Los representantes de los municipios de Gran Canaria se han dado cita un año más en el Desayuno con alcaldes para mostrar su apoyo al evento

El Hotel Aloe Canteras ha acogido este encuentro que Arista Eventos ya ha convertido en toda una tradición

Los principales representantes del Cabildo de Gran Canaria y de los ayuntamientos colaboradores de la Transgrancanaria HG 2022 han demostrado un año más su apoyo a esta carrera que supone una gran oportunidad para unir deporte, turismo y cultura. La Transgrancanaria se ha convertido en la ventana a través de la cual, el mundo puede descubrir el espectáculo de la naturaleza único que ofrece nuestra isla.

Las consejerías de Deportes y de Turismo del Cabildo de Gran Canaria permanecen como uno de los principales apoyos del evento. El consejero de Deportes, Francisco Castellano, declaró en la mañana de hoy que “estamos encantados de sumar y seguir contribuyendo en una prueba que tras 20 años lo ha demostrado todo y sé que va a seguir haciéndolo. La Transgrancanaria HG es un emblema para Gran Canaria. Pone a nuestra isla en el foco mundial del deporte y también como un destino turístico saludable y seguro. No solo cuenta con la colaboración de la Consejería de Deportes de Las Palmas de Gran Canaria, sino con cada vez más ayuntamientos de la isla. Sobre todo, agradezco también la participación de los patrocinadores privados que están ahí luchando y arrimando el hombro, porque así entre todos somos más y hacemos las cosas mucho mejor”.

La carrera más internacional de la isla sigue siendo uno de los destinos favoritos de los 3.500 participantes de todo el mundo gracias al entorno natural y cultural que ofrece. Lograr una proyección internacional de nuestro destino cobra una gran relevancia durante este evento, es posible cada año gracias a la implicación y colaboración de las diferentes instituciones.

“Para San Bartolomé como municipio turístico este evento es determinante. Desde el principio hemos apostado por la Transgrancanaria. Ya son 20 años en los cuales la mayoría de salidas y llegadas a meta han sido en nuestro municipio y eso pone en valor el binomio turismo y deporte. Este tipo de actividad atrae otro tipo de turismo y permite mostrar al mundo que nuestro municipio es un gimnasio al aire libre. Este año tenemos una meta espectacular y mucho más cómoda para el corredor ofreciéndole seguridad y un gran festival para cerrar”, comentó Samuel Henríquez, concejal de Deportes de San Bartolomé de Tirajana.

Por su parte, Aridany Romero, concejal de Deportes de Las Palmas de Gran Canaria explicó que “para la ciudad de Las Palmas de Gran Canaria esta actividad es fundamental y clave, deportiva y turísticamente hablando, en lo que economía a la ciudad se refiere. Es un honor formar parte no solo logísticamente en la organización como en otros años, sino también como parte del recorrido, ya que la prueba reina, la Classic, sale desde nuestra joya La Playa de las Canteras. Igualmente, vamos a seguir promoviendo la actividad deportiva con la salida de los más pequeños en la TGC Kids. Esta prueba deportiva se ha convertido en una de las mejores del mundo, hecha por promotores canarios y Arista Eventos, y eso es una enorme satisfacción para nosotros”.

La concejala de Deportes de Teror, Laura Quintana Rodríguez, destacó durante el encuentro que “estamos muy contentos de que en su vigésimo cumpleaños la Transgrancanaria vuelva a pasar por el municipio de Teror. Tenemos preparado el avituallamiento para acoger a los corredores que pasan por ahí. Contamos con voluntarios desde el club ‘Los Álamos’. Disponemos de mucha gente que se quiere apuntar, porque consideramos que esta es la prueba por excelencia de Gran Canaria y nos beneficia tanto deportiva como turísticamente a todos los municipios”.

“La Transgrancanaria lleva la imagen de nuestro municipio al exterior. Para nosotros es un honor mostrar a nuestro mayor emblema, el Roque Nublo, a todos los corredores que vienen de fuera de nuestro archipiélago. Este evento es un estímulo muy importante para nuestro municipio y supone una forma más de promocionarlo al exterior”, manifestó durante el encuentro el alcalde de Tejeda, Francisco Juan Perera Hernández.

Alberto Díaz, concejal de Deportes de Artenara, añadió que “para el municipio es un orgullo participar en la Transgrancanaria. Desde Artenara siempre hemos estado apoyando el deporte de montaña. Para nosotros es un honor colaborar en este vigésimo aniversario con la Transgrancanaria HG colocando el avituallamiento que hacemos todos los años, ya que somos un punto estratégico. También estamos encantados de albergar la salida de la Advanced. Con esta carrera vamos de la cumbre al mar”.

Por último, el director de carrera, Carlos Torrent, agradeció la presencia de los representantes institucionales en el acto. “La colaboración de los ayuntamientos y las corporaciones públicas es fundamental y necesaria porque en la Transgrancanaria cada año buscamos la manera de superarnos. En este 20º aniversario hemos planteado cambios muy atractivos que salen adelante gracias al apoyo institucional, tanto en recorridos como por ejemplo en la retransmisión en directo del evento, que este año será aún más espectacular”, indicó Torrent.

El evento se presentó en el Hotel Aloe Canteras, situado a escasos metros de la emblemática Playa de las Canteras. Desde su terraza chill out se puede disfrutar de unas vistas únicas al océano Atlántico y dejarse llevar por el murmullo de las olas rompiendo en la playa. Sin duda, el sitio perfecto para estar cerca del mar en la ciudad y además, ubicado a escasos metros de varios puntos de ocio.

La Transgrancanaria es un evento organizado por Arista Eventos, que cuenta con Sport HG como patrocinador principal, con el patrocinio institucional del Cabildo de Gran Canaria a través de Turismo de Gran Canaria y del Instituto Insular de Deportes, de Promotur Gobierno de Canarias, de Maspalomas Costa Canaria y del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria. Las empresas Fred. Olsen Express, Amlsport, Expomeloneras y RS Sonocom continúan como patrocinadores oficiales de la prueba, y además este año se han unido a la familia Transgrancanaria 226 ERS y Vital Suites.

El Ayuntamiento de Gáldar firma la adquisición de una parcela para instalar un sistema de depuración natural en Barranco Hondo de Arriba

El alcalde de Gáldar, Teodoro Sosa, ha firmado este jueves junto a su propietaria la compra de una parcela rústica de 1201 m2 ubicada en la zona de La Palmita, en Barranco Hondo de Arriba, por valor de 5.092 euros, que estará destinada a la instalación de un sistema de depuración natural que depurará las aguas fecales de los pagos de esta zona.

Para ello, el consistorio contará con la financiación del Consejo Insular de Aguas del Cabildo de Gran Canaria, que ha incluido en su presupuesto una partida económica para la instalación de estos sistemas a través del proyecto de instalación de depuradoras biológicas en asentamientos rurales en el interior del paisaje cultural de Risco Caído y Las Montañas Sagradas de Gran Canaria, dotado de un millón de euros.

La Concejalía de Medio Ambiente, que dirige Ulises Miranda, está trabajando ya en la redacción del proyecto técnico de este sistema de depuración natural para el tratamiento de las aguas residuales urbanas del que hasta la fecha solo existe un ejemplo en la isla de Gran Canaria, ubicado en el pago de Acusa, en Artenara.

El sistema planteado, que cuenta con la adaptación a la legislación medioambiental, se fundamenta en un primer tratamiento de digestión anaeróbica, el cual se desarrolla en un “tanque” cerrado, para posteriormente pasar a una fase aeróbica en un humedal. La digestión anaerobia es un proceso natural que se materializa en diferentes fases durante el proceso de degradación del sustrato, interviniendo en cada una de ellas diversas poblaciones de bacterias.

De esta manera en la primera fase se logra la degradación de toda la materia orgánica, con una reducción de aproximadamente el 80% de los contaminantes de las aguas residuales que se tratan, para finalmente en la segunda fase culminar la reducción de dichos contaminantes.

En contraposición con los sistemas artificiales, el planteado permite la valorización de residuos ya que se degrada en su totalidad la materia orgánica contenida en las aguas residuales urbanas, de manera que finalmente resulta un efluente rico en nutrientes y apto para ser utilizado como agua depurada y regenerada. Al no utilizar maquinaria se obtiene una Huella de Carbono negativa con la producción de oxígeno y nutrientes y su versatilidad permite una integración perfecta en el medio.

Actualmente las aguas negras de la zona llegan a un pozo negro ubicado en la zona que el consistorio se encarga de vaciar y limpiar periódicamente. Con este nuevo sistema -explicó el concejal- se logrará un sistema resiliente capaz de filtrar las aguas negras de manera natural y obtener agua completamente reutilizable que a través de la creación de un humedal contribuirá además a recuperar la biodiversidad en el entorno.

Un tren que recorrerá 80 kilómetros, tendrá 7 paradas y costará 1600 millones de euros para intentar resolver el colapso de vehículos en las carreteras de la isla de Tenerife es un disparate económico y un destrozo medioambiental

Con estos datos y dada la orografía de la isla, el proyecto tren del Sur de Tenerife no solo ocupará espacio con la vía ferroviaria de 80 kilómetros proyectada, además devorará territorio para construir todo el entramado de infraestructuras necesarias para conectar las siete paradas con los núcleos poblacionales de su recorrido.

La construcción de este megaproyecto de 1600 millones de euros que se obtendrían de la administración insular, el gobierno central y fondos europeos y su mantenimiento anual mermarán las arcas públicas en un momento histórico de necesidades acuciantes como son la sanidad, la dependencia, la educación etc. Además no ha habido participación social ni estudios de movilidad insular que sepamos desde la sociedad civil que justifiquen tal disparate.

En Gran Canaria el Equipo de Investigación en Economía de las Infraestructuras, el Transporte y el Turismo (EITT) de la ULPGC publicó en septiembre de 2021 el estudio “Evaluación Socioeconómica del Tren de Gran Canaria” en el que concluyó que el tren al Sur de Gran Canaria no es rentable ni social ni financieramente.

En 1998 el estudio Sener, encargado por el Cabildo de Tenerife, afirmó que de seguir incrementándose el número de vehículos en el sur de Tenerife, en el año 2018 alcanzaríamos el colapso de sus carreteras. Durante estos 24 años, desde la publicación del estudio, se han construido un gran número de vías que no han resuelto el problema y de hecho lo han incrementado. Tanto en Tenerife como en Gran Canaria rondamos los ochocientos vehículos por cada mil habitantes llevándonos a la sexta posición mundial de lugares con más coches por residentes.

El principal problema de movilidad en Tenerife y Gran Canaria es el enorme volumen de coches presentes especialmente en las horas punta de entrada y salida del trabajo y de los centros educativos.

Desde Ben Magec – Ecologistas en Acción mantenemos que no hace falta ampliar más autopistas ni construir megaproyectos que consumirían territorio y acapararían presupuestos públicos si todas las administraciones se volcaran en resolver este colapso a través de una decidida inversión en el transporte público, guaguas lanzaderas con participación público-privada destinadas a mover a las trabajadoras y trabajadores a bajo coste, guaguas a demanda para resolver la movilidad de los municipios alejados de las capitales y la denominación de tramos exclusivos para dar prioridad a la guagua con el carril bus y carril bus/vao.

A esto hay que añadir la obligatoriedad de más sendas ciclistas, sendas peatonales y ayudas a la compra de bicicletas para el fomento de la movilidad saludable. Canarias debe hacer políticas de vida en cercanía en contraposición con la hipermovilidad en la que vivimos.

La guagua ha demostrado ser el medio de transporte público más eficiente ya que es discrecional, puedes adaptarlo a la demanda social, crea empleo de larga duración, necesita diferentes grados de cualificación profesional, no requiere de más infraestructuras y es asequible. Si además, las administraciones se decidieran a reservar tramos de autopista para el carril bus y darles preferencia en los cruces, semáforos, incorporaciones… las guaguas no se quedarían atrapadas en los atascos lo que estimularía que los conductores y conductoras dejen el coche en casa y se desplacen en transporte público.

Con el recientemente aprobado “Anteproyecto de Ley Canaria de Cambio Climático y Transición Energética” ha llegado la hora de transformar nuestra cultura de la movilidad sin invadir más espacio, sin añadir un nuevo medio de movilidad rígido, segregador del espacio y que requiere de una ingente e insostenible demanda energética.

El Cabildo insular, junto al Gobierno de Canarias, el Ayuntamiento de la localidad y la Cofradía de Pescadores han impulsado un plan de actuaciones para la retirada de la antigua cubierta y la instalación de nuevas cámaras frigoríficas

Curbelo adelanta el incremento de los incentivos al sector primario dirigidas a la adquisición de material de trabajo y bonificaciones a la Seguridad Social

El presidente del Cabildo de La Gomera, Casimiro Curbelo, ha informado, este jueves, sobre el avance de los trabajos de adecuación de la Cofradía de Pescadores de Valle Gran Rey, cuya infraestructura ha sido objeto de mejora con la finalidad de retirar la cubierta de amianto y la incorporación de nuevos elementos para garantizar la prestación de servicios que realiza a la comunidad de pescadores del municipio.

Curbelo recordó que este fue uno de los compromisos adquiridos desde la Corporación insular para dotar a la localidad de unas instalaciones acorde a las demandas del sector, quienes han venido coordinando con las administraciones públicas implicadas - Cabildo, Gobierno de Canarias y Ayuntamiento - la materialización de las actuaciones contempladas en el proyecto y que, de forma prioritaria, se han centrado en la sustitución de la cubierta de todo el recinto.

“Ha sido una tarea compleja pero que permite a los pescadores de esta zona disponer de una infraestructura con garantías de seguridad y adaptada a las dinámicas de trabajo diarias”, explicó Curbelo, quien precisó que la inversión de 125 mil euros también ha permitido la incorporación de dos nuevas cámaras frigoríficas que implementan mejoras sustanciales en la conservación de las capturas de los pescadores.

En el transcurso de la visita, tanto Curbelo como el alcalde de Valle Gran Rey, Ángel Piñero, la consejera de Sector Primario y Desarrollo Rural, Angélica Padilla, y el resto de representantes públicos, abordaron la incorporación de mejoras a las obras que se ejecutan para dotar a la nave de la Cofradía de nuevo pavimento en el interior, renovación de la pintura y la instalación de unas escaleras.

Piñero destacó la importancia de esta actuación para el municipio y los pescadores de esta cofradía, “que ven resulta una demanda histórica gracias a la sensibilidad mostrada con el asunto por parte del Gobierno de Canarias y el Cabildo de La Gomera”.

Aumento de las ayudas al sector pesquero

El Cabildo prepara las bases de la nueva convocatoria de ayudas que este año se incrementarán más allá de los 600 mil euros previstos para el sector primario, puesto que se ampliarán los elementos subvencionables, así como las cuantías que perciben para la adquisición de barcos, aparejos de pesca, isotermos y bonificaciones a la Seguridad Social.

El Ayuntamiento de Guía edita un sello de correos conmemorativo del Centenario del poeta Manuel González Sosa

La celebración del Centenario del poeta guiense Manuel González Sosa, uno de los poetas más importantes de Canarias del siglo XX, quedará reflejado en la historia a través de un sello de Correos que ha editado el Ayuntamiento de Guía como recuerdo de esta efemérides y que ha sido presentado hoy por el alcalde del municipio, Pedro Rodríguez, junto a la concejala de Cultura, Sibisse Sosa, en la Casa de la Cultura de esta Ciudad.

El alcalde mostró su agradecimiento a los responsables de la Oficina de Correos de Santa María de Guía, por su asesoramiento para la edición de este sello conmemorativo. Las personas interesadas en adquirirlo pueden solicitar información en esta Oficina.

Pedro Rodríguez recordó que su ciudad natal celebró a lo largo de todo 2021 este aniversario con un amplio programa de actos con los que, además de homenajear al poeta e hijo ilustre de este municipio “reivindicamos la importancia y vigencia de su figura y su obra en la sociedad actual, dándola a conocer y acercándola a todos los públicos a través de muy diversas manifestaciones artísticas”, indicó.

Hacía referencia así el primer edil guiense a la Exposición Urbana ‘Manuel González Sosa–El poeta secreto cumple cien años’, que abrió las fiestas patronales; la colocación de fragmentos de sus poemas en los balcones del casco histórico, las conferencias, rutas guiadas, el concurso de Poesía y Relatos Cortos que lleva su nombre y los talleres de poesía, como los impartidos por el escritor Santiago Gil, inspirados en su obra.

El programa conmemorativo de esta efemérides, bajo la coordinación de la concejala de Cultura, Sibisse Sosa, incluyó, asimismo, la reedición de su poesía completa a cargo del poeta Andrés Sanchez Robayna; la presentación de un libro inédito sobre su vida, “Manuel González Sosa, el poeta secreto de Guía de Gran Canaria. Datos para una biografía” del escritor e investigador, Sergio Aguiar; y una obra de teatro, “Tránsitos”, del escritor Javier Estévez, con el poeta como personaje principal.

El Ayuntamiento de Guía destina 194.000 euros al reasfaltado de la carretera que une los barrios de San Juan y La Dehesa

Una partida procedente de la Consejería de Cooperación Institucional del Cabildo de Gran Canaria

El Ayuntamiento de Guía ejecutará en breve los trabajos de reasfaltado de la carretera de San Juan a La Dehesa, una actuación que abarca una superficie de aproximadamente 16.000 metros cuadrados. El alcalde, Pedro Rodríguez, acompañado del concejal de Vías y Obras, Aniceto Aguiar, y el técnico del proyecto, Carlos Cabrera, visitaron hoy el lugar donde darán comienzo las obras.

Este proyecto de reasfaltado cuenta con un presupuesto de 194.000 euros procedentes de la Consejería de Cooperación Institucional del Cabildo de Gran Canaria. Además de actuar en la carretera principal que une ambos barrios, el proyecto incluye, también, la mejora de la señalización horizontal de esta vía.

Asimismo, según informó el primer edil guiense, el Ayuntamiento invertirá 50.000 euros de fondos propios en la renovación de la red de abasto del barrio de San Juan, unas obras que está previsto ejecutar justo antes de que den comienzo las obras de reasfaltado en esta zona del municipio.

Las 24 nuevas incorporaciones previstas para este mes de febrero (doce han comenzado el curso de iniciación este jueves) se suman a los 36 profesionales ya contratados a finales de 2021, procedentes de la bolsa de empleo formada por 173 aspirantes

Guaguas Municipales incorporará durante este mes de febrero a 24 nuevos conductores, por lo que consolida su plantilla y servicios de transporte público al contratar a 60 nuevos profesionales en el último trimestre. Los nuevos empleados proceden de la bolsa de trabajo formada por los 173 aspirantes con mayor puntuación del proceso de selección al que concurrieron más de 1.100 candidatos.

El concejal de Movilidad de Las Palmas de Gran Canaria y presidente del consejo de administración de Guaguas Municipales, José Eduardo Ramírez, acompañado por el director general de la compañía, Miguel Ángel Rodríguez, ha dado este jueves la bienvenida a los 12 primeros conductores-perceptores de la nueva remesa (otros doce se sumarán el 21 de febrero) y ha destacado que “ya son guagüeros y tienen un importante compromiso” con los ciudadanos de la capital grancanaria porque “representan a una empresa que es punta de lanza en la movilidad de la ciudad”.

Con estos 24 nuevos refuerzos, que se suman a los 36 profesionales ya contratados a finales del año pasado, la compañía municipal de transporte eleva su dotación de personal al objeto de cubrir las bajas por jubilación o enfermedad que se han producido desde 2020, cuando se agotó la anterior bolsa de empleo –convocada en 2016-, al tiempo que pretende optimizar su oferta de servicios a los clientes.

José Antonio Valbuena destaca que gran parte de las acciones de comunicación realizadas en el último año se vinculan con las ayudas de los Fondos de Recuperación Next Generation

La Oficinas Verdes de Canarias (OVC), creadas por la Consejería de Transición Ecológica, Lucha contra el Cambio Climático y Planificación Territorial del Gobierno regional, han realizado durante su primer año de actividad un total de 7.166 acciones de comunicación y asesoramiento a la ciudadanía, empresas y administraciones de las islas. Del total de gestiones llevadas a cabo por esta red de oficinas, un total de 5.544 han estado vinculadas a las convocatorias de ayudas de los Fondos de Recuperación Next Generation.

El consejero autonómico de Transición Ecológica, José Antonio Valbuena, destacó la utilidad que este servicio tiene para facilitar el acceso a toda la información relacionada con la transición ecológica. “Los ciudadanos, las empresas y las administraciones ya han empezado a identificar las Oficinas Verdes de Canarias como el servicio que centraliza el conocimiento sobre las diferentes subvenciones y actuaciones. Estamos ante una importante palanca para la transición ecológica en el Archipiélago”.

El viceconsejero de Lucha contra el Cambio Climático y Transición Ecológica, Miguel Ángel Pérez, explicó que “destaca de forma significativa el total de consultas vinculadas al programa MOVES III -por el que se destinan más de 15 millones de euros a ayudas para la compra de vehículos eléctricos y puntos de recarga- y que ha supuesto casi la mitad de todas las acciones llevadas a cabo por las Oficinas hasta alcanzar las 3.283 comunicaciones”.

En segundo lugar, se localizan las gestiones referidas a la convocatoria de ayudas para el autoconsumo y el almacenamiento de estos fondos europeos (cuyo presupuesto alcanza los 18 millones de euros) y que han supuesto un total de 566 gestiones desde que se abriese la convocatoria el pasado 29 de octubre de 2021.

La tercera acción más significativa ha sido el servicio de información y asesoramiento a 557 usuarios sobre la apertura y cierre de plataformas oficiales para la presentación de proyectos enmarcados dentro de las políticas de transición ecológica.

En este mismo sentido, también se contactó con 442 administraciones, particulares y empresas de la plataforma del Plan Reactiva Canarias para informarles acerca de los manifiestos de interés abiertos por el Ministerio de Transición Ecológica para obtener financiación relativa a energía, economía circular, saneamiento o eficiencia de redes abastecimiento, entre otros.

A ello se suma el envío de otros 316 comunicados a entidades públicas y privadas de Canarias sobre los ámbitos que reciben financiación dentro de la economía circular y las 164 acciones vinculadas a la ejecución del Programa de Rehabilitación Energética de Edificios (PREE), que cuenta con algo más de diez millones de euros de presupuesto.

También es notable el número de consultas que se han gestionado dentro del Programa DUS 5000 de ayudas para inversiones a proyectos singulares de energía limpia, con un total de 130 comunicaciones directas con los municipios de Canarias que podrían acogerse a estas subvenciones, que han triplicado el presupuesto previsto para este año.

Por último, los comunicados sobre líneas de actuación de acuerdo con las conferencias sectoriales de medio ambiente han ascendido a un total de 86. A estas acciones se suman otras que no forman parte del Plan Reactiva, pero que también han realizado las OVC en cumplimiento de su función como facilitadoras de la transición ecológica en Canarias.

Destacan entre ellas las labores de coordinación y apoyo a los municipios firmantes del Pacto de las Alcaldías por el Clima y la Energía, con 786 comunicaciones; la puesta en marcha de la `Campaña Itinerante de Lucha contra el cambio climático en Canarias´; así como el desarrollo de la Estrategia de Plástico y las actuaciones vinculadas a la Reserva de la Biosfera, Emplea Verde y la renaturalización y la resiliencia de ciudades.

Recorrido de las Oficinas Verdes

Las Oficinas Verdes de Canarias nacieron en noviembre del año 2020 con el objetivo de prestar servicio a la ciudadanía, las empresas, las entidades y las administraciones públicas de las ocho islas para que puedan acceder de forma personalizada a la información sobre ayudas, subvenciones, estrategias y todo tipo de iniciativas a las que se pueden acoger para formar parte activa en la transición ecológica y la lucha contra el cambio climático.

Se trata de una iniciativa de la Consejería de Transición Ecológica, Lucha contra el Cambio Climático y Planificación Territorial del Gobierno de Canarias -desarrollada por Gestur Canarias- con el objetivo prioritario de elaborar, recopilar y distribuir información y servicios útiles para quienes desean dar paso a un sistema sostenible basado en la economía circular, la eficiencia y las energías renovables.

Actualmente cuenta con delegaciones en Tenerife, Gran Canaria, La Palma y, en próximas fechas, añadirá La Gomera. A lo largo de este año está previsto que se inauguren oficinas en las islas de Lanzarote, Fuerteventura y El Hierro.

Las vías de contacto son el correo electrónico Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo. y los números de teléfono 922 533 536 y 928 258 408, así como la propia página web www.oficinasverdes.es. 

La normativa establece un máximo de capturas de cinco kilos por persona y día

El Servicio de Inspección Pesquera de la Dirección General de Pesca del Gobierno de Canarias en la Isla de El Hierro se incautó el pasado martes 8 de febrero de 29 kilos de pescado ilegal, entre los que se encontraban especies cuya captura no está autorizada para aguas exteriores, como gallos azules, oceánicos, pejeperros y abaes.

Los agentes observaron a las 12.00 horas a dos pescadores realizando pesca submarina fuera de las zonas habilitadas para la práctica de dicha modalidad, así como sin boya de señalización. Cada una de las infracciones observadas están tipificadas como graves en la Ley 17/2003 de 10 de abril de Pesca de Canarias y pueden conllevar multas de entre 301 a 60.000 euros. Asimismo, los infractores se pueden enfrentar a sanciones accesorias como la retirada de la licencia de pesca o el decomiso de las artes empleadas, entre otras.

La normativa establece un máximo de capturas de cinco kilos por persona y día de acuerdo con el artículo 38.3 del Reglamento 182 del 2004 de 21 de diciembre por el que se aprueba el reglamento de la Ley de Pesca de Canarias.

Por otro lado, la Dirección General de Pesca ha recordado que se han de respetar las tallas mínimas establecidas para determinadas especies, ya que de este modo se asegura su reproducción al menos una vez a lo largo de su vida.

El visor de Grafcan ha publicado las zonas autorizadas para la práctica de la pesca submarina con el objetivo de un mayor conocimiento de los usuarios que realizan esta actividad.

Esta campaña estará operativa hasta el próximo 17 de febrero en la Casa de la Cultura del municipio grancanario

El Instituto Canario de Hemodonación y Hemoterapia (ICHH), dependiente de la Consejería de Sanidad del Gobierno de Canarias, ha instalado un punto temporal de donación de sangre en la Casa de la Cultura de Firgas.

Esta sala de extracción estará operativa hasta el próximo 17 de febrero de 16:00 a 20:45 horas. El último día, el jueves 17, el horario será de 9:00 y 13:15 horas.

Requisitos

Para donar sangre se puede acudir directamente o solicitar cita previa llamando al 012 o al 928 301 012 (opción 8), de lunes a viernes de 10:00 a 20:00 horas o cumplimentando el formulario publicado en la portada de la web efectodonacion.com. Antes de ir a donar es recomendable revisar la información publicada en esta misma página web en las pestañas de Información y Protocolo, para familiarizarse con las medidas de seguridad establecidas y el test de autoevaluación.

El ICHH también recuerda que las personas vacunadas contra la COVID-19, tanto con una como con dos dosis y la dosis de refuerzo, pueden donar sangre pasadas las 48 horas de la inoculación.