Más de 85 millones de pasajeros han confiado en la compañía durante su medio siglo de actividad en Canarias

Continuar contribuyendo a la conectividad y a una movilidad más sostenible entre islas son solo algunos de los ejes de su plan estratégico

Fred. Olsen Express celebra 50 años conectando Canarias, medio siglo en el que ha acompañado a más de 85 millones de pasajeros en sus viajes entre islas. Ahora, la naviera inicia su aniversario siendo la opción de transporte preferida para los 3,5 millones de viajeros que la han escogido en el último año, lo que supone un reconocimiento a su compromiso con la excelencia, el servicio al cliente y la sostenibilidad.

En palabras del director de flota de Fred. Olsen Express, Juan Ignacio Liaño, “celebramos 50 años de trayectoria vinculados a la sociedad canaria y al desarrollo del archipiélago, y lo hacemos agradeciendo a los empleados, viajeros y colaboradores que forman parte de nuestra historia y que han hecho posible que la naviera evolucione, adaptándose a los nuevos tiempos, para liderar un modelo de movilidad marítima más flexible, sostenible y que brinda el mejor servicio”.

La celebración de estos 50 años de trayectoria está marcada por la cercanía con los pasajeros y la atención al cuidado del talento interno. La apuesta de la compañía pasa por ofrecer un servicio de excelencia con barcos de última generación, que aportan comodidad en las travesías, así como una revisión y actualización continua de sus procedimientos para reducir su huella medioambiental y mejorar la eficiencia en todos sus procesos.

Una trayectoria vinculada al desarrollo del archipiélago

El 8 de julio de 1974, Fred. Olsen Express realizó su primer viaje conectando el puerto de Los Cristianos, en Tenerife, con San Sebastián de La Gomera. El Ferry Gomera, con su primer Benchijigua en servicio, disponía de una capacidad para 399 pasajeros y 60 turismos.

Tras los seis primeros meses de funcionamiento, y gracias a la puesta en marcha de un servicio de guaguas que conectaba Los Cristianos y Santa Cruz de Tenerife, la línea ya había transportado a más de 100.000 pasajeros.

En 1981, Fred. Olsen Express amplió sus servicios a las islas orientales, con la incorporación del ferri Betancuria al trayecto entre Playa Blanca, en Lanzarote y Corralejo, en Fuerteventura, aunque no fue hasta 1989 cuando esta ruta se consolidó como un servicio regular.

En 1994, la naviera puso en marcha la ruta entre Tenerife y Gran Canaria, uniendo las islas capitalinas a través de sus puntos más cercanos, el puerto de las Nieves, en Agaete, y el de Santa Cruz de Tenerife. Lo hizo con dos barcos emblemáticos, Bajamar y Bañaderos, antecesores de los actuales trimaranes Bajamar Express y Bañaderos Express.

Hoy en día, la naviera cumple medio siglo al servicio del Canarias con una flota de última generación, con 7 barcos rápidos, tres de estos trimaranes únicos en el mundo, y dos mini ferris.

Sobre Fred. Olsen Express

Desde su origen, mantiene el compromiso por el desarrollo del transporte marítimo en el archipiélago, a través de un servicio ofrecido por una moderna flota y basado en la comodidad, la rapidez y la flexibilidad.

Fiel a su vocación de generar riqueza entre la comunidad canaria, la naviera cuenta con un equipo humano de cerca de 1.000 personas. Actualmente, opera a través de cinco líneas marítimas interinsulares y una conexión en la costa sur de La Gomera. Desde 2018, también une el archipiélago con la península ibérica mediante la conexión de Gran Canaria y Tenerife con Huelva.

Fred. Olsen Express es líder en el mercado interinsular. Realiza una media de 22.000 viajes al año, y transporta anualmente a más de 3,5 millones de personas, 63.000 mascotas, en torno a un millón de turismos y alrededor de 1.300.000 metros lineales de carga, es decir, unos 100.000 vehículos de transporte de mercancías.

En línea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la ONU y la agenda Canaria de Desarrollo Sostenible 2030, a través de su programa ‘En Armonía con el Mar’ Fred. Olsen Express aplica la innovación en todos sus procesos para reducir al máximo su huella en el entorno.

La naviera tiene la accesibilidad entre sus prioridades. Fue, en 2022, la primera en obtener la certificación en Accesibilidad Universal de AENOR para sus nuevos trimaranes; ampliada en 2023 a toda su flota e instalaciones.

Las instituciones extienden por cuatro años el convenio de cooperación entre ambas, que fue iniciado por primera vez en 2019

El testado de nuevas tecnologías para la detección de mamíferos marinos se mantiene como uno de los ejes principales de esta alianza estratégica

Gracias a este acuerdo la naviera continuará facilitando a los avistadores de la Universidad las observaciones a bordo de sus barcos

La Universidad de La Laguna (ULL) y Fred. Olsen Express renuevan su colaboración para avanzar conjuntamente en la detección y protección de mamíferos marinos de las islas Canarias. Con la firma del nuevo convenio ambas entidades continuarán desarrollando, durante los próximos cuatro años, proyectos centrados en la prevención de colisiones y la preservación de la biodiversidad marina canaria.

Esta colaboración se puso en marcha en el año 2019, desde entonces, la ULL y Fred. Olsen Express han trabajado en el desarrollo e implementación de nuevas tecnologías para mejorar la detección de cetáceos. Un ejemplo de ello es ‘Fred. Olsen Vigía’, una aplicación informática que facilita el registro y recopilación de datos sobre avistamientos de ejemplares o grandes objetos durante las travesías. Una vez registrados, los datos se comparten en tiempo real entre toda su flota, permitiendo así que se realicen ajustes en el rumbo garantizando una navegación segura, tanto para la fauna marina como para la flota y los pasajeros. Este sistema, pionero en el sector, ha sido reconocido con el premio ‘Prácticas Turísticas Sostenibles 2022’ del Cabildo de Tenerife.

A través de este convenio, Fred. Olsen Express continuará facilitando a los avistadores de la Red de Avistamiento de Cetáceos y Aves Marinas de Canarias (CetAVist) de la ULL las observaciones a bordo de sus barcos. El objetivo de estas observaciones es el de mejorar la tecnología existente actualmente para la detección automática de mamíferos marinos, con proyectos innovadores que combinan el uso de cámaras térmicas y tecnología radar, así como el testado de su validez, alcance y utilidad.

El rector de la Universidad de La Laguna, Francisco García, explica que “esta colaboración pone de relieve la importancia de tender puentes entre la ULL y el tejido empresarial para desarrollar proyectos innovadores que ofrecen soluciones a necesidades concretas. ‘El proyecto para el avistamiento de cetáceos ‘Fred. Olsen Vigía’, a través del cual la compañía nos traslada datos tan relevantes, nos sitúa a la vanguardia en la aplicación de técnicas de monitorización y análisis de la información que pueden aplicarse en un futuro a nuevos proyectos de I+D+i".

El director de flota de Fred. Olsen Express, Juan Ignacio Liaño, destaca que “la renovación de este convenio forma parte de nuestro continuo compromiso por operar de manera segura, sostenible y respetuosa con nuestros mares. Trabajar mano a mano con una institución como la Universidad de La Laguna nos permite mantener vivo un sistema de colaboración que es pionero a nivel nacional en el sector y que permite mejorar la operativa de las rutas al tiempo que contribuimos a la investigación y preservación del ecosistema marino del archipiélago”.

Compromiso con el medio marino

Por su parte, desde Fred. Olsen Express se continúan impartiendo sesiones formativas a través de su plataforma de e-learning de Fred. Olsen Academy, dirigidas al personal de la naviera, especialmente a sus tripulaciones, abordando tanto la problemática mundial de las colisiones de embarcaciones con cetáceos, como los mecanismos de detección y prevención de colisiones con los animales detectados.

A partir del 13 de enero, se incorpora el ferry Sicilia que dará servicio junto al Marie Curie

La conexión pasa de dos a tres trayectos semanales desde cada puerto, tanto para transporte de carga como de pasajeros

Fred. Olsen Express y Baleària incorporan un nuevo ferry a la ruta que une las islas Canarias con Huelva, que permitirá a partir del 13 de enero, contar con tres salidas semanales. El buque Sicilia se suma al ferry Marie Curie, lo que permite ofrecer tres servicios tanto al transporte de carga como de pasajeros, en lugar de los dos que se realizaban hasta la fecha.

En palabras del director de flota de Fred. Olsen Express, Juan Ignacio Liaño, “la integración de este nuevo buque pone de relieve cómo a lo largo de estos años la conexión entre las islas Canarias y Huelva se ha ido consolidando. Una unión necesaria que supone una mejora logística y de servicio para todos los pasajeros y una alternativa de conectividad donde se brinda un servicio de confort y calidad”.

El director general de Baleària, Georges Bassoul, afirma: “La incorporación del smart ship Sicilia que navega a gas nos permite mejorar la oferta y atender a todos los viajeros como parte de nuestro compromiso por ofrecer el mejor servicio en esta ruta que en 2023 cumplió cinco años de actividad”.

A partir del 13 de enero la línea contará con salidas desde Tenerife y Gran Canaria los martes, jueves y domingos. Mientras, desde Huelva estos trayectos se realizarán los martes, viernes y sábados. La modificación de horarios ya ha sido comunicada a los pasajeros que disponían de reservas.

Fred. Olsen Express y Baleària consolidaron su alianza este 2023

En noviembre de 2023, Fred. Olsen Express y Baleària celebraron su quinto aniversario operando conjuntamente las conexiones marítimas entre las islas y la península. Durante estos primeros años de servicio, las navieras transportaron conjuntamente un millón de metros lineales de carga y más de 155.000 pasajeros entre Huelva y Canarias. Unas cifras que se han ido incrementado año tras año y que ponen de manifiesto la consolidación de la ruta.

Ferry Sicilia

El ferry Sicilia, de 186 metros de eslora, tiene una capacidad para unas 1.000 personas y más de 2000 metros lineales para vehículos. Dispone de varias acomodaciones, como butaca, butaca superior y camarotes, y también de distintos servicios como tienda, bar, restaurante, cafetería, zona habilitada para animación infantil y zona para mascotas entre otros. Este buque que navega a gas cuenta con servicios digitalizados como conexión wifi y también acceso a la plataforma de entretenimiento digital a la carta, entre otras mejoras.

Sobre Fred. Olsen Express

Fred. Olsen Express cumple 50 años conectando por mar las islas Canarias. La naviera comenzó su travesía en 1974 con el primer Ferry Gomera entre San Sebastián de La Gomera y Los Cristianos, en Tenerife. Desde entonces, mantiene su compromiso por el desarrollo del transporte marítimo en el Archipiélago, a través de un servicio ofrecido por barcos de última generación y basado en la comodidad, la rapidez y la flexibilidad.

Fiel a su vocación de generar riqueza entre la comunidad canaria, la naviera cuenta con un equipo humano de cerca de 1.000 personas. Actualmente, opera a través de cinco líneas marítimas. Desde 2018, también une el Archipiélago con la Península Ibérica mediante la conexión de Gran Canaria y Tenerife con Huelva.

Fred. Olsen Express es líder en el mercado interinsular. Realiza una media de 22.000 viajes al año, y transporta anualmente a más de 3,5 millones de personas, más de 60.000 mascotas, en torno a un millón de turismos y alrededor de 1.200.000 metros lineales de carga, es decir, unos 100.000 vehículos de transporte de mercancías. Desde su origen, más de 80 millones de pasajeros han confiado en la compañía.

En línea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la ONU y la agenda Canaria de Desarrollo Sostenible 2030, a través de su programa ‘En Armonía con el Mar’ Fred.Olsen Express aplica la innovación en todos sus procesos para reducir al máximo su huella en el entorno.

La naviera tiene la accesibilidad entre sus prioridades . Fue, en 2022, la primera en obtener la certificación en Accesibilidad Universal de AENOR, ampliada en 2023 a toda su flota e instalaciones.

La naviera registró un aumento del 10% del número de viajeros con respecto al 2022

Para responder al incremento de la demanda, Fred. Olsen Express reforzó el número de viajes, realizando este año un total de 22.000 trayectos

Fred. Olsen Express cerró 2023 con más de 3,5 millones de pasajeros, en concreto 3.616.000, y más de un millón de vehículos transportados en 2023. Estas cifras suponen un aumento del 10% y del 5% respectivamente, en relación al ejercicio anterior, volviendo así a los niveles de 2019 antes de la pandemia.

Para responder al crecimiento de la demanda la naviera incrementó un 12% el número de viajes durante este 2023, hasta los 22.000, frente a los 19.500 que realizó en 2022.

Según el director de flota de Fred. Olsen Express, Juan Ignacio Liaño, “se trata de una cifra récord para la compañía que pone de relieve la buena respuesta de estos más de 3,5 millones de pasajeros a las ventajas de desplazarse en barco entre islas. Nos indica que valoran positivamente la flexibilidad, la comodidad o la amplitud de horarios, además de la posibilidad de viajar con vehículos, que ofrece el transporte marítimo en Canarias”.

“El resultado se ha visto influenciado por la capacidad de la compañía de entender y dar respuesta a la demanda de los viajeros particulares y profesionales durante todo el año, con especial atención en aquellas fechas y eventos señalados en los que aumenta la necesidad de viajar”, añadió Liaño.

2023, el año de las mascotas a bordo

Como parte de la apuesta de la naviera por ofrecer un servicio de máxima calidad y confort, destaca la puesta en marcha, en junio de 2023, de las nuevas acomodaciones pet friendly. Fred. Olsen Express puso a disposición de los pasajeros de cuatro patas tres opciones diferentes, atendiendo a las características de cada animal de compañía: Pet Carrier, Pet Room y Pet Sofa.

En total más de 63.000 mascotas de todos los tamaños han viajado en Fred. Olsen Express durante el último año, junto a su familia, disfrutando de las travesías.

Una opción de viaje ‘En Armonía con el Mar’

En 2023, la compañía cumplió un nuevo hito en su compromiso con la sostenibilidad ambiental y el desarrollo de iniciativas que minimicen el impacto de su actividad en el medio ambiente. Lo hizo a través de la puesta en marcha de ‘En Armonía con el mar’, un proyecto en el que la naviera engloba y evalúa el alcance de las más de 70 iniciativas que desarrolla, en línea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la ONU (ODS) y con la Agenda Canaria de Desarrollo Sostenible 2030. Una iniciativa que, recientemente, ha obtenido del Cabildo de Tenerife el premio ‘Buenas Prácticas de Gestión para un Desarrollo Sostenible’ en la categoría de gran empresa.

Las medidas de sostenibilidad que la compañía lleva a cabo están orientadas tanto a los servicios a bordo como a la innovación y mejora de todos sus procesos. Incluyen también acciones de sensibilización y participación ciudadana como charlas, talleres o acciones de limpiezas de playa y litoral, mediante las que se ha logrado la implicación de más de 550 voluntarios que han recogido cerca de 1.000 kilos de desperdicios.

Conectando Canarias y contribuyendo a su desarrollo

Durante 2023, Fred. Olsen Express ha continuado cumpliendo con su compromiso de favorecer la conectividad de las islas con cinco líneas marítimas interinsulares y poniendo a disposición de sus pasajeros una moderna flota que cuenta con trimaranes únicos en el mundo.

Asimismo, ha contribuido también al abastecimiento del archipiélago, ya que este año la naviera ha transportado más de 1.300.000 metros de carga y más de 100.000 unidades de carga, incluyendo suministros médicos, comestibles y otros productos.

Sobre Fred. Olsen Express

Fred. Olsen Express cumple 50 años conectando por mar las Islas Canarias. La naviera comenzó su travesía en 1974 con el primer Ferry Gomera entre San Sebastián de La Gomera y Los Cristianos, en Tenerife. Desde entonces, mantiene su compromiso por el desarrollo del transporte marítimo en el Archipiélago, a través de un servicio ofrecido por barcos de última generación y basado en la comodidad, la rapidez y la flexibilidad.

Fiel a su vocación de generar riqueza entre la comunidad canaria, la naviera cuenta con un equipo humano de cerca de 1.000 personas. Actualmente, opera a través de cinco líneas marítimas. Desde 2018, también une el Archipiélago con la Península Ibérica mediante la conexión de Gran Canaria y Tenerife con Huelva.

Fred. Olsen Express es líder en el mercado interinsular. Realiza una media de 22.000 viajes al año, y transporta anualmente a más de 3,5 millones de personas, más de 60.000 mascotas, en torno a un millón de turismos y alrededor de 1.200.000 metros lineales de carga, es decir, unos 100.000 vehículos de transporte de mercancías. Desde su origen, más de 80 millones de pasajeros han confiado en la compañía.

En línea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la ONU y la agenda Canaria de Desarrollo Sostenible 2030, a través de su programa ‘En Armonía con el Mar’ Fred. Olsen Express aplica la innovación en todos sus procesos para reducir al máximo su huella en el entorno.

La naviera tiene la accesibilidad entre sus prioridades. Fue, en 2022, la primera en obtener la certificación en Accesibilidad Universal de AENOR, ampliada en 2023 a toda su flota e instalaciones.

La naviera pone su flota a disposición de sus majestades para facilitarles la tarea de repartir los regalos a todos los niños y niñas de Canarias

Los trimaranes Bañaderos, Benchijigua y Bajamar Express pasarán a llamarse, durante la noche de Reyes, Melchor, Gaspar y Baltasar Express

Fred. Olsen Express confirma que cederá sus tres trimaranes a los Reyes Magos con el objetivo de asistirles en el reparto de regalos para todos los niños y niñas de Canarias. De esta forma, durante la noche del 5 de enero, los tres barcos de la compañía adoptarán los nombres de sus majestades seguidos de la palabra Express.

Así lo ha informado esta mañana el director de flota de la naviera, Juan Ignacio Liaño, en una rueda de prensa convocada para dar respuesta a los numerosos mensajes que se han recibido con motivo de un vídeo que lleva varios días circulando en redes sociales. En la grabación, realizada por una persona que paseaba por el puerto de Santa Cruz de Tenerife, se observa como el nombre de la embarcación “Bañaderos Express” cambia momentáneamente a “BLTSR Express”.

En sus declaraciones, Juan Ignacio Liaño apuntaba que “nos han llegado muchos mensajes preguntando por el vídeo y si es real o no. Queríamos mantenerlo en secreto hasta el día 5, pero nos hemos visto obligados a contarles que llevamos trabajando un tiempo, mano a mano, con sus majestades los Reyes Magos de Oriente”.

“Después del éxito del año pasado, vamos a nombrar Capitanes de Honor a Melchor, Gaspar y Baltasar. Y vamos a cederles un trimarán a cada uno, poniendo a disposición de sus majestades toda la flota de Fred. Olsen Express para ayudarles en el reparto de juguetes en la mágica noche del 5 de enero”, afirmó Liaño.

El director de flota Fred. Olsen Express confirmó también que lo que se ha visto en el vídeo son los Reyes Magos haciendo prácticas, mientras cambiaban el nombre del barco mágicamente y que el próximo 5 de enero los nombres de los barcos serán Melchor, Gaspar y Baltasar Express.

Además de ceder sus trimaranes, la naviera ha instalado buzones reales a bordo para que todos los pasajeros puedan depositar sus cartas que, en estos días, están siendo recogidas y leídas directamente por sus majestades.

Fred. Olsen Express contribuye de este modo a facilitar la labor de los Reyes Magos y a mantener viva la ilusión de grandes y pequeños en la noche más mágica del año.

La naviera prevé un aumento del 10% del número de viajeros y transportar cerca de 45.000 turismos entre las islas

Programa más de 940 viajes entre el 22 de diciembre y el 7 de enero, siendo las rutas entre Gran Canaria y Tenerife y Tenerife y La Gomera las más demandadas

Según las previsiones de Fred. Olsen Express más de 160.000 personas y 5.000 mascotas escogerán sus barcos para desplazarse entre islas estas Navidades. Esta cifra supone un incremento del 10% con respecto al mismo periodo del 2022. En total, la naviera realizará más de 940 viajes entre el 22 de diciembre y el 7 de enero. En relación a los vehículos, estima el desplazamiento de 45.000 turismos en estas fechas.

El director de flota de Fred. Olsen Express, Juan Ignacio Liaño, afirma que “el aumento en el número de viajeros que escogen la compañía para sus desplazamientos entre islas en estas fechas refleja la buena aceptación en la amplia oferta de horarios que ofrecemos para dar respuesta a esta demanda especial. Los canarios y canarias valoran a la ahora de moverse la flexibilidad y la posibilidad de viajar con su propio vehículo y sin limitaciones de equipaje en estos días señalados”.

El mayor número de pasajeros se desplazará en la ruta entre Gran Canaria y Tenerife, seguida por la que conecta Tenerife con La Gomera. En el primer caso, la ruta trimarán entre las islas capitalinas mantiene su programación con 8 viajes diarios desde cada isla.

Fred. Olsen Express al servicio de los Reyes Magos

Como acción especial, este año, Fred. Olsen Express se alía con los Reyes Magos al instalar buzones en cada uno de sus buques para que los más pequeños de la casa se entretengan y envíen sus cartas durante la travesía. Desde la compañía afirman que “nos aseguramos de que todas sus peticiones queden a buen recaudo y lleguen a tiempo a Sus Majestades”.

Navidades para todos

Estas Navidades las mascotas lo tendrán más fácil para viajar junto a sus dueños. Desde junio de 2023, Fred. Olsen Express ha puesto en marcha nuevas acomodaciones para hacer más confortable su viaje. Con el servicio Pet Sofa las mascotas pueden viajar en una colchoneta en las zonas habilitadas en el interior de sus barcos, más cerca de sus familiares. Además, los animales de menos de diez kilos podrán hacer uso de Pet Carrier, viajando en su transportín. Por último, la naviera ofrece el formato Pet Room, con casetas de diferentes tamaños ubicadas en la zona exterior del buque, garantizando que las mascotas viajan de forma segura, con ventilación y observación constante.

En total hoy se han recogido 200 kilos de residuos procedentes del litoral y del fondo marino gracias a la participación de centros educativos, buzos experimentados y voluntarios de diferentes islas

La acción de sensibilización social, realizada en colaboración con la asociación Terramare Medioambiente, forma parte del proyecto medioambiental ‘En Armonía con el Mar’, que recoge las más de 70 acciones de sostenibilidad que desarrolla la naviera

Fred. Olsen Express ha recogido esta mañana 200 kilos de desperdicios en la playa de Los Cristianos junto a Terramare Medioambiente, la Oficina Voluntariado medioambiental Cabildo de Tenerife IDECO y un grupo de más de 200 voluntarios. Se trata de la tercera acción de limpieza de litoral y fondos marinos de la naviera, la primera en la isla de Tenerife, enmarcada dentro del proyecto medioambiental ‘En Armonía con el Mar’ que busca concienciar a la población sobre la importancia de cuidar el entorno.

La cita reunió a alumnado voluntario de dos centros de educación secundaria del sur de Tenerife, diferentes colectivos y asociaciones medioambientales, buzos expertos y personal de la compañía.

En total, se han recogido 200 kilos de desperdicio, entre los que destacan los 40 kg de plástico, 33 kg de cristal, 4 kg de papel, y 14kg de tela. Además, los voluntarios pudieron recolectar más de 5.000 colillas en las proximidades de la costa. Los buzos que han participado en esta nueva limpieza pudieron retirar del mar dos baterías de barco, una muleta, un remo, una pala de pádel y numerosos sedales de pesca.

La jefa de marketing de Fred. Olsen Express, Marina González, explicó que “a través de las acciones de limpieza queremos contribuir a sensibilizar y movilizar a la sociedad para la conservación de nuestros mares y nuestras playas, protegiendo y cuidando de los ecosistemas y las especies marinas. Tras las jornadas realizadas en La Gomera y La Palma, ambas con una acogida extraordinaria, nos hemos centrado ahora en Los Cristianos, una localidad con historia dentro de nuestra compañía”.

Para el presidente de la asociación Terramare Medioambiente, Germán Beltrán, “esta cita en Los Cristianos marca el éxito de la primera fase de este proyecto conjunto. El objetivo, más allá de retirar basura, es ahondar en la conciencia medioambiental. En nuestro caso además, nos encontramos en una plataforma oceánica en medio del Atlántico, donde recibimos basuras de muchas partes del planeta, a través de la corriente de Canarias, residuos que no hemos generado nosotros y llevan vagando por el océano muchos años”.

Involucrando a las nuevas generaciones

En la limpieza de la playa de Los Cristianos ha participado alumnado y profesorado del IES El Médano y del IES Ichasagua de Los Cristianos, con más de 150 asistentes, así como voluntarios de distintas islas. Para atender al fondo marino, se ha contado con buzos experimentados del club de buceo La Gomera y de la propia asociación Terramare.

Además de colaborar en la conservación del litoral y su ecosistema, este proyecto tiene también un objetivo documental. Por ello, los datos sobre la recogida de residuos, en su vertiente submarina y de tierra, se comparten a través de la plataforma MARNOBA de la asociación Vertidos Cero, para contribuir a la elaboración del informe anual de resultados del Programa Nacional de Seguimiento de las Basuras Marinas en Playas del Ministerio de Transición Ecológica y el Reto Demográfico.

Un proyecto de largo recorrido

Hasta el momento, en las 3 acciones realizadas en las 3 islas han participado más de 550 voluntarios que han recogido cerca de 1000 kilos de desperdicios.

Fred. Olsen Express tiene como objetivo continuar desarrollando este tipo de iniciativas durante 2024, año en el que el foco estará puesto en las islas orientales, siendo Gran Canaria la primera prevista. El plazo de inscripciones para la siguiente limpieza de litoral y fondo marino, que en esta ocasión se realizará en Agaete, se abrirá próximamente a través de su página web. La naviera informará en detalle a través de sus canales de comunicación habituales (web y redes sociales).

La fabricación del catamarán Rodman 80 alcanza un nuevo hito con la unión de cubierta y cascos

Se completa así una de las partes principales de la construcción del nuevo miniferri de 26m de eslora y con capacidad para 250 viajeros

A finales del pasado mes de mayo, se inició el proyecto de diseño y construcción del nuevo miniferri de Fred. Olsen Express. Desde ese momento, el equipo técnico del astillero Rodman, conjuntamente con el equipo técnico de la naviera, ha realizado un minucioso trabajo de definición y desarrollo de la embarcación. El objetivo es asegurar su funcionalidad, comodidad y sostenibilidad, así como las mejores prestaciones de este nuevo catamarán que formará parte de la flota de la compañía en 2024.

En estos días, se ha finalizado con éxito el montaje y la unión de la cubierta principal sobre los cascos del catamarán, completando así un hito importante de la construcción.

A continuación, se comenzará con la instalación de los equipos principales en su interior y con el montaje de los elementos de cubierta principal, un proceso que se culminará con la unión posterior de la superestructura.

El jefe del departamento técnico de Fred. Olsen Express, Iván Fernández señaló que “las labores de construcción de la nueva embarcación de la naviera avanzan correctamente. Para nosotros trabajar con Rodman es una garantía de calidad y confianza, siendo muy sencilla la colaboración, ya que la comunicación entre las dos entidades es directa y fluida”.

La construcción continúa su curso y desde ambas compañías, manifiestan su satisfacción por el estado actual de la misma y por las expectativas creadas con esta nueva embarcación.

La naviera adapta sus horarios y refuerza el número de viajes, con 342 trayectos entre islas y un total de 226.000 plazas para cubrir la demanda del 5 al 10 de diciembre

Fred. Olsen Express refuerza y adapta los horarios y frecuencias de sus rutas con el objetivo de atender la alta demanda que se espera para el próximo puente de diciembre. Entre los días 5 y 10 de diciembre se prevé que viajarán con la compañía más de 75.000 personas y 20.000 vehículos. Para brindar el mejor servicio a estos pasajeros, la naviera realizará 342 viajes, lo que se traduce en un refuerzo con el que se oferta un total de 226.000 plazas.

El martes, 5 de diciembre, será el día de mayor movimiento con 69 viajes programados entre todas las líneas, lo que supone un 13% más de trayectos que un martes estándar. En este sentido, destacan los refuerzos en las rutas que unen Tenerife con La Gomera y Gran Canaria con Fuerteventura, con 4 viajes en cada sentido.

El domingo, 10 de diciembre, día preferente de regreso del puente para muchos canarios, Fred. Olsen Express contará con 57 viajes programados. Se estima que durante esta jornada se desplacen con la compañía más de 18.000 pasajeros y 5.000 vehículos, lo que representa el 25% de la demanda total prevista en estos seis días.

El director de flota de Fred. Olsen Express, Juan Ignacio Liaño, destaca que “teniendo en cuenta la distribución de festivos de este año esperamos que la afluencia de pasajeros sea aún mayor que en 2022. Por ello, y haciendo hincapié en nuestro compromiso de ofrecer la mayor flexibilidad y facilidad para los desplazamientos entre islas, nos hemos centrado en reforzar aquellas rutas más demandadas y en proporcionar una adaptación en todos los horarios”.

Con este refuerzo en el servicio, aún existe disponibilidad en la mayoría de las rutas y trayectos, habilitados tanto en la página web de la naviera (fredolsen.es), como en el resto de sus canales de venta habituales

Como empresa de referencia en el transporte de pasajeros, mascotas y mercancías en el mercado canario, la naviera reafirma su objetivo de contribuir a través de sus estrategias y planes de acción a promover un modelo de desarrollo sostenible acorde con la realidad del territorio

Fred. Olsen Express da un paso más en su compromiso con la sostenibilidad y el medioambiente con su adhesión a la Agenda Canaria de Desarrollo Sostenible 2030 que recoge los retos y necesidades específicas de la Comunidad Autónoma. La naviera, como empresa de referencia en el transporte de pasajeros, mascotas y mercancías entre islas, se suma al compromiso de la sociedad canaria para cumplir los 17 Objetivos de Desarrollo Sostenible de la ONU a través de una alianza de colaboración y solidaridad. Con esta adhesión reafirma su propósito de contribuir, a través de sus estrategias y planes de acción, a promover un modelo de desarrollo sostenible.

Sumándose a la Agenda Canaria de Desarrollo Sostenible 2030, Fred. Olsen Express asume un nuevo reto en línea con su compromiso con la transparencia y la sostenibilidad. Parte de este se plasma en su web (www.fredolsen.es/es/sostenibilidad), donde se recoge toda la información con respecto a sus tres áreas principales de actuación: medioambiente, personas y prosperidad. Destaca su política medioambiental, que bajo el nombre de 'En Armonía con el Mar' engloba las más de 70 iniciativas de sostenibilidad ambiental que lleva a cabo para minimizar su huella y contribuir a la descarbonización del transporte marítimo.

Entre los ámbitos en los que Fred. Olsen Express centra sus esfuerzos en materia de sostenibilidad, vinculados a los ODS y a su adaptación a la realidad canaria, figuran la reducción de emisiones, la preservación del ecosistema marino, el consumo responsable y las contribuciones a mejorar la calidad de vida en el archipiélago. Además, actualmente la compañía se encuentra realizando una consulta sobre la sostenibilidad de Fred. Olsen Express a todos sus grupos de interés, incluyendo a pasajeros, proveedores habituales de la cadena de valor y empleados, permitiéndoles participar de forma activa y ofrecer su opinión sobre las medidas y acciones de la empresa.

Según el director de flota de Fred. Olsen Express, Juan Ignacio Liaño, “con nuestra adhesión a la Agenda Canaria de Desarrollo Sostenible 2030, ponemos de relieve el compromiso que, como empresa canaria, nos marcamos a través de la transición ecológica y la transformación digital para contribuir al desarrollo sostenible de la sociedad y los entornos donde llevamos a cabo nuestras actividades. Una inquietud, la de ser cada vez más sostenibles, que tenemos muy presente y por la que trabajamos desde nuestros inicios”.

De la Agenda, destaca el papel de liderazgo y mentoría de la naviera, mediante el que no solo desarrollarán posibles actuaciones sino que también se posicionará como guía para las generaciones futuras, teniendo en cuenta su potencial de acción así como las particularidades del territorio.

Para ello, Fred. Olsen Express elaborará, de forma participativa y en coordinación con todas las partes interesadas, planes de acción para la consecución de los nuevos compromisos con las prioridades de actuación y metas identificadas en la Agenda Canaria de Desarrollo Sostenible 2030.

Como parte de esta nueva sinergia, la naviera trabajará en el establecimiento de indicadores cuantitativos y cualitativos para evaluar los logros conseguidos y la contribución a los ODS y metas canarias. Asimismo, elaborará y publicará informes anuales que midan el progreso de las medidas aplicadas.