El buque, que ha supuesto una inversión de 128 millones de euros, cuenta con motores duales preparados para el consumo de combustibles neutros en emisiones

La naviera destinará este catamarán a mejorar la conectividad entre Las Palmas, Morro Jable y Tenerife ofreciendo mayor confort, fiabilidad y calidad en el servicio

El ‘fast ferry’ realizará pruebas de atraque en diferentes puertos en los próximos días

Baleària Canarias refuerza su apuesta por el archipiélago canario con la incorporación a su flota del nuevo fast ferry ecoeficiente Mercedes Pinto. El buque, que operará en las rutas entre Las Palmas, Morro Jable y Tenerife, permitirá fortalecer la conectividad marítima de las islas con una propuesta de servicio basada en la ecoeficiencia, la fiabilidad operativa y la mejora de la experiencia del pasajero.

La llegada del Mercedes Pinto se enmarca en el plan de ampliación y modernización de la flota de Baleària Canarias, orientado a incorporar buques más innovadores, tecnológicamente avanzados y adaptados a las necesidades de movilidad de residentes y turistas y de las empresas logísticas. Esta incorporación refuerza el compromiso de la naviera con una conectividad marítima de calidad en Canarias, donde el transporte marítimo desempeña un papel esencial en la cohesión territorial, la movilidad interinsular y la actividad económica. El buque, que llega a Canarias hoy, tiene previsto realizar pruebas de atraque en los próximos días en diferentes puertos del archipiélago.

Sostenibilidad y transición energética

Con una inversión de 128 millones de euros, el Mercedes Pinto se posiciona como un referente en ecoeficiencia dentro del transporte marítimo de alta velocidad. El buque está equipado con motores duales que permiten el uso de gas natural (GNL) y biogás, un combustible neutro en emisiones de CO₂.

Baleària, pionera en el uso de energías limpias desde 2019, reafirma con esta incorporación su compromiso con la descarbonización del transporte marítimo en Canarias. La compañía trabaja actualmente para impulsar el desarrollo y suministro de estos combustibles sostenibles en el archipiélago a medio plazo, con el objetivo de seguir avanzando hacia una movilidad marítima más eficiente y ambientalmente responsable.

Una experiencia de viaje ‘smart’

El buque, de 123 metros de eslora, alcanza una velocidad de 35 nudos y tiene capacidad para 1.200 pasajeros y 425 vehículos. Como smart ship, el Mercedes Pinto destaca por la digitalización de sus servicios y por unas acomodaciones orientadas al máximo confort de los pasajeros.

El catamarán dispone de dos cubiertas con salones de butacas y salas VIP Premium, así como de una amplia terraza exterior, zonas de restauración, área infantil y espacios específicos pet friendly para viajar con mascotas. Con un diseño vanguardista, los espacios interiores priorizan la amplitud y la luminosidad. Además, el buque cuenta con un sistema de estabilización que optimiza el confort y mientras que las mediciones del consumo de combustible y las emisiones en tiempo real permiten mejorar su eficiencia.

Homenaje al talento canario

El nombre del barco rinde tributo a Mercedes Pinto, destacada escritora, poetisa y pedagoga nacida en San Cristóbal de La Laguna. Figura clave del siglo XX y pionera en la defensa de los derechos civiles, su nombre refleja la voluntad de Baleària de vincular su flota a referentes femeninos de la cultura y la ciencia.

Con este gesto, la naviera busca estrechar sus lazos con el patrimonio sociocultural canario y reforzar su compromiso con los territorios en los que opera, integrando en sus buques referencias vinculadas a la identidad, la historia y el talento local.

Sobre Baleària

Baleària es la compañía líder en España en transporte marítimo de pasajeros, vehículos y mercancías. La naviera opera conexiones nacionales e internacionales y cuenta con una flota moderna e innovadora, orientada a ofrecer un servicio eficiente, fiable y adaptado a las necesidades de movilidad de residentes y turistas y empresas logísticas. La compañía mantiene además un compromiso activo con la innovación, la sostenibilidad y la transición energética del sector marítimo.

La naviera operará en las líneas de interés público de todo el territorio nacional y mantendrá su liderazgo en los tráficos entre España y el norte de África

El grupo resultante contará con cerca de 4.500 empleados, una flota superior a los 50 buques y transportará a más de 8 millones de pasajeros al año

La compañía renovará parte de la flota con nuevas unidades, destinará 45 millones de euros a la mejora de los buques existentes y mantendrá la totalidad de las plantillas de tierra y flota.

Bajo la marca Baleària Canarias, se impulsará un modelo de transporte marítimo sostenible, confiable, arraigado al territorio y enfocado en la atención al cliente.

Baleària, la compañía líder en España en transporte marítimo de pasajeros y mercancías, ha tomado el control efectivo de los activos de Armas Trasmediterránea en el perímetro de Canarias, lo que incluye tanto las rutas interinsulares como las conexiones entre la Península y el archipiélago.

Con esta operación, el grupo resultante sumará cerca de 4.500 empleados y una flota que supera los 50 barcos. El volumen de tráfico anual conjunto se situará por encima de los 8 millones de pasajeros y los 11 millones de metros lineales de carga, generando una facturación consolidada superior a los 1.000 millones de euros.

Esta adquisición supone la integración de tres trayectorias históricas del transporte marítimo español: Trasmediterránea (fundada en 1916), Armas (en 1941) y Baleària (en 1998). Esta unión no solo afianza a Baleària como la naviera líder en transporte marítimo regular en España, sino que la posiciona como uno de los operadores de ferry de referencia en Europa, tanto a nivel cuantitativo como cualitativo.

Baleària invertirá 45 millones de euros durante los próximos tres años en las Islas Canarias para elevar la calidad, la digitalización y el confort de la flota adquirida. Asimismo, la compañía garantiza el mantenimiento de toda la plantilla incorporada, reafirmando su compromiso con el territorio y su modelo de negocio responsable, alineando el crecimiento económico con la estabilidad laboral. La naviera se compromete a trabajar en estrecha colaboración con las instituciones, autoridades portuarias y el conjunto de los agentes sociales y económicos de las islas.

El presidente de Baleària, Adolfo Utor, ha destacado la trascendencia estratégica de la operación: "La nueva Baleària está preparada para garantizar la eficiencia de toda la red de transporte marítimo nacional en todos sus territorios. Hablamos de una infraestructura esencial para la cohesión territorial con los archipiélagos de Canarias y Baleares, y con las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla, además de un puente clave para las relaciones políticas y comerciales con Marruecos y Argelia. Somos una empresa de capital nacional capaz de garantizar la soberanía en un sector estratégico para el país".

En el marco de esta integración, la compañía ha creado la marca Baleària Canarias, bajo la que operará en el archipiélago. Durante un periodo transitorio, esta nueva enseña convivirá con la de Armas Trasmediterránea.

Cabe recordar que el acuerdo para esta adquisición se anunció el pasado mes de agosto. La operación global se estructura en tres perímetros geográficos; tras completarse la ejecución de Canarias, quedan pendientes de formalizarse los trámites vinculados a las zonas del Estrecho y Alborán.

Las compañías han programado una salida adicional para atender la demanda de pasajeros y mercancías rodadas prevista entre el 15 de julio y el 18 de septiembre

Durante este periodo, las navieras ofrecerán conexiones con el archipiélago los martes, miércoles, viernes y sábado

Fred. Olsen Express y Baleària incrementan su actividad en la ruta entre Canarias y Huelva con la incorporación de una cuarta conexión semanal entre el puerto onubense y Santa Cruz de Tenerife. Entre el 15 de julio y el 18 de septiembre, las navieras ofrecen una salida adicional a las tres que realizan habitualmente, para atender la alta demanda prevista para este periodo estival, tanto para pasajeros como para transporte de mercancía rodada entre Canarias y la Península.

La ruta está operada por el ferry Sicilia, con capacidad para 1.000 pasajeros y 400 vehículos, y el ferry Marie Curie, que puede acoger a más de 800 pasajeros y 600 vehículos. Así, desde el 15 de julio se ofrecen salidas desde Huelva los martes, miércoles, viernes y sábados con destino a Las Palmas de Gran Canaria y Santa Cruz de Tenerife, a excepción del servicio de los miércoles, que únicamente tiene conexión con Tenerife. Por su parte, desde las islas se realiza una salida los domingos y los lunes, y dos los jueves desde Tenerife.

El director de flota de Fred. Olsen Express, Juan Ignacio Liaño, apunta que “en 2024 este cuarto viaje extra a la semana nos permitió atender la alta demanda del periodo estival, por lo que este año volvemos a incorporar este trayecto para adaptarnos a las necesidades de los pasajeros de nuestra conexión con la Península".

Por su parte, el director general de Baleària, Georges Bassoul, resalta que “la incorporación de un cuarto servicio semanal también responde al incremento de la demanda de transporte de mercancías en Canarias, un mercado muy importante para Baleària”.

Seis años de alianza estratégica para conectar Península y Canarias desde Huelva

El servicio entre la Península y Canarias, operado por Fred. Olsen Express y Baleària desde hace más de seis años, muestra esta alianza estratégica para la unión por mar entre las islas y la Península. Desde su inicio, la conexión ha transportado más de dos millones de metros lineales de carga y casi 250.000 pasajeros entre Huelva y Canarias, consolidando una ruta clave para el transporte de mercancías. Entre los servicios de los dos barcos que cubren esta ruta, destacan los camarotes, la restauración, y los servicios para mascotas.

Sobre Fred. Olsen Express

Fred. Olsen Express es la naviera de referencia en Canarias y lleva más de 50 años garantizando la conectividad entre islas. Desde su primera travesía en 1974 con Ferry Gomera, entre San Sebastián de La Gomera y Los Cristianos, en Tenerife, la compañía mantiene su compromiso con el desarrollo del transporte marítimo en el archipiélago. Se caracteriza por brindar un servicio con barcos de última generación y basado en la comodidad, la puntualidad, la rapidez y la flexibilidad.

Fiel a su vocación de generar riqueza entre la comunidad canaria, cuenta con un equipo humano de cerca de 1.000 personas. En la actualidad, Fred. Olsen Express dispone de una flota de ocho barcos de alta velocidad, tres miniferris y dos buques de carga destinados al transporte de mercancías, con los que conecta el archipiélago, a través de siete islas. Opera siete líneas marítimas interinsulares y una ruta costera en el sur de La Gomera. Además, une Canarias con la península mediante la conexión de Gran Canaria y Tenerife con Huelva.

Fred. Olsen Express es líder en el mercado interinsular. Realiza una media de 22.500 viajes al año y transporta anualmente a más de 3,7 millones de personas, 66.000 mascotas, 1.000.000 de turismos y 1.300.000 metros lineales de carga, es decir, unos 100.000 vehículos de transporte de mercancías. Desde su origen, más de 89 millones de pasajeros han confiado en la compañía.

En línea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la ONU y la agenda Canaria de Desarrollo Sostenible 2030, a través de su programa ‘En Armonía con el Mar’, Fred. Olsen Express aplica la innovación en todos sus procesos para reducir al máximo su huella en el entorno.