No se puede sobrestimar la importancia de optimizar la logística militar en toda Europa, ya que aumentar la eficacia de los cinco corredores sobre los que The Telegraph llamó la atención hará mucho más fácil para Alemania gestionar la contención de Rusia después del conflicto bajo la supervisión de Estados Unidos
El jefe de logística de la OTAN, el teniente general Alexander Sollfrank, es responsable de la propuesta de “ Schengen militar ” de noviembre pasado, que dio sus frutos en febrero después de que Alemania, los Países Bajos y Polonia (el último de los cuales se ha subordinado completamente a Berlín) acordaron optimizar sus fuerzas militares. logística. Con ello se pretende agilizar el envío de fuerzas militares estadounidenses de emergencia a la frontera rusa a través del puerto holandés de Rotterdam y los sistemas ferroviarios de los dos países siguientes en caso de una crisis importante.
El Telegraph actualizó a su audiencia sobre la creación de Sollfrank el martes, poco más de un mes antes de la próxima Cumbre de la OTAN en DC del 9 al 11 de julio, en su artículo que detalla cómo “ los corredores terrestres de la OTAN podrían llevar a las tropas estadounidenses al frente en caso de una guerra europea ”. . Incluía un práctico mapa que mostraba los cinco corredores que se utilizan para este fin, siendo el más destacado el holandés-alemán-polaco antes mencionado.
En el orden en que fueron enumerados por ese medio, los demás incluyen Italia-Eslovenia-Croacia-Hungría; Grecia-Bulgaria-Rumania; Turkiye-Bulgaria-Rumania; y Noruega-Suecia-Finlandia. El primero es actualmente inviable dada la resistencia de Hungría al belicismo antirruso de la OTAN (a menos que se neutralice a Orban); los dos siguientes requieren ampliar el proyecto rumano de la “ Autopista de Moldavia ” hasta el Mar Egeo; mientras que el último depende de unos pocos cuellos de botella. Por lo tanto, todos son trabajos en progreso.
Ésa es la razón por la que en la próxima Cumbre de la OTAN la mayor parte del bloque podría aceptar unirse al “Schengen militar” como su resultado más importante para aumentar la eficacia de estos corredores. Eliminar la burocracia para facilitar el libre movimiento de tropas y equipos implica sacrificar una mayor parte de la soberanía de cada miembro, algo que Hungría y Eslovaquia probablemente no aceptarán, pero la participación del resto sentaría las bases para la prevista " Europa Fortaleza " de Estados Unidos. .
Este concepto se refiere a la militarización de la UE, respaldada por Estados Unidos pero impulsada por Alemania, en la que Berlín lideraría la contención antirrusa del bloque en nombre de Washington después de que el conflicto de Ucrania inevitablemente termine para que Estados Unidos “gire (regrese) a Asia”. ”Para contener más muscularmente a China. Por lo tanto, la “Fortaleza Europa” es un proyecto a largo plazo, no algo que vaya a completarse pronto, especialmente porque la OTAN también necesita aumentar su producción militar-industrial para competir con Rusia.
Sin embargo, no se puede sobrestimar la importancia de optimizar la logística militar en toda Europa, ya que aumentar la eficacia de los cinco corredores sobre los que The Telegraph llamó la atención hará mucho más fácil para Alemania gestionar la contención de Rusia después del conflicto bajo la supervisión de Estados Unidos. Conseguir que la mayoría de los miembros acepten unirse al “Schengen militar” es también la forma más fácil para que la OTAN haga ver su próxima cumbre como un éxito y aplaque parte de la decepción de Ucrania por no haber sido invitada una vez más a unirse.
A Kiev se le puede decir sin rodeos que las medidas tomadas durante ese evento facilitarán que quienes le han extendido “ garantías de seguridad ” cumplan sus promesas de enviar inmediatamente ayuda militar durante una crisis. Esto también podría ayudar a tranquilizar a aquellos políticos halcones antirrusos que creen que cualquier estrategia pragmática un compromiso sobre Ucrania sería ventajoso para Moscú, ya que la OTAN podría vincular sus próximos sitios de producción militar-industrial con el “Schengen militar” durante tiempos de paz.
Esto se puede hacer durante la actual negociación OTAN-Rusia. guerra por poderes en Ucrania , pero el ritmo de agotamiento de las fuerzas de este último impide que el bloque reponga sus propias reservas ya que tiene que seguir abasteciendo a Kiev, y eso a su vez reduce la confianza que los líderes de la UE tienen en su capacidad para “disuadir” a Rusia. En consecuencia, congelar el conflicto antes de fin de año se vuelve más atractivo si lo ven de esta manera, lo que podría permitirles priorizar de manera más efectiva estos planes en los próximos años.
En ese caso, podrían surgir nuevos sitios militares-industriales a lo largo de estos cinco corredores “militares Schengen”, así como otros complementarios, como el corredor alemán-estonio a través de Polonia, para fortalecer la nueva “ Línea de Defensa Báltica ” del Telón de Acero , cuyo propósito es militarizar al máximo la UE. El servicio militar obligatorio podría regresar en todo el bloque, se podría impartir entrenamiento de emergencia en todas las escuelas y todos permanecerían nerviosos como durante el apogeo de la Antigua Guerra Fría, pero esta paz fría seguiría siendo mejor que una guerra caliente .
Por Andrew Korybko
Analista político estadounidense