Con la última reforma laboral pactada entre el Gobierno, los empresarios y los Sindicatos CCOO y UGT se limita a las empresas la posibilidad de contratar de manera temporal

En las empresas públicas se da un único plazo para convertir en indefinidos a aquellos/as trabajadores/as que en la actualidad estén con contratos de duración determinada.

Se indican una serie de pasos y plazos para realizar su conversión. Dentro de estos trámites debería haber un acuerdo con el Comité de Empresa para su aprobación y a continuación ser aprobado por el Consejo de Administración.

En nuestra empresa esta reforma permite a 178 compañeras/os pasar a indefinidos con todo lo que ello conlleva.

En la reunión entre el Comité y la dirección de la empresa del pasado día 3 de mayo no se llegó a ningún acuerdo al respecto, puesto que los representantes del SUG supeditan este acuerdo a que se conviertan en indefinidos los trabajadores pertenecientes a la subcontrata del taller.

Para CCOO esto es un grave error que puede perjudicar a todas/os los compañeros/as que si pueden pasar a indefinidos de inmediato.

Por lo tanto, entendemos que no se deben mezclar ambas cosas y que en la mayor brevedad posible se reconduzca la situación, solicitando una nueva reunión con la dirección de la empresa para cerrar ese acuerdo y se inicie el proceso para pasar a indefinidos a los 178 compañeros/as.

Posteriormente, si se estima oportuno, se debería abrir proceso judicial, para que se incorporen a la empresa no solo los trabajadores/as de la subcontrata del taller, sino todos los que estén en su misma situación.

Guaguas Municipales renueva su oficina comercial del Parque Santa Catalina, potenciando la atención integral al viajero

La nueva dependencia, que destaca por su estética vanguardista y funcionalidad, duplica la superficie útil de la anterior instalación, ampliada de 27 a 66 metros cuadrados

Se ha creado una nueva área de autogestión, donde los clientes a través de tabletas electrónicas pueden diligenciar sus trámites sin esperas

Guaguas Municipales reabre este viernes su oficina comercial del Parque Santa Catalina, potenciando la atención integral al cliente, al que facilita la autogestión de trámites mediante la instalación de dispositivos electrónicos. La nueva dependencia, que destaca por su estética vanguardista y funcionalidad, duplica la superficie útil de la anterior instalación, ampliada de 27 a 66 metros cuadrados.

La compañía municipal de transporte, en consonancia con su política de mejora continua de atención a sus clientes, convierte la oficina comercial del Parque Santa Catalina en un punto de referencia para el trato personalizado a los viajeros, quienes pueden gestionar todos los carnés, realizar la compra de todos los títulos de viajes (salvo el billete de pago directo y guagua amarilla), presentación de reclamaciones y sugerencias y entrega o retirada de objetos perdidos, además de poder adquirir la gama de artículos de merchandising de la marca Guaguas (incluidas las nuevas toallas y paraguas).

La nueva edificación, que cuenta con rampa de acceso en cumplimiento de los parámetros de accesibilidad, dispone de tres puestos de atención al público –uno de ellos diseñado para la atención a personas con movilidad reducida-, zonas privadas de almacenaje, aseo y office, al tiempo que cuenta con un área de espera de 24 metros cuadrados de superficie, que dispone de pantallas con información dinámica sobre el servicio y tarifas, y una zona de autogestión, donde los usuarios a través de tabletas electrónicas pueden diligenciar sus trámites sin esperas.

El concejal de Movilidad de Las Palmas de Gran Canaria y presidente de Guaguas Municipales, José Eduardo Ramírez, acompañado por el director general de la compañía, Miguel Ángel Rodríguez, y la arquitecta del proyecto, Silvia Guajardo, ha asistido este viernes a la reapertura de la oficina comercial de Guaguas Municipales, que durante el periodo de obras de reforma ha trasladado sus servicios al Intercambiador de Santa Catalina.

Un espacio concebido para las personas

“Guaguas Municipales se vuelca, de nuevo, en la atención y mejora del servicio a sus viajeros, incrementando las prestaciones y comodidades para los clientes, pero también para los propios trabajadores. Hace unos días presentábamos los nuevos sistemas de pago inteligente y, ahora, reabrimos una de nuestras oficinas, ubicada en el emblemático Parque de Santa Catalina, donde tenemos tres de las cinco paradas de guaguas más transitadas de la red de líneas. Es una oficina plenamente concebida para las personas”, ha subrayado Ramírez, quien destacó que la nueva edificación “contribuye a ampliar la presencia de la compañía en un nodo estratégico de transporte”.

El coste de licitación de la nueva infraestructura, adjudicada a Velplus Construcciones, ha sido de 142.741 euros. Se trata de una edificación de una planta de altura, en forma de kiosco, con una superficie de 66,25 metros cuadrados y una altura de 3,27 metros, realizada mediante la instalación de una estructura metálica portante, cimentada sobre zapatas. Mediante un sistema de subestructura, se han anclado los paneles de cerramiento, paneles fenólicos, composite y las carpinterías.

La estructura exterior está formada por vidrio y paneles acabados en aluminio, con núcleo de polietileno y paneles fenólicos. El interior presenta revestimientos en paramentos verticales con paneles fenólicos, falso techo metálico y pavimento continuo de hormigón.

Además de la renovada oficina en el Parque Santa Catalina (con horario de lunes a viernes, de 07:30 a 20:00 horas), Guaguas Municipales dispone de puntos de atención al público en la terminal del Teatro, abierto de lunes a viernes de 07:30 a 20:00 horas; en el Obelisco (Plaza de la Constitución, 5 bajo), con horario en días laborales de 07:30 a 14:30 horas, y en la propia sede de la Concejalía del distrito de Ciudad Alta (Sor Simona, 44), operativo de lunes a viernes, de 08:00 a 14:00 horas. Adicionalmente, los clientes también cuentan para hacer sus trámites con la oficina de la estación de guaguas de San Telmo, gestionada por Gexco.

Pere Navarro, director de la Dirección General de Tráfico (DGT), ha asegurado este jueves que, desde el punto de vista estadístico, “la forma más segura de viajar es la guagua. El transporte público colectivo es más seguro que ir andando o en bicicleta”, ha precisado, antes de concretar que este año han contabilizado tres víctimas mortales en este medio de transporte (en viajes urbanos e interurbanos) en todo el territorio nacional, los mismos fallecimientos que durante 2019 –cuando la cifra global de personas que perdieron la vida en accidentes de tráfico fue 1.755-.

“Estamos en una época de cambios muy acelerados, con muchos miedos, incertidumbres e inseguridad. Y en esta época inestable, el transporte público se mantiene, es un valor seguro. Hay que apostar por este sector, sí o sí, que montar en guagua resulte atractivo, que sea guay”, ha enfatizado Navarro, durante el desarrollo de la jornada Hablemos de Movilidad Segura y Sostenible, organizada por Guaguas Municipales y el periódico La Provincia, celebrada este jueves en el Salón Palmeras del Hotel Santa Catalina, que se pudo seguir en directo por streaming en los canales oficiales de la compañía.

El director de la DGT explicó durante su charla que el transporte público es un “elemento vertebrador y organizador” del territorio y de la sociedad. “Hay un sector poblacional, los mayores de 65 años, que cada vez son más, que nos exigen dos cosas: itinerarios seguros a pie y más guaguas. Tenemos que asumir ese reto, al igual que fijarnos en los jóvenes, quienes traen incorporada la cultura medioambiental. Y eso es innegociable para ellos y lo debe ser para todos”, ha subrayado en el desarrollo de la jornada, que también contó con la participación del concejal de Movilidad, José Eduardo Ramírez; la arquitecta y urbanista Elsa Guerra Jiménez y el director general de Guaguas Municipales, Miguel Ángel Rodríguez, además del director de La Provincia, Antonio Cacereño.

“Estamos en una época de cambios muy acelerados, con muchos miedos, incertidumbres e inseguridad. Y en esta época inestable, el transporte público se mantiene, es un valor seguro”, subraya el director de la DGT, quien participó en la jornada de movilidad organizada por Guaguas Municipales y el periódico La Provincia

Pere Navarro, director de la Dirección General de Tráfico (DGT), ha asegurado este jueves que, desde el punto de vista estadístico, “la forma más segura de viajar es la guagua. El transporte público colectivo es más seguro que ir andando o en bicicleta”, ha precisado, antes de concretar que este año han contabilizado tres víctimas mortales en este medio de transporte (en viajes urbanos e interurbanos) en todo el territorio nacional, los mismos fallecimientos que durante 2019 –cuando la cifra global de personas que perdieron la vida en accidentes de tráfico fue 1.755-.

“Estamos en una época de cambios muy acelerados, con muchos miedos, incertidumbres e inseguridad. Y en esta época inestable, el transporte público se mantiene, es un valor seguro. Hay que apostar por este sector, sí o sí, que montar en guagua resulte atractivo, que sea guay”, ha enfatizado Navarro, durante el desarrollo de la jornada Hablemos de Movilidad Segura y Sostenible, organizada por Guaguas Municipales y el periódico La Provincia, celebrada este jueves en el Salón Palmeras del Hotel Santa Catalina, que se pudo seguir en directo por streaming en los canales oficiales de la compañía.

El director de la DGT explicó durante su charla que el transporte público es un “elemento vertebrador y organizador” del territorio y de la sociedad. “Hay un sector poblacional, los mayores de 65 años, que cada vez son más, que nos exigen dos cosas: itinerarios seguros a pie y más guaguas. Tenemos que asumir ese reto, al igual que fijarnos en los jóvenes, quienes traen incorporada la cultura medioambiental. Y eso es innegociable para ellos y lo debe ser para todos”, ha subrayado en el desarrollo de la jornada, que también contó con la participación del concejal de Movilidad, José Eduardo Ramírez; la arquitecta y urbanista Elsa Guerra Jiménez y el director general de Guaguas Municipales, Miguel Ángel Rodríguez, además del director de La Provincia, Antonio Cacereño.

“Tenemos un problema con el Whatsapp y el móvil para la seguridad. La nueva Ley de Tráfico, aprobada en marzo, se ha actualizado y simplificado, se ha adaptado a los nuevos tiempos. Hay que adecuar el permiso por puntos a las nuevas circunstancias”, ha precisado Navarro, al tiempo que ha detallado que “cuando se habla públicamente de seguridad vial, bajan los accidentes. Cuando desaparece de la agenda de los medios, vuelven a subir. Está comprobado”.

Entre los proyectos de presente y futuro de la DGT, Pere Navarro destacó la presencia obligatoria de la Educación Vial como materia educativa en colegios e institutos, para conseguir unas próximas generaciones “más concienciados y preparados en esta materia”. “Serán los profesores de educación física quienes enseñen a los niños a montar en bicicleta o patineta y, con ello, aprenderán de manera segura cómo moverse en el espacio público”, aseguró.

Cambio de cultura imparable

“Es innegable que la ciudad se está transformando y que las decisiones que se están tomando en esta materia no sólo están cambiando la fisonomía de la capital, sino que están propiciando también un cambio en la cultura de las formas de desplazarse”, formuló el concejal del área de movilidad, José Eduardo Ramírez, durante su alocución de presentación de esta jornada, que ofrece continuidad al serial de encuentros con expertos celebrados en años precedentes dedicados a temas transversales de movilidad como la peatonalización de las ciudades o la intermodalidad, en el marco del proyecto de la MetroGuagua.

“Nuestra nueva ordenanza no será “de tráfico” sino “de movilidad sostenible”. Ya no tenemos que regular exclusivamente el uso del vehículo privado, sino que debemos prestar atención al peatón, la bicicleta, los vehículos de movilidad personal o el transporte público”, avanzó José Eduardo Ramírez, antes de anunciar que las medidas de movilidad sostenible tomadas por el Ayuntamiento ofrecerán “protagonismo a todos los sectores, porque entendemos que conlleva mayor complicidad ciudadana en el cumplimiento de la nueva norma”.

“Es fundamental trabajar la educación vial con toda la población del municipio, pero especialmente con la juventud y la infancia, que serán los actores de la movilidad del presente y, sobre todo, del futuro”, señaló el responsable del área de Movilidad, quien enumeró las diferentes iniciativas que ha llevado a cabo su departamento, como la elaboración de una unidad didáctica –distribuida en todos los centros de la capital-, la puesta en marcha de cursos de formación para un uso seguro de la bicicleta o la colaboración con la propia DGT, a través del proyecto STARS, para llegar al mayor número de colegios e institutos posibles.

Tras la charla principal, a cargo de Pere Navarro, se celebró una mesa de debate técnica, moderada por la directora comercial de Guaguas Municipales, Gemma Tor, que además del ponente principal contó con la participación de Elsa Guerra Jiménez, arquitecta y urbanista, con amplia experiencia en el desarrollo de los frentes marítimos; y con la opinión de Miguel Ángel Rodríguez, director general de Guaguas Municipales, compañía que lidera el proyecto de la MetroGuagua.

La compañía municipal implementará estas soluciones tecnológicas a modo de prueba en los vehículos de la Línea 12, donde ha instalado nuevas máquinas validadoras

El proyecto se integra en el programa LPA Inteligencia Azul, una estrategia ambiciosa, liderada por el área municipal de Innovación Tecnológica, que “potencia la transformación de la capital en su dimensión de ciudad inteligente”

Guaguas Municipales incorpora desde este miércoles dos nuevos métodos de pago para sus clientes: el Bono Virtual, a través de la aplicación móvil GuaguasLPA, y el pago directo mediante tarjeta bancaria. La compañía municipal implementa estas soluciones tecnológicas a modo de prueba en los vehículos de la Línea 12 (Puerto - Hoya de la Plata), donde ya ha instalado nuevas máquinas validadoras.

Los dos nuevos sistemas de pago inteligente a bordo se suman al tradicional pago directo (con efectivo) y la gama de bonos sin contacto propios y compartidos con otras operadoras de transporte.

Los clientes de Guaguas Municipales, a la hora de abonar su viaje, se encontrarán con dos nuevos dispositivos a bordo, un lector de código QR, que validará el tique del nuevo Bono Virtual, y un terminal con tecnología EMV para que puedan pagar con su tarjeta bancaria, ya sea con soporte físico o a través de dispositivos móviles inteligentes.

Los concejales de Movilidad e Innovación Tecnológica de Las Palmas de Gran Canaria, José Eduardo Ramírez y Mario Regidor, respectivamente, acompañados por los directores generales de Guaguas Municipales e Innovación Tecnológica, Miguel Ángel Rodríguez y Manuel Castellano, han presentado este miércoles, en la terminal del Puerto en la plaza Ingeniero Manuel Becerra, las nuevas máquinas validadoras, que ya han sido instaladas en medio centenar de guaguas, y que operarán a modo experimental, al menos durante un mes, en los vehículos de la Línea 12, para ser posteriormente extendidas al resto de la flota.

“Hemos optado por comenzar las pruebas en nuestra línea más demandada, la Línea 12, donde más clientes potencialmente pueden utilizar la tarjeta bancaria o el Bono Virtual, a través de la aplicación móvil de Guaguas. Son pruebas necesarias e imprescindibles para perfeccionar el desarrollo del proyecto y después ampliarlo al resto de líneas", ha detallado José Eduardo Ramírez, quien ha enfatizado que, a partir de ahora, la compañía municipal de transporte “se abre a todo un abanico de posibilidades en las formas de pago y se adapta a las preferencias de los clientes, con métodos tradicionales y también innovadores”.

Por su parte, Regidor resaltó este proyecto como una de las iniciativas que integran la denominada LPA Inteligencia Azul, una ambiciosa estrategia que “potencia la transformación de la capital en su dimensión de ciudad inteligente”.

“Una propuesta que se compone de otras nueve soluciones tecnológicas para mejorar los servicios dirigidos al ciudadano desde la perspectiva económica, social y de la sostenibilidad medioambiental. Entre estas soluciones se encuentra el sistema inteligente de control de parques y jardines, la transformación del servicio de recogida de residuos o la iniciativa Smart Beach, centrada en la sensorización y optimización de los recursos que intervienen en una de las playas urbanas más importantes del mundo, la Playa de Las Canteras”, precisó el concejal de Innovación Tecnológica.

LPA Inteligencia Azul cuenta con la cofinanciación del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER), cuya inversión global se eleva a ocho millones de euros, a cargo del Programa Operativo Plurirregional de España (POPE), generando un PIB para la ciudad de más 12 millones de euros.

Bono Virtual, en la app Guaguas LPA

El nuevo Bono Virtual se encuentra operativo a través de la aplicación móvil GuaguasLPA, que actualmente utilizan de forma activa más de 80.000 clientes. La aplicación se puede descargar a través de App Store para Iphone o Play Store para Android.

Una vez abierta la aplicación, es necesario registrarse en el sistema (loguearse, en lenguaje de internet) para adquirir un título virtual, que permitirá al usuario, a través de la generación de un código QR, poder validar su viaje. Esta nueva herramienta, que facilita la comodidad del viajero, además de cancelar el viaje, permite recargar la tarjeta virtual, con un máximo de 50 euros, o traspasar el saldo a otro usuario. Al estar en periodo de pruebas únicamente en la Línea 12, el Bono Virtual no permite el transbordo habitual entre líneas.

Así mismo, Guaguas Municipales también permite abonar el viaje (del pago directo –1,40 euros-) con tarjeta bancaria, que sea compatible (Maestro, Visa y Mastercard) y no necesite PIN de confirmación. El cliente comprobará que ha abonado correctamente el viaje cuando se enciendan las cuatro luces de la validadora, porque no recibirá un tique como comprobante. En caso de que el personal de la compañía necesite verificar el pago, lo cotejará con los cuatro últimos dígitos de la tarjeta bancaria.

La empresa municipal de transporte, como es habitual cuando ofrece nuevas funcionalidades a sus viajeros, ha lanzado una campaña divulgativa a través de sus diferentes canales de comunicación, denominada “Estar.Conectar”, donde destaca –en clave de humor con el fondo musical de los populares Teleñecos- un vídeo promocional de los dos nuevos métodos de pago. En la página web corporativa, guaguas.com, se recoge información y vídeos explicativos sobre el uso de este avance tecnológico.

Guaguas Municipales registra más de 80.000 clientes activos en su aplicativo móvil que facilita la planificación de los viajes

La “app” de la compañía municipal, que se puede instalar de manera gratuita a través de App Store para modelos iOs y Play Store para Android, ha sumado cerca de 8.000 usuarios en el último año y acumula casi 360.000 descargas desde su lanzamiento

El servicio con mayor demanda de la “app” es Próxima Guagua, que ofrece la información en tiempo real del paso por parada de todas las líneas comerciales en cada punto de la red

La “app” de Guaguas Municipales se ha consolidado, junto a la página web corporativa (www.guaguas.com) y las redes sociales, como la fuente de información de referencia para los clientes de Guaguas Municipales y la primera herramienta para planificar y anticipar los trayectos por la ciudad. GuaguasLPA, el aplicativo para dispositivos móviles de la empresa municipal de transporte, cuenta en la actualidad con 81.515 usuarios activos, según los datos del primer trimestre de 2022.

Esta “app”, que próximamente mejorará sus prestaciones con la incorporación de nuevos pagos inteligentes, ha sumado cerca de 8.000 usuarios en el último año y acumula casi 360.000 descargas desde su lanzamiento. Se puede instalar de manera gratuita a través de App Store para modelos iOs (Iphone) y Play Store para Android.

Los avances de la tecnología de los dispositivos móviles y tabletas electrónicas, así como su uso masivo por parte de la población, ha propiciado en los últimos años el desarrollo de herramientas digitales cuya finalidad consiste en facilitar el uso de una serie de servicios. Las “apps” se imponen, más allá de las tendencias, no solo como una alternativa rápida y sencilla para acceder a una información práctica sino como medio para organizar y planear servicios.

El aplicativo móvil de Guaguas Municipales muestra, de manera accesible, ordenada e intuitiva, información sobre los servicios que presta la compañía municipal. Esta herramienta ofrece la posibilidad de avisar de la llegada de la línea a la parada a través de una notificación, permite saber al viajero cuáles son las siguientes estaciones de su guagua y el tiempo de espera hasta el paso de la siguiente unidad. También geolocaliza los establecimientos donde se puede adquirir el BonoGuagua.

Además, incorpora utilidades clásicas como horarios, mapas y tarifas, entre otros apartados, al tiempo que permite la lectura del saldo del BonoGuagua y ofrece información constante sobre el estado del servicio ante posibles desvíos e incidencias.

“Próxima guagua”, información al momento

Uno de los servicios de la “app” con mayor demanda es Próxima Guagua, que ofrece la información en tiempo real del paso de todas las líneas comerciales de Guaguas Municipales en cada punto de la red. Para acceder a esta información, los usuarios de la aplicación deben introducir el código de la parada, que podrán encontrarlo en la marquesina o poste de información de cada parada y también a través del geolocalizador del aplicativo, que muestra en la pantalla la parada donde queremos ubicar la guagua, los números de líneas, sus recorridos y el tiempo que resta para que llegue el siguiente vehículo.

Una vez aparece en la pantalla la información de las diferentes líneas, con su respectivo tiempo de espera, el usuario puede recibir una notificación en su dispositivo móvil de la llegada de la guagua. Solo debe pulsar la línea y pinchar en la palabra “Notificación”.

Guaguas Municipales, en coordinación con la Concejalía de Movilidad del Ayuntamiento capitalino, trabaja en la renovación de los equipos y los sistemas que generan la información de los tiempos de espera para la llegada de los siguientes vehículos. La compañía, en su apuesta por alcanzar una tecnología más moderna y precisa, se encuentra inmersa en un proceso de cambio de los equipos de comunicación de los vehículos con la intención de ofrecer una continua mejora del servicio a sus viajeros.

Guaguas Municipales cierra el ejercicio económico 2021 con un incremento de viajeros que encamina a la empresa hacia la estabilidad

La sociedad municipal de transporte presenta, ante su consejo de administración, un aumento de más de cinco millones de clientes respecto al año 2020 y beneficios por valor de 2,3 millones de euros, que armonizan los efectos de la crisis sanitaria

“El horizonte de la compañía, debido a la gestión realizada durante los últimos años, ofrece garantías para sus programas de renovación de flota, contratación de personal e impulso del proyecto de la MetroGuagua”, destaca José Eduardo Ramírez

El consejo de administración de Guaguas Municipales ha aprobado por unanimidad este miércoles el cierre del ejercicio económico de 2021, donde el sustancial incremento de viajeros, cinco millones más que en el año precedente, sumado al aporte de las Administraciones Públicas, sobre todo del Ayuntamiento capitalino, ofrecen bases consistentes para recuperar la estabilidad, tras el periodo excepcional que ha generado la crisis sanitaria en la sociedad.

La compañía registró 30.003.09 viajeros durante 2021, lo que supuso un incremento en relación al año anterior de algo más de cinco millones de clientes (24.981.919 en 2020), que en términos relativos significan un aumento del 20,1%. Si se amplía más la óptica de la comparativa, los datos de 2021 representan un 77,9% de la demanda de 2019, cuando se alcanzó una cifra récord de 38,5 millones de viajeros.

“El resultado positivo al cierre del ejercicio económico de 2021, con un beneficio por valor de 2,3 millones de euros, debido a la sólida gestión realizada durante los últimos años, ofrece garantías a los programas de renovación de flota, contratación de personal e impulso del proyecto de la MetroGuagua”, ha destacado el presidente del consejo de administración y concejal de Movilidad, José Eduardo Ramírez, tras la sesión del consejo celebrada en la sede central de Guaguas Municipales.

Ramírez ha precisado que los resultados financieros presentados por la sociedad municipal, que expresan una proporción entre las partidas de ingresos y gastos, “afianzan el proyecto marcado por la empresa para consolidar su función de servicio público eficaz y eficiente para los ciudadanos de la capital grancanaria, al tiempo que garantizan la estabilidad del personal de la compañía”.

Los resultados financieros y el esfuerzo patrimonial realizado por el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria y la Autoridad Única del Transporte (Autgc) han permitido que los fondos propios de la empresa de transporte se hayan consolidado durante este ejercicio. Las cuentas de 2021 revelan una mejora de los fondos propios de aproximadamente 2,3 millones de euros, situándose en el presente ejercicio en 22,5 millones, lo que se traduce en un incremento del patrimonio neto de la sociedad en más de 2,1 millones de euros, para sumar un total de 44,6 millones.

En la memoria de cierre de las cuentas, como es procedente, se ha hecho mención a la extraordinaria situación que vive la sociedad por la crisis sanitaria, que ya ha traspasado la frontera de su segundo año: “Esta pandemia ha afectado a nuestra actividad económica y sigue haciéndolo; por un lado, reduciendo la misma, y, por otra, normalizando el teletrabajo o disminuyendo el ocio, lo que ha implicado una contracción de nuestra demanda”, advierte el documento, antes de señalar que, tras un periodo con limitaciones, una buena proporción de la oferta de servicios ya ha sido restablecida desde el pasado 7 de marzo, tras la plena incorporación de 60 nuevos conductores.

De igual manera, el informe de gestión, firmado por el director general de la sociedad municipal, Miguel Ángel Rodríguez, destaca –además de la remodelación integral de las cocheras en El Sebadal- la incorporación de medios materiales como la adquisición de 10 vehículos híbridos por un importe total de 3,2 millones de euros (sin IGIC), que se suman a las 47 nuevas guaguas obtenidas durante 2020. Estas renovaciones han supuesto una inversión total superior a 16,3 millones de euros en los dos últimos ejercicios y han reducido la edad media de la flota en casi dos años, lo que se ha traducido en una mejora en la calidad en la prestación del servicio, modernización y reducción de emisión de gases efecto invernadero.

Cumplimiento con el BEI

En clave financiera, en relación al proyecto de la MetroGuagua, y derivado del préstamo firmado con el Banco Europeo de Inversiones (BEI) en febrero de 2017, la gerencia informó a los consejeros sobre el cumplimiento en 2021 de los ratios de solvencia financiera solicitados en la concesión del préstamo por la entidad bancaria comunitaria.

En el ejercicio 2020, debido a las circunstancias excepcionales ocasionadas por la pandemia, Guaguas Municipales se vio incapacitada para cumplir con el ratio BDIT (beneficio neto después de intereses e impuestos), por lo que solicitó y obtuvo una exención del cumplimiento de ratios durante los ejercicios 2020 y 2021, si bien la empresa de transporte finalmente ha acabado por cumplir todos los ratios sin necesidad de ejercer la dispensa del BEI.

Mínimos exigidos por el BEI:

Patrimonio Neto: superior a 23 millones de euros.

BDIT (Beneficio Neto después de intereses e impuestos), igual o superior a un millón.

DFN/PN (Deuda Financiera Neta dividida por Patrimonio Neto), inferior a 4,6.

DFN/EBITDA (Deuda Financiera Neta dividida entre Beneficio bruto de explotación antes de intereses, impuestos, depreciaciones y amortizaciones), inferior a 15.

Ratios de Guaguas Municipales durante el 2021:

Patrimonio Neto: 44.669.852 euros.

BDIT: 2.297.381 euros.

DFN/PN: 0,30

DFN/EBITDA: 2,78

Abundando sobre el proyecto de la MetroGuagua, en el informe de gestión, aprobado por el consejo, se subraya que la línea de alta capacidad se convertirá en un instrumento que posibilitará avanzar cualitativamente en la mejora de la actual oferta de transporte, al tiempo que se confía en su capacidad para modificar los hábitos de movilidad de los habitantes y visitantes de nuestra ciudad.

Así mismo, el informe de gestión remarca que durante 2021 se han producido avances en las obras de infraestructuras, lo que hace que el proyecto sea cada vez más visible para la ciudadanía. “En su origen estaba orientado hacia la mejora del transporte público, pero ahora sirve como instrumento de modificación de la morfología de la ciudad, en línea con la filosofía de transformación del espacio urbano que ha impulsado la Unión Europea en los últimos años”, precisa el documento.

Guaguas Municipales reafirma la solvencia de su servicio al recibir un notable en la encuesta de calidad realizada a 2.000 viajeros

El índice de satisfacción de clientes (ISC), medida de referencia en las encuestas desde 2011, se sitúa con una puntuación de 8,21, que supera al 7,96 registrado en la consulta anterior en 2019

El 90% de los viajeros recomienda a sus amigos o familiares el uso de las líneas de Guaguas Municipales para sus trayectos por la ciudad

El nivel de satisfacción general de los viajeros de Guaguas Municipales con el servicio que presta la empresa de transporte ha mejorado respecto a la última medición a finales de 2019, según refleja el estudio de calidad percibida realizado entre enero y febrero de este año. El índice de satisfacción de clientes (ISC), medida de referencia en las encuestas desde 2011, se sitúa con una puntuación de 8,21, que supera al 7,96 registrado en la consulta anterior, lo que refuerza la solvencia del servicio público.

Los clientes de la compañía municipal han valorado con un notable la calidad del servicio a través de una encuesta de satisfacción realizada -por la consultora Simple Lógica- a partir de una muestra representativa de 2.000 personas, mayores de 16 años, que han sido entrevistadas a bordo de los vehículos y en las paradas entre el 17 de enero y 25 de febrero.

En el histórico, la evolución del índice de satisfacción de clientes, realizado por diferentes agencias de estudios demoscópicos, ha sido el siguiente: en el año 2011, 7,33; en 2013, 7,29; en 2015, 7,47; en 2016, 7,57; en 2017, 7,76; en 2018, 7,92; en 2019, 7,96 y en el actual 2022; el referido 8,21. Durante los años 2020 y 2021, debido a las extraordinarias condiciones que se impusieron durante la pandemia, se entendió que la encuesta no ofrecería datos consistentes.

“La encuesta de calidad pone de relevancia la buena labor que realiza la empresa pública de transporte, con especial mención al desempeño de sus trabajadores, lo que consolida a la compañía como la gran solución de movilidad de la capital”, ha destacado el concejal de Movilidad y presidente del consejo de administración de Guaguas Municipales, José Eduardo Ramírez, quien precisó que la puntuación otorgada por los viajeros (8,21) tiene “un alto valor en una época tan compleja como la actual”.

Este informe, que permite analizar tanto las fortalezas como las distintas áreas de mejora, recoge que el 44% de los encuestados puntúa con un sobresaliente (nueve o diez) al servicio de Guaguas Municipales, lo que implica una satisfacción plena, al tiempo que cerca de una 90% de los consultados valora el servicio general con puntuaciones superiores a un seis.

Entre otros datos de interés, la encuesta desvela que cuanto más se viaja en las líneas de compañía municipal de transporte, más grado de satisfacción se encuentra con la calidad del servicio. En concreto, el 53% de las personas que realizan a bordo más de 30 trayectos a la semana valoran con un sobresaliente su experiencia, al igual que la mitad de los clientes que utilizan para sus desplazamientos habituales cinco o más líneas regulares.

Prescritores del transporte público

El 90% de los consultados recomienda a sus amigos o familiares el uso de las líneas de Guaguas Municipales para sus trayectos por la ciudad. Del total de encuestados, el 62% manifiesta realizar una promoción del uso de la guagua entre sus allegados; un 28% realiza una divulgación puntual o menos activa, al tiempo que el 10% restante dice que no recomienda su uso.

El análisis precisa que se mantiene una alta frecuencia en el uso del servicio de Guaguas Municipales, donde ocho de cada diez viajeros lo utilizan diariamente (en 2019, el 74,9% viajaba diariamente). Acudir al centro de trabajo (28,8%), al lugar de estudios (16,8%) o para desplazarse a un lugar de ocio (16,9%) permanecen como los principales motivos del viaje en la guagua.

Entre los atributos más valorados por los usuarios del transporte público en la capital grancanaria se encuentran la amabilidad del conductor, la proximidad y accesibilidad de las paradas, la rapidez del viaje y la limpieza del vehículo. Desde la anterior encuesta, los viajeros han apreciado mejoras sustanciales en la facilidad para comprar bonos u otros títulos de viaje, la utilidad de la aplicación móvil, el compromiso medioambiental de la compañía y el precio del viaje, factor que viene relacionado con la reducción del coste de los bonos Residente (28 euros) y Wawa Joven (20 euros).

En el otro extremo, la encuesta, realizada durante un tramo crítico de la sexta ola de la pandemia (enero y febrero de 2022), refleja la desaprobación de los clientes sobre la capacidad de las guaguas, con niveles de ocupación cambiantes según el nivel de alerta sanitaria, y sobre la frecuencia de paso de los vehículos, que afectaron en mayor medida a las líneas de conexión con los barrios, que recuperaron sus horarios habituales el pasado 7 de marzo.

La intervención, asignada a la UTE Acciona-Lopesan por 16,5 millones de euros, se extiende a lo largo de más de medio kilómetro, con 395 metros bajo tierra –donde se ubicarán las nuevas paradas del sistema de transporte- y otros 170 metros que ocuparán las rampas de entrada y salida

La parada soterrada de Santa Catalina se convertirá en un espacio singular, que permitirá una rápida y permanente conexión de la MetroGuagua con este emblemático punto de la ciudad, que en la actualidad concentra tres de las cinco principales paradas de la compañía de transporte urbano

El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, a través de la compañía de transportes Guaguas Municipales, ha adjudicado a la unión temporal de empresa (UTE) formada por Acciona Construcción y Lopesan Asfaltos y Construcciones, por un precio de 16.550.257,72 euros, IGIC excluido, las obras para acometer la construcción del paso inferior y el área de paradas de la MetroGuagua bajo el parque de Santa Catalina.

Tras la actuación, la parada subterránea de Santa Catalina se convertirá en un espacio singular, que permitirá una rápida y permanente conexión de la MetroGuagua con este emblemático punto de la ciudad, que en la actualidad concentra tres de las cinco principales paradas por cifra de viajeros de la red de Guaguas Municipales.

El paso inferior del Parque, que alcanzará una profundidad superior a los siete metros, se extenderá a lo largo de 565 metros lineales, con 395 metros bajo tierra –donde se ubicarán las paradas del sistema de transporte- y otros 170 metros que ocuparán las rampas de entrada y salida.

Para el concejal de Movilidad y presidente de Guaguas Municipales, José Eduardo Ramírez, se trata de una “obra estratégica dentro del ambicioso proyecto de movilidad y transformación que lleva a cabo la MetroGuagua a lo largo de su recorrido”. “Es un tramo complejo de ejecución y singular porque será la única parada soterrada de este nuevo sistema transporte”, ha resaltado.

El proyecto dispone de un área de actuación en el entorno del parque de Santa Catalina con un desarrollo entre las calles Eduardo Benot y Simón Bolívar, conformando un eje de trazado subterráneo de más de medio kilómetro que se encuentra con cotas superficiales a la altura de la calle Pedro Castillo Westerling (al norte) y la calle Marino (al sur).

La actuación en este tramo 7 del nuevo sistema de transporte, cuyo plazo de ejecución está fijado en nueve meses a partir del inicio de los trabajos, se divide en dos elementos diferenciados: por un lado, la zona puramente de tránsito de los vehículos de la MetroGuagua, con la generación de dos carriles exclusivos en una plataforma de ocho metros de ancho y cinco de alto; y, por otro, la zona de paradas ubicada en el extremo sur (que contará con una superficie de más de 500 metros cuadrados) y con acceso junto al edificio Miller.

La zona de paradas, dado que el servicio de la MetroGuagua será subterráneo en el parque de Santa Catalina, dispondrá de acceso plenamente accesible para los viajeros a los andenes o para salir de ellos a través de un sistema de escaleras (fija y mecánicas) y ascensores. En la zona de andenes, los espacios de parada estarán diseñados para que la espera se produzca en condiciones óptimas de confort. Serán soterrados, cubiertos y dispondrán de una franja de bancos para la espera.

A su vez, se dotarán las instalaciones de máquinas expendedoras y puntos de información en tiempo real sobre el tiempo de llegada del próximo vehículo, así como de los trasbordos con otras líneas de Guaguas Municipales en las paradas de correspondencia próximas. Al mismo tiempo, cada andén contendrá un mapa de ruta de todo el recorrido de la MetroGuagua y un plano del entorno de la parada.

Respeto al entorno

El emplazamiento de la parada se sitúa en el vértice sur del parque, en continuidad con el eje de Simón Bolívar, entre las edificaciones del edificio Miller, la Casa del Turismo y la Casa Fataga. El acceso se ubica próximo al sector denominado Parque de las Naciones, actualmente con poco uso, por lo que resulta una oportunidad para reformular este entorno, donde se instalará una estación de bicicletas junto a la boca de la parada.

El acceso a la parada de Santa Catalina se concibe como una zona de paso y no de estancia. De este modo, no se proporcionan lugares cubiertos en el recorrido de entrada o salida que puedan propiciar acumulación de personas en un entorno limitado. Al mismo tiempo, esta vocación se fortalece con el deseo de generar un espacio ventilado e iluminado de la forma más natural posible.

Por lo tanto, se entiende que el acceso a los andenes queda resuelto desde la premisa de respetar las arquitecturas protegidas existentes en el parque y no sumar más distorsión, por lo que los técnicos plantean una estructura liviana que permita reconocer la parada como un sutil hito en el paisaje, sin excederse en su presencia.

El hito de acceso está ideado con una estructura de siete arcos de ancho fijo y alto variable, separados entre sí por un metro y medio sobre un murete de 1,20 metros de altura. Estos arcos incorporan una iluminación inteligente en su cara interior mediante un sistema de control, que permite generar efectos lumínicos (colorados, parpadeos…). Estos juegos de colores podrían funcionar como código para los viajeros y expresar que la parada está abierta, cerrada o se aproxima un vehículo.

A partir del próximo lunes 7 de marzo, la empresa municipal de transporte recupera el 95% de los servicios que ofrecía antes de la pandemia, al aumentar las conexiones con los barrios y el Campus con las líneas 6, 11, 20, 22, 25, 26, 35, 41, 45, 46, 48, 50, 51, 52, 55 y 70

La oferta total en jornadas laborables aumenta en 27 servicios (de 335 a 362); 10 los sábados (de 181 a 191) y 8 más los domingos y festivos (de 161 a 169), donde destaca la vuelta de las guaguas de fin de semana para las líneas 35 y 46

Guaguas Municipales restablecerá, a partir del próximo lunes 7 de marzo, los horarios de 16 líneas regulares, que mayoritariamente prestan servicio a los barrios de la ciudad y al Campus Universitario de Tafira, tras la plena incorporación de 60 nuevos conductores a la plantilla, 24 de ellos el pasado mes de febrero, que ya han superado con éxito su periodo inicial de formación.

Desde el próximo lunes, la empresa municipal de transporte recuperará el 95% de los servicios que ofrecía antes de la declaración del estado de alarma durante los días laborables y sábados, al mejorar los horarios y frecuencias de las líneas 6, 11, 20, 22, 25, 26, 35, 41, 45, 46, 48, 50, 51, 52, 55 y 70, al tiempo que restituye en un 99% los servicios de domingos y festivos.

El restablecimiento parcial del servicio, que se complementará en una próxima fase con la reposición del servicio exprés, los servicios de medianoche de las líneas 7, 17, 21, 24, 33 y 47 y la vuelta de la Línea 49, ha sido posible gracias a la incorporación en el último trimestre de 60 nuevos profesionales, sumado a la sustancial mejora de los niveles de absentismo en la plantilla de conductores tras los efectos sanitarios de las sucesivas olas.

La empresa municipal, desde el lunes 7, tendrá habilitadas 362 guaguas en jornadas laborables en las calles de la ciudad (distribuidas en diferentes turnos) para dar cobertura de transporte a una previsión de más de 110.000 viajeros diarios, lo que representa algo más del 80% de la demanda previa a la pandemia. En relación a la etapa actual, donde se opera con 335 guaguas de lunes a viernes, se verán ampliados los servicios de las líneas 6, 20, 22, 25, 26, 35, 41, 45, 50, 51, 52 y 55, que además recogen peticiones de horarios realizadas por los propios clientes.

Más guaguas los fines de semana

Si bien la oferta total en jornadas laborables aumenta en 27 servicios diarios (de 335 a 362); también es destacable la recuperación del servicio de transporte durante los sábados (de 181 a 191) y los domingos y festivos (de 161 a 169). En este sentido, se restablece el servicio de guaguas de fin de semana y festivos para las líneas 35 (Auditorio - La Ballena, por Las Torres) y 46 (Tamaraceite - Siete Palmas, por San Lorenzo), al tiempo que se incrementa la dotación para las líneas 11 y 70 (en sábados) y las líneas 45, 50 y 55 (en sábados, domingos y festivos).

Otro de los cambios que se activan a partir de este lunes trae una ligera modificación en la Línea 6 (Hoya de La Plata - San Francisco de Paula). La primera expedición de cada servicio se realizará desde Hoya de La Plata (a las 06:35 horas), cuando hasta el momento se iniciaba en La Montañeta. Y en la Línea 33 (Guiniguada – Puerto, por Ciudad Alta), tras la sugerencia de los clientes, se ofrece una expedición más desde el Guiniguada a primera hora de la mañana de domingos y festivos (6:20 horas).

El nuevo panel de horarios se podrá consultar en las terminales, oficinas comerciales, estaciones de guaguas, aplicativo móvil y en la página web guaguas.com a partir de este fin de semana.