La naviera proyecta en todos sus buques videos divulgativos sobre diferentes proyectos acerca de océanos, costas y naturaleza

Con una media de 9000 espectadores diarios, la compañía pone sus pantallas a bordo a disposición de diversas organizaciones medioambientales con las que ha colaborado

Con motivo del Día Mundial de la Educación Ambiental, este 26 de enero, Fred. Olsen Express iluminará el interior de sus barcos de verde. Además, durante toda esta semana, la compañía proyectará en sus buques vídeos sobre los proyectos medioambientales con fines educativos que han desarrollado organizaciones como la Universidad de La Laguna, Terramare, la asociación Telesforo Bravo, la organización Fénix Canarias y Seo Birdlife, entre otras. De esta manera, la compañía pone sus pantallas a bordo a disposición de estos organismos, siendo un potente canal de difusión, con más de 3 millones de pasajeros anuales y 9000 espectadores diarios.

En palabras del director de flota de Fred. Olsen Express, Juan Ignacio Liaño, “en Fred. Olsen Express trabajamos cada día con el fin de cumplir con uno de nuestros principales objetivos, que no es otro que ser respetuosos con el medioambiente. Por ello, colaborar en diferentes proyectos con grandes organizaciones es siempre un honor y un punto fundamental en nuestras agendas”.

Los vídeos de los proyectos que se emitirán a bordo se dividen en tres grandes temáticas: ‘Comprometidos con el mar y sus habitantes’, que recopila proyectos sobre cetáceos, fauna marina y prácticas responsables; ‘Comprometidos con la costa y sus habitantes’ se compone de iniciativas sobre aves costeras y buenas prácticas en el litoral; y por último, ‘Comprometidos con la naturaleza’ que agrupa recomendaciones sobre cómo cuidar el entorno.

El compromiso de la naviera con el cuidado medioambiental

Desde sus inicios, la compañía ha trabajado en diferentes proyectos sostenibles posicionándose como pioneros en iniciativas verdes en el sector marítimo internacional. Todo, con el objetivo de ser una naviera ecoeficiente. Entre sus hitos sostenibles, en 2014 Fred. Olsen Express dejó atrás las tarjetas de embarque logrando reducir 16 toneladas de CO2 por año. En 2017, registraron su huella de carbono certificados por el Ministerio para la Transición Ecológica. Actualmente, la última iniciativa sostenible que ha desarrollado la compañía ha sido la incorporación de una flota de trimaranes de última generación con motores de menor consumo y mayor eficiencia.

Los viajeros de estas rutas se han multiplicado en los últimos años hasta llegar a 43.500 en 2022, un 44% más que el año pasado

Las navieras consolidan sus tres frecuencias semanales de transporte de mercancías, liberando así oferta para el pasaje

Fred. Olsen Express y Baleària han hecho un balance muy positivo en Fitur de los servicios que operan desde hace cuatro años entre Canarias y Huelva, donde han transportado en total 1 millón de metros lineales de mercancías y más de 100.000 pasajeros.

Las navieras consolidan su servicio entre Canarias y Huelva apostando por tres frecuencias semanales para dar respuesta tanto al transporte de carga como de pasajeros. Las compañías, que en noviembre incrementaron de dos a tres frecuencias semanales, han confirmado la continuidad de este servicio de transporte de mercancías, operado por un buque RO-RO destinado exclusivamente a la carga.

Este refuerzo, que había funcionado de forma específica durante el período navideño, queda así incorporado de manera definitiva al servicio para cubrir la demanda de transporte de mercancías. Un importante refuerzo en la conectividad de las Islas, con un balance de más de un millón de metros lineales de carga transportados en los 4 años de vida de la ruta. Concretamente, el trayecto cuenta con salida desde el puerto de Las Palmas de Gran Canaria los martes a las 20 horas y desde Huelva los sábados a las 8 de la mañana, conectando con el resto del Archipiélago mediante los fast ferries de Fred. Olsen Express en Canarias.

Este servicio se suma a las dos salidas que ya realiza el buque Marie Curie, por lo que las empresas de transporte contarán con tres salidas semanales. Además, al derivar parte de la carga al nuevo barco especializado, las navieras pueden ofertar más plazas para el pasaje. El acto de presentación del servicio ha tenido lugar hoy en FITUR, en un acto titulado “Por ti Canarias”.

En palabras del director de flota de Fred. Olsen Express, Juan Ignacio Liaño, “La alianza entre Fred. Olsen Express y Baleària nació con vocación de mejorar la conectividad entre Canarias y La Península a través de un servicio de calidad y máxima comodidad, adaptado a la demanda de los pasajeros que viajan por ocio o trabajo. La gran acogida y el incremento de la demanda nos anima a seguir consolidando nuestra alianza y mejorando nuestro servicio conjunto.”

Por su parte, el presidente de Baleària, Adolfo Utor, ha destacado la sintonía entre ambas compañías y su carácter local: “Ambas nos debemos al territorio. Somos empresas complementarias, que aprovechamos las sinergias y seguiremos apostando por la innovación, la mejora permanente y la modernización de la flota, adaptándonos a las nuevas necesidades de demanda. Vamos a seguir navegando juntas”.

El acto ha contado con la participación de Ignacio Álvarez Ossorio, director de la Autoridad Portuaria Huelva, y de Carlos González Pérez, presidente de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife. Ossorio ha destacado que la alianza entre Fred. Olsen Express y Baleària “ha dado lugar a un compromiso de mucho éxito” y ha destacado que la nueva terminal de Huelva permitirá “ofrecer un servicio de calidad también desde tierra”. Por su parte, González ha hecho hincapié en “la mejora de la conectividad de todos los canarios” que supone esta ruta y “la logística que permite acortar los tiempos entre ambos territorios.

El servicio entre las Islas y Huelva ofrece un sistema de logística integral, que gracias a su modelo de transporte rodado, permite disponer de la mercancía de manera inmediata al llegar a su destino. Una vez que el barco llega al puerto, las mercancías continúan su viaje hacia su destino final, eliminando los tiempos de recogida que implica el transporte en contenedores. Esto se traduce en un tiempo de tránsito de menos de 40 horas, específicamente 34 horas para el sentido Península a Canarias, y 38 para la ruta inversa.

La gastronomía canaria presente en FITUR de la mano del Chef Braulio Simancas

Fred. Olsen Express que acude a FITUR junto con Baleària para presentar sus novedades ha trasladado a la feria el reflejo de la esencia canaria y apuesta por el producto local. Ha contado con el chef Braulio Simancas, que ha elaborado un menú con platos representativos de cada una de las ocho islas para los asistentes a la presentación.

La naviera consolida la ruta que puso en marcha en 1989 y reforzó el año pasado con la adquisición de un nuevo catamarán para mejorar la conexión

La nueva oficina de Fred. Olsen Express en la terminal de Playa Blanca se encuentra operativa

Fred. Olsen Express bate récord histórico con su ruta entre Lanzarote y Fuerteventura transportando 527.000 pasajeros y 132.000 vehículos en 2022. La compañía consolida así esta línea marítima que puso en marcha en 1989 y que, a fin de dar respuesta a la alta demanda de pasajeros, reforzó el pasado año con la incorporación de un nuevo barco para ofrecer un mejor servicio y más frecuencias entre estas dos islas.

Con la incorporación del ferry para pasajeros Buganvilla Express a la ruta, Fred. Olsen registró un incremento de más del 30% en sus viajes, ofreciendo en total más de 7.000 conexiones en 2022. De los pasajeros que viajaron en la ruta durante el último año, cabe destacar que el 63% fueron residentes canarios, mientras que el 37% restante fueron no residentes; cuyos motivos de viaje fueron tanto laborales, como de ocio y/o turismo.

La naviera ofrece en la actualidad 24 conexiones diarias entre ambas islas, 12 desde cada puerto, y dispone de dos barcos dedicados a esta ruta, el Bocayna Express, un catamarán para pasajeros y vehículos que fue construido específicamente para unir estas islas, y la reciente incorporación Buganvilla Express, dedicado exclusivamente a pasajeros.

Fred. Olsen Express estrena oficina en la nueva terminal de Playa Blanca

La naviera cuenta con una nueva oficina. que ya se encuentra operativa, en la nueva terminal de Playa Blanca, inaugurada este viernes. La nueva estación marítima se ha desarrollado de acuerdo a criterios de tecnología medioambiental y de accesibilidad. La oficina de Fred. Olsen Express ocupa una superficie de 50 m2 y se ubica en la zona de oficinas de atención al público, junto a la nueva cafetería.

En palabras del director general de Fred. Olsen, S.A., Andrés Marín, “La ruta que une Lanzarote y Fuerteventura es estratégica para la conectividad y un importante motor para la dinamización económica y social de las islas, tal y como refleja la cifra histórica de pasajeros que viajaron nuestros barcos, tanto turistas residentes como personas que nos visitan”.

“El nuevo puerto ampliado de Playa Blanca representa un importante hito en las infraestructuras portuarias de Canarias ya que es el primero proyectado totalmente de acuerdo a los criterios de sostenibilidad. Desde Fred. Olsen Express estamos muy satisfechos e ilusionados con el estreno hoy de nuestra nueva oficina en esta innovadora terminal, donde seguiremos fieles a nuestro compromiso con el trato cercano, la accesibilidad y la mejor atención a nuestros usuarios”, ha añadido.

La naviera registró un aumento de viajeros del 24% en comparación con los datos del pasado año en las mismas fechas

Fred. Olsen Express transportó entre el 23 de diciembre y el 8 de enero 40.600 vehículos

Fred. Olsen Express desplazó entre islas a 147.00 pasajeros esta Navidad. La compañía registró un aumento del 24% de pasajeros en comparación con el mismo período del año pasado. Entre el 23 de diciembre y el 8 de enero la naviera también trasladó un total de 40.600 vehículos, un 17% más que el año anterior.

La Ruta Trimarán fue la más demandada, trasladando entre las islas capitalinas a 46.000 pasajeros, un 36% más que en 2021. Además, esta ruta también contó con 15.000 vehículos, un 30% más que el año anterior.

El director de flota de Fred. Olsen Express, Juan Ignacio Liaño, destaca que “estamos muy orgullosos de ser la compañía que los viajeros eligen en unas fechas tan especiales como la Navidad. Nuestros datos mejoran año tras año y eso es síntoma de una fidelidad a nuestro servicio por la que nos sentimos muy orgullosos”.

Los Reyes Magos también eligen Fred. Olsen Express

Estas navidades la naviera también puso sus servicios a disposición de los Reyes Magos, poniendo en marcha iniciativas como la reserva de asientos para sus majestades o la habilitación de un parking específico para los camellos.

Además, las bodegas de todos los barcos de la flota, con una capacidad total para albergar 12.000.000 kilos de regalos, se pusieron a disposición de los Reyes Magos con el fin de contribuir al reparto de los regalos.

Se consolida el crecimiento en términos de desplazamientos entre islas, con un 25% de incremento respecto a 2021

El 17% de los pasajeros, más de 500.000, que escogieron la compañía fueron no residentes, lo que refleja la recuperación del turismo exterior en los viajes entre islas

La naviera realizó 19.500 viajes durante el año, un 30% más que en 2021

Fred. Olsen Express recupera en 2022 los niveles de pasajeros previos a la pandemia con una media de 9.000 pasajeros diarios. Más de 3 millones de personas, en concreto 3.275.000, escogieron la naviera durante el pasado año para viajar fundamentalmente entre islas, lo que representa un 25% más que en 2021. Del total de pasajeros, el 83% fueron residentes canarios, mientras que el 17% restante (unos 550.000) fueron no residentes, lo que refleja la recuperación del turismo exterior también en los desplazamientos entre islas. En total, la compañía realizó durante el pasado ejercicio 19.500 viajes, un 30% más que en 2021. Además, la naviera ha trasladado más de un millón de vehículos, tanto turismos como de transporte de mercancías, lo que supone un 15% de crecimiento respecto al año anterior, siendo de especial importancia para la cohesión del Archipiélago.

Según el director de flota de Fred. Olsen Express, Juan Ignacio Liaño, “las cifras de este año suponen un balance positivo de crecimiento y una vuelta a los datos previos a la pandemia. Desde Fred. Olsen Express estamos muy satisfechos y agradecidos a los más de 3 millones de pasajeros que nos han escogido para desplazarse entre islas. Su confianza nos impulsa a seguir innovando para ofrecer la mejor propuesta en cuanto a comodidad y flexibilidad en la conectividad marítima del Archipiélago”.

Mejora en todas las rutas

Si bien todas han experimentado un crecimiento positivo durante 2022, la ruta Trimarán entre Gran Canaria y Tenerife es la más demandada, gracias a los dos nuevos trimaranes que se incorporaron entre 2020 y 2021 y que han hecho que el viaje sea más confortable para más de un millón de pasajeros y los 300.000 vehículos que han optado por este trayecto en este año.

Además, tras un periodo de inactividad motivado por el descenso turístico de la pandemia, se ha recuperado la ruta costera de La Gomera, que cubre la zona sur de la isla. También el trayecto entre Lanzarote - Fuerteventura ha experimentado un fuerte crecimiento gracias a la incorporación de un nuevo barco desde el mes de abril. Por su parte, la ruta con Huelva cumple ya 4 años en servicio en colaboración con Baleària.

¿Cómo han viajado los pasajeros de Fred. Olsen Express?

Durante este 2022, la mayoría de los pasajeros que han viajado en Fred. Olsen Express lo ha hecho en pareja. Además, muchos han sido los que han decidido desplazarse con su mascota, resultando que este año 60.000 animales de compañía viajaran en las diferentes rutas de la compañía.

En cuanto al momento en el que viajar, agosto sigue siendo el mes favorito para realizar alguna escapada, seguido de julio. Lo que evidencia que el verano continúa siendo el momento idóneo para visitar otra isla.

Los mayores de 60 que han viajado en Fred. Olsen Express durante este año se han decantado principalmente por la ruta entre Tenerife y La Gomera. Mientras que los más jóvenes (entre 12 y 25 años) se desplazan principalmente entre las islas mayores, situando la ruta Trimarán como su favorita. Por otro lado, la ruta entre Gran Canaria y Fuerteventura ha sido la preferida a la hora de hacer un viaje en familia durante este 2022.

Fred. Olsen Express ha firmado un convenio de colaboración con sus Majestades los Reyes Magos de Oriente para transportar los regalos de las niñas y niños canarios, la noche del 5 de enero

Los diez barcos de la compañía, que unen las Islas Canarias y también Huelva, quedarán a total disposición de SSMM. Melchor, Gaspar y Baltasar, para apoyar las labores de transporte en la intensa noche de Reyes.

Las bodegas de todos los barcos de la flota, con una capacidad total para albergar más de 2400 vehículos, podrán transportar 12.000.000 kilos de regalos, para que ningún niño de canarias se quede sin regalo en una noche tan especial.

El acuerdo es de gran relevancia según confirman sus Majestades: “Con esta colaboración aseguramos llevar el máximo número de regalos, de cualquier tamaño y forma, en el menor tiempo posible. ¡Es un acuerdo histórico que nos permitirá reponer fuerzas con mayor tranquilidad durante el reparto!”

La naviera también transportó 26.000 vehículos

La ruta con mayor afluencia ha sido la denominada “Ruta Trimarán” entre las islas capitalinas de Gran Canaria y Tenerife

En cuanto a los datos de movimiento por islas, 68.000 personas escogieron viajar en Fred. Olsen hacia o desde Tenerife; 47.000 lo hicieron con origen o destino Gran Canaria; y más de 28.000 se desplazó desde o hacia Fuerteventura.

Fred. Olsen Express desplazó durante el Puente de la Inmaculada a 98.700 pasajeros, de los que 97.500 fueron entre islas y el resto en la ruta con Huelva. Además, la naviera trasladó un total de 26.000 vehículos.

El director de flota de Fred. Olsen Express Juan Ignacio Liaño, destaca que “este año hemos podido ser testigos una vez más de lo importante que es este puente para muchos. Una oportunidad que este 2022 se ha aprovechado como en tiempos anteriores a la pandemia superando incluso las previsiones”.

Entre los días 2 y 11 de diciembre la compañía trasladó a 98.700 pasajeros en sus rutas, siendo el trayecto de Tenerife - Gran Canaria, la denominada “Ruta Trimarán”, el que más afluencia experimentó con 33.500 usuarios. En lo que a volumen de pasajeros se refiere, a esta ruta le sigue la de Tenerife - La Gomera, con 23.000 pasajeros y la de Lanzarote- Fuerteventura, con 15.000 personas.

Movimiento de viajeros por islas

En cuanto a los datos de movimiento por islas, se movilizaron un total de 68.000 personas con origen o destino Tenerife; mientras que 47.000 pasajeros se desplazaron hacia o desde Gran Canaria; más de 28.000 en el caso de Fuerteventura; 24.000 en el de La Gomera, de los cuales 1.000 disfrutaron de la ruta costera de la isla, y más de 11.000 personas se movieron en Fred. Olsen Express desde La Palma o con destino a esta isla.

“Estos datos demuestran una vez más la consolidación de Fred. Olsen como principal opción para los residentes y turistas que viajan entre las islas por vía marítima, algo de lo que estamos completamente orgullosos”, afirma el director de flota de Fred. Olsen Express, Juan Ignacio Liaño.

Este sistema permite el acceso a todas las señales de audio emitidas a través de la "opción T" del audífono, implante coclear o receptor

El avance supone un paso más en el compromiso de la naviera con la accesibilidad y seguridad de los pasajeros y forma parte de un proyecto piloto enmarcado en el objetivo de mejora continua

Fred. Olsen Express da un paso más en su compromiso con la accesibilidad y la seguridad de los pasajeros y, como parte de un proyecto piloto en el trimarán Bajamar Express, amplía su sistema de bucles magnéticos para que los viajeros con discapacidad auditiva puedan escuchar con nitidez la señal que se emite a través de su megafonía.

Este avance surge como parte de un proyecto de investigación novedoso que ha superado las dificultades técnicas que implica la estructura metálica del ferry. Las personas que usan audífonos encuentran serios problemas cuando el sonido no es limpio, cuando hay ruido ambiente o la acústica no es la adecuada. En este caso, el bucle magnético proporciona acceso a todas las señales de audio emitidas por el sistema de megafonía del barco, incluida la comunicación de megafonía en caso de emergencia, a través de la "opción T" de su audífono, implante coclear o receptor.

La inteligibilidad de la comunicación de los protocolos de emergencia es de suma importancia, especialmente para los pasajeros con discapacidad auditiva, como destaca la campaña de este año 'Que todos la oigan 2022: 'Compromiso con la Accesibilidad en situaciones de Emergencia' de FIAPAS, Confederación Española de Familias de Personas Sordas.

Para conseguirlo, Fred. Olsen Express ha instalado dos sistemas de bucles magnéticos independientes, diseñados para maximizar la cobertura, como parte del sistema de megafonía del trimarán Bajamar Express que cubre la ruta entre Tenerife y Gran Canaria. La solución incluye el concepto de redundancia, de modo que si uno de los sistemas queda inoperativo, siempre habrá otro para proporcionar Accesibilidad Auditiva en situaciones de emergencia.

Este avance supone un paso más en el compromiso de Fred. Olsen Express con la accesibilidad y forma parte de un proyecto de mejora continua. Así fue la primera naviera certificada en accesibilidad universal, reconocimiento obtenido en febrero de 2022. Además, desde el año 2020 ha sido pionera en la instalación de bucles magnéticos en diferentes puntos de contacto con los pasajeros, como los mostradores de atención al público, las cafeterías y las tiendas de los barcos.

Según explica la responsable de Calidad de la compañía, Montserrat Padrón: “Con esta nueva prueba piloto, celebramos que ha sido técnicamente posible extender este servicio a nuestra megafonía; por lo que tanto las personas con discapacidad auditiva como los mayores con dificultades auditivas podrán recibir toda la información de forma clara y sin ruido de fondo”.

La accesibilidad y la innovación como premisas

La instalación de este novedoso sistema a bordo de una embarcación supone un importante hito debido a la complejidad de su puesta en funcionamiento por la estructura metálica del ferry, sin embargo, los resultados obtenidos en cuanto a cobertura son muy buenos.

El proyecto ha sido llevado a cabo en colaboración con ACCSYS (Grupo AEC), distribuidor único de productos Ampetronic en España, y la sociedad sin ánimo de lucro Laborsord, que pertenece a la Fundación Canaria Para el Sordo FUNCASOR.

Según el experto de Laborsord, Juanjo Barrera “A través de este proyecto, Fred. Olsen Express ha puesto de relieve su dedicación a la accesibilidad de calidad de las personas con discapacidad auditiva”.

Por su parte, Andrew Godfrey, gerente de Desarrollo de Negocio de ACCSYS afirma que “Es un placer para ACCSYS (Grupo AEC) brindar apoyo de ingeniería a un proyecto tan pionero que ayuda a mejorar la calidad de vida y la seguridad de las personas con discapacidad auditiva en el sector de la movilidad. Felicitamos a Fred Olsen por esta iniciativa tan importante”.

La naviera ha participado en la V Edición del salón del empleo portuario en Santa Cruz para mostrar su visión de las nuevas demandas de perfiles en el sector

Fred. Olsen cuenta con una plantilla de 850 empleados, de los que 580 son tripulantes embarcados

Fred. Olsen Express ha participado en la V edición del Port2Empleo para acercar a los jóvenes su visión sobre las oportunidades de desarrollo en el sector. Fred. Olsen cuenta con una plantilla de 850 empleados, de los que 580 son tripulantes embarcados. El 28% de su tripulación son titulados superiores.

El Salón de empleo portuario de Canarias se ha celebrado en la Escuela Politécnica Superior de Ingeniería (EPSI) Sección de Náutica, Máquina y Radionaval en la avenida Anaga de Santa Cruz de Tenerife. La feria, organizada por la entidad Factoría de Cohesión, tiene como objetivo mostrar, visibilizar y trabajar sobre el presente y futuro de la economía azul y el sector marítimo portuario, destacando cuáles son las salidas profesionales que ofrece el sector.

Esta edición ha reunido a más de 200 alumnos y alumnas de secundaria, bachillerato o formación profesional, a los que Fred. Olsen ha acercado su compromiso como empresa referente en el sector en cuanto a empleabilidad.

La naviera ha dado a conocer en Port2Empleo los programas de inserción laboral que tiene en marcha, así como sus posibilidades para realizar las prácticas curriculares y profesionales y la posibilidad de acceder a una beca.

La acción consistió en una ruta guiada para dar a conocer la singularidad y riqueza del patrimonio forestal de las islas, en la que participó personal técnico del Cabildo de Tenerife

Como parte de su compromiso con la prevención y el cuidado del entorno la naviera ofrece talleres de concienciación y proyecta iniciativas verdes a bordo de sus barcos

Fred. Olsen Express realiza una jornada de voluntariado corporativo medioambiental para sus empleados en colaboración con la organización Fénix Canarias. La acción ha consistido en una ruta interpretativa guiada por personal de la organización Fénix y personal técnico del Cabildo de Tenerife, cuyo objetivo consistió en dar a conocer la singularidad y riqueza del patrimonio forestal de las islas. Contó con la participación de 35 empleados y sus familias.

Esta acción se enmarca en el proyecto educativo que la naviera puso en marcha en verano de este mismo año junto con Fénix Canarias. Desde su inicio, ha realizado tres ediciones del taller de concienciación medioambiental ‘El valor del suelo’, impartidas en la ‘Ruta Trimarán’ entre Gran Canaria y Tenerife, con una gran acogida por parte de sus pasajeros. Para participar en ellas, se informa de las actividades a través del sistema de megafonía. Son de carácter gratuito, y están abiertas a cualquier persona o familia interesada.

Para diseñar su programa de actividades de sensibilización, el departamento de comunicación y marketing realizó una encuesta entre los seguidores de redes sociales y también a nivel interno. A partir de los resultados obtenidos se ha diseñado el programa y contenido de las actividades. En base a su buena acogida, no se descarta extender este tipo de talleres a otras rutas y barcos en el futuro próximo.

Según la directora de Marketing y Comunicación de Fred. Olsen Express, Marina González, “la prevención y la protección del medio ambiente son ejes prioritarios en nuestra política de sostenibilidad. Somos conscientes del importante peso y la responsabilidad que tenemos como empresa canaria comprometida con la conectividad en el Archipiélago y, por ello, realizamos un importante esfuerzo para reducir nuestra huella medioambiental y contribuir a través de la formación y la divulgación a fomentar prácticas y actitudes respetuosas con el entorno natural de nuestras islas”.

Desde Fénix, su co-fundador, Juan Guzmán Ojeda, añade que “para Fénix las acciones a bordo de la naviera constituyen una gran plataforma para la divulgación ambiental, llegando de forma directa a buena parte de la sociedad canaria. Los talleres a bordo, más allá del entretenimiento, son un aliciente más para reforzar o crear conciencia”.

Además, como parte de su compromiso con el medioambiente, la compañía proyecta en sus barcos píldoras de concienciación que abordan desde actividades en naturaleza a consejos para colaborar desde casa con el cuidado del medio natural. El calendario de estos contenidos se ha confeccionado de manera estacional, por lo que durante la temporada estival, se emitieron recomendaciones relacionadas con la prevención de incendios forestales y cómo actuar en su caso.

A través de su colaboración con Fénix Canarias, Fred. Olsen Express quiere dar respuesta a las demandas de las miles de personas que la escogen para sus viajes, fomentando hábitos respetuosos y colaborando en la divulgación y educación medioambiental.