de sus obligaciones tributarias y con la Seguridad Social.

Si no se produce ninguna incidencia, tras completar este proceso, el consejero procederá a realizar la adjudicación definitiva y la posterior firma del contrato.

Redacción del proyecto del tercer carril de entrada al Túnel de Julio Luengo

De forma paralela, la Dirección General de Infraestructura Viaria publicaba el pasado mes de diciembre la licitación por la que se iniciaba el expediente de contratación del servicio para la redacción del proyecto de construcción del tercer carril de la entrada al Túnel de Julio Luengo.

Esta actuación, que pretende dar respuesta, de forma complementaria, al proyecto de soterramiento, ahondará en los problemas de saturación de tráfico producidos en el enlace al coincidir con la bifurcación del tráfico hacia dos de las vías de alta capacidad de la isla, como son la GC-2 -Túnel Julio Luengo en su conexión norte- y la GC-1 -Avenida Marítima-.

La tasa representa el 4 % sobre el conjunto total del coste de la obra y permitirá paliar los sobrecostes que afronta el sector por la subida de precios del transporte

El presidente de Canarias, Fernando Clavijo, y el viceconsejero de Presidencia del Gobierno de Canarias, Alfonso Cabello, han abordado este viernes con el presidente de la patronal de la construcción en la provincia tinerfeña (FEPECO) la excepción de la tasa de dirección de obras, que entrará en vigor a partir del 1 de enero de 2024, y que supone un alivio para las empresas de la construcción, especialmente en islas ultraperiféricas afectadas por altos costos de transporte, permitiendo además mejorar la competitividad del sector empresarial canario.

Así, el viceconsejero de Presidencia del Gobierno de Canarias, Alfonso Cabello, ha precisado que la bonificación de la tasa al 100% representa “en torno a un 4% sobre el conjunto total del coste de la obra” y “en muchas ocasiones lo que viene es a paliar los sobrecostes que se vienen incrementando en cada una de las obras públicas, que tiene unos periodos de licitación muy, muy largos. Entre que se identifican los precios de referencia, se adjudica la obra y se desarrolla la obra y al final esto va eliminando incertidumbre”, ha subrayado.

La tasa por dirección e inspección de obra se aplica en todas las certificaciones y son ingresos derivados de la prestación por la Administración de la Comunidad Autónoma del servicio facultativo consistente en la dirección e inspección de las obras públicas realizadas mediante contrato.

Por su parte, el presidente de FEPECO y de la Fundación Laboral de la Construcción, Óscar Izquierdo, ha agradecido al Gobierno el apoyo y el respaldo al tejido empresarial de la industria de la construcción, especialmente a las empresas que acometen obras públicas de infraestructuras.

“Es un alivio muy importante para las empresas, porque de esta manera el beneficio industrial no queda disminuido, ni queda de una manera mucho más bajo, como consecuencia de tener que pagar esa tasa de beneficio de dirección e inspección de obra”. Además, “significa también un alivio, porque el aumento de precios de los últimos meses, sobre todo de las materias primas de la obra sumado al aumento de los fletes y de los precios del transporte, hace que las empresas de la construcción estemos casi literalmente ahogados con todos”, ha subrayado.

En esta línea, Alfonso Cabello, ha explicado que la labor de coordinación y supervisión continua con cada una de las certificaciones de la obra, se van a continuar haciendo, pero “se elimina, se suprime esta tasa que para el conjunto de la Administración pública que no tenía un significado especialmente relevante, pero que a las empresas les venía tensionar más los sobrecostes”, ha añadido.

De hecho, ha añadido que en obras que tienen un plazo de ejecución muy largo, que puede estar por encima de los 20 meses, “los precios en el mercado de los materiales, de las materias primas, añade muchísima incertidumbre y esto viene a garantizar la manera en que se licita la obra pública y también a garantizar que se vaya licitando y se vaya adjudicando y realizando con los mejores acabados posibles”.

Para finalizar, Óscar Izquierdo, ha reiterado que “lo importante, sobre todo, es el apoyo al empresariado del sector de la construcción, que siempre está tan maltratado y que acciones como esta lo dignifican”.

Esta actuación conlleva el cierre provisional del tráfico de la TF-1, en el tramo de San Isidro – Las Américas, los días 19 y 20 de diciembre, entre las 22.00 y las 06.00 horas

Durante la ejecución de los trabajos, se redirigirá el tráfico por otros accesos y se reubicarán las paradas de guaguas

La Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, que dirige Pablo Rodríguez, inicia el proceso de colocación de cuatro vigas prefabricadas de hormigón de más de 52 toneladas y 25 metros de largo para continuar con la construcción de los dos pasos superiores sobre la TF-1 del nuevo enlace de Chafiras, en la isla de Tenerife.

Los trabajos, que se desarrollarán en el tramo de la autopista entre San Isidro y Las Américas, obligarán al cierre provisional de la vía desde hoy martes, día 19, y hasta mañana miércoles, 20 de diciembre, en ambos sentidos, desde las 22.00 hasta las 06.00 horas, por la colocación de dos autogrúas, para afectar lo menos posible al tráfico de esta vía.

Mientras se ejecuten estos trabajos, se redirigirá el tráfico sentido sur por la salida 62-A, hasta la rotonda del Camello por la carretera TF-65 y se deberá girar 180º para incorporarse de nuevo hacia la autopista.

En el caso del tráfico en sentido norte, los vehículos saldrán por el nuevo enlace de Oroteanda dirigiéndose por la vía colectora izquierda. Desde allí, entrarán a la Avenida Claudio Delgado Díaz por la nueva glorieta y continuarán hasta la rotonda de salida a la TF-1 del actual enlace de Chafiras. Durante los cortes, se permitirá el tráfico sobre el puente actual de Chafiras.

En cuanto a las paradas de guaguas, serán modificadas durante el horario de los trabajos. En sentido sur se trasladarán a la parada 7374 de la carretera TF-65, a 150 metros; y la parada en sentido norte se colocará frente a la estación de servicio de la gasolinera Disa, junto a la parada de taxis.

El enlace Oroteanda-Las Chafiras, cuya inversión asciende actualmente a 23,6 millones de euros, pretende resolver la afluencia de tráfico que se da en el enlace de Las Chafiras, y que genera gran congestión, no sólo en el propio enlace y los ramales, sino también en la autopista TF-1.

Esta actuación permitirá a corporaciones públicas o asociaciones desarrollar actividades de interés social que favorezcan la integración y el fomento de valores cívico-sociales

Las entidades beneficiarias podrán disfrutar de estos espacios durante dos años, prorrogables previa valoración

La Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, que dirige Pablo Rodríguez, a través del Instituto Canario de la Vivienda (ICAVI), ha aprobado la cesión de tres locales comerciales y sociales, ubicados en grupos de viviendas de promoción pública, a varias corporaciones o asociaciones sin ánimo de lucro con el objetivo de que puedan ser utilizados para fines de utilidad o interés social.

Esta actuación, dirigida a entidades ciudadanas, pretende impulsar la participación y la cohesión social para favorecer el desarrollo comunitario a través de la integración, la formación, el fomento de valores cívico-sociales y culturales tradicionales.

En este sentido, el ICAVI ha cedido dos locales de 121,82 y 60,30 metros cuadrados ubicados en el término municipal de Santa Cruz de Tenerife a la Asociación para el Desarrollo Económico y Social Rayuela, y a la Fundación canaria El Buen Samaritano, respectivamente, así como otro de 68 metros cuadrados a la Agrupación Cultural entre amigos del Polígono de Jinámar, en Gran Canaria.

La cesión se otorga a entidades inscritas en el registro de asociaciones por un plazo de dos años, prorrogables de forma expresa durante otros dos años, previa valoración de la memoria anual que acredite la conveniencia u oportunidad de la continuidad de la cesión del bien.

El regidor pide al Gobierno de Canarias que mejore también la carretera que discurre entre Mogán y La Aldea de San Nicolás para garantizar la seguridad de los conductores que la transitan a diario

El alcalde de La Aldea de San Nicolás, Víctor Hernández, ha reclamado este jueves al consejero de Obras Públicas del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, durante una visita a los trabajos que se están realizando en los túneles de Faneque, que “no demore más la finalización de esta vía”, ya que “son muchos los años que los aldeanos y aldeanas llevan esperando y reclamando esta carretera”, ya que “contribuirá a mejorar la seguridad”.

En este sentido, ha recordado que hay una fecha comprometida para la finalización de toda la carretera que une La Aldea de San Nicolás con Agaete y esa es el año 2025. En este sentido, Hernández ha indicado que “espera que se cumpla”, y ha advertido de que “los aldeanos y aldeanas no se van a quedar en ese punto”, sino que también van a exigir mejoras en la vía que une el municipio con Mogán, porque “es fundamental mejorar la seguridad para los conductores que la transitan cada día, pero también para los turistas que se acercan a La Aldea de San Nicolás”, más aún “si al final Guguy es declarado Parque Nacional”.

Por todos estos motivos, ha señalado que “se ha dado un paso hoy con el anuncio de la apertura a principios de año de los túneles de Faneque”, pero “es una obra que ya viene con retraso”. Por ello, la ciudadanía aldeana y la institución “no dejarán de bregar para que esta vía se complete lo antes posible”.