Se trata de una medida que ofrece seguridad y garantías a las empresas ubicadas en la Marina Las Palmas para continuar prestando sus servicios durante los próximos tres años

El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Las Palmas aprueba el expediente para comenzar con las obras del proyecto “Urbanización Cambulloneros, segunda fase”, que cuentan con un presupuesto de 709.156,35 euros y ocho meses de ejecución

El 25% de los negocios ubicados en el Muelle Deportivo ya han solicitado concesiones de dominio público a la Autoridad Portuaria, tras haberse otorgado la autorización en el Consejo de Administración del pasado mes de abril para prorrogar las autorizaciones existentes, conceder otras temporales o concesiones a las empresas que lo demandasen.

Se trata, en todo caso, de una medida que ofrece seguridad jurídica y garantías a los empresarios durante los próximos tres años, que les permitirá además realizar obras en sus negocios en caso necesario. “Seguimos recibiendo solicitudes de más negocios de la zona, lo que indica que esta medida funciona, ha tenido una respuesta positiva, y los empresarios podrán seguir ejerciendo su actividad con absoluta tranquilidad”, ha puntualizado la presidenta de la Autoridad Portuaria, Beatriz Calzada.

Asimismo, en el Consejo de Administración celebrado este jueves se ha aprobado el expediente que permitirá abrir el procedimiento de adjudicación para llevar a cabo las obras de ejecución del proyecto “Urbanización Cambulloneros, segunda fase”. En esta fase se realizarán trabajos de demolición de pavimentos, excavación del terreno, tendido de canalizaciones, rellenos y pavimentaciones de aceras y viales. El proyecto cuenta con un plazo de ejecución de ocho meses y un presupuesto de 709.156,34 euros.

Además, se ha dado luz verde a la aprobación del Mapa Estratégico de Ruido (MER) del Puerto de Las Palmas y remitir el expediente al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, en aras de iniciar los trámites de su aprobación definitiva, así como iniciar los trabajos correspondientes al preceptivo Plan de Acción.

El mapa, elaborado la empresa SINCOSUR Ingeniería Sostenible S.L., ha realizado una medición modelizada basada en un modelo matemático sobre las posibles emisiones acústicas que genera el Puerto de Las Palmas, a fin de conocer cuáles podrían afectar a zonas vulnerables de su entorno. En todo caso, esas posibles emisiones acústicas quedan neutralizadas o mitigadas por el eje viario GC-1 y el viario de la ciudad. Aun así, en un ejercicio de responsabilidad, la Autoridad Portuaria llevará a cabo un Plan de Acción con el objetivo de evitar las posibles afecciones acústicas.

El Consejo de Administración ha aprobado también adjudicar a la empresa Electronic Trafic S.A. el suministro, instalación y servicios de mantenimiento de nuevos sistemas de control de accesos en el Puerto de Arrecife, por un importe de 611.796,89 euros.

Finalmente, se ha aprobado el convenio entre la Autoridad Portuaria de Las Palmas y el Ministerio del Interior para la ocupación privativa por parte de la Guardia Civil de su nuevo edificio, con destino a la prestación de los servicios aduaneros, fiscales y de vigilancia. Se trata de una infraestructura que ha contado con un presupuesto tres millones de euros y un plazo de ejecución de 18 meses.

La presidenta y el director de la Autoridad Portuaria asisten a la Seatrade Cruise Global, la feria de cruceros más grande del mundo

Para la temporada 2024-2025 se prevén 809 escalas y 1,6 millones de pasajeros, lo que supone un incremento de entorno al 10% con respecto al año pasado

La Autoridad Portuaria de Las Palmas, junto con Global Ports, el operador de puertos de cruceros más grande del mundo, han presentado en la Feria Seatrade Cruise Global de Miami la nueva terminal de cruceros de Puerto de Las Palmas, que entrará en funcionamiento el próximo año.

La feria, que se celebra del 8 al 11 de abril, está catalogada como el principal evento a nivel internacional de turismo de cruceros.

La presidenta de la Autoridad Portuaria, Beatriz Calzada, ha destacado que el Puerto de Las Palmas es un referente dentro del turismo de cruceros, ocupando la tercera posición a nivel nacional. “Sin duda -dijo la presidenta- tenemos una posición consolidada que queremos mantener y, a su vez, estamos trabajando para seguir creciendo, consolidando y mejorando nuestro destino”, apuntó.

Con todo, Calzada dio datos: “El año pasado recibimos 1,5 millones de cruceristas, medio millón más que en 2022, y tuvimos 640 escalas. Las previsiones de crecimiento para la temporada 2024-2025 apuntan a un 10% más de crecimiento, hay previstas 809 escalas y recibiremos 1,6 millones de pasajeros”, afirmó.

En este sentido, puso en valor el trabajo de Global Ports Canary Islands y aseveró: “La nueva terminal de cruceros de Santa Catalina nos permitirá mejorar la experiencia de los cruceristas con más y mejores servicios y reforzará nuestra posición privilegiada como el mejor puerto del Atlántico Medio”.

Además, tanto Beatriz Calzada como el director de la Autoridad Portuaria, Francisco Trujillo, han mantenido durante la feria una agenda de reuniones con diferentes clientes que apuestan por los puertos de la provincia de Las Palmas como puertos base o escala para sus nuevas rutas.

La Autoridad Portuaria de Las Palmas renueva, después de cinco años, el Protocolo general de Actuación con la naviera de perforación petrolífera Ensco Intercontinental GMBH y sus empresas afiliadas

La presidenta, Beatriz Calzada, agradece a Valaris su confianza depositada en el Puerto de Las Palmas. “Continuar con esta confianza es fundamental para el Puerto de Las Palmas, además de cumplir con los compromisos adquiridos en este protocolo, ya que es una de las compañías más importantes de la industria offshore del Oil&Gas”, dijo

La Autoridad Portuaria de Las Palmas ha renovado el Protocolo General de Actuación con la naviera de perforación petrolífera Ensco Intercontinental GmbH y sus empresas afiliadas y asociadas.

La presidenta de la Autoridad Portuaria, Beatriz Calzada, y el vicepresidente de Valaris Limited, Gilles Luca, han rubricado el documento este lunes en Houston en el que se recoge que la naviera elige el Puerto de Las Palmas como puerto base o hub estratégico. A la firma han acudido también la consignataria Canarship y Astilleros Canarios ASTICAN, empresa de reparación naval encargada de estas perforadoras.

“Estamos muy agradecidos a Valaris por su confianza en nuestro Puerto. Continuar con esa confianza es fundamental para el Puerto de Las Palmas, además de cumplir con los compromisos que hoy volvemos a adquirir con la firma de este protocolo, ya que es una de las compañías más importantes de la industria offshore del Oil&Gas”, señaló Beatriz Calzada.

Además, la presidenta indicó: “Mostramos nuestro apoyo tanto a Canarship como a ASTICAN y demás talleres de reparación por su gran profesionalidad; trabajamos conjuntamente con ellos para solventar cualquier inconveniente que pudiera surgir, y deseamos que con la firma de este convenio la relación continúe muchos años más. Contar con grandes empresas en el Puerto referentes en sus respectivos sectores nos permite renovar convenios con empresas líderes mundiales como Valaris”.

Tal y como recoge el Protocolo de Actuación, Valaris Group y sus empresas afiliadas y asociadas, que son una de las compañías perforadoras más importantes del sector offshore de petróleo y gas, y utilizan el Puerto de Las Palmas para atraque y servicios a sus buques y plataformas perforadoras desde el año 2017.

Según Valaris, están muy satisfechos con las instalaciones, recursos, experiencia y el trabajo llevado a cabo en el Puerto de Las Palmas. “Seguimos viendo este puerto como un centro estratégico de negocios para las actuales y futuras necesidades; buscamos aumentar la relación y que se incrementen las oportunidades de negocios entre el Puerto y nuestra empresa”, apuntan desde la Compañía, y añaden: “El Puerto de Las Palmas es la mejor opción disponible en el Atlántico Medio Oriental para nuestra estrategia de desarrollo en los próximos años”.

La Autoridad Portuaria de Las Palmas ha iniciado el procedimiento de enajenación de dos embarcaciones menores.

Se trata de Irvette, subastada por ejecución de sentencia de la Audiencia Nacional, y El Rocote, declarada en abandono

Irvette parte en la subasta de una puja de 34.500 euros y El Rocote de 1.500 euros.

El plazo de ofertas concluye el 12 de abril y la subasta tendrá lugar el 19 de ese mes.

La presidenta, Beatriz Calzada, resalta que se concederán concesiones por un plazo máximo de tres años a aquellos negocios que lo soliciten en aras de que puedan realizar inversiones en sus empresas, lo que les permitirá mejorar su oferta de producto y/o servicios

El Consejo de Administración da luz verde a la ampliación de superficie en más de 2.000 m2 solicitada por la empresa Biomca Química S.L., ubicada en el Puerto de Arinaga, “lo que pone de manifiesto que este puerto está vivo y ya está planteada su ampliación, porque cada vez más empresas están interesadas en instalarse y desarrollar su actividad en este puerto”, afirmó Calzada

La Autoridad Portuaria de Las Palmas quiere ofrecer garantías y seguridad jurídica a las empresas que ejercen su actividad en el Muelle Deportivo, dado que el concurso convocado en mayo de 2022 para la explotación de la Dársena de Embarcaciones Menores del Puerto de Las Palmas se declaró desierto.

Para ello, la Autoridad Portuaria concederá concesiones a las empresas que lo soliciten, prorrogará las autorizaciones existentes y concederá autorizaciones temporales por un plazo máximo de tres años a todos aquellos negocios que así lo demanden, tal y como se ha acordado este jueves durante la celebración del Consejo de Administración.

“Con estas fórmulas lo que buscamos es dar garantías y seguridad jurídica a los empresarios para que puedan seguir ejerciendo su actividad en el Muelle Deportivo con total tranquilidad. Muchos de ellos nos han pedido incluso poder invertir en sus empresas para ofrecer mejores servicios y/o productos. Estas concesiones que ponemos a su disposición son la herramienta para que puedan invertir y mejorar su oferta”, explicó la presidenta de la Autoridad Portuaria, Beatriz Calzada.

Con todo, el Consejo de Administración ha dado luz verde a la convocatoria de un nuevo concurso para la explotación de la DEM en régimen de concesión demanial, para el cual se licitará de nuevo la redacción de un pliego “toda vez se estudien aquellas características que no resultaron atractivas en el pliego anterior, redactado durante el mandato del anterior presidente de la Autoridad Portuaria, y corregirlas, de tal manera que provoquemos que las empresas quieran presentarse a este nuevo concurso”, expuso Calzada.

Cabe destacar que tras haberse declarado desierto el concurso, la entidad Gythio Capital solicitó el otorgamiento directo de la concesión para la explotación de la Dársena de Embarcaciones Menores. Sin embargo, la presidenta de la Autoridad Portuaria ha informado a los miembros del Consejo de Administración que se inadmite la solicitud de dicha empresa por oponerse a la normativa vigente, toda vez que se interesaba el otorgamiento de la concesión en condiciones más beneficiosas que las establecidas en los pliegos del concurso.

Por otra parte, el Consejo de Administración ha aprobado otorgar a la empresa Biomca Química S.L., ubicada en Puerto de Arinaga, la ampliación de la superficie concesional en 2.080 metros cuadrados para su fábrica de hipoclorito sódico al 15%, un compuesto químico utilizado como desinfectante y cuya disolución en agua es conocida como lejía o cloro. Beatriz Calzada ha destacado el interés que este puerto despierta en las empresas para ciertas actividades, “lo que pone de relieve que el Puerto de Arinaga no sólo está vivo, sino que ya está planteada su ampliación, lo que permitirá su desarrollo y crecimiento”, dijo.

Además, se ha dado luz verde a la creación de la Comisión de Bienestar de la Gente del Mar de los Puertos de Las Palmas, de conformidad con lo establecido en el Convenio sobre el Trabajo Marítimo, 2006, de la Organización Internacional del Trabajo. Entre las funciones de esta Comisión está la colaboración entre las entidades públicas y privadas con el fin de concienciar sobre la necesidad de velar por el bienestar de la gente de mar; plantear y resolver los problemas de índole humana y social en el ámbito portuario y marítimo; verificar que las instalaciones de bienestar sean las adecuadas; buscar los medios necesarios para satisfacer las necesidades de bienestar; y ayudar y asesorar a las entidades encargadas de proporcionar bienestar, asegurando la coordinación entre ellos.

También se ha presentado la certificación final de las obras ejecutadas del nuevo edificio de la Guardia Civil, que ha contado con un presupuesto de tres millones de euros y un plazo de ejecución de 18 meses.

Con todo, el Consejo de Administración ha aprobado la solicitud de la empresa Divarian Propiedad S.A., encargada de explotar el Centro Comercial y de Ocio El Muelle, que demandaba dividir en dos fases la inversión a realizar para la reforma de dicha infraestructura.

Asimismo, se resuelve la solicitud presentada por Hamilton y Compañía, S.A., para ocupar una superficie de dominio público portuario de 26.930 metros cuadrados ubicada en el Puerto de Las Palmas, con destino a campa logística de vehículos y cesión de espacios para oficinas. Finalmente, todas las empresas que concurrieron al trámite de competencia han desistido, con lo que dicho suelo vuelve a estar a disponible.

La Autoridad Portuaria incrementa la superficie concesionable en 40.820 metros cuadrados tras la finalización de las obras de la urbanización logística de La Isleta

El proyecto ha contado con un presupuesto de casi 3,5 millones de euros y once meses de duración

Se ha construido un nuevo vial de 311,31 metros con dos carriles en cada sentido y se han diseñado acometidas de saneamiento, pluviales, abastecimiento, baja tensión, comunicaciones, alumbrado público y señalización viaria

El proyecto, cofinanciado mediante el Fondo Europeo de Desarrollo Regional de la Unión Europea, contribuye a reducir las disparidades sociales y económicas entre los ciudadanos de la Unión

La presidenta de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Beatriz Calzada, ha inaugurado este lunes la urbanización de la zona logística de La Isleta, segunda fase, ubicada en la Avenida de los Trabajadores Portuarios, tras la finalización de las obras.

Al acto han acudido, además de la presidenta, el director de Puertos de Las Palmas, Francisco Trujillo, la jefa de Infraestructuras, Antonia Bordón, y el gerente de la UTE que ha llevado a cabo el proyecto, Ignacio Mula, además de otros miembros de la comunidad portuaria.

El proyecto ha contado con un presupuesto de 3.489.576,49 euros y ha sido cofinanciado mediante el Fondo Europeo de Desarrollo Regional de la Unión Europea.

Las obras, adjudicadas a la UTE CNR D 14 la Isleta GC, que está formada por Deycan y Cororasa, comenzaron en abril de 2023 y han tenido una duración de once meses.

El proyecto ha consistido en la construcción de un vial de 311,31 metros con dos carriles en cada sentido, y un ancho de 37,18 metros. Los carriles tienen un ancho de 3,50 metros cada uno y están separados por una mediana central de cinco metros, en la que se aloja el alumbrado público y los servicios de saneamiento y pluviales.

Además, en ambas calzadas se han dispuesto zonas de aparcamiento y aceras en cada borde, en las cuales se alojan el resto de los servicios públicos habituales de las urbanizaciones, tales como abastecimiento, baja tensión, comunicaciones y señalización viaria.

Asimismo, se ha llevado a cabo el tratamiento ambiental de las zonas de transición con el paisaje protegido de los taludes que lindan tanto con el nuevo vial como con la superficie que queda disponible para concesiones.

Beatriz Calzada ha señalado que con la finalización de estos trabajos el Puerto de Las Palmas cuenta con 40.820 metros cuadrados más de superficie concesionable, “lo que supone ayudar a las empresas tener suelo en el que instalarse, con la consiguiente generación de empleo y economía para el Puerto, para la ciudad y para el archipiélago”.

Con todo, añadió: “Las Autoridades Portuarias somos entidades facilitadoras con vocación de servicio. Nuestra función es ser útiles a las empresas para que éstas generen economía. En mi papel como presidenta soy muy consciente de ello y por eso hoy me enorgullece que estemos aquí para inaugurar esta urbanización con el objetivo de que nuestra actividad portuaria siga creciendo”, apuntó.

La presidenta de la Autoridad Portuaria acude a la feria WindEurope que se celebra en Bilbao y mantiene una agenda de trabajo con varias empresas del sector para impulsar la industria en el Puerto de Las Palmas y convertirlo en pionero en el desarrollo de la eólica marina

Beatriz Calzada posiciona el Puerto de Las Palmas como el “lugar idóneo” y dijo: “Contamos con la superficie de suelo que estas empresas necesitan, estamos trabajando en la innovación de la tecnología, el ensamblaje y la reparación de los elementos que componen un aerogenerador, así como en el mantenimiento de las propias instalaciones. Nuestro objetivo es estar preparados para cuando se instale el primer parque eólico ‘offshore’”

La Autoridad Portuaria de Las Palmas asiste al evento WindEurope con el objetivo de impulsar el desarrollo de la industria eólica en el Puerto de Las Palmas. El encuentro, que se celebra del 20 al 22 de marzo en el Bilbao Exhibition Center, reúne a empresas y organizaciones del sector eólico para promover el uso de esta energía en Europa, desde fabricantes, proveedores de componentes, institutos de investigación, asociaciones nacionales de energía eólica y renovables y desarrolladores, entre otros.

Dentro de la agenda de reuniones, la presidenta de la Autoridad Portuaria, Beatriz Calzada, ha mantenido encuentros con empresas del sector en aras de analizar y escuchar sus propuestas y posicionar el Puerto de Las Palmas como el lugar idóneo para el desarrollo de la eólica marina en Canarias.

En este sentido, Calzada ha resaltado las condiciones idóneas que presenta el Puerto de Las Palmas y ha dicho: “Estamos preparados para el desarrollo de la industria y creemos que el Puerto de Las Palmas es el que reúne las mejores condiciones de toda Canarias para acoger la eólica marina”.

Así, ha aseverado: “Desde la Autoridad Portuaria de Las Palmas nuestros técnicos ya trabajan en tres líneas: la innovación de la tecnología, el ensamblaje y la reparación de las piezas o elementos, así como el traslado de los grandes aerogeneradores hasta el lugar en el que se instalen, y el mantenimiento de las propias instalaciones”.

La presidenta explicó que el ensamblaje de los aerogeneradores requiere de espacios de grandes dimensiones “que a día de hoy sólo pueden dar los puertos, y en el Puerto de Las Palmas disponemos del suelo que estas empresas necesitan y, además, queremos ser pioneros tanto en el montaje y traslado de estos elementos, como en la reparación de los mismos y de las embarcaciones que lo necesiten”.

Es la primera vez que Puertos de Las Palmas apuesta por una flota de vehículos eléctricos que irán destinados a Gran Canaria, Lanzarote y Fuerteventura

La adquisición, a través de una licitación de renting por un importe de 579.236,81 euros, entra dentro de los planes de descarbonización de la Autoridad Portuaria

Se han instalado 10 puntos de recarga en el edificio de la Autoridad Portuaria del Puerto de Las Palmas, además de otros dos en el Puerto de Arrecife y dos más en el Puerto de Puerto del Rosario. La energía consumida es 100% renovable, certificada con Garantías de Origen emitidas por la CNMC

La Autoridad Portuaria de Las Palmas ha presentado este lunes la nueva flota de vehículos sostenibles que irán destinados a servicios generales. Es la primera vez que Puertos de Las Palmas apuesta por tener una flota de vehículos 100% eléctricos que estará a disposición del personal administrativo y técnico.

Su presidenta, Beatriz Calzada, destacó el compromiso de la Autoridad Portuaria con el medio ambiente en aras de renovar la flota existente hacia vehículos más amables y respetuosos. “Es un paso más hacia la sostenibilidad que entra dentro de los planes de descarbonización de la Autoridad Portuaria. Con estos nuevos coches contribuimos a la reducción de la huella de carbono, de las emisiones y de ruidos”.

Además, Calzada anunció que se han instalado puntos de recarga en el lateral del edificio de la Autoridad Portuaria donde podrán conectarse hasta 10 vehículos a la vez, y aseveró: “El suministro para alimentar los vehículos eléctricos proviene 100% de energías renovables, y así viene certificada con Garantías de Origen emitidas por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia”.

Asimismo se han instalado dos puntos de recarga en la Dársena de Embarcaciones Menores (Muelle Deportivo), otros dos en el Puerto de Puerto del Rosario y dos más en el Puerto de Arrecife. Todos los puntos de recarga son para uso exclusivo del personal de la Autoridad Portuaria de Las Palmas.

El contrato de arrendamiento ha sido adjudicado a la empresa Arval Services Lease S.A.U. por cuatro años por un importe de 579.236,81 euros.

La flota de vehículos adquirida está compuesta por 15 vehículos, 14 de ellos 100% eléctricos y un diésel que se destinarán a las islas de Gran Canaria, Fuerteventura y Lanzarote.

Concretamente, Gran Canaria contará con ocho coches Volkswagen ID.3 y cuatro Citroën e-Berlingo, Fuerteventura tendrá un Volkswagen ID.3 y un todoterreno diésel Skoda Karoq, y Lanzarote contará con un vehículo Volkswagen ID.3.

La UTE KPMG Asesores S.L.-APORTA Consultores Estratégicos S.L. será la encargada de prestar la asistencia técnica para la redacción del Plan Estratégico de la Autoridad Portuaria, tal y como se ha aprobado durante el Consejo de Administración celebrado este jueves

Además, se ha adjudicado la asistencia técnica para la dirección de obra del proyecto de las nuevas Instalaciones Fronterizas de Control de Mercancías (IFCM) en el Puerto de Las Palmas

La Autoridad Portuaria de Las Palmas ha celebrado este jueves su Consejo de Administración mensual, en el que se ha adjudicado a la UTE KPMG Asesores S.L-APORTA Consultores Estratégicos S.L. el contrato para la redacción del Plan Estratégico de Puertos de Las Palmas en el horizonte temporal 2035, si bien el estudio se complementará con una aportación de carácter general hasta 2045.

El importe de la adjudicación es de 240.332,91 euros y el plazo de ejecución es de 10 meses.

Este Plan Estratégico, para el cual se aplicará el modelo de desarrollo estratégico del nuevo Marco Estratégico de los Puertos de Interés General, incluirá propuestas para cada uno de los puertos de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, teniendo en cuenta las singularidades de cada uno de ellos desde el punto de vista comercial, logístico, industrial, turístico y de uso ciudadano.

Se trata de un instrumento actualizado y de planificación eficaz que permitirá a la Autoridad Portuaria afrontar con éxito los nuevos desafíos y desarrollar correctas políticas portuarias, de inversiones, comerciales, de organización, servicios y de recursos humanos, mediante la orientación de sus actividades empresariales hacia el desarrollo de una cultura de gestión enfocada al negocio y a la satisfacción del cliente.

Con todo, establecerá las claves para mantener el liderazgo portuario y de servicios en el Atlántico Medio, lo que permitirá a Puertos de Las Palmas crecer en cuota de tráficos y de actividad y convertirse en un hub permanente de actividades intercontinentales.

Además, el Consejo ha adjudicado a la UTE Applus Norcontrol, S.L.U. – LC30 Consultores, Ingeniería, Arquitectura y Construcción S.L. la asistencia técnica para la dirección de obra del proyecto de las nuevas Instalaciones Fronterizas de Control de Mercancías, por un importe de 274.874,49 euros.

Las obras comenzarán este año y tendrán una duración de 18 meses. La superficie de la parcela en la que se ubicará el Centro de Inspección Portuario (CIP) será de 13.700m2, triplicando al actual, donde se construirá un edificio de dos plantas de 5.965m2.

La instalación contará con 16 muelles, pasando de los 10 actuales a 26 muelles para la inspección, lo que evitará retrasos y ofrecerá un mejor servicio a los usuarios debido al aumento de su capacidad.

Durante la celebración del Consejo de Administración se ha aprobado el expediente para contratar la asistencia técnica para la redacción del proyecto constructivo ‘Muelle adosado Dique Reina Sofía Sur’.

Las obras de este proyecto suponen la construcción de 330 metros lineales de línea de atraque y 44 metros lineales de la prolongación sur. Tendrá 15.900 metros cuadrados de zona de operaciones y 55 metros de ancho de zona de maniobra.

Se ha procedido además a la resolución de mutuo acuerdo del contrato de ejecución de las obras del proyecto Dique Comercial en el puerto de Puerto del Rosario, en Fuerteventura. De esta manera se va a posibilitar que esta demanda histórica de la isla sea una realidad, ya que supone iniciar el proceso para licitar y adjudicar la obra de este Dique Comercial, que se espera tenga una duración de 18 meses.

Entre otros asuntos, la Autoridad Portuaria ha renovado el convenio con la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria y Astilleros Canarios, S.A. para la continuación y desarrollo de la Cátedra Marítimo-Portuaria (PORMAR), dirigida a la formación, investigación y transferencia de conocimientos sobre transporte marítimo y puertos, así como a fomentar y difundir el estudio de este sector.

Asimismo, el Consejo de Administración ha dado luz verde al expediente para autorizar al Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX) como organismo para actuar como medio propio de la Autoridad Portuaria de Las Palmas de cara a todos aquellos encargos que se le hagan a través de Puertos del Estado.

Dicho organismo público proporcionará apoyo multidisciplinar en las tecnologías de la ingeniería civil, la edificación y el medio ambiente, así como asistencia técnica de alto nivel, investigación aplicada y desarrollo tecnológico a los puertos de la provincia de Las Palmas.

La Asociación Internacional de Puertos de las Islas de la Macaronesia, que trabaja bajo la marca Cruise Atlantic Islands (CAI), incorpora a las islas Azores como nuevo miembro

El objetivo de la asociación es promover los puertos de las Islas Atlánticas como destinos turísticos de cruceros, potenciando y fortaleciendo la integración entre sus archipiélagos miembros

Las islas Azores se suman como nuevo miembro a la Asociación Internacional de Puertos de las Islas de la Macaronesia, que trabaja bajo la marca Cruise Atlantic Islands (CAI), y que hasta este momento estaba compuesta por las Islas Canarias, Cabo Verde y Madeira.

La rúbrica de adhesión ha tenido lugar en la sede de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, un acto en el que han participado la presidenta del Consejo de Administración de los Puertos de la Región Autónoma de Madeira (APRAM), Paula Cristina de Araújo Dias Cabaç​o da Silva, la presidenta de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Beatriz Calzada, el presidente de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, Pedro Suárez, el presidente del Consejo de Administración de Puertos de Cabo Verde (ENAPOR), Ireneu Rosa de Azevedo Camacho, y el presidente del Consejo de Administración de Puertos de las Islas Azores, Rui Filipe da Silva Pereira da Terra.

La presidenta de APRAM extendió formalmente la invitación a las Azores y la presentó a los demás miembros del CAI para su integración en esta etapa. Paula Cabaço indicó: “La reunión de la CAI en Tenerife destaca por otro momento histórico que queda registrado con la entrada oficial de los Puertos de las islas Azores como nuevo miembro de la Asociación”, y apuntó: “Todos los representantes de las Autoridades Portuarias aplauden este hecho, el cual permite cerrar el ciclo de incorporación de los diferentes archipiélagos atlánticos. Cabe destacar que de esta reunión surgen puntos importantes que permiten definir los pasos hacia el futuro, con un enfoque en un plan intenso de promoción y marketing y con objetivos claros a cumplir aún este año”.

La entidad pretende desarrollar y promocionar el turismo de cruceros en las Islas Atlánticas, que actualmente representa un mercado conjunto de casi tres millones de pasajeros, además de fortalecer la posición de los puertos que forman parte de la asociación en el corredor atlántico para llegar a nuevos mercados, además de promover las rutas ya existentes.

Cruise Atlantic Islands trabaja en la definición de estrategias conjuntas en aras de obtener financiación comunitaria, lo que permitirá desarrollar proyectos conjuntos para mejorar la conectividad e impulsar el crecimiento económico de las islas del Atlántico Medio.