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Guaguas Municipales prepara un despliegue especial de transporte para el partido más importante de la temporada de la UD Las Palmas en el Estadio Gran Canaria
Los servicios previstos de la Línea ‘Fútbol’ para conectar con el Estadio se activarán desde las 16:30 horas y se intensificarán con una veintena de unidades adicionales a la conclusión del espectáculo deportivo, que en función del resultado final puede desembocar en una multitudinaria celebración del ascenso en la Plaza de España
Guaguas Municipales prepara este sábado 27 de mayo un despliegue especial de transporte para todos los aficionados al fútbol de la ciudad con motivo del último partido de la Liga regular que enfrenta a la UD Las Palmas y Deportivo Alavés, a partir de las 20:00 horas, en el Estadio Gran Canaria, donde puede resolverse un puesto de ascenso a Primera División.
La compañía municipal, al objeto de promover una alternativa fiable al transporte privado y paliar la previsible congestión de tráfico, intensifica con unidades adicionales y exclusivas de la Línea Fútbol –desde Puerto y Teatro- sus servicios de conexión con el recinto deportivo (con parada en la avenida Pintor Felo Monzón), a donde se podrá acceder también con las líneas regulares 26, 44, 45 y 91.
Los servicios previstos de la Línea ‘Fútbol’ para conectar con el Estadio de Gran Canaria se activarán antes del inicio del encuentro y se intensificarán con una veintena de unidades adicionales a la conclusión del espectáculo deportivo, que en función del resultado final puede desembocar en una multitudinaria celebración del ascenso en la Plaza de España.
Para la llegada al Estadio, Guaguas Municipales tiene previstas salidas especiales –con la cartelería Fútbol- desde las 16:30 horas, tanto en la Plaza Manuel Becerra como en la terminal del Teatro, para facilitar que los seguidores puedan llegar con antelación suficiente al partido decisivo y disfrutar del ambiente previo.
La línea especial ‘Fútbol’, con salida en la Plaza Manuel Becerra –similar a la ruta de la Línea 21-, circulará y tendrá paradas intermedias en Juan Rejón, Albareda, Santa Catalina, Juan Manuel Durán, Olof Palme, Paseo de Chil, Avenida de Escaleritas, La Feria y Las Borreras hasta la parada del centro comercial Siete Palmas, en la avenida Pintor Felo Monzón, donde volverá en vacío hacia el Puerto para seguir trasladando aficionados hasta Siete Palmas.
Por su parte, el servicio especial ‘Fútbol’, que comienza desde la terminal de guaguas del Teatro Pérez Galdós –similar a la ruta de la Línea 91-, transitará por Avenida Rafael Cabrera, Muelle de Las Palmas, Bravo Murillo, Plaza del Pino, Carretera de Mata, Virgen de Lourdes, Carretera de Mata, Carretera General del Norte, Vía de enlace entre las Rotondas de La Paterna y de La Feria, Avenida de La Feria, Las Borreras y finalizará en la parada del centro comercial Siete Palmas, en Pintor Felo Monzón.
A la finalización del partido
Una vez concluya el partido de la UD Las Palmas y Deportivo Alavés, a las 22:00 horas aproximadamente, las paradas de regreso de la línea especial estarán situadas en la avenida Pintor Felo Monzón, donde esperarán a los aficionados unidades adicionales con destino al Teatro y Puerto, que saldrán a medida de que completen su oferta de plazas.
Si se produce finalmente el ascenso, el dispositivo de Guaguas Municipales se movilizará hacia la Plaza de España (conocida también como la Victoria), epicentro de las celebraciones de la afición de la UD Las Palmas, a donde se dirigirán los vehículos del servicio especial. Las paradas de referencias estarán ubicadas en la avenida Mesa y López, en las proximidades del centro de salud de Alcaravaneras, antiguamente ambulatorio Sanjurjo.
Guaguas Municipales, en coordinación con el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, recomienda el uso de transporte público para la asistencia a este evento deportivo, donde está previsto una afluencia de más de 30.000 espectadores. Por ello recuerda que la concentración de aficionados en sus vehículos particulares, hacia un mismo punto de la ciudad y en un mismo momento, puede ocasionar un colapso circulatorio en la zona, donde el transporte público gozará de preferencia de paso.