La naviera se prepara un año más para el inicio de la actividad estudiantil con descuentos de hasta un 20% para los jóvenes canarios que se desplacen sin vehículo

El pasado mes de septiembre más de 42.000 personas entre 12 y 25 años disfrutaron de las tarifas especiales de la compañía

Fred. Olsen Express facilitó el desplazamiento de más de 480.000 jóvenes el pasado 2024, un 8% más respecto a 2023. Gracias a su descuento especial dirigido al público juvenil todos ellos pudieron beneficiarse de una reducción en la tarifa de hasta el 20%. La oferta, pensada para los viajeros de entre 12 y 25 años que se mueven sin vehículo, estará disponible también durante este curso escolar. En este sentido, coincidiendo con el inicio de la actividad académica, el pasado mes de septiembre se desplazaron con la naviera 42.325 jóvenes, un 6% más que el mismo mes del año anterior.

En palabras del director de flota de Fred. Olsen Express, Juan Ignacio Liaño, “con esta iniciativa buscamos que todos los jóvenes canarios puedan moverse con facilidad entre islas. Un proyecto con el que no solo promovemos los desplazamientos con objetivos estudiantiles, sino también con la intención de que los canarios y canarias puedan disfrutar de las bondades de su tierra de manera flexible”.

Los jóvenes de entre 12 y 25 años también pueden beneficiarse de los distintos ‘paquetes ahorro’ con coche que ofrece Fred. Olsen Express. Estas tarifas especiales, que se aplican automáticamente al realizar la reserva, incluyen descuentos de hasta un 35% para grupos de tres pasajeros que viajen con un turismo, entre otras opciones. Tanto el descuento joven como los paquetes ahorro están disponibles en la web de la compañía fredolsen.es y a través de sus canales habituales de venta (app, contact center, oficinas portuarias y agencias de viajes asociadas). “Con estas promociones hacemos que sea más fácil para los canarios viajar por motivos de ocio por el archipiélago, fomentando la conexión y el disfrute entre islas”, señala Liaño.

Los interesados en conocer en detalle las ofertas y promociones destinadas al público juvenil pueden acceder a la web https://www.fredolsen.es/es/descuentos-jovenes, donde encontrarán toda la información sobre los descuentos jóvenes, así como las tarifas especiales ‘concierto’ y ‘sport’. Estas últimas consisten en descuentos de hasta el 15% para asistentes a los conciertos y festivales de la productora NewEvent, y para participantes y acompañantes de eventos deportivos como la Reventón El Paso, la Tenerife Bluetrail o la TransGranCanaria, respectivamente.

“Nuestro principal objetivo siempre ha sido ser un puente que conecte y facilite la movilidad de todos los canarios. El mar no debe ser un obstáculo para estudiar ni para disfrutar de actividades culturales o deportivas. Por eso, seguiremos trabajando en ofrecer tarifas asequibles que permitan el acceso a cualquiera de nuestras rutas”, concluye Liaño.

En línea con su compromiso con los jóvenes del archipiélago, Fred. Olsen Express participa hoy en el acto central de Bienvenida para los nuevos estudiantes de la Universidad de La Laguna, denominado HOLA ULL. Una jornada que se celebra en la Facultad de Bellas Artes entre las 12:00 y las 18:00 horas, con el objetivo de acoger e informar al alumnado de nuevo ingreso sobre los servicios, recursos y oportunidades que ofrece la comunidad universitaria.

En julio destacan los viajes con motivo de las fiestas celebradas en La Palma y El Hierro

En agosto se registró una cifra récord cercana a los 500.000 viajeros, un 13% más que al año anterior

Fred. Olsen Express facilitó el desplazamiento de 930.00 pasajeros durante los meses de julio y agosto en sus rutas entre islas. En total, 430.000 personas viajaron en julio con la naviera, un 17% más que en 2024. Mientras que en agosto se registró una cifra récord de 498.000 pasajeros, lo que supone un incremento del 13% con respecto al año anterior. Además, durante el mes de julio se desplazaron con la naviera 115.000 vehículos, y 132.000 en agosto, un total de 248.000 durante ambos meses.

El director de flota de Fred. Olsen Express, Juan Ignacio Liaño, explica que “estas cifras demuestran un año más la confianza que depositan en nosotros tanto residentes como visitantes a la hora de recorrer nuestro archipiélago. Para nosotros, estos resultados son el impulso que nos lleva a seguir trabajando en servicios cómodos, flexibles y a disposición de todos aquellos que quieren atravesar nuestro mar para empaparse de las bondades de las islas”.

En este sentido, Liaño añade que “el crecimiento respecto a 2024 ha sido consecuencia, en parte, de la puesta en marcha de nuestro nuevo servicio de carga. Al derivar parte de la mercancía a estos buques hemos podido disponer de más espacio en nuestros fast ferries para el transporte de pasajeros y vehículos, una mejora especialmente relevante en rutas de alta demanda en estos meses como la de Gran Canaria – Fuerteventura”.

Durante el mes de julio se registró un notable aumento en el tráfico de pasajeros, impulsado por las celebraciones en las islas de La Palma y El Hierro. Coincidiendo con las fiestas lustrales, la naviera transportó 49.000 pasajeros entre Tenerife y La Palma, lo que supone un incremento del 30% respecto al mismo periodo del año anterior. Asimismo, este mes marcó el primer julio con la ruta hacia El Hierro, que, coincidiendo con la Bajada de la Virgen, facilitó el desplazamiento de más de 23.000 pasajeros.

En agosto, entre las conexiones más demandadas destacó la que une las islas capitalinas, Gran Canaria y Tenerife, con 135.000 pasajeros; así como la línea entre Gran Canaria y Fuerteventura, que con 110.000 viajeros continúa posicionándose como uno de los destinos preferidos en verano.

La naviera incorpora un tercer barco, el Breñas Cargo, para el traslado de mercancías

La nueva ruta de carga realizará tres viajes semanales con Santa Cruz de Tenerife

También facilitará las conexiones con Gran Canaria, Fuerteventura, Lanzarote y la Península

La nueva ruta logística de Fred. Olsen Express comenzará a operar hoy día 30 de julio a las 16:00, con origen Santa Cruz de Tenerife y destino Santa Cruz de La Palma. El Breñas Cargo es el tercero de los buques tipo RORO adquiridos por la compañía en los últimos meses con el fin de garantizar el abastecimiento y mejorar el transporte de mercancías en el archipiélago. Esta nueva incorporación consolida la apuesta de la naviera por su servicio logístico, puesto en marcha el pasado 2024 con la compra de dos ROROs, y que busca ofrecer un servicio exclusivo de mercancías, regular, eficiente y adaptado a las necesidades del tejido empresarial de las islas.

El director de flota de Fred. Olsen Express, Juan Ignacio Liaño, afirma que esta acción va alineada con el propósito de la empresa de favorecer la conectividad, tanto de personas como de mercancías, entre las islas Canarias. “Mantenemos nuestro compromiso para garantizar un servicio de calidad que posicione el archipiélago como referente en transporte marítimo, rompiendo así con las limitaciones de la insularidad, convirtiéndonos en aliados y favoreciendo la consolidación de la compañía en el mercado de traslado de mercancías”.

Con la incorporación de este nuevo buque, el servicio Fred. Olsen Cargo Express realizará tres rotaciones a la semana entre Santa Cruz de La Palma y Santa Cruz de Tenerife, en un recorrido de 6 horas de duración. Las salidas desde Tenerife serán lunes y viernes a las 20:00 y miércoles a las 16:00 horas, y las de La Palma martes a las 5:00, miércoles y sábados a las 23:59. Además la nueva conexión permitirá enlazar de forma directa la Isla Bonita con Gran Canaria, Fuerteventura y Lanzarote, así como con la Península a través de la ruta con Huelva.

El jefe del departamento comercial de carga de Fred. Olsen Express, Jesús Dionis, explica que “la incorporación de los dos barcos anteriores ha supuesto un incremento significativo en el volumen de mercancías transportadas, confirmando que había una parte del mercado que se encontraba desatendida”.

“Los tres barcos de carga, Bentayga Cargo, Bahía Cargo y Breñas Cargo, rotarán para dar servicio a las cinco islas, alternando los días en que harán las rutas. Esto supone que los tres realizarán los mismos trayectos, pero en días distintos, ofreciendo a las empresas de las islas herramientas reales para fomentar su actividad comercial en islas más alejadas”, añade.

Con esta nueva configuración de su servicio, Fred. Olsen Cargo Express contará con cuatro conexiones diarias entre Gran Canaria y Tenerife, una entre Gran Canaria, Fuerteventura y Lanzarote al día desde cada puerto, y tres conexiones semanales entre Tenerife y La Palma.

El buque ‘Breñas Cargo’

Este barco, dedicado al traslado de carga rodada tiene capacidad para llevar hasta 1.500 metros lineales y 7.000 toneladas, características ideales para proporcionar versatilidad al transporte de mercancías. Además, puede alcanzar una velocidad máxima de 20 nudos. Está equipado con dos hélices transversales para garantizar la facilidad de las maniobras en puerto y cuenta con una eslora de 138,5 metros de longitud.

A bordo del Breñas Cargo se pueden transportar productos secos, mercancía refrigerada, materiales peligrosos y cargas especiales que superen el tamaño o peso estándar. También puede admitir unidades enganchadas y desenganchadas, lo cual supone una mejor logística y gestión más eficiente de los recursos al permitir adaptarse a las necesidades del cliente.

Las compañías han programado una salida adicional para atender la demanda de pasajeros y mercancías rodadas prevista entre el 15 de julio y el 18 de septiembre

Durante este periodo, las navieras ofrecerán conexiones con el archipiélago los martes, miércoles, viernes y sábado

Fred. Olsen Express y Baleària incrementan su actividad en la ruta entre Canarias y Huelva con la incorporación de una cuarta conexión semanal entre el puerto onubense y Santa Cruz de Tenerife. Entre el 15 de julio y el 18 de septiembre, las navieras ofrecen una salida adicional a las tres que realizan habitualmente, para atender la alta demanda prevista para este periodo estival, tanto para pasajeros como para transporte de mercancía rodada entre Canarias y la Península.

La ruta está operada por el ferry Sicilia, con capacidad para 1.000 pasajeros y 400 vehículos, y el ferry Marie Curie, que puede acoger a más de 800 pasajeros y 600 vehículos. Así, desde el 15 de julio se ofrecen salidas desde Huelva los martes, miércoles, viernes y sábados con destino a Las Palmas de Gran Canaria y Santa Cruz de Tenerife, a excepción del servicio de los miércoles, que únicamente tiene conexión con Tenerife. Por su parte, desde las islas se realiza una salida los domingos y los lunes, y dos los jueves desde Tenerife.

El director de flota de Fred. Olsen Express, Juan Ignacio Liaño, apunta que “en 2024 este cuarto viaje extra a la semana nos permitió atender la alta demanda del periodo estival, por lo que este año volvemos a incorporar este trayecto para adaptarnos a las necesidades de los pasajeros de nuestra conexión con la Península".

Por su parte, el director general de Baleària, Georges Bassoul, resalta que “la incorporación de un cuarto servicio semanal también responde al incremento de la demanda de transporte de mercancías en Canarias, un mercado muy importante para Baleària”.

Seis años de alianza estratégica para conectar Península y Canarias desde Huelva

El servicio entre la Península y Canarias, operado por Fred. Olsen Express y Baleària desde hace más de seis años, muestra esta alianza estratégica para la unión por mar entre las islas y la Península. Desde su inicio, la conexión ha transportado más de dos millones de metros lineales de carga y casi 250.000 pasajeros entre Huelva y Canarias, consolidando una ruta clave para el transporte de mercancías. Entre los servicios de los dos barcos que cubren esta ruta, destacan los camarotes, la restauración, y los servicios para mascotas.

Sobre Fred. Olsen Express

Fred. Olsen Express es la naviera de referencia en Canarias y lleva más de 50 años garantizando la conectividad entre islas. Desde su primera travesía en 1974 con Ferry Gomera, entre San Sebastián de La Gomera y Los Cristianos, en Tenerife, la compañía mantiene su compromiso con el desarrollo del transporte marítimo en el archipiélago. Se caracteriza por brindar un servicio con barcos de última generación y basado en la comodidad, la puntualidad, la rapidez y la flexibilidad.

Fiel a su vocación de generar riqueza entre la comunidad canaria, cuenta con un equipo humano de cerca de 1.000 personas. En la actualidad, Fred. Olsen Express dispone de una flota de ocho barcos de alta velocidad, tres miniferris y dos buques de carga destinados al transporte de mercancías, con los que conecta el archipiélago, a través de siete islas. Opera siete líneas marítimas interinsulares y una ruta costera en el sur de La Gomera. Además, une Canarias con la península mediante la conexión de Gran Canaria y Tenerife con Huelva.

Fred. Olsen Express es líder en el mercado interinsular. Realiza una media de 22.500 viajes al año y transporta anualmente a más de 3,7 millones de personas, 66.000 mascotas, 1.000.000 de turismos y 1.300.000 metros lineales de carga, es decir, unos 100.000 vehículos de transporte de mercancías. Desde su origen, más de 89 millones de pasajeros han confiado en la compañía.

En línea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la ONU y la agenda Canaria de Desarrollo Sostenible 2030, a través de su programa ‘En Armonía con el Mar’, Fred. Olsen Express aplica la innovación en todos sus procesos para reducir al máximo su huella en el entorno.

Fred. Olsen Express conmemora el Día de Canarias poniendo en valor su papel como motor de cohesión y desarrollo en el archipiélago durante más de medio siglo. Bajo el lema “Navegar es celebrar lo que somos”, la compañía destaca su compromiso con la identidad canaria, la movilidad y el futuro de las islas, agradeciendo la confianza y fidelidad de los canarios, que han hecho posible su trayectoria

Desde sus inicios en 1974, Fred. Olsen ha sido clave para acortar distancias entre islas, ofreciendo conexiones regulares y seguras que han facilitado el desplazamiento de personas y mercancías, y han impulsado el tejido empresarial local. Además, su capacidad de respuesta en emergencias y catástrofes ha sido fundamental para asegurar la movilidad y el abastecimiento en momentos críticos.

Hoy, la naviera opera ocho rutas marítimas, uniendo siete de las ocho islas y contribuyendo a la dinamización de la economía canaria. Su apuesta por la innovación y la modernización de la flota ha permitido ofrecer servicios cada vez más eficientes, accesibles y sostenibles, en línea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible y la Agenda Canaria 2030.

La creación de empleo es otro de sus pilares, con una plantilla de más de 1.000 profesionales que representan el compromiso de la naviera con la estabilidad laboral y el desarrollo social en el archipiélago. Este mes de mayo la organización rinde homenaje a su tripulación, protagonistas de la campaña del Día de Canarias, reconociendo su esfuerzo, dedicación y cercanía como claves del éxito y la confianza de los viajeros.

En el último año Fred. Olsen Express ha reforzado su servicio de transporte de mercancías con la incorporación de dos nuevos buques especializados, al que se sumará un tercero, al servicio de La Palma, este verano. También este 2025 ha comenzado a operar la línea que une El Hierro con Tenerife. Todo ello en un año clave para las islas de El Hierro y La Palma, que celebran dos de las festividades más emblemáticas del archipiélago.

La compañía reafirma así su vocación de servicio público, mirando hacia un futuro más conectado, ágil y sostenible para todas las islas. En este Día de Canarias, Fred. Olsen Express celebra navegando lo que somos: una comunidad unida, resiliente y en constante movimiento.

El ‘Breñas Cargo’ comenzará a operar este verano en la nueva conexión con la Isla Bonita

Con este, la compañía contará con tres barcos tipo RORO destinados en exclusiva a la carga, un servicio que opera a través de su área Fred. Olsen Cargo Express

La apuesta por el servicio logístico de Fred. Olsen Cargo Express comenzó el pasado 2024, con la adquisición de dos buques tipo RORO destinados al transporte de carga. Tras casi un año de actividad, la compañía anuncia la incorporación, este verano, de un tercer buque que conectará La Palma con las islas de Tenerife, Gran Canaria, Fuerteventura y Lanzarote.

La noticia se ha conocido esta misma mañana en una rueda de prensa ofrecida por la Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad, a la que han asistido su consejero, Pablo Rodríguez, el presidente del Cabildo Insular de La Palma, Sergio Rodríguez, el director general de Fred. Olsen, S.A., Andrés Marín, y el director de flota de Fred. Olsen Express, Juan Ignacio Liaño.

El nuevo buque llevará el nombre de “Breñas Cargo” y se destinará al transporte de carga, principalmente la rodada, ofreciendo un servicio regular, con tres rotaciones semanales y horarios optimizados para los suministros y el transporte de los productos de la Isla Bonita. Además, facilitará la conexión con la Península, a través de la ruta que Fred. Olsen opera junto a Baleària entre las islas capitalinas y Huelva.

En palabras del director general de Fred. Olsen, Andrés Marín, “con esta nueva incorporación, la naviera reafirma su compromiso de asegurar la conectividad y el suministro en las islas con tres barcos en activo, dedicados exclusivamente a la carga, lo que garantiza una disponibilidad total de su capacidad, incluso durante periodos de alta demanda de pasajeros. Una apuesta firme por parte de la compañía, que avala este servicio estable y a largo plazo para Canarias”.

El consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, destacó que el refuerzo del transporte de carga es fruto de una escucha activa a las demandas trasladadas por el Cabildo y el sector del transporte. “Desde el Gobierno de Canarias trabajamos para garantizar un sistema logístico que permita a todas las islas, especialmente a las no capitalinas, disponer de servicios regulares, eficientes y adaptados a sus necesidades reales. Este nuevo buque no solo refuerza la capacidad logística de La Palma, sino que refleja el compromiso del Gobierno de Canarias con el equilibrio territorial y el desarrollo económico de todas las islas”.

Mientras, el presidente del Cabildo de La Palma, Sergio Rodríguez, afirmó que desde hace unos meses la Isla afronta diversos problemas derivados con las decisiones de empresas privadas que afectan al transporte. En esa línea, las instituciones “nos hemos afanado en defender los intereses de la Isla en unos momentos complejos”. En ese sentido, “hemos encontrado la sensibilidad desde el minuto uno que se ha planteado el problema, sin menosprecio del esfuerzo que han realizado todas las compañías navieras”. Por ese motivo, Sergio Rodríguez ha indicado que el anuncio de la nueva embarcación “viene a dar una solución definitiva a estos problemas de transporte de mercancías”, liberando a otras embarcaciones para el transporte de pasajeros, tan importante para La Palma.

Por su parte, el director de flota de Fred. Olsen Express, Juan Ignacio Liaño, explicó que “tanto la buena acogida que ha tenido nuestro servicio Cargo Express a lo largo de 2024, como las necesidades trasladadas durante estos últimos meses por parte del Cabildo de La Palma y de los transportistas de la isla, han motivado este movimiento. El objetivo es dar respuesta a la demanda existente del transporte de mercancía, con un servicio de calidad, eficaz y a la altura de lo que la isla necesita”.

El barco ‘Breñas Cargo’

Este buque de tipo RORO puede transportar hasta 1.500 metros lineales y 7.000 toneladas. Con una eslora de 138,5 metros, está equipado con dos hélices transversales que facilitan las maniobras en puerto, y puede alcanzar una velocidad máxima de 20 nudos. Al igual que los otros dos buques Cargo Express, se trata de un barco diseñado para ofrecer una gran versatilidad en el transporte de mercancías.

Está preparado para transportar productos secos, mercancía refrigerada, materiales peligrosos y cargas especiales que excedan los estándares de tamaño o peso. Admite tanto unidades enganchadas como desenganchadas, lo que permite a los clientes disponer de una mayor flexibilidad logística, ya que pueden depositar su carga en un puerto y recogerla en otro, adaptándose así a sus necesidades operativas y a una gestión más eficiente de sus recursos.

La naviera realizará 686 viajes entre el 11 y el 20 de abril, un 10% más que en 2024

En la ruta con El Hierro, que operará por primera vez en estas fechas desde su puesta en marcha, se prevé dar servicio a más de 8.000 pasajeros

Fred. Olsen Express se consolida como la opción preferida para viajar por mar entre islas esta Semana Santa, con la previsión de transportar a 152.000 pasajeros en sus rutas, un 9% más de usuarios que el año pasado. La naviera realizará 686 viajes entre islas del 11 al 20 de abril, un 10% más que en 2024. Asimismo, la compañía transportará un total de 39.000 vehículos en este periodo.

Entre las conexiones más demandadas figura la ruta entre Tenerife y La Gomera, con 33.000 usuarios y 6.500 vehículos. Le sigue la línea entre Gran Canaria y Fuerteventura, donde se espera que viajen 30.000 personas y 9.700 automóviles.

El director de flota de Fred. Olsen Express, Juan Ignacio Liaño, destaca la incorporación de la nueva conexión con El Hierro en estas vacaciones, lo que representa un hito significativo para la empresa. “Este año contamos con una ruta adicional, la que une la Isla del Meridiano con Tenerife. Una línea con la que comenzamos a operar el 31 de diciembre de 2024 y que ha tenido una gran acogida. Para su primera Semana Santa en activo, tenemos ya la previsión de que la utilizarán cerca de 8.500 pasajeros”.

Además, Liaño pone de relieve los resultados de las encuestas de satisfacción, en las que la compañía ha obtenido una calificación media de 8,75 en su enlace con la Isla del Meridiano. “Los clientes valoran especialmente la puntualidad, la comodidad y la fiabilidad del servicio, lo que ha llevado a que un 77% de los usuarios recomienden esta conexión”, añade.

Un total de 38.000 pasajeros viajarán entre Gran Canaria y Tenerife del 28 de febrero al 9 de marzo, coincidiendo con las celebraciones de la capital chicharrera

Más de 20.000 indianos desembarcarán en la Isla Bonita entre el 28 de febrero y el 5 de marzo, más de un 16% más que en el mismo periodo del año pasado

Durante los próximos días, 70.000 personas se desplazarán con Fred. Olsen Express para disfrutar de los diferentes actos de los carnavales de las islas, incluyendo la tradicional fiesta de Los Indianos en La Palma. En concreto, más de 38.000 pasajeros viajarán entre Gran Canaria y Tenerife, entre el 28 de febrero y el 9 de marzo, coincidiendo con las celebraciones de la capital chicharrera. En este periodo, la naviera operará 136 trayectos para esta conexión.

Solo en el primer fin de semana del carnaval de Santa Cruz de Tenerife, entre el 28 de febrero y el 2 de marzo, se prevé que más de 13.000 personas se desplacen entre las islas capitalinas, una cifra similar a la registrada el año pasado. Mientras que el segundo fin de semana, del 7 al 9 de marzo, se espera que la cantidad de viajeros también se mantenga en más de 13.200.

El director de flota de Fred. Olsen Express, Juan Ignacio Liaño, explica que “con el objetivo de ofrecer la mayor flexibilidad y plazas posibles, un año más hemos habilitado diferentes horarios para que los viajeros puedan elegir el que más les conviene. Estos refuerzos también aplican a las jornadas de carnaval de día”.

“A pocas jornadas de que arranque una de las fiestas más esperadas, muchos de nuestros trayectos presentan alta ocupación. Sin embargo, gracias a los refuerzos ya implementados, todavía quedan plazas para viajar en barco y disfrutar de la festividad chicharrera”, añade.

Asimismo, la línea entre Fuerteventura y Gran Canaria espera recibir a más de 12.000 pasajeros entre el 7 y el 16 de marzo, lapso temporal en el que se desarrollará el carnaval de Las Palmas de Gran Canaria.

La naviera se prepara para el desembarco de Los Indianos

Con motivo de la tradicional celebración de Los Indianos, que este año toma las calles palmeras el 3 de marzo, la compañía experimentará un incremento de la afluencia de pasajeros. Se prevé que más de 20.000 personas se desplacen entre Tenerife y La Palma, del 28 de febrero al 5 de marzo, más de un 16% más que el pasado año en las mismas fechas.

Para facilitar la movilidad durante la celebración que rinde homenaje a Cuba, Fred. Olsen Express habilitó desde el pasado noviembre refuerzos en su flota, incrementando así la frecuencia de sus trayectos con hasta el doble de viajes en diferentes días, para dar respuesta a la alta demanda que ya ha completado algunos de los horarios principales. Además, se destacan las salidas nocturnas desde Santa Cruz de La Palma a Los Cristianos, a las 20:30 y a las 23:30, que permiten a los pasajeros disfrutar de la fiesta con ida y vuelta el mismo día.

Sobre Fred. Olsen Express

Fred. Olsen Express es la naviera de referencia en Canarias y lleva más de 50 años garantizando la conectividad entre islas. Desde su primera travesía en 1974 con Ferry Gomera, entre San Sebastián de La Gomera y Los Cristianos, en Tenerife, la compañía mantiene su compromiso con el desarrollo del transporte marítimo en el archipiélago. Se caracteriza por brindar un servicio con barcos de última generación y basado en la comodidad, la puntualidad, la rapidez y la flexibilidad.

Fiel a su vocación de generar riqueza entre la comunidad canaria, cuenta con un equipo humano de cerca de 1.000 personas. En la actualidad, Fred. Olsen Express dispone de una flota de ocho barcos de alta velocidad, tres miniferris y dos buques de carga destinados al transporte de mercancías, con los que conecta el archipiélago, a través de siete islas. Opera siete líneas marítimas interinsulares y una ruta costera en el sur de La Gomera. Además, une Canarias con la península mediante la conexión de Gran Canaria y Tenerife con Huelva.

Fred. Olsen Express es líder en el mercado interinsular. Realiza una media de 22.500 viajes al año y transporta anualmente a más de 3,7 millones de personas, 66.000 mascotas, 1.000.000 de turismos y 1.300.000 metros lineales de carga, es decir, unos 100.000 vehículos de transporte de mercancías. Desde su origen, más de 89 millones de pasajeros han confiado en la compañía.

En línea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la ONU y la agenda Canaria de Desarrollo Sostenible 2030, a través de su programa ‘En Armonía con el Mar’, Fred. Olsen Express aplica la innovación en todos sus procesos para reducir al máximo su huella en el entorno.

El pasado 31 de diciembre la naviera retomó su ruta entre El Hierro y Tenerife, con la que ya opera siete líneas marítimas interinsulares y una ruta costera en el sur de la Gomera

Autoridades y representantes de empresas usuarias han recorrido el Bentago Express, el fast ferry que cubre la ruta y que ha sido renovado para ofrecer un servicio de calidad

Fred. Olsen Express ha celebrado hoy el acto de presentación oficial de la nueva ruta entre El Hierro y Tenerife, con la que recupera un servicio que ya prestó entre 1999 y 2013. Con esta, la naviera opera en la actualidad siete líneas marítimas interinsulares y una ruta costera en el sur de la Gomera, consolidando su compromiso con la conectividad por mar del archipiélago.

La presentación ha tenido lugar en el puerto de La Estaca, a bordo del Bentago Express, que es el buque acondicionado y renovado, escogido por Fred. Olsen Express para cubrir este trayecto que comenzó a operar el pasado 31 de diciembre.

Ha contado con la participación del consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez; la directora general de Transportes del Gobierno de Canarias, María Fernández; el consejero de Agricultura, Ganadería, Pesca y Soberanía Alimentaria del Gobierno de Canarias, Narvay Quintero; el presidente del Cabildo de El Hierro, Alpidio Armas; el presidente de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, Pedro Suárez y el director general de Fred. Olsen, S.A., Andrés Marín. Durante el acto, las autoridades, junto a representantes de empresas usuarias, han recorrido el Bentago Express, conociendo las prestaciones que la naviera ha implementado para garantizar el servicio de calidad del fast ferry, así como los servicios con los que cuenta la línea.

Durante su intervención, el director general de Fred. Olsen, S.A., Andrés Marín, agradeció su presencia a todos los asistentes y destacó que la inauguración de esta ruta supuso el broche de oro del año del 50 aniversario de la compañía, un 2024 cargado de hitos con los que se reforzó el compromiso de la naviera con el desarrollo del transporte marítimo en el archipiélago. “El 31 de diciembre cerramos el 2024, el año que marcó nuestro medio siglo en las islas, uniendo nuevamente a El Hierro con Tenerife, una conexión necesaria y cargada de significado para los herreños y para toda Canarias”, afirmó.

“Nuestro objetivo, con ilusión renovada, es seguir trabajando para que esta línea, que hemos retomado con tanto esfuerzo y dedicación, ofrezca a cada uno de nuestros usuarios un servicio cómodo y flexible, acorde con sus necesidades. Precisamente, pensando en esto, ya hemos incorporado refuerzos para fechas señaladas, como periodos de vacaciones o la tan esperada Bajada de la Virgen de los Reyes. Además, disponemos de medios y flota suficiente para tener margen de flexibilidad y adaptación a cualquier situación que se presente, garantizando el servicio en todo momento”, añadió Marín.

Por su parte, el consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, ha destacado que la presentación de esta ruta marítima operada por Fred. Olsen Express simboliza la unión de esfuerzos para superar las barreras que plantea la fragmentación de nuestro territorio. En este sentido, ha resaltado que la colaboración y coordinación público-privada ha permitido la búsqueda de soluciones efectivas para garantizar que la población herreña pueda desplazarse con confianza y que las mercancías lleguen con regularidad, contribuyendo al bienestar y desarrollo de la Isla.

“Es también un recordatorio de que la conectividad es clave para el desarrollo de nuestras islas y para asegurar la igualdad de oportunidades para todos los canarios y canarias, independientemente de la isla donde residan”, indicó Rodríguez.

Para el presidente del Cabildo de El Hierro, Alpidio Armas, el inicio de esta ruta “significó la entrada de Fred. Olsen Express en El Hierro y una apuesta decidida por la conectividad de la isla y su desarrollo social y económico. Además, el destino El Hierro, sabemos, era una deuda pendiente que tenía la compañía con esta isla y se culmina así con el cierre del anillo marítimo interinsular”. Agradeció también el esfuerzo de la naviera en cumplir con el deseo de la sociedad herreña de estar presente, abriendo un nuevo mercado que se caracterizará por la libre competencia en la que los usuarios podrán decidir.

Para el presidente de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, Pedro Suárez, "la reactivación de esta ruta entre El Hierro y Tenerife supone un refuerzo significativo de la conectividad interinsular, un factor esencial para el desarrollo económico y social de Canarias. Resulta indispensable contar con diversas alternativas de transporte, lo que no solo favorece la libre competencia, sino que también garantiza que los usuarios tengan acceso a servicios de alta calidad y tarifas competitivas”.

Esta línea de Fred. Olsen Express entre El Hierro y Tenerife ofrece 16 trayectos semanales en invierno, ocho desde cada puerto, y 20 en verano. Cuenta también con precios competitivos, ajustados al mercado y que pueden consultarse en los canales de venta de la compañía.

Bentago Express, un fast ferry renovado

El Bentago Express tiene capacidad para transportar 880 pasajeros y 230 vehículos, lo que teniendo en consideración la planificación de horarios de la compañía, se traduce en hasta 17.000 pasajeros, 4.600 vehículos y 13.000 metros lineales de carga a la semana, lo que permitirá a la naviera garantizar la cobertura de las necesidades de la isla y su conexión con Tenerife. Adaptado para satisfacer las demandas de los viajeros, incluye servicios exclusivos y diferenciadores de los que se venían ofertando hasta el momento en la isla, como sus acomodaciones para mascotas, zona infantil, Clase Oro, entretenimiento a bordo a través de la app On Board Club y wifi gratuita, entre otros. Asimismo, la compañía pone a disposición de los pasajeros el servicio de Ferry Bus para facilitar los desplazamientos entre Los Cristianos y Santa Cruz de Tenerife.

La naviera también ha reforzado su servicio y flota con otras incorporaciones como el Buganvilla Express y el Barlovento Express

En total, la compañía ha realizado 22.500 viajes durante 2024 y transportado a más de 66.000 mascotas entre islas

Fred. Olsen Express cierra 2024, el año de su 50 aniversario en Canarias, con la confianza de más de 3,7 millones de pasajeros, más de 66.000 mascotas y más de un millón de vehículos desplazados, en sus rutas entre islas. Además, durante este ejercicio, ha retomado la línea que une El Hierro con Tenerife y ha cumplido con su objetivo de reforzar el servicio de carga del archipiélago, incorporando dos nuevos buques de tipo RORO que conectan Tenerife, Gran Canaria, Fuerteventura y Lanzarote.

Para responder al crecimiento de la demanda, la naviera incrementó en un 3% el número de viajes este 2024, alcanzando un total de 22.500. “Como parte de nuestro compromiso de ser flexibles y ofrecer siempre los mejores servicios y opciones a nuestros usuarios, este año también hemos invertido en dos nuevos buques para nuestra flota. Con el Buganvilla Express reforzamos la ruta entre Playa Blanca, en Lanzarote, y Corralejo, en Fuerteventura, mientras que con el fast ferry Barlovento Express, hicimos lo propio en la conexión entre Las Palmas de Gran Canaria con Morro Jable, en la isla majorera. Acciones que demuestran que, después de medio siglo al servicio de Canarias, esta compañía sigue apostando por innovar y actualizar sus instalaciones, para brindar la mejor experiencia al usuario”, afirma el director de flota de Fred. Olsen Express, Juan Ignacio Liaño.

Consolidando un nuevo servicio de carga

Durante 2024, Fred. Olsen Express hizo una importante apuesta por su servicio de transporte de mercancías con la incorporación de dos buques RORO exclusivos para carga. Una iniciativa que se puso en marcha con el objetivo de garantizar el abastecimiento y las conexiones entre Gran Canaria, Lanzarote, Fuerteventura y Tenerife.

Gracias a la incorporación de estos nuevos buques, la naviera ha podido transportar más de 1.3 millones de metros lineales de carga, lo que se traduce en más de 950 mil toneladas de mercancías, un 18% más que durante el ejercicio anterior. Estos volúmenes incluyen productos de alimentación, paquetería, envases, vidrio, textil y mercancías peligrosas, entre otros.

Un cierre de año conectando el archipiélago

Para cerrar su año de aniversario, la naviera operó el pasado 31 de diciembre, el primer viaje con el que retomaba su ruta entre El Hierro y Tenerife. “Volver a conectar la isla del Meridiano con Tenerife es solo un ejemplo de nuestro firme compromiso con ser el puente que une el archipiélago. Una misión para la que cada año nos marcamos nuevos objetivos”, añade Liaño.

El renovado Bentago Express es el barco principal de esta nueva ruta, que ofrece 16 conexiones semanales en invierno (ocho desde cada puerto) y 20 en verano.

Sostenibilidad e innovación como pilares fundamentales

Fred. Olsen Express aprovechó 2024 para renovar su colaboración con las universidades canarias para la protección de fauna marina, y ha seguido impulsando iniciativas relacionadas con la sensibilización y el cuidado del medioambiente, como las jornadas de limpieza del litoral junto a Terramare Medioambiente, los talleres educativos a bordo con la asociación Fénix Canarias o la colaboración en el Primer Viaje para proteger a la pardela cenicienta.

Además, ha obtenido diferentes reconocimientos por sus iniciativas sostenibles, como el otorgado en la categoría de innovación por los Premios opPORTunity. Este galardón pone en valor la participación de la naviera en un proyecto pionero a nivel internacional, junto a la empresa Aeromarine y su representada SEA.IA, que combina cámaras térmicas y la aplicación de Inteligencia Artificial (IA) para mejorar la detección de objetos flotantes durante la navegación.

“Este 2024 ha supuesto un nuevo impulso para seguir trabajando en ofrecer un servicio de calidad y excelencia, comprometido con el medioambiente. Esto es algo que hacemos a través de nuestro proyecto ‘En Armonía con el Mar’, donde aunamos más de 70 medidas enfocadas al cuidado del entorno, así como de las distintas inversiones en flota y nuevas tecnologías, lo que nos permite continuar avanzando en que nuestra actividad sea cada vez más respetuosa con el medioambiente y mantenernos a la vanguardia de iniciativas azules dentro del sector marítimo internacional”, concluye Liaño.