El Cabildo destina 240.000 euros para construir un muro que refuerce la carretera del Barranco del Pinar, en Guía

La Mesa de Contratación propone a Aceinsa como adjudicataria de una obra para crear un muro de contención de 110 metros de largo en la carretera GC-70, la que une Montaña Alta con Fontanales

La Mesa de Contratación del Cabildo de Gran Canaria, a propuesta de la Consejería de Obras Públicas e Infraestructuras, Arquitectura y Vivienda, que dirige el vicepresidente Augusto Hidalgo, ha aprobado proponer a la empresa Aceinsa Canarias SA, con un importe de 243.327 euros, como adjudicataria del proyecto de construcción de un nuevo muro de contención en la carretera GC-70, a la altura del Barranco del Pinar, en el municipio de Santa María de Guía.

En dicha vía, en el punto kilométrico 17, justo el tramo que está entre Montaña Alta y Fontanales (Moya), se observan problemas de drenaje y la necesidad de construir un muro de contención para afianzar la seguridad del terreno sobre el que se asienta la vía. Con estos condicionantes, y el estado actual de la vía, los técnicos de Obras Públicas han observado la necesidad de actuar en el talud del margen izquierdo de la carretera para resolver la inestabilidad del talud, y para ello se propone la ejecución de un muro de gravedad de mampostería hormigonada que sirva de sostenimiento de la vía.

Este nuevo muro, que contará con una longitud total de 110,90 metros, dispondrá de distintas alturas, desde un metro a 2,50 metros en su cota máxima.

Para realizarlo, en primer lugar, se llevará a cabo el despeje y desbroce del talud dejando a la vista el terreno natural en la zona de actuación para seguidamente proceder con la excavación de la cimentación del muro en terreno de firme resistente. Los terrenos afectados se ubican en el talud de la GC-70 y en la propia calzada.

Además, se precisa la sustitución de la tubería de 90 milímetros de diámetro que cruza la carretera y que sirve de drenaje transversal de la cuneta del margen derecho, por un caño de drenaje de 1,5 metros de diámetro, junto a la instalación de una arqueta para la recogida de las aguas de la cuneta y posterior desagüe a través del caño. Por último, se procederá a repavimentar la zona afectada e instalar los elementos de contención situados sobre la coronación del nuevo muro proyectado.

Con la propuesta de adjudicación aprobada hoy se pone en marcha el proceso para firmar el contrato e iniciar la obra en las próximas semanas, unos trabajos para los que se estima un plazo total de ejecución de cinco meses.