Ha sido elegido, por tercera vez consecutiva, para liderar la candidatura de este partido a los próximos comicios electorales

Rodríguez confirma que Juntos por Guía repetirá coalición con Nueva Canarias

Pedro Rodríguez Pérez, actual alcalde de Santa María de Guía, volverá a ser candidato de Juntos por Guía para repetir en el cargo tras las elecciones municipales del próximo mes de mayo tras ser elegido, por tercera vez consecutiva, para liderar la candidatura de este partido a los próximos comicios electorales.

Tras su elección por unanimidad de los miembros de la Asamblea Local de Juntos por Guía, Pedro Rodríguez agradeció a sus compañeros la confianza y el respaldo obtenido asegurando que asume nuevamente este compromiso para estar al frente “de un proyecto político en el que se trabaja bajo la premisa de que los vecinos demandan una gestión responsable y realista”, señaló.

En tal sentido afirmó que va a continuar trabajando “con la misma ilusión y con más ganas que nunca por y para los guienses” señalando asimismo que su objetivo primordial es “seguir luchando y logrando inversiones que nos permitan culminar los importantes proyectos que ya tenemos en marcha y otros muchos nuevos, de gran envergadura, con los que vamos a lograr la total transformación de nuestra Ciudad hasta convertirla en el mejor lugar para vivir, de tal forma que continuemos avanzando juntos”, aseguró el también presidente de esta formación política.

Pedro Rodríguez confirmó asimismo que Juntos por Guía concurrirá nuevamente a las elecciones del próximo mes de mayo en coalición con Nueva Canarias “un partido que en todo este tiempo nos ha demostrado que Guía y la Comarca Norte les importan de verdad, respaldando con inversiones extraordinarias los principales proyectos e iniciativas que se han puesto en marcha durante los últimos años en esta parte de Gran Canaria”, resaltó.

Se descubrió durante los trabajos en los muros de contención dañados por las últimas lluvias

El Ayuntamiento de Guía cerró este martes la carretera de Hoya del Pedregal al haberse detectado la existencia de una cueva bajo esta vía durante los trabajos que se están ejecutando en la misma para solucionar el desmoronamiento de muros de contención que sufrió en distintos tramos a causa de las lluvias de la pasada semana en esta zona de las medianías.

Esta obra fue declarada de emergencia el pasado jueves dado que la pérdida de estabilidad de la vía, con el vaciado del apoyo que se había producido en la misma, se incrementaba en relación al tiempo de actuación, según el informe del arquitecto municipal.

A tan sólo dos días de haberse iniciado los trabajos, según explica el concejal de Vías y Obras, Aniceto Aguiar, se detectó por parte de la empresa la existencia de una cueva de considerables dimensiones bajo esta carretera lo que ha obligado ahora al cierre total de la misma para garantizar la seguridad de los vecinos.

Los trabajos en esta vía continuarán ejecutándose hasta culminar por completo el acondicionamiento de esta carretera que sólo se abrirá a la circulación “cuando esté garantizada completamente la seguridad de las personas”, señaló Aguiar.

Una partida económica incluida en el Presupuesto Municipal de este 2023

Se trata de un Bien de Interés Cultural, con la categoría de Monumento, que pasará a formar parte del patrimonio municipal

El Ayuntamiento de Guía adquirirá la Ermita de San Juan y su entorno por 250.000 euros, una partida incluida en el Presupuesto Municipal de este 2023, según anunció el alcalde, Pedro Rodríguez, asegurando que se trata de una inversión “realmente importante que nos permitirá por fin acometer las actuaciones de protección de este inmueble de enorme valor histórico y patrimonial y sobre el que venimos trabajando desde el año 2011, cuando reactivamos desde este Ayuntamiento la tramitación del expediente para su declaración como Bien de Interés Cultural”, subrayó.

El primer edil guiense destacó asimismo que la compra de esta ermita, además de permitir la recuperación de este BIC, con la categoría de Monumento desde 2018, da respuesta a una reivindicación histórica de los vecinos del barrio San Juan “que durante años han mostrado su preocupación e interés porque este inmueble pasase a ser de propiedad pública para garantizar así su conservación”, indicó.

La Ermita de San Juan data de 1690 y constituye un elemento representativo de la sociedad de finales del siglo XVII, en la que existían importantes propietarios vinculados a la expansión agrícola, así como una sociedad agraria instalada en un medio geográfico disperso y adaptado a un sistema productivo.

Atendiendo a su delimitación, el BIC lo forman la ermita y la pequeña plaza mirador y su entorno de protección está conformado por el montículo cubierto de vegetación donde se sitúa la ermita, las antiguas edificaciones y la cueva, situadas en el lado sureste del promontorio, formando una unidad arquitectónica, así como los caminos de acceso a la ermita, con una superficie aproximada de 6.000 metros cuadrados.

En cuanto a su edificación, ocupa una ubicación preeminente sobre un promontorio aislado, con acceso a pie a través de un antiguo camino que llega hasta la plataforma rocosa que, a modo de atalaya, tiene una amplia visión sobre el territorio circundante.

De este modo, el edificio es testimonio material de la arquitectura y de la sociedad de la época, con una construcción sencilla de muros de carga y cubiertas inclinadas, con estructura de madera par y nudillo según las pautas del estilo mudéjar y con una pequeña plaza que la rodea.

La Plaza Grande de Guía acoge este viernes la ‘Primera Fiesta Olímpica Universitaria’ con el Grupo Arena, cuenta Atrás, el DJ Toni Bob, Aseres y Línea DJ

Será el colofón a las ‘Olimpiadas Pessoa’ que se están celebrando esta semana en la Ciudad Deportiva

El ambiente festivo llenará la Plaza Grande de Guía este viernes 3 de febrero con la Primera Fiesta Olímpica Universitaria que se celebrará desde las 16 horas hasta las 2 de la mañana. Contará con las actuaciones del Grupo Arena, Cuenta Atrás, el DJ Toni Bob, el grupo musical Aseres y Línea DJ, además de los “foodtrucks” en los alrededores de la plaza para hacer de esta fiesta una gran jornada festiva destinada especialmente a reunir a los jóvenes universitarios con los vecinos del municipio.

Bajo el lema ‘Santa María de Guía Ciudad Universitaria’, el Ayuntamiento, a través de la Concejalía de Desarrollo Local y la Sociedad de Promoción y Desarrollo que dirige Alfredo Gonçalves, organiza este encuentro festivo con la colaboración de la Universidad Fernando Pessoa Canarias.

Gonçalves ha explicado que esta fiesta será el colofón de una semana llena de actividades deportivas, las "Olimpiadas Pessoa", que actualmente se están desarrollando en el Pabellón Beatriz Mendoza Rivero y donde el alumnado universitario compite en diferentes disciplinas deportivas como baloncesto, voleibol, fútbol 7 y pádel. Los premios se entregarán este viernes durante la celebración de la Fiesta Olímpica Universitaria.

Gran Canaria será el centro internacional de reflexión sobre la transición hacia un modelo socioeconómico más sostenible con la primera edición del Foro Internacional Ecoislas, un evento internacional que tendrá lugar jueves 2 y viernes 3 de febrero en Infecar, con la participación de cuatro expertos internacionales y más de 60 ponentes de sectores académicos, administrativos, financiadores, empresariales y sociales

El Foro Internacional Ecoislas nace con la intención de habilitar un espacio de discusión, propuestas e impulso de medidas encaminadas a potenciar la transición integral hacia un modelo socioeconómico más verde, más rentable, más autosuficiente y medioambientalmente más sostenible y con un enfoque insular.

Promovido y financiado por el Cabildo de Gran Canaria y organizado por Infecar, Ecoislas congregará en un mismo evento a ponentes de ámbito internacional, nacional y local que expondrán buenas prácticas y debatirán sobre las necesidades y soluciones en cada uno de los grandes bloques en los que se centra la programación: la economía circular y azul; la energía, el agua y la movilidad; la adaptación al cambio climático; y el turismo regenerativo.

El programa del primer Foro Internacional Ecoislas contará con cuatro sesiones plenarias a cargo de Manuel Maqueda, profesor de Economía Circular Aplicada y de Economía Regenerativa de la Universidad de Harvard; Bernard Fletz, biólogo y filósofo belga; Leen Gorissen, bióloga especializada en Ecología y Diseño Regenerativa e Innovación Bioinspiradora; y Christian Felber, impulsor de la Teoría del Bien Común. Dentro de estas dos jornadas se celebrarán también sesiones paralelas, se expondrán casos prácticos y se presentará el informe anual de Greening The Islands, entre otras propuestas.

Las entradas para asistir bien a una sola sesión o a las dos que conforman el programa completo ya están disponibles en la web www.foro-ecoislas.es a un precio de 7,50 euros, para un día, y 15 euros, para dos, en caso de ser estudiante; y de 15 euros y 30 euros, respectivamente, en caso de ser un profesional.

Programa

Con todo esto, el programa del primer Foro Internacional Ecoislas dará comienzo a las 9.30 horas del jueves 2 de febrero con la sesión plenaria a cargo de Manuel Maqueda. Tras él, a partir de las 10.30 horas se desarrollarán tres sesiones paralelas, una dedicada al bloque de Energía, agua y movilidad, que lleva por nombre ‘Comunidades energéticas en islas’; otra sobre la Economía circular y la economía azul, titulada ‘El cultivo de algas como sector emergente en islas’; y, por último, un bloque sobre Adaptación al cambio climático, titulado ‘Agendas de transición energética en islas’.

A las 12.00 horas tendrá lugar la presentación del informe anual de Greening The Islands y, tras esto, a partir de las 13.00 horas, se darán a conocer diferentes casos prácticos en sesiones paralelas.

La jornada matinal finalizará a las 13.30 horas con la mesa redonda ‘Ecoislas: el reto del futuro’, en la que participan Antonio Morales, presidente del Cabildo de Gran Canaria, y Aurora Ribot, vicepresidenta segunda y consejera ejecutiva de Sostenibilidad y Medio Ambiente del Consell de Mallorca, y que estará moderada por Francisco Moreno, administrador único de RTVC.

Ya por la tarde del jueves 2 de febrero, a partir de las 16.00 horas, será Bernard Fletz quien esté a cargo de la sesión plenaria. A las 17.00 horas se desarrollarán otros tres bloques de sesiones paralelas, en este caso sobre Economía circular y economía azul, bajo el título ‘Buenas prácticas en economía circular en islas’; Adaptación al cambio climático, denominada ‘¿Cuál es el modelo de urbanizar o desurbanizar la transición ecológica?’; y, por último, el bloque Energía, agua y movilidad, con el título ‘Movilidad sostenible en islas’.

A esta misma hora se desarrollarán diferentes presentaciones de Proyecto Europeos, en concreto del proyecto Circular economy practical training materials for plastic manufacturing industries (CIRCVET); Masdunas; The Green Link Life15 CCA/ES/000125; y PLANCLIMAC.

Desde las 18.00 horas se llevarán a cabo dos nuevos bloques de sesiones paralelas, en esta ocasión sobre Energía, agua y movilidad, uno de ellos sobre ‘Almacenamiento e hidrógeno verde: una solución para transitar hacia la descarbonización’ y, otro, sobre ‘Implicaciones de presente y futuro de la sostenibilidad en islas’.

También, a esa misma hora, se darán a conocer los Proyectos Europeos: Remote Sensing Oriented Nature-Based Solutions towards a New Life for Drylands - NewLife4Drylands [LIFE20 PRE/IT/000007]; Life Nieblas; PLANCLIAC; Mac Clima; y Mac Clima y Cooperación Internacional.

Para el viernes 3 de febrero, la jornada dará comienzo con la sesión plenaria de las 9.00 horas, a cargo de Leen Gorissen. Tras ella, a partir de las 10.00 horas, se iniciarán las sesiones paralelas, en esta ocasión sobre Turismo regenerativo, bajo el nombre ‘Perspectivas y experiencias del turismo regenerativo en entornos insulares’; Economía circular y economía azul, sobre ‘Iniciativas de emprendimiento en economía circular’; Adaptación al cambio climático, denominada ‘Tecnologías inteligentes para la prevención de incendios y gestión forestal’; y, por último, Energía, agua y movilidad, con el nombre ‘¿Cómo las islas van a salvar el planeta?’.

A partir de las 11.30 horas se llevarán a cabo cuatro sesiones paralelas más sobre Energía, agua y movilidad, con el título ‘Neutralidad climática en contexto de islas: el camino a recorrer’; otra de este bloque sobre ‘Agua y energía: aliados estratégicos’; una del bloque Economía circula y economía azul, con el nombre ‘Barreras para el emprendimiento en economía circular y azul’; y, por último, un bloque de Adaptación al cambio climático, sobre ‘Oportunidades de espacios costeros’.

A las 12.30 horas se desarrollará nuevos casos prácticos y a las 13.00 horas, Christian Felber expondrá la última de las sesiones plenarias. Ya para la sesión vespertina, Greening the Islands llevará a cabo su entrega de premios desde las 15.30 horas.

Este I Foro Internacional Ecoislas cuenta con Cajasiete, como colaborador oficial; con la participación de Greening The Islands, Proyectos Europeos y Mac Clima; y con la colaboración del Consejo Insular de la Energía, la Spegc, la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria, el Clúster Marítimo de Canarias, el Consejo Insular de Aguas de Gran Canaria, la Plataforma Oceánica de Canarias, el Instituto Tecnológico de Canarias, Gesplan y la Cámara de Comercio de Gran Canaria.

La entrada sur a Las Palmas de Gran Canaria ha desarrollado en un año un espacio renovado con flora autóctona donde hubo una gasolinera. Las actuaciones ejecutadas por la Corporación insular para iluminar y regenerar esta zona requirieron una inversión de 520.863 euros

Donde dije 'solar', digo 'jardín'. Y es que el entorno de la autopista GC-1 a su paso por La Laja, en la entrada sur a la capital grancanaria, ya no pasa desapercibido para las y los grancanarios ni para quienes visitan la Isla, tras haber recuperado su vegetación y, con ella, su belleza natural, fruto de las actuaciones que culminó el Cabildo de Gran Canaria hace poco más de un año y medio, con las que, con una inversión total de 520.863 euros, además de iluminar el lugar, regeneró el acantilado y el área que ocupaba la antigua estación de servicio de la zona.

Así, con ambas intervenciones, la Consejería de Política Territorial y Paisaje, con Inés Miranda al frente, dio los pasos iniciales necesarios para alcanzar su objetivo: convertir este enclave en un icono de Las Palmas de Gran Canaria. Para ello, era preciso eliminar o minimizar los elementos que producían impacto y realzar los valores propios, singulares y representativos del paisaje de Gran Canaria. Y así se hizo.

Hoy, esas primeras acciones ya han dado sus frutos y la ciudadanía isleña y las y los turistas que viajan a Gran Canaria disfrutan plenamente de este espacio de relevante interés medioambiental, que cuenta con valores paisajísticos, geológicos y geomorfológicos, y que constituye, junto al escarpe de El Rincón, las únicas muestras de acantilados vinculadas a la formación detrítica de la capital grancanaria.

Y para conseguirlo, se demolió la antigua estación de servicio, que estaba abandonada desde 1999, y se procedió a rellenar y a ajardinar el terreno, en el que también se instaló una red de riego. Con todo ello, se ha logrado regenerar y reverdecer el paisaje de este punto emblemático de Las Palmas de Gran Canaria.

Esas operaciones tuvieron un coste de 114.352 euros, al que se sumaron los 406.551 euros que se destinaron a dotar de iluminación el acantilado, en el que 68 proyectores leds de diferentes potencias, ubicados en 17 localizaciones a lo largo de la formación rocosa, se encienden cada noche de manera controlada. Esta acción en concreto ha supuesto ahorrar energía y mitigar los efectos que genera la contaminación lumínica, además de garantizar la protección ambiental del entorno y de proteger y conservar los cielos nocturnos, de acuerdo con las recomendaciones de la iniciativa 'Starlight' de la Unesco.

Cabe recordar que estas dos actuaciones se acometieron al amparo del plan que está llevando a cabo el Cabildo de Gran Canaria para la recuperación integral del entorno de La Laja, presupuestado en 3,8 millones de euros y que se enmarca en el 'Plan Suturas', la apuesta de la Corporación insular por la regeneración paisajística de los corredores de la GC-1 y la GC-2, que ha sido diseñado por el Observatorio del Paisaje.

De hecho, en estos momentos, el Cabildo continúa trabajando en el resto de las intervenciones proyectadas para esta zona capitalina, que incluyen desde el acondicionamiento de los aparcamientos situados en la entrada Norte de la playa, con una obra de contención y protección del talud incluida, hasta la mejora del túnel de acceso peatonal a la arena, junto a la creación de un parque periurbano en las laderas de Hoya de La Playa, con más de 400.000 metros cuadrados de zona verde y espacios deportivos, y al tratamiento de las fachadas de los inmuebles del barrio.

La Sociedad de Promoción Económica de Gran Canaria (SPEGC), entidad dependiente del Cabildo de Gran Canaria, ha destinado 626 mil euros a siete empresas de la isla para financiar su arranque y crecimiento

El director gerente de la SPEGC, Cosme García, explica que esta actuación se enmarca dentro del instrumento financiero Innverpyme de la entidad, basado en préstamos participativos destinados a empresas tecnológicas e innovadoras.

A la cantidad aportada por la SPEGC, se suma la de las propias empresas, por lo que la inversión total ascenderá a más de 1,5 millones de euros para el desarrollo de sus proyectos que impactarán de manera directa en la creación de empleo, con 29 nuevos puestos de trabajo.

Las pymes beneficiarias son Health Microbiotics Spain, SL, Noctuamed, Reboot Academy, SL, Artis Tech Develpment, SL, Ocean Oasis Canarias, SL, Inbox Factory, SLU y Alisios Zone, SL.

Sobre Innverpyme

Innverpyme es un instrumento financiero de préstamos participativos dirigido a empresas tecnológicas e innovadoras de sectores estratégicos que mejoren la competitividad de Gran Canaria, entre las que se encuentran las tecnologías avanzadas en las tecnologías de la información y la economía azul.

La iniciativa contempla la financiación de empresas en fase semilla con importes entre los 25.000 y los 100.000 euros y en fase de crecimiento, entre 50.000 y 200.000 euros.

La información sobre este tipo de instrumento de inversión está accesible en:

 https://www.spegc.org/instrumento-financiero-para-apoyar-el-desarrollo-de-proyectos-de-pymes-tecnologicas-e-innovadoras/ .

Asimismo, se pueden realizar consultas a través del correo Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

El vicepresidente analiza en Alemania la experiencia de Alstom junto al consejero de Obras Públicas, Transporte y Vivienda, así como los consejeros insulares de Transporte de ambas islas

El vicepresidente canario y consejero de Hacienda, Presupuestos y Asuntos Europeos, Román Rodríguez, visitó este martes los talleres que posee el fabricante Alstom en Bremervörde, en la región alemana de Baja Sajonia, y esgrimió las ventajas de implantar trenes de hidrógeno en Tenerife y Gran Canaria. “El tren es modernizador, transformador y tractor de una energía limpia como la generada por el hidrógeno. El tren de hidrógeno es el futuro de la movilidad y Canarias tiene que subirse sí o sí al mismo”, manifestó.

Rodríguez estuvo acompañado, durante su estancia en tierras germanas, por el consejero de Obras Públicas, Transportes y Vivienda, Sebastián Franquis, y por los consejeros insulares de Obras Públicas y Transporte de los Cabildos de Gran Canaria y Tenerife, Miguel Ángel Pérez y Enrique Arriaga, respectivamente.

“Estamos en esta región del norte de Alemania, en la Baja Sajonia, –prosiguió el vicepresidente–con una experiencia única que son los trenes de hidrógeno. Este el primer lugar del mundo en el que funciona un tren de hidrógeno. La propuesta que estamos tratando de construir, buscando la financiación europea necesaria para poder llevarla a cabo, consiste en sacar adelante los proyectos ferroviarios en Tenerife y Gran Canaria para convertir a Canarias en la primera comunidad autónoma que implantaría este tipo de tecnología limpia, con el uso de hidrógeno, en el transporte ferroviario”.

El vicepresidente explicó que, de cara a su implantación en Canarias, “serían trenes de media distancia, con recorridos de entre 55 y 80 kilómetros y una velocidad que oscilará entre los 140 y los 160 kilómetros por hora. La gran novedad, además, es que se incorporaría el hidrógeno como fuente de energía, algo en lo que estamos de acuerdo tanto el Gobierno como los cabildos. En Canarias tenemos condiciones naturales extraordinarias para su producción y su uso no solo es positivo, desde el punto de vista de la descarbonización y la lucha contra el cambio climático, sino porque la producción de hidrógeno industrial para los trenes debe ser también un acelerador hacia la soberanía energética de las Islas”, remarcó Rodríguez.

El modelo visitado es un Alstom Coradia iLint, que se encuentra en parada técnica dentro del proceso de mejora de fiabilidad, lo que ha posibilitado analizarlo con más detalle que si estuviese en servicio. Este tren de hidrógeno tiene capacidad para entre 150 y 550 pasajeros y puede recorrer hasta 1.175 kilómetros sin repostar, emitiendo solo vapor de agua y funcionando con niveles de ruido notablemente bajos.

El fabricante Alstom ya está cubriendo la línea que separa las localidades alemanas de Buxtehude y Bremervörde, en la Baja Sajonia, con uso comercial desde septiembre pasado. Sus previsiones pasan por ir incorporando trenes de hidrógeno hasta llegar al próximo verano con 14 unidades. También en Alemania, esta empresa ha formalizado el encargo de 27 trenes para el área metropolitana de Frankfurt.

Por otro lado, en Italia tienen un contrato para implantar seis trenes de hidrógeno, más otros ocho opcionales que operarán en la región de Lombardía. En Francia, mientras tanto, Alstom fabricará una docena de unidades ferroviarias para funcionar en otras cuatro regiones galas.

Los operarios han finalizado esta mañana el calado del túnel de 400 metros entre los barrancos de La Hoya y de La Palma, y el pequeño túnel de La Aulaga, diseñado para salvar la zona arqueológica del mismo nombre

Se han excavado un total de 8,4 kilómetros de túneles y galerías de evacuación ya que el 70% de la obra discurre bajo túnel

La Consejería de Obras Públicas, Transportes y Vivienda del Gobierno de Canarias, que dirige Sebastián Franquis, ha concluido hoy la perforación de los dos últimos túneles de los nueve que componen el trazado del proyecto de la segunda fase de la carretera de La Aldea, por lo tanto, todos los túneles de la obra ya están calados. Este mismo martes se ha culminado el calado del túnel 5, entre los barrancos de La Hoya y de La Palma, y el número 11, un nuevo túnel de reducida longitud que se añadió al proyecto con la obra ya iniciada para salvar la zona arqueológica de La Aulaga. En total se han excavado 8,4 kilómetros entre los nueve túneles para la circulación y las tres galerías de evacuación en caso de emergencia.

A primera hora de esta mañana, operarios de la UTE encargada de las obras han perforado con medios mecánicos las dos paredes que quedaban para culminar el calado de ambos túneles. El calado más complicado ha correspondido al túnel 5, de 400 metros de longitud, ya que, debido a la complicada orografía de la zona, la excavación se ha realizado en un solo sentido. De esta forma, el calado final se ha hecho en la propia pared del barranco. Para completar esta perforación, en los últimos metros, se han usado solo medios mecánicos para hacerla más precisa, ya que en el resto del túnel se han empleado los explosivos especiales que se han venido usando en el resto de las galerías de esta compleja obra. El nuevo túnel tiene una anchura de unos 12 metros y una altura mínima de 5,50 metros.

El último túnel del proyecto que también se ha terminado de calar hoy, es el llamado túnel 11 o de La Aulaga. Este túnel se añadió al trazado final de la carretera con la obra ya iniciada siguiendo indicaciones del Cabildo de Gran Canaria para salvar una zona de alto valor arqueológica. Es el noveno túnel del trazado de esta segunda fase de la carretera (los túneles 1 y 2 corresponden a la primera fase ya en servicio) y es el más corto de todos pues apenas alcanza los 50 metros de largo. A diferencia de los otros ocho túneles de este trazado, en este no ha sido posible usar explosivos debido a la poca altura de la montera que queda encima del túnel, por lo que se ha ejecutado en su totalidad con medios mecánicos.

Una vez realizado el calado en ambos túneles, los operarios procederán en los próximos días al desescombro y afianzamiento de las paredes de la cavidad para garantizar la estabilidad de la nueva estructura. Además, ahora comienza también la fase de excavación en mina que se prolongará varios días y que conllevará trabajos de sostenimiento del terreno a base de gunitado, es decir, la proyección de hormigón sobre las paredes de roca para conseguir una superficie uniforme y resistente sobre la que poder operar posteriormente.

Debido a la accidentada orografía de esta zona de la isla de Gran Canaria, la obra de la segunda fase de la Carretera de La Aldea presenta una gran complejidad que implicó en un primer momento, diseñar un trazado que incluía la construcción de ocho túneles, dos viaductos y tres enlaces. Con las modificaciones introducidas al proyecto inicial, ahora son nueve túneles (diez si se cuenta el doble túnel de Faneque) y tres galerías de evacuación en caso de emergencia. La necesidad de estos túneles hace que el 70% del recorrido de este nuevo tramo de la carretera sea subterráneo, minimizando por tanto el impacto medioambiental en el entorno que atraviesa.

Atendiendo a razones de interés público, especialmente para garantizar la conectividad de los aldeanos, la Consejería ha programado la apertura por adelantado del doble túnel de Faneque, el más largo con 2,1 kilómetros, poniéndolo en servicio antes de la finalización total de la obra, prevista para 2025. Según las previsiones de los técnicos de la Consejería, y atendiendo a la evolución de las obras, el doble túnel podría ponerse en servicio con todas las garantías en el verano de este año.

Las obras de la segunda fase de la Carretera de La Aldea. Tramo Agaete-El Risco, se adjudicaron en febrero de 2019 por 152 millones de euros y un plazo de ejecución de 65 meses que empezaron a contar en septiembre de ese mismo año, que es cuando se pusieron en marcha las obras. El tramo Agaete-El Risco es un proyecto de 8,5 kilómetros de longitud pero que por su compleja orografía incluye la construcción de varias estructuras especiales, entre ellos ocho túneles (en el proyecto inicial), dos viaductos, un paso inferior y tres enlaces. Esta nueva vía sustituirá un trayecto de cerca de 15 kilómetros que actualmente se realiza por la GC-200, presentando graves problemas de seguridad para los usuarios. Una vez terminada esta obra, se reducirá el tiempo de conexión entre La Aldea y Agaete en tres cuartas partes, pudiendo llegar en sólo seis minutos desde Agaete a El Risco.

El centro hospitalario alberga la escultura ‘A pulso’, obra del escultor grancanario, Daniel Pérez, que simboliza una línea temporal que comienza con el confinamiento, que supuso un cambio radical en el concepto de sociedad conocido hasta ese momento

El presidente de Canarias, Ángel Víctor Torres, el presidente de la Fundación Mapfre Canarias, Ignacio Baeza y el consejero de Sanidad del Gobierno de Canarias, Blas Trujillo, han estado presentes en el acto de presentación de la escultura que contó también con la presencia del personal del centro hospitalario

El Hospital Universitario de Gran Canaria Dr. Negrín, centro adscrito a la Consejería de Sanidad del Gobierno de Canarias, ha presentado este martes, 31 de enero, la escultura ‘A pulso’, obra del artista grancanario, Daniel Pérez, donada por la Fundación Mapfre Canarias. Realizada en acero inoxidable, esta escultura, situada en la calle principal del Hospital Dr. Negrín (frente al hall de Hospitalización), surge de la necesidad de crear un monumento escultórico conmemorativo en relación a la situación provocada por la covid-19. Con esta escultura se reconoce la labor realizada por todos los profesionales del sector sanitario durante la pandemia.

El presidente de Canarias, Ángel Víctor Torres, el presidente de la Fundación Mapfre Canarias, Ignacio Baeza, el consejero de Sanidad del Gobierno de Canarias, Blas Trujillo, la directora del Servicio Canario de la Salud (SCS), Elizabeth Hernández, y el director gerente del centro hospitalario, Pedro Rodríguez, entre otras autoridades, han estado presentes en el acto de presentación al que también asistió personal del centro hospitalario. El citado acto también contó con la presencia de S.A.R la Infanta Doña Elena de Borbón, directora de proyectos de Fundación MAPFRE.

Durante su intervención, el presidente de Canarias, Ángel Víctor Torres, recordó que “la reacción de toda la sociedad canaria durante la pandemia fue ejemplar y modélica: toda Canarias se puso del lado del personal sanitario y este es un justo reconocimiento”.

“Hace apenas doce meses teníamos la Omicron con el mayor número de pacientes ingresados y hoy estamos en un acto sin mascarillas inaugurando una bella escultura dedicada a todas esas personas que han trabajado desde el ámbito sanitario en el peor momento que hayamos vivido las generaciones actuales”, apostilló el presidente.

Asimismo, aseguró que no se debe olvidar las difícultades vividas durante este proceso y que antes del 14 de marzo de 2020 nadie podía pensar en que podía pasar lo que ocurrió meses después. “Esta obra quedará para siempre, para reconocer el enorme esfuerzo. Estamos orgullosos del Servicio Canario de Salud, que ha recibido la Medalla de Oro por parte de nuestra sociedad”, concluyyó Torres.

Por su parte, el presidente de la Fundación Mapfre Canarias, señaló que “la inauguración de la escultura ‘A pulso’, del artista grancanario Daniel Pérez, es un merecido reconocimiento al esfuerzo que realizan a diario los profesionales del sector sanitario y, especialmente, por el que realizaron en los duros momentos de la COVID-19”. “En la Fundación MAPFRE Canarias llevamos más de 20 años apoyando a los profesionales del sector sanitario en su trabajo diario; y hoy hemos querido darles nuestro reconocimiento y agradecimiento por su valentía, trabajo y esfuerzo”, matizó.

‘A pulso’, como el mismo escultor explicó en el transcurso del acto de presentación de la obra escultórica, muestra una línea temporal que comienza con el confinamiento que supuso un cambio radical en el concepto de sociedad conocido hasta ese momento. El miedo inicial hace mella en la sociedad, pero ésta decide mantenerse unida y luchar contra la adversidad. Se presenta después un período más extenso en el tiempo con una sensación de impotencia pero, al mismo tiempo, de esperanza e ilusión. Con un impulso firme y constante, gracias al esfuerzo del personal sanitario, reconocido en esta obra, a pacientes, familiares y ciudadanos, en general, nace un movimiento potente que se dirige hacia la esperada vuelta a la ‘normalidad’.

Un ejemplo del esfuerzo que supuso la covid-19 en el sistema sanitario lo representa la atención a los 3.839 pacientes con covid-19 atendidos sólo en el Hospital Universitario de Gran Canaria Dr. Negrín, entre marzo de 2020 y diciembre de 2022, para quienes el gerente del centro hospitalario, Pedro Rodríguez, tuvo unas palabras de recuerdo. Del total, 3.209 ingresaron en planta de Hospitalización y 630 en UMI. Además, destacó que los centros hospitalarios se pusieron también a disposición de la ciudadanía como puntos de vacunación contra la covid-19 con el objetivo de facilitar el acceso a las vacunas. El gerente hizo extensivo el reconocimiento a todos los profesionales del SCS que durante la pandemia han realizado un esfuerzo por atender los casos covid y por mantener la asistencia no covid en todos los centros.

Daniel Pérez Suárez

Daniel Pérez Suárez, nacido en Gran Canaria en 1987, comienza sus estudios artísticos en la Escuela de Arte y Superior de Diseño Gran Canaria en 2003. Posteriormente, se traslada a Valencia para continuar su educación artística. Una Licenciatura en Bellas Artes, y un Máster en Producción Artística por la Universitat Politècnica de València, afianzan su formación. Daniel Pérez trabaja constantemente en su producción escultórica que compagina con la participación en eventos internacionales de escultura a nivel mundial. Algunas de sus obras pueden apreciarse en Costa Rica, Polonia, Turquía, Rumanía, Italia, Israel o Canadá, entre otros muchos lugares. Desde 2020 compagina su producción escultórica con la docencia en la Escuela de Arte y Superior de Diseño Gran Canaria.