LA CASA-MUSEO PÉREZ GALDÓS INICIA UNA REFORMA INTEGRAL PARA MEJORAR SU EFICIENCIA ENERGÉTICA Y ACCESIBILIDAD

La actuación, con una inversión superior a 1,1 millones de euros, se ejecutará entre febrero y octubre, obligando a suspender la actividad cultural, aunque se mantienen las visitas a la casa-natal en función de lo que dictamine el plan de sectorización diseñado

La Consejería de Cultura del Cabildo grancanario acometerá en febrero en la Casa-Museo Pérez Galdós, ubicada en un edificio protegido de gran valor patrimonial del barrio de Triana de la capital grancanaria en el que nació el universal escritor, un proyecto de reforma y acondicionamiento interior destinado a modernizar sus instalaciones, mejorar la eficiencia energética y resolver diversas necesidad técnicas y funcionales que se llevarán a cabo fundamentalmente en el área del citado inmueble en la que se ubica el salón de actos, su sala de exposiciones, biblioteca y servicios administrativos.

El contrato de la obra, adjudicado a Preconte, Construcciones y Servicios 91, S.L, así como el de dirección facultativa y coordinación de seguridad y salud adjudicado al ingeniero Emilio Pellejero Silva, cuenta con un presupuesto total de 1.195.704,79 euros y se prevé que esté finalizada antes de que concluya el próximo mes de octubre, fecha en la que está prevista la celebración del XIII Congreso Internacional Galdosiano bajo el lema ‘Galdós: presente y futuro. Nuevos retos del galdosismo’, reuniendo a especialistas nacionales e internacionales en su sede. La reforma permitirá actualizar la infraestructura de manera integral, garantizando mayor eficiencia, confort y seguridad tanto para las personas visitantes como para el personal del centro.

Las visitas al inmueble propiamente de la casa natal del escritor seguirán llevándose a cabo en su horario habitual, aunque en algunas fases de la obra dependerá de lo que aconseje el plan de sectorización diseñado al efecto, así como de las necesidades de seguridad derivadas de los trabajos de reforma. Sin embargo, la habitual programación cultural que impulsa el centro durante los próximos meses se ha suspendido, pudiendo llevarse a cabo fuera del edificio eventos puntuales y actividades didácticas que se irán comunicando en lo sucesivo.

La jefa del Servicio de Museos de la Consejería de Cultura del Cabildo de Gran Canaria, Alicia Bolaños, puntualiza que “las correcciones en las instalaciones y las mejores técnicas que se incluyen en la obra hacen que su ejecución sea necesaria y estratégica”, subrayando que se trata de “una actuación integral que permitirá la modernización de sus instalaciones, adaptar distintas medidas de prevención de riesgos laborales y adecuar sus sistemas de iluminación con la intención de mejorar los índices de la eficiencia energética del centro, la conservación de la colección y la experiencia de las y los usuarios y visitantes”. Esta obra era una asignatura pendiente dentro del plan de sostenibilidad impulsado por el Servicio de Museos, dado que cinco de sus espacios ya se encuentran en franja verde en los certificados de eficiencia energética, mientras que la Casa-Museo es actualmente la peor calificada. “Tras la reforma, se estima que el museo podrá certificar en zona verde, sumando así su compromiso medioambiental al resto de espacios museísticos”, argumenta Bolaños.

Principales líneas de actuación

Uno de los principales objetivos del proyecto es la renovación completa del sistema de iluminación mediante tecnología led de alta eficiencia. La intervención permitirá garantizar uniformidad lumínica adecuada a cada espacio, renovar el alumbrado de emergencia conforme a la normativa vigente, adaptar la iluminación a las distintas actividades que se desarrollan en el museo y mejorar el confort y la experiencia de la visita, creando un entorno más acogedor y funcional.

Además de la modernización técnica, la reforma abordará mejoras en accesibilidad y en la funcionalidad de los espacios interiores. Se reconvertirán los baños del sótano en almacenes, eliminando riesgos asociados a la presencia de agua, y se construirán nuevos aseos en la planta baja, incluyendo una reforma del baño para personas con movilidad reducida ubicado en la Casa Natal, adaptándolo a la normativa vigente.

El proyecto contempla también la instalación de un colector enterrado de saneamiento con pozo de recogida para evitar inundaciones en el archivo, el estudio del trasdosado de paredes y la creación de falsos techos para el paso de instalaciones. Igualmente se implanta una nueva red de datos que permitirá enviar señal audiovisual a cualquier punto del museo, dando soporte a la conexión wifi que facilitará el uso de sistemas de audioguías y la instalación de pantallas para la difusión de contenidos informativos y audiovisuales.

Trayectoria de intervenciones patrimoniales

La Casa-Museo Pérez Galdós, que combina elementos arquitectónicos clásicos y modernos, ha sido objeto de diversas rehabilitaciones y ampliaciones a lo largo de las últimas décadas destinadas a su conservación y adecuación como espacio cultural. El inmueble fue adquirido por el Cabildo grancanario en 1958 mediante una permuta acordada con Ambrosio Hurtado de Mendoza, descendiente del escritor y firme defensor de su legado. Esta circunstancia facilitó las negociaciones que permitieron la adaptación de la antigua vivienda familiar a su uso museístico. Tras las obras iniciales, en las que participaron destacadas figuras de la cultura grancanaria como Néstor Álamo y Santiago Santana, el museo fue inaugurado en mayo de 1964, siendo Matías Vega Guerra presidente del Cabildo y, el alcalde de la ciudad, José Ramírez Bethencourt.

A lo largo de las décadas, el centro ha experimentado distintas intervenciones relevantes, entre las que destaca la ampliación y conexión con el edificio colindante a comienzos de los años 2000. Esta actuación permitió resolver la falta de espacio expositivo, mejorar la atención a investigadores y reorganizar los espacios destinados a exposiciones permanentes vinculadas a la figura y obra de Benito Pérez Galdós.

La reforma integral que ahora se inicia se inscribe, por tanto, en una estrategia continuada de conservación, sostenibilidad y modernización de este espacio patrimonial de referencia.

Con esta intervención, la Casa-Museo Pérez Galdós proseguirá consolidándose como un espacio cultural de referencia en Las Palmas de Gran Canaria, asegurando la preservación del patrimonio galdosiano, la modernización de sus servicios y una experiencia de visita más cómoda, accesible y sostenible para todos los públicos.

La Consejería de Obras Públicas, que dirige Augusto Hidalgo, inició hace unas semanas los trabajos de mejora de un tramo de cinco kilómetros de la GC-605 en los que suelen producirse derrumbes cada vez que hay episodios de lluvias fuertes en la isla

El vicepresidente insular, junto al alcalde de Tejeda, Francisco Perera, recorrió hoy las obras, con las que se van a reconstruir seis muros, y se reunió con vecinos afectados por los cortes derivados de los trabajos

 La Consejería de Obras Públicas e Infraestructuras, Arquitectura y Vivienda del Cabildo de Gran Canaria, que dirige el vicepresidente Augusto Hidalgo, ha iniciado ya las obras para mejorar un tramo de la carretera que une Ayacata con la Presa de Las Niñas, la GC-605, en el término municipal de Tejeda y a la altura de la Reserva Natural de Inagua, una vía muy usada, además de por los residentes, por los turistas que visitan la isla y por los servicios de emergencias. La UTE Presa de las niñas, formada por las empresas Aceinsa Movilidad, Madrelagua, y Grupo Félix Santiago Melián, ejecuta estos trabajos en los que el cabildo invierte 3.571.909 euros.

El consejero Augusto Hidalgo, junto al alcalde de Tejeda, Francisco Perera, recorrió hoy el tramo en obras para conocer de primera mano esta actuación que tiene un plazo de ejecución de ocho meses. “Estamos actuando en un tramo de la carretera que lleva 20 años en muy mal estado, con derrumbes permanentes, muros caídos, incluso la estructura y las bóvedas que sostenían parte de la carretera estaban ya con grietas y con peligro de colapso. Por todo eso, hemos adjudicado esta obra de 3,5 millones de euros para arreglar todos esos problemas de seguridad que tiene la vía”, explicó Augusto Hidalgo, “esta carretera está situada en un lugar con una orografía complicada y que se complica mucho más en situaciones atmosféricas adversas, como las borrascas que hemos tenido este invierno en la isla, que han provocado números derrumbes”.

La obra está considerada de gran envergadura ya que hay que reconstruir hasta seis muros de carreteras y excavar bajo la calzada, lo que ha obligado a cerrar la vía al tránsito rodado desde la Presa de Las Niñas hasta Ayacata. Por esta razón, el consejero y el alcalde se reunieron con varios vecinos de la zona alta de Mogán, afectados por el corte de la vía. Se trata de residentes en el municipio del sur pero que suelen utilizar las GC-605 para desplazarse a Tejeda por motivos laborales o familiares y que ahora deben dar un rodeo por otras vías.

Augusto Hidalgo explicó a los vecinos que esta primera fase de las obras comprende varias excavaciones que hacen intransitable la carretera, por lo que es muy difícil poder abrir ventanas de paso a ciertas horas para los vecinos. Sin embargo, se comprometió a reunirse la próxima semana de nuevo con los vecinos para buscar algunas alternativas que faciliten la conectividad entre Mogán y la Cumbre.

Actualmente, los operarios se encuentran trabajando en el tramo afectado por las obras, que abarca desde el kilómetro 0, en Ayacata hasta la Presa de Las Niñas, en el kilómetro 10, lo que ha obligado al cierre de esta parte de la vía. Las personas que deseen acceder a la zona recreativa de la Presa de Las Niñas deberán hacerlo a través del tramo de carretera que conecta con Mogán.

Se trata de un tramo caracterizado por su peligrosidad por los frecuentes desprendimientos y derrumbes en las laderas que rodean a la vía y en los muros de contención de la calzada cada vez que se produce un episodio de lluvias fuertes en la isla. Ya en abril de 2025 fue necesario realizar obras de emergencia para arreglar y volver a dejar la carretera operativa, ya que se vio considerablemente afectado por las lluvias que dejó la borrasca Olivier.

Los trabajos que ya están en marca se centran en algo más de cinco kilómetros del tramo cortado en los que se está reparando y reconstruyendo varios muros, actualmente caídos o en riesgo grave de derrumbe, algunos de 14 metros de altura, lo que permitirá asegurar la estabilidad de los mismos y restaurar la circulación en todo el ancho de la vía, eliminando los estrechamientos de calzada presentes actualmente.

Debido al deficiente estado de los muros de contención de la plataforma, ejecutados hace varias décadas, generalmente en mampostería de piedra seca, se hace necesaria esta intervención de la Consejería de Obras Públicas ya que se suelen producir cortes de la circulación debido a desprendimientos de rocas sobre la calzada. También se han detectado deformaciones o roturas parciales en los muros de piedra de sostenimiento de la vía, circunstancias que han obligado en los últimos años a la ejecución de varias actuaciones de emergencia, como estrechamiento de la calzada, para mantener la vía operativa. Además, se instalará un sistema de barrera metálica simple con protección de motoristas.

Asimismo, se realizarán otras actuaciones de mejora en el tramo de vía objeto del proyecto para mejorar e incrementar la seguridad de los usuarios. Estas actuaciones consisten principalmente en la mejora del sistema de drenaje longitudinal, para evitar las infiltraciones de agua bajo las capas del firme y en el trasdós de muros y mejorar su durabilidad; la rehabilitación del firme existente mediante el extendido de una nueva capa de rodadura de mezcla bituminosa, y una serie de actuaciones de estabilización de taludes en las laderas que presentan un mayor riesgo de erosión y desprendimiento de piedras y rocas, y que afectan de manera más significativa a la seguridad de la vía.

“En este caso, la carretera va a quedar en perfectas condiciones de seguridad, reformando muros que estaban ya abombados y estropeados que tenían peligro de colapso. Van a ser ocho meses de obra, la empezamos en noviembre, y yo espero que, coincidiendo con las fechas de verano y aumenta el riesgo de incendio, podamos estar terminándola, ya que esta carretera se utiliza mucho también por los servicios de emergencia de la isla”, recalcó Hidalgo.

La carretera GC-605 es una vía de titularidad insular, con una longitud aproximada de unos 23 kilómetros, que permite la conexión viaria entre la zona centro y la zona sur de la isla mediante la conexión de las carreteras GC-60 a la altura de Ayacata (Tejeda) y la carretera de interés general GC-200 en el municipio de Mogán. Esta carretera se considera una de las principales vías de interés turístico de la isla de Gran Canaria, debido tanto a su valor paisajístico, al estar ubicada entre los Espacios Naturales Protegidos del Parque Rural del Nublo y la Reserva Natural Integral de Inagua, como por el hecho de servir de único acceso a las presas de Las Niñas y La Data, siendo una ruta muy transitada habitualmente por turistas con gran afluencia de moteros y ciclistas. Además, se trata de una vía muy importante para el Consorcio de Emergencias de Gran Canaria, siendo fundamental en épocas de verano para el tránsito de los vehículos de emergencias y de extinción de incendios.

Bando Alcaldía 1/202: Francisco Juan Perera Hernández, Alcalde-Presidente del Ilustre Ayuntamiento de Tejeda, hace saber:

Que hoy jueves días 08 de enero de 2026 comenzarán los trabajos de barrera de seguridad en la carretera GC-606, que va desde el cruce con la GC-60 hasta El Carrizal. Para ello se procederá en 2 fases (4+4 km) a realizar corte de vía diurno a partir de tal fecha desde las 07:30 y hasta las 15:30 horas, con un paso intermedio permitido de media hora de 10:30 a 11:00 horas.

1ª fase: entre PK 0 y el Toscón, previsión de unas 15 jornadas de trabajo.

2ª fase: entre el Toscón y El Carrizal de Tejeda cuyo plazo estimado es también de 15 jornadas de trabajo.

En cuanto a la ejecución de los trabajos de muros de mampostería entre El Carrizal y la Presa de Parralillo, continúan realizando los trabajos con corte total de carretera (las 24h), de lunes a viernes, dejando el tramo de carretera abierto desde los viernes a las 16:00 h al lunes a las 07:30 horas, excepto que las condiciones atmosféricas no lo permitan por motivos de seguridad en la circulación.

Con un presupuesto base de 279.143,40 euros, financiado a través de la Consejería de Obras Públicas, Arquitectura y Vivienda del Cabildo de Gran Canaria

El Ayuntamiento de Guía ha sacado a licitación el proyecto “Demolición del graderío de las piscinas municipales”, con un presupuesto base de 279.143,40 euros, financiado a través de una partida de la Consejería de Obras Públicas, Arquitectura y Vivienda del Cabildo de Gran Canaria. El alcalde del municipio, Alfredo Gonçalves Ferreira, ha señalado que esta actuación supone el primer paso para la construcción del nuevo Complejo Deportivo que se levantará en el área de las piscinas municipales y cuyo proyecto se encuentra actualmente en licitación por un importe de 3 millones de euros con cargo al Plan Adicional de Inversión del Cabildo de Gran Canaria.

Según explicó el primer edil, la demolición del graderío de las piscinas municipales marcará el inicio “de una de las obras más importantes y emblemáticas que se ejecutarán en este municipio: el nuevo Complejo Deportivo, unas instalaciones que situarán a Guía en la primera línea y como auténtico referente en toda Gran Canaria”. Gonçalves Ferreira destacó que “arrancamos este nuevo año con un proyecto ilusionante, con una obra que nos permite, por fin, iniciar la tan necesaria rehabilitación de las piscinas municipales,

Una demanda histórica de nuestros vecinos y vecinas”. En este sentido, subrayó que a esta actuación “se suma un proyecto de mucha mayor envergadura, el nuevo Complejo Deportivo, concebido como un espacio moderno y funcional, a la altura de las necesidades de nuestra ciudadanía y de los clubes deportivos del municipio”.

El alcalde recalcó que este conjunto de actuaciones responde a “una apuesta clara por la mejora de las infraestructuras deportivas, por la promoción del deporte y por dotar a Guía de equipamientos públicos de calidad, acordes al crecimiento y a las expectativas del municipio”.

El Ayuntamiento de Gáldar ha abierto el proceso de licitación del proyecto de acondicionamiento del parque infantil en Marmolejos, una actuación con un presupuesto de más de 70.000 euros, que forma parte del Plan de Barrios puesto en marcha por el Consistorio

La iniciativa tiene como objetivo dotar al espacio lúdico de Marmolejos de las mejores condiciones de seguridad, accesibilidad y funcionalidad, garantizando así un entorno adecuado para el uso y disfrute de las niñas y niños del barrio, así como de sus familias.

Este espacio, ubicado junto a la sede de la Asociación de Vecinos de El Bermejal y adyacente a la cancha deportiva del barrio, será completamente renovado gracias al saneado de los muros existentes, mediante picado y demolición del hormigón suelto o fisurado. En los casos en que las armaduras queden expuestas y se encuentren en mal estado, se realizará su pasivación antes de aplicar hormigón de reparación, enfoscado y pintura final en las superficies afectadas.

Se demolerá íntegramente el pavimento de seguridad actual, desmontando las piezas de caucho, su marco perimetral de madera y el recrecido de la solera, para posteriormente nivelar todo el espacio, que actualmente presenta recrecidos.

El muro de entrada será demolido y sustituido por un nuevo peto de un metro de altura. Esta actuación permitirá abrir visualmente el espacio al entorno exterior y favorecer su integración urbana y social.

El banco longitudinal situado en la medianera con la Asociación de Vecinos será saneado superficialmente y dotado de nuevos asientos fabricados en madera de pino autoclave, según diseño incluido en la planimetría del proyecto, para mejorar el confort y funcionalidad de este elemento comunitario.

Todos los elementos infantiles actuales serán retirados y sustituidos por nuevos módulos de juego seguros, adaptados a la normativa vigente y pensados para garantizar accesibilidad e inclusión. Además se instalará un nuevo pavimento de seguridad homologado, con capacidad de absorción de impactos según las especificaciones técnicas exigidas para espacios infantiles.

Se ejecutarán nuevos paterres y bancos integrados en el diseño del parque, con el objetivo de naturalizar el espacio y fomentar la presencia de vegetación sombra y zonas de descanso. El diseño contempla también incorporar un sistema de riego eficiente, destinado al mantenimiento de las nuevas áreas verdes y jardineras previstas en el proyecto.

Finalmente, se ejecutará un mural artístico en las medianeras del parque infantil, como elemento identitario, embellecedor y de dinamización cultural del barrio.

El vicepresidente Augusto Hidalgo, junto a la alcaldesa de San Mateo, Davinia Falcón, explica a los vecinos de Ariñez las obras que su departamento empezará a ejecutar la próxima para reconstruir el muro de contención que colapsó con las lluvias

Los operarios de Obras Públicas ya se encuentran actuando en Tejeda (GC-60), y en pocos días empezarán también a reparar los muros que sufren incidencias en Barranco Hondo (Gáldar) y en el Barranco de la Virgen (Firgas)

La Consejería de Obras Públicas e Infraestructuras, Arquitectura y Vivienda, que dirige el vicepresidente Augusto Hidalgo, tiene previsto destinar aproximadamente 1,4 millones de euros para la reparación de cuatro carreteras de la red insular que se vieron gravemente afectadas por los estragos que causó la borrasca Emilia a mediados de este mes de diciembre. El Servicio de Obras Públicas prepara los expedientes para intervenir por la vía de urgencia en las carreteras GC-400 (Ariñez), GC-60 (Tejeda), GC-223 (Barranco Hondo) y GC-305 (Barranco de la Virgen) afectadas por descalces ocasionados por derrumbes, por caída de taludes o por deformaciones en el pavimento.

El vicepresidente Augusto Hidalgo, acompañado por la alcaldesa de San Mateo, Davinia Falcón, el primer teniente de alcalde, José Juan Déniz, y la concejala de Vías y Obras, Auxiliadora Ojeda, visitó hoy el tramo afectado de la carretera de Ariñez, donde matuvo un encuentro con los vecinos de la zona afectados por el cierre de la vía. La GC-400 es la única de las cuatro vías dañadas de la red insular que se encuentra totalmente cerrada al tráfico porque la caída del muro de contención de la carretera pone en peligro su estabilidad y sigue existiendo riesgo de colapso, por lo que es inviable abrirla aunque sea parcialmente.

Los técnicos del Cabildo informaron in situ al consejero, a la alcaldesa, a los ediles y a los vecinos que se están ultimando los sondeos previos para concretar el tipo de actuación a acometer en esta vía aunque ya se tiene claro que lo más viable será realizar una pantalla de micropilotes tanto en la base del muro como en la propia calzada, para luego reconstruir el muro afectado. La previsión es que la empresa que sea seleccionada para realizar esta obra de emergencia comience los trabajos la próxima semana tras el día festivo.

El tramo de muro a reconstruir es de unos 15 metros de largo y entre seis y siete metros de alto, lo que prolongará la obra unos cuatro o cinco meses, y se estima una inversión de unos 400.000 euros. Si no surgen inconvenientes durante el transcurso de la obra, la idea es volver a abrir esta carretera a mediados de 2026.

Otra obra de emergencia en la que ya se está actuando desde Obras Públicas es en el tramo de la GC-60 que llega a Tejeda. Los operarios del Cabildo, en este caso, están desmontando un talud sobre la carretera que, tras las últimas lluvias, quedó inestable y corría el riesgo de desprenderse. Para ello los trabajadores se están descolgando con arneses a una altura de unos 20 metros para desmontar a mano las piedras más inestables y colocar mallas de seguridad. Mientras se ejecuta esta obra, con una inversión aproximada de 100.000 euros, la carretera permanece abierta.

Las otras dos actuaciones que se están evaluando son las de la GC-223, en Gáldar, y la 305, en Firgas, ambas vías abiertas pero con paso alternativo por un solo carril. En el caso de la GC-223, en la zona de Barranco Hondo, pasado Juncalillo, pocos días después del paso de la Borrasca Emilia y al igual que en Ariñez, se desplomó un tramo del muro de contención de la carretera provocando el descalce de la vía, lo que obligó al cierre parcial de la vía. En este caso, al tener suficiente ancho la calzada, Obras Públicas ha habilitado un carril empleando también una parada de guaguas que ya existía justo en ese tramo.

El derrumbe de esta carretera es algo mayor que el de San Mateo y el muro de contención actual es antiguo y necesita una obra de reconstrucción más profunda, por lo que su rehabilitación será más larga y costosa. Se estima que la reparación de este tramo de la GC-223 se eleve hasta los 600.000 euros y el plazo de ejecución de prolongue unos ocho meses.

Finalmente, la GC-305 presenta también graves desperfectos ocasionados por el agua de lluvia que se materializan en grandes grietas en el pavimento y deformaciones que hacen inestable el firme de la carretera. La aparición de una grieta de 45 metros sobre la calzada ha llevado a los técnicos de Obras Públicas a decretar el cierre parcial de esta vía por riesgo de colapso. Como el ancho de la calzada en este tramo es superior a los nueve metros se ha decidido habilitar un carril de paso alternativo y así no afectar a los conductores que circulan desde Valsendero ni la actividad de la fábrica que la empresa Aguas de Firgas tiene junto a esta carretera.

En este caso, y según los primero sondeos, el firme sobre el que se levanta la carretera es inestable por lo que los técnicos de Obras Públicas van a optar por ‘coser’ la carretera a base de micropilotes y vigas para luego reconstruir la calzada y devolverle toda la firmeza necesaria. Esta obra requiere de una inversión de 300.000 euros y un plazo de ejecución de cuatro meses. La ventaja de emplear esta técnica de coser mediante micropilotes es que, mientras duren las obras, se seguirá permitiendo el paso de vehículos por el carril provisional que existe en la actualidad.

Los efectos de la Borrasca Emilia, con nieve y acumulados de 200 litros de agua de lluvia por metro cuadrado, fueron importantes en la red insular de carreteras, llegando a cerrarse 14 vías en los momentos más intensos de este fenómeno atmosférico. Sus efectos siguen notándose aún hoy, tras 15 días, ya que tres carreteras siguen cerradas a la circulación: la ya mencionada GC-400, los accesos desde la GC-200 a Tirma y a Faneque, y el acceso a El Sao (Agaete) en la GC-231. En el caso de la 200 y la 231, los cierres se deben a caídas de tierra o piedras sobre el pavimento, por lo que no requieren de obras de emergencia.

Estas intervenciones forman parte del calendario previsto de mejoras que se están desarrollando por fases

El Ayuntamiento de Arucas finaliza la ejecución del Proyecto de Pavimentaciones de Calles y Vías del Municipio 3, una actuación prevista para mejorar el estado de las infraestructuras viarias y garantizar una movilidad más segura y cómoda para la ciudadanía.

Durante el mes de diciembre se llevaron a cabo trabajos de asfaltado en varios puntos del municipio, concretamente en el tramo de la GC-300, desde la rotonda de la Cruz Roja hasta la calle Pintor Velázquez, en el entorno de la rotonda de La Palmita, en la calle Pintor Velázquez, desde la GC-300 hasta la calle Juan Ortiz de Zárate, en la Avenida Pedro Morales Déniz y pasaje Playa de las Nieves.

El proyecto ha contado con una inversión total de 739.000 euros, ha sido ejecutado por la empresa Félix Santiago Melián, S.L. y se ha financiado con cargo a los fondos del Plan de Cooperación de los Ayuntamientos, destinados a la mejora de las infraestructuras municipales.

Desde el Ayuntamiento se reafirma el compromiso de seguir actuando de manera planificada y continua en la mejora de las vías municipales, reforzando la seguridad vial y ofreciendo espacios públicos adecuados a las necesidades de la ciudadanía.

Los daños de la borrasca en la Playa del Agujero han sido reparados por el Ayuntamiento de Gáldar por el peligro que había 

Después de los destrozos en el mobiliario urbano que causó la "borrasca Emilia" en los muros, pisos y barandillas de la playa del Agujero en Gáldar, y pasada la borrasca, el Ayuntamiento de Gáldar contrató una empresa para reparar los daños ocasionados.

El 24 de diciembre terminaron de reparar los muros caídos y rajados, poner los postes nuevos y las sogas a las barandillas delante del mural.

Soldar los pasamanos de hierro rotos de la Avenida, instalar puertas nuevas de hierro en los laterales del mural y algunos pisos del final de la Avenida que la marea arrancó.

El vicepresidente insular, Augusto Hidalgo, y el alcalde Alexis Henríquez, visitan unas obras recién finalizadas y de las que ya disfrutan los mayores del municipio que hoy celebraron un desayuno navideño para inaugurarlas

El vicepresidente del Cabildo de Gran Canaria y consejero de Obras Públicas e Infraestructuras, Arquitectura y Vivienda, Augusto Hidalgo, ha conocido hoy de primera mano, y junto al alcalde Alexis Henríquez, las reformas introducidas en el Centro de Mayores de Firgas con las que se ha ganado en comodidad para los usuarios y además de han realizado mejoras en la accesibilidad del inmueble. Estas obras de mejora las ha ejecutado el Ayuntamiento con una subvención de 36.500 euros del Servicio de Arquitectura del Cabildo, dependiente de la Vicepresidencia.

“Desde Vicepresidencia del Cabildo hemos aportado una subvención de más de 36.000 euros para que se hicieran mejoras en accesibilidad en todo el edificio, mejoras de los baños, reforma del suelo de todo el centro, entre otras mejoras, para optimizar las condiciones de este edificio que presta servicio a los mayores del pueblo”, explicó Augusto Hidalgo, “esta obra se enmarca dentro de las propuestas de subvención a instalaciones sociales que hacemos todos los años por valor de 1.200.000 euros, tanto para redactar proyectos como para hacer obras en centros que tengan algún objetivo social en cualquiera de los municipios de la isla de Gran Canaria”.

Las obras de reforma integral, que se ejecutaron entre los meses de octubre y noviembre, ya están completamente terminadas y los mayores del municipio están utilizando las instalaciones plenamente desde hace unos días realizando actividades habituales como ejercicio físico. De hecho, los usuarios, aprovechando la visita del consejero insular, del alcalde y de varios concejales del Gobierno local, disfrutaron de un desayuno para celebrar las fiestas de Navidad y al mismo tiempo inaugurar las instalaciones reformadas.

“Estamos en la casa de los mayores de Firgas donde, gracias al consejero Augusto Hidalgo hemos hecho una remodelación de la sala principal y de los baños, adaptándolos para personas con discapacidad, así que nosotros estamos de enhorabuena porque podemos tener unas instalaciones casi nuevas, adaptadas, que hace que sea más agradable realizar las actividades de mayores en nuestro municipio”, añadió el alcalde Alexis Henríquez.

La subvención otorgada por la Vicepresidencia al ayuntamiento de Firgas forma parte del Plan de Subvenciones a Ayuntamientos dirigida a la redacción de proyectos y ejecución de Equipamientos Sociales en Gran Canaria, que este año ha tenido una dotación de 1.189.000 euros, que cada año convoca el Servicio de Arquitectura del Cabildo.

Con los 36.500 euros otorgados al proyecto del ayuntamiento de Firgas se financió la rehabilitación integral del Centro de Mayores, ubicado en una casa centenaria en el centro del municipio que consistió en la reforma de los baños existentes y crear un nuevo aseo accesible del que carecía el inmueble. También se colocó un suelo nuevo de madera que sustituye a las viejas baldosas de granito, y gracias al cual los usuarios pueden hacer la actividad física de forma más cómoda. Por último se pintó todo el centro tanto por dentro como por fuera.

El Servicio de Arquitectura del cabildo convoca cada año dos tipos de ayudas, las subvenciones a Ayuntamientos dirigida a la ejecución de Equipamientos Sociales en Gran Canaria, que para el año 2025 ha estado dotada de 814.600 euros. Y por otro lado, también se convoca una subvención a Ayuntamientos dirigida a la redacción de proyectos de ejecución de obras, con 375.000 euros este año.

El Alcalde realizó un recorrido por el paseo junto al Ministro de Política Territorial y Memoria Democrática, Presidente del Cabildo de Gran Canaria, el Consejero de Cooperación Institucional y miembros de la corporación municipal

Juan Jesús Facundo Suárez, Alcalde de Arucas, Ángel Víctor Torres Pérez, Ministro de Política Territorial y Memoria Democrática, Antonio Morales Méndez, Presidente del Cabildo de Gran Canaria y Carmelo Ramírez Marrero, Consejero de Cooperación Institucional, junto a los miembros de la Corporación Municipal, las empresas que ejecutaron las obras y técnicos municipales, realizaron un recorrido por el paseo peatonal además del visionado de un vídeo que realiza un recorrido desde el inicio de las obras hasta su completa la finalización.

Seis años después del inicio de la obra, que incluyó un proyecto inicial, un modificado y un último proyecto para ejecutar los remates finales de la misma, el paseo peatonal con carril bici desde la rotonda del Mesón Canario hasta la calle Venezuela llegó a su fin con la recepción de la obra en octubre de 2025.

Fue esta una actuación compleja que, antes del inicio de la obra, tuvo que pasar por múltiples gestiones con la Consejería de Obras Públicas del Cabildo de Gran Canaria, en primer lugar, incluyendo una municipalización de la vía en 2017, como requisito indispensable para ejecutar tal actuación, y un convenio, a final de ese mismo año, suscrito entre el Cabildo de Gran Canaria y el Ayuntamiento de Arucas para la ejecución de dichas obras.

Los dos proyectos ejecutados para contar con un espacio más seguro y cómodo, tanto para peatones, ciclistas y vehículos, que conecta la calle Venezuela con diferentes núcleos del distrito V, así como con la ciudad de Arucas, no han estado exentos de dificultades, la más importante la crisis económica derivada de la pandemia que provocó la renuncia para seguir ejecutando la obra por parte de la empresa adjudicataria, una suspensión y una posterior licitación.

Es por ello que la obra en su conjunto fue ejecutada por tres empresas adjudicatarias en las distintas licitaciones: Constructora Lantigua e Hijos S.L., Construplan Constucciones y Planificación S.L.U. y Construcciones Rodríguez Luján, S.L. por un importe total de 4.131.701,41€, cantidad financiada por el Cabildo de Gran Canaria, a través de la Consejería de Obras Públicas, Cooperación Institucional y los Fondos de Desarrollo de Canarias.

El Ayuntamiento de Arucas, a través de la concejalía de Planes de Inversión e Infraestructuras quiere agradecer a los vecinos y vecinas la inestimable colaboración y paciencia que han demostrado a lo largo de estos años. Los vecinos y vecinas de Santidad y la ciudadanía en su conjunto cuentan con un espacio seguro, moderno y con unos servicios acordes a lo que la ciudadanía merece.