Desde 2023 se han incorporado vehículos de transporte sanitario urgente y no urgente en Tenerife, La Gomera, El Hierro y La Graciosa

En 2024, el SUC realizo más de 920.000 servicios de transporte sanitario no urgente en Canarias, y movilizó ambulancias en el 97% de los 307.00 incidentes urgentes atendidos

La Consejería de Sanidad del Gobierno de Canarias informa de las mejoras adoptadas durante esta legislatura en relación a la situación del transporte sanitario terrestre en Canarias, cuyo servicio se ha reforzado con la incorporación de ocho vehículos para transporte para transporte urgente y no urgente.

Desde 2023, el servicio se ha reforzado con la incorporación de nuevas ambulancias para adaptar los medios disponibles al crecimiento poblacional. En total, se han puesto en marcha ocho nuevos recursos en los que se ha priorizado a los territorios con mayor necesidad y demanda, detalló.

Refuerzo del servicio

En concreto, se han incorporado cuatro ambulancias de transporte no urgente, tres de ellas en Tenerife y una en La Gomera. De las tres nuevas unidades puestas en marcha en Tenerife, dos están reforzando los traslados y altas hospitalarias del HUC y La Candelaria. Además, durante el invierno se habilitó una tercera unidad temporal debido al incremento estacional de las infecciones respiratorias.

Asimismo, actualmente se trabaja con el Servicio de Urgencias Canario (SUC) para ampliar el horario de cinco unidades operativas de esta Isla, incluyendo los sábados, para garantizar una cobertura completa.

En el caso de La Gomera, la nueva ambulancia funciona desde 2024 y cubre los traslados tras la apertura del nuevo centro de rehabilitación.

También se han incorporado otros tres vehículos para transporte urgente, dos en El Hierro y uno en La Graciosa.

Desde noviembre de 2023, El Hierro dispone de una nueva ambulancia de Soporte Vital Avanzado con Enfermería, lo que demuestra una actuación proactiva ante situaciones emergentes, como la crisis migratoria, destacó la consejera. En abril de este años se ha incorporado una ambulancia de Soporte Vital Básico en La Restinga.

Asimismo, se ha dotado a La Graciosa de una ambulancia de soporte vital básico, de un vehículo 4×4 y un técnico en emergencias sanitarias para el acompañamiento marítimo con Lanzarote, lo que ha supuesto una inversión superior al millón de euros.

Más de 920.000 servicios no urgentes

Durante 2024, el Servicio de Urgencias Canario (SUC) realizó más de 920.000 servicios de Transporte Sanitario no Urgente en Canarias, lo que supuso trasladar a casi 500.000 pacientes (499.609), un 1,6% más que en 2023.

Además, de los 307.000 incidentes urgentes atendidos en 2024 en los fue necesario activar algún recurso de transporte, en el 92 por ciento de los casos se movilizaron ambulancias del SUC.

Desde el inicio de esta legislatura se ha desarrollado una política de seguimiento, control y evaluación más rigurosa de los servicios sanitarios contratados, entre ellos el transporte sanitario terrestre y aéreo, con la finalidad de garantizar un servicio más eficiente, de más calidad y adaptado a las necesidades reales de la población.

Para ello, la empresa pública GSC y el Servicio de Urgencias Canario han intensificado el control de los contratos vigentes y de forma periódica vigilan el cumplimiento de las obligaciones por parte de las empresas adjudicatarias, apuntó.

En este sentido, desde la Consejería se garantiza que se están realizando todos los mecanismos de control y seguimiento previstos para garantizar que por parte de la administración sanitaria se vigila el cumplimiento de los contratos, con la finalidad inequívoca de asegurar una prestación sanitaria eficaz y segura.

Los estudiantes del último curso del ciclo aprenden con incidentes reales los protocolos de actuación y se familiarizan con la aparatología y el material de los recursos sanitarios

Desde el mes de marzo, un centenar de estudiante del ciclo de Técnico en Emergencias Sanitarias (TES) de diferentes institutos y centros formativos de Gran Canaria, Lanzarote, Fuerteventura, Tenerife y La Palma realizan su formación práctica en ambulancias de soporte vital básico del Servicio de Urgencias Canario (SUC), dependiente de la Consejería de Sanidad del Gobierno de Canarias.

En este periodo formativo, el alumnado aprende a enfrentarse a situaciones reales y a conocer el trabajo que desarrollarán cuando se incorporen al mercado laboral. En este sentido adquieren destreza en el manejo de la aparatología y el material con el que cuentan estos recursos y ponen en práctica los protocolos de actuación sanitarios, gracias a la colaboración de los profesionales de las ambulancias del SUC.

Esta formación también incorpora conocimientos prácticos sobre la coordinación de los recursos, comunicaciones con la sala operativa, técnicas de movilización y de inmovilización del paciente y transporte sanitario, así como valoración y asistencia del paciente durante el traslado.

Las prácticas forman parte del último curso del ciclo de Técnico de Emergencias Sanitarias y las están realizando con el SUC los alumnos del IES La Orotava Manuel González Pérez, IES Magallanes-San Isidro y CIFP Los Gladiolos, en Tenerife; IES Virgen de las Nieves, en La Palma; IES Primero de Mayo y CIFP Villa de Agüimes, en Gran Canaria; CIFP Zonzamas, en Lanzarote; y CIFP Majada Marcial, en Fuerteventura.

El número de personas atendidas se incrementó en un 11% con respecto al año anterior. Los traslados para recibir tratamiento de rehabilitación fueron los más numerosos y representaron un 44% del total

Un total de 408.665 pacientes fueron trasladados por las ambulancias de Transporte Sanitario No Urgente (TSNU) a diferentes centros sanitarios de todo el Archipiélago en 2021, lo que supuso un incremento de más del 11% respecto al año anterior. Este servicio de la Consejería de Sanidad se coordina a través de la empresa pública Gestión de Servicios para la Salud y Seguridad en Canarias (GSC).

Para llevar a cabo estos traslados, la Mesa de Transporte Sanitario No Urgente (MTSNU) tuvo que gestionar y tramitar un total de 745.097 servicios en el mismo periodo, un 10% más que los realizados en el año 2020.

Dentro del total de estos servicios se incluyen los traslados de los pacientes del domicilio a centros sanitarios y su regreso, tanto en el caso de tratamientos prolongados de rehabilitación, radioterapia, diálisis y desplazamientos a Hospital de Día, como para consultas médicas, pruebas diagnósticas puntuales y las altas de centros sanitarios.

A pesar de este crecimiento paulatino que se ha experimentado durante este último año, no se ha llegado aún al nivel de actividad de la prepandemia del 2019 -periodo en el que se realizaron más de 850.000 servicios-, debido a la reducción de servicios por el cumplimiento de las medidas de seguridad y protección establecidas por el COVID.

Por tipología de servicios, los traslados más numerosos son los que se realizan para llevar a pacientes que van a recibir algún tratamiento de rehabilitación representando estos el 44% del total de la actividad. Le siguen los traslados para acudir a los servicios de hemodiálisis, con un 38%, mientras que el 7% corresponden a consultas programadas y el mismo porcentaje a servicios de traslados tras recibir el alta, tanto en planta hospitalaria como en los servicios de urgencias. En menor proporción se encuentran los traslados de pacientes a Hospital de Día o los que se llevan a cabo para la realización de pruebas diagnósticas y sesiones de radioterapia o quimioterapia, entre otros, los cuales suponen el 4% restante del total de los servicios realizados por las ambulancias de Transporte Sanitario No Urgente.

De total de los servicios realizados en el año 2021, 745.097, el 92% corresponden a traslados programados, que son aquellos que se solicitan a la Mesa del Transporte Sanitario No Urgente con al menos doce horas de antelación, lo que supone un incremento de casi 9 puntos porcentuales respecto al 2020.

El 8% restante, pertenece al grupo de servicios de transporte diferido en el que debido al aumento de las altas sanitarias que se han registrado por el incremento de los ingresos COVID se ha producido un incremento de casi el 30% respecto al año anterior para este tipo de traslados.

En relación a la actividad por provincias, la MTSNU gestionó en la provincia de Las Palmas 385.436 servicios, lo que supone el 52%, mientras que en Santa Cruz de Tenerife se realizaron 359.661 servicios, el 48% del total.

Para gestionar estos servicios, la MTSNU cuenta con una flota de 258 recursos distribuidos por todo el Archipiélago que se hace cargo de los traslados solicitados por los facultativos del Servicio Canario de Salud (SCS), una vez valorada la situación clínica o a la imposibilidad física del paciente para hacer uso de medios ordinarios de transporte, según los criterios establecidos en la Instrucción 7/98 del Servicio Canario de la Salud.