Esta iniciativa permitirá implementar un conjunto de medidas para lograr una movilidad más sostenible en el ámbito profesional, en coherencia con las líneas estratégicas en las que trabajando la Consejería en esta materia

La directora general de Transportes invita a los profesionales y al resto de administraciones públicas a implicarse en el proceso de participación ciudadana del proyecto de ley de movilidad sostenible que se iniciará en las próximas semanas

La directora general de Transportes del Gobierno de Canarias, María Fernández, ha convocado esta mañana a la Mesa de Viajeros y del Transporte de Mercancías para trasladar a los sectores económicos y sociales implicados en esta materia los detalles del decreto ley de modificación de la ley 13/2007 de ordenación sostenible del transporte terrestre de viajeros que está preparando su departamento.

María Fernández ha resaltado que con esta norma la Dirección General de Transportes del Gobierno de Canarias pretende adecuar el sistema normativo a las nuevas directrices de Europa, sin menoscabar la capacidad de carga del archipiélago, todo ello bajo parámetros de eficiencia, para lograr una movilidad más sostenible en el sector profesional.

En este sentido, esta modificación de la ley del transporte supondrá un futuro reglamento que, bajo criterios objetivos de sostenibilidad, de capacidad de carga del territorio y de organización del tráfico, va capacitar a los cabildos a regular su operativa.

Durante el desarrollo de estas dos mesas, la directora general ha aprovechado para analizar otros asuntos prioritarios en su área. En esta línea, ha abordado la posibilidad de actualizar otros aspectos de la ley del transporte “que se han quedado desactualizados, y que ya habíamos acordado regular en la mesa anterior, a través de actualizaciones reglamentarias o modificaciones puntuales de la ley”.

“Vamos a seguir analizando qué aspectos de la norma se pueden actualizar para que el sector opere de forma más moderna, mejorando, por ejemplo, el número de vehículos, la flota mínima o la capacidad económica para acceder a la profesión de transportista, entre otros”, ha puntualizado Fernández.

Asimismo, ha recordado que la Consejería ha iniciado los procesos para desbloquear el Registro de Operadores del Transporte Terrestre de Canarias, un reclamo histórico del sector que llevaba más de una década sin resolverse y que es crucial para la modernización y la transparencia del transporte en las islas.

María Fernández ha recordado que en febrero fue adjudicado el contrato del servicio de consultoría, desarrollo, implantación y soporte del Registro de Operadores Terrestres de Canarias y su cuadro de mando, por un importe de 1.303.899,74 euros, a la empresa Desarrollos y Sistemas Informáticos Canarios, SL.

Proyecto de ley de movilidad sostenible

Por último, la directora general de Transportes ha informado a los asistentes sobre la apertura del proceso de participación ciudadana al que se va a someter el proyecto de ley de movilidad sostenible para Canarias, que se elevará al Consejo de Gobierno en las próximas semanas.

“Queremos que los sectores y las administraciones implicadas sean parte del proceso para que no sea la ley de un gobierno, sino la ley del sector y de la ciudadanía para las próximas décadas. Por ello, nos vamos a tomar todo el tiempo posible y necesario para este proceso previo y conocer qué se tiene que regular, moderar y contemplar para movernos de una manera más eficiente, más sostenible y más amable con nuestro medio ambiente”, ha concluido Fernández.

Esta iniciativa responderá a las necesidades de la movilidad de la sociedad canaria en el conjunto de las ocho islas, favoreciendo la transición hacia un sistema sostenible de movilidad en Canarias.

María Fernández alude a la necesidad de planificar la movilidad procurando la intermodalidad entre los tres grandes modos de transporte

Esta iniciativas se elevará en las próximas semanas al Consejo de Gobierno

La Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, a través de la Dirección General de Transportes, que dirige María Fernández, desarrollará, durante esta legislatura, un proyecto de ley de movilidad sostenible para fomentar la intermodalidad entre los modos de transporte del archipiélago.

En este sentido, esta norma abordará la necesidad de planificar y regular todas las medidas e iniciativas que se están desarrollando en esta materia, teniendo en cuando los desplazamientos que se realizan vía aérea, marítima y terrestre; la interconexión entre ellos y los elementos que le dan soporte, planificando los mismos a nivel autonómico, insular y municipal.

La directora general de Transportes, María Fernández, ha destacado que “desde que comenzó esta legislatura, hemos querido ir un paso más allá y continuar con la filosofía expuesta por el que fuera presidente de Canarias, Adán Martín, con el trazado de un eje transinsular, que ha conseguido que las ocho islas sean un territorio continuado y conectado”.

“Ahora tenemos que repensarlo bajo parámetros de eficiencia y sostenibilidad para movernos generando el menor impacto posible en nuestro archipiélago. Hoy hemos dado el pistoletazo de salida firmando las memorias y los informes para que este proyecto de ley vaya al Consejo de Gobierno y se comience a recolectar lo que la ciudadanía canaria cree que se tiene que regular, moderar y contemplar para movernos de una manera más eficiente, más sostenible y más amable”, ha añadido Fernández.

Esta iniciativa responderá a las necesidades de la movilidad de la sociedad canaria en el conjunto de las ocho islas, favoreciendo la transición hacia un sistema sostenible de movilidad en Canarias.

La futura norma contemplará, por un lado, la fijación de parámetros de financiación estables y la determinación de ratios de explotación para los sistemas públicos de transporte colectivo por carretera y guiados. Además, tendrá en cuenta la regulación de las condiciones básicas para la licitación de nuevas concesiones, y de las vigentes, cuando venza su plazo, así como la fijación de una cartera básica de servicios públicos de transporte colectivo de personas por carretera y guiados para cada una de las islas.

Por otro, determinará actuaciones complementarias como aparcamientos en superficie; carriles de uso exclusivo para transportes públicos o la implantación de espacios de trasbordo; la formulación de los instrumentos necesarios para el impulso, coordinación y supervisión de la política de transporte intrainsular e interinsular a nivel regional, de personas y mercancías, así como el establecimiento de las bases de apoyos fiscales que favorezcan la transición progresiva hacia sistemas de transporte y vehículos sostenibles.

Esta propuesta, que se elevará en las próximas semanas al Consejo de Gobierno, tiene como objetivo fundamental garantizar el derecho de todos los canarios y canarias a desplazarse de forma segura y sostenible, teniendo como garante una norma que planifique y regule todas las medidas e iniciativas que se desarrollen en esta materia.

Manuel López Mendoza se interesa por los procedimientos en las labores administrativas, de carretera y taller que se llevan a cargo en el edificio ubicado en El Sebadal, además de mantener un encuentro de trabajo con el personal técnico para abordar distintos proyectos de presente y futuro en materia de movilidad sostenible

El nuevo director insular de Transporte del Cabildo de Gran Canaria, Manuel López Mendoza, acompañado por el director general del área de Movilidad, Rafael Pedrero, y el director general de Guaguas Municipales, Miguel Ángel Rodríguez, ha visitado las instalaciones de Guaguas Municipales en el parque empresarial de El Sebadal para conocer de primera mano los detalles de la operativa del transporte público de la ciudad.

López Mendoza, junto a los responsables de departamentos, recorrió las diferentes instancias de las instalaciones de la empresa de transporte, donde se interesó por los procedimientos en las labores administrativas, de carretera y taller que se llevan a cargo en el edificio ubicado en El Sebadal, además de mantener un encuentro de trabajo con el personal técnico para abordar distintos proyectos de presente y futuro en materia de movilidad sostenible.

Durante la visita, el nuevo director insular de Transportes se comprometió a seguir fomentando las políticas activas de transporte público que generen una movilidad ciudadana más eficaz y eficiente, al tiempo que avaló la apuesta firme por un modelo de gestión competente en la compañía, donde transiten de la mano el equilibrio económico, social y medioambiental.

Esta partida, financiada por fondos Next Generation, pretende incrementar la eficiencia en las compañías a través de la sostenibilidad, la digitalización y la introducción de nuevas tecnologías

La Dirección General de Transportes destina 7.250.232 euros adicionales para la transformación de flotas para incentivar la disminución de las emisiones

La Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, que dirige Pablo Rodríguez, destina, a través de la Dirección General de Transportes, una subvención de 5.044.282 de euros a la modernización de empresas privadas de transporte de viajeros prestadoras de servicios de transporte por carretera y de empresas privadas que intervienen en el transporte de mercancías por carretera.

Esta partida, financiada por fondos Next Generation, en el marco del Plan de Recuperación y Resiliencia impulsado por el Ministerio de Transportes y Movilidad sostenible, tiene como objetivo incrementar la eficiencia de las empresas y del sistema de transporte mediante la digitalización, la sostenibilidad, la conectividad, la renovación de los sistemas y la introducción de nuevas tecnologías en el sector.

En este sentido, la Dirección General pretende impulsar la actividad económica, a través de una serie de inversiones y reformas, orientadas a aumentar de forma efectiva, coherente y duradera el crecimiento potencial de la economía española. Ayudas a la descarbonización

Asimismo, la Consejería ha destinado, además, ayudas por importe de 7.250.232 euros para la transformación de flotas de transporte de viajeros y mercancías de empresas privadas que desarrollen sus servicios por carretera, con el objetivo de incentivar la incorporación de tecnologías que proporcionen cero emisiones en el transporte.

Con esta medida, se incentiva la búsqueda de una mayor eficiencia en el uso de recursos, la disminución de la dependencia de combustibles fósiles importados, la renovación del parque público de vehículos, especialmente necesaria en el transporte de mercancías, así como, el impulso a la renovación del tejido industrial y el sector de la automoción en el territorio, de vital importancia para el PIB, y el desarrollo del transporte intermodal como medio alternativo y complementario al traslado por carretera.

Podrán ser beneficiarios de ambas subvenciones las empresas cuya residencia fiscal se encuentre en la Comunidad Autónoma de Canarias y cumplan los requisitos establecidos en ambas convocatorias.

Los interesados tendrán como plazo de presentación de solicitudes hasta el 30 de abril de 2024, en el caso de las subvenciones destinadas a la transformación, y hasta el 30 de junio de 2024, para las ayudas destinadas a la modernización, o hasta agotar los fondos de dichas convocatorias.

La Gala Drag Queen y la Cabalgata del Carnaval de ‘La movida galdense’, que tendrá lugar del 2 al 24 de febrero, contará con un refuerzo especial de Guaguas Global con el objetivo de facilitar la llegada y salida del casco histórico durante ambos eventos. Se trata de las citas más esperadas de las carnestolendas y que cuentan con una mayor afluencia de visitantes

La Gala Drag Queen, que tendrá lugar el 3 de febrero en el Recinto Cultural La Quinta, estará presentada por Eva Soriano y Lara Palma con la colaboración de Drag Kiowa y Drag Vulcano y será amenizada por la música de Locomía. A continuación, a las 23.30 horas llega el turno para un concierto de Inna y a las 00.30 horas habrá Mogollón con el grupo ‘Acuarela’ y ‘DJ Jhayd3z’, que se extenderá hasta las 3.00 horas.

Así, Guaguas Global refuerza la Línea 105 que une Gáldar con Las Palmas de Gran Canaria. Tras el servicio habitual que arranca en la estación de Guaguas de Gáldar a las 23.30 horas se habilitarán líneas a las 00.30, 1.30, 2.30, 3.30 y 4.00 horas. Posteriormente continuará el servicio habitual de las 5.00, 5.30, 6.00 y 6.30 horas.

Asimismo, la Cabalgata del Carnaval, que se celebra el sábado 10 de febrero, contará con refuerzos en sus líneas 100, 103 y 105 en el servicio de ida y vuelta con Las Palmas de Gran Canaria. Así, desde Gáldar a Las Palmas de Gran Canaria habrá servicios continuados hasta las 6.30 horas y de Las Palmas de Gran Canaria a Gáldar hasta las 2.00 horas. La Cabalgata del Carnaval arrancará a las 17.00 horas y tendrá continuidad en el Recinto Cultural La Quinta con las actuaciones de dos grupos de talla internacional, Grupo Extra y Ráfaga, que harán bailar a los mascaritas a partir de las 21.00 horas.

El Cabildo concederá una subvención de 50.000 euros a la Fundación Canaria para el Fomento del Transporte Especial Adaptado para cubrir los costes del servicio en 2024

La Fundación Canaria para el Fomento del Transporte Especial Adaptado, organismo dependiente del Cabildo de Gran Canaria, ha anunciado que las personas con discapacidad o movilidad reducida se beneficiarán de la gratuidad en el transporte especial adaptado a partir del próximo 1 de febrero. El consejero de Empleo y Desarrollo Local y presidente de la Fundación, Juan Díaz, ha detallado que “tras hacer un estudio del presupuesto que será necesario, estimado en unos 50.000 euros anuales, ya podemos confirmar que la medida comenzará a aplicarse el próximo mes, el 1 de febrero, al igual que el transporte público regular para el resto de la ciudadanía en Gran Canaria”.

El consejero Díaz ha explicado que la Fundación Canaria para el Fomento del Transporte Especial Adaptado recibirá una subvención de la Consejería de Hacienda y Emergencias del Cabildo de 50.000 euros “para cubrir la bonificación de la prestación del servicio a los usuarios de la fundación este año. El Cabildo de Gran Canaria es la única Corporación insular de Canarias que ofrece este servicio, y en el resto de España son muy pocos los lugares donde existe, que ahora además hayamos conseguido que sea gratuito es un gran paso hacia la igualdad”.

Por otro lado, Juan Díaz ha informado además de que la sede de la Fundación Canaria para el Fomento del Transporte Especial Adaptado, ubicada en Lomo Apolinario en Las Palmas de Gran Canaria, “tendrá pronto 10 nuevas marquesinas para 10 guaguas adaptadas que también estarán equipadas para la recarga de guaguas eléctricas. Las obras están a punto de finalizar y hemos destinado a ellas un presupuesto de 82.398 euros a los que hay que sumar otros 70.924,19 euros para rehabilitar la fachada de la sede y otros 300.000 euros para mejorar diferentes zonas de las instalaciones como los aseos, la recepción o las salas de descanso de los empleados, entre otras”.

El papel de la fundación

La Fundación Canaria para el Fomento del Transporte Especial Adaptado provee de servicios de Transporte Adaptado colectivo en Gran Canaria a todas las personas con discapacidad y movilidad reducida que no puedan acceder al transporte público regular. Se trata de un servicio de guaguas adaptadas que permite a los usuarios trasladarse sin depender del transporte público regular.

En el ejercicio 2023, la fundación prestó un total de 17.018 servicios de los cuales se prestaron con vehículos propios 15.700, con taxis adaptados 1.199 servicios y con transporte discrecional de viajeros 119, con un importe generado por la prestación del servicio de 49.821,20 euros que se bonificó a los usuarios. En la fundación hay registradas 1.105 personas con discapacidad o movilidad reducida, de las cuales 243 hicieron uso del servicio de transporte especial adaptado en 2023.

La Gala Drag Queen y la Cabalgata del Carnaval de 'La movida galdense', que tendrá lugar del 2 al 24 de febrero, contará con un refuerzo especial de Guaguas Global con el objetivo de facilitar la llegada y salida del casco histórico durante ambos eventos.

Se trata de las citas más esperadas de las carnestolendas y que cuentan con una mayor afluencia de visitantes

La Gala Drag Queen, que tendrá lugar el 3 de febrero en el Recinto Cultural La Quinta, estará presentada por Eva Soriano y Lara Palma con la colaboración de Drag Kiowa y Drag Vulcano y será amenizada por la música de Inna y Locomía.

El Mogollón de esa noche, con un elenco de artistas aún por anunciar, se extenderá hasta las 3.00 horas.

Así, Guaguas Global refuerza la Línea 105 que une Gáldar con Las Palmas de Gran Canaria.

Tras el servicio habitual que arranca en la estación de Guaguas de Gáldar a las 23.30 horas se habilitarán líneas a las 00.30, 1.30, 2.30, 3.30 y 4.00 horas.

Posteriormente continuará el servicio habitual de las 5.00, 5.30, 6.00 y 6.30 horas.

Asimismo, la Cabalgata del Carnaval, que se celebra el sábado 10 de febrero, contará con refuerzos en sus líneas 100, 103 y 105 en el servicio de ida y vuelta con Las Palmas de Gran Canaria.

Así, desde Gáldar a Las Palmas de Gran Canaria habrá servicios continuados hasta las 6.30 horas y de Las Palmas de Gran Canaria a Gáldar hasta las 2.00 horas.

La Cabalgata del Carnaval arrancará a las 17.00 horas y tendrá continuidad en el Recinto Cultural La Quinta con las actuaciones de dos grupos de talla internacional, Grupo Extra y Ráfaga, que harán bailar a los mascaritas a partir de las 21.00 horas.

Hoy, en la Isla hay 400.000 bonos residentes activos, lo que supone que casi la mitad de la población usa el transporte público regularmente y se realizan 90,6 millones de viajes al año

El presidente del Cabildo de Gran Canaria, Antonio Morales, ha anunciado hoy que la Corporación insular reduce a 30 viajes trimestrales los trayectos que deberán realizar las y los usuarios del transporte público en la Isla para obtener el bono gratis. Con esta iniciativa, el Gobierno insular reduce y flexibiliza las condiciones anteriores, que requerían que los viajes fueran 15 cada mes.

Así lo ha detallado el presidente insular, en una comparecencia que ha protagonizado junto al vicepresidente segundo y consejero de Presidencia y Movilidad Sostenible, Teodoro Sosa, ante los medios de comunicación, para dar cuenta a la ciudadanía grancanaria de estos nuevos requisitos.

Así, la nueva norma, que ha sido consensuada con el Cabildo de Tenerife, supone, como explicó Teodoro Sosa, “un control riguroso y también flexibilidad”, ya que va a permitir que personas que, hasta ahora, tenían que hacer esos 15 viajes y que se detectó que algunos de esos viajes podían ser ‘ociosos’, para llegar a ese tope mensual. “De esa manera, esos 30 viajes trimestrales no se van a controlar mes a mes”, explicó el consejero. “Ya no tendremos que tener ese apuro para intentar consolidar esos 15 viajes mensualmente y mantener la gratuidad”.

En este sentido, Sosa incidió en que, en la actualidad, en Gran Canaria hay 400.000 bonos residentes activos, lo que significa que casi la mitad de la población utiliza el transporte público regularmente, por lo que esta medida es de singular importancia para la ciudadanía.

De este modo, el nuevo sistema arrancará el 1 de febrero y, a partir de ese día, una persona tendrá que controlarse solo al trimestre, no mensualmente. Y, si incumple los requisitos, tendrá que ir a pagar su recibo, su bono, y automáticamente se le abrirá una nueva ventana, un nuevo período de cancelación por los siguientes tres meses.

En este contexto, el presidente Morales destacó la apuesta decidida del Cabildo de Gran Canaria por el transporte público, “dado que fuimos la primera administración pública de Canarias que abogó por una semigratuidad real del transporte público, con una política de bonos dirigida a los jóvenes, a los mayores y al conjunto de la ciudadanía que apuesta por el uso de las guaguas”, recordó. “Y lo hicimos porque entendíamos que era necesario impulsar el transporte de viajeros en guaguas en Gran Canaria, por ser parte del compromiso del Gobierno de la Isla con la sostenibilidad y, por tanto, con la lucha para hacer posible la descarbonización total del territorio insular”. Unas iniciativas que, como apuntó, han ido logrando un incremento notable del uso del transporte público en la Isla.

Puso de relieve que estas medidas impulsadas por el Cabildo en los últimos años han ido consiguiendo un incremento notable del uso del transporte público en la Isla, a lo que ha contribuido, asimismo, la gratuidad incluida por el Gobierno central en el paquete de acciones que acometió para afrontar la crisis económica. Una afirmación que justificó con unos datos que calificó de “contundentes e impactantes”, dado que, como especificó, el número de viajeros y viajeras en el transporte público en la Isla alcanzó en 2022 los 66 millones y, en 2023, se acercó a los 91 millones, es decir, 24,5 millones más, lo que significa un 37% de aumento.

Hizo hincapié, además, en la relevancia de los recursos que aportan las instituciones para este objetivo, fundamentalmente desde el Estado y desde el Cabildo de Gran Canaria. Así, detalló que el coste de bonificación de la gratuidad a las operadoras ha sido de 72 millones de euros en el último año, de los que el Gobierno central pone cerca de 49 millones, un 67,4%, mientras que la Corporación grancanaria participa con casi 19 millones de euros y la Comunidad Autónoma, con 4,2 millones más, que indicó que se reducirán este año. “Y aquí no incluimos los 14 millones que pone el Cabildo al déficit tarifario”, señaló. “Por lo tanto, nuestra aportación total es de 34 millones de euros, el Estado podría quedarse en unos 59 y el Gobierno canario, en cuatro. Ese es el coste real de lo que suponen para la Isla la gratuidad del transporte público de pasajeros”, zanjó.

El presidente insular recalcó, finalmente, que la continuidad de la gratuidad por las subvenciones incluidas en los presupuestos de 2024 por parte del Estado que están pendientes de aprobación nos va a permitir prolongar esta situación con esas modificaciones que se han coordinado con el Cabildo de Tenerife.

Papel esencial de las seis operadoras de Gran Canaria

Teodoro Sosa también dedicó palabras de alabanza y agradecimiento a las seis operadoras que trabajan en la Isla, por su implicación para lograr mover a 90,7 millones de personas. “Gran Canaria apuesta por un modelo de movilidad sostenible creíble, con datos sobre la mesa. Hemos conseguido eliminar tráfico de nuestras carreteras y eso afecta directamente al bolsillo de nuestros ciudadanos”, reflexionó. “Eso es economía cercana, es también no tener atascos y es permitir que haya menos contaminación, gracias al Cabildo y a esas operadoras, que han incrementado en un 37% el transporte y han sabido apostar por más conductores, por más guaguas y por ir de la mano con la Autoridad Única del Transporte”.

Abundó, de la misma manera, en el hecho de que Gran Canaria y Tenerife se hayan unido en este propósito, una situación que alabó, al considerar que es preciso apostar por un modelo consensuado. “Se trata de un acuerdo para seguir mejorando la calidad del servicio y también se ha hecho pensando en la ciudadanía, dado que también se modifica el sistema de penalizaciones”, insistió.

Por último, se refirió a las aportaciones de fondos de cada administración, para enfatizar que se debe ser contundente en este punto. “Es importante hablar de movilidad sostenible, pero también hay que hablar del dinero y hay que compensar. No es solo una decisión que nos atañe a un ayuntamiento como el de la capital o un Cabildo de Gran Canaria o un Estado, También el Gobierno de Canarias”, concluyó. “No podemos seguir soportando exclusivamente una parte de las administraciones un tema con el que a todos se les llena la boca al hablar de movilidad sostenible, de quitar tráfico de las carreteras y de apostar por un desarrollo medioambientalmente equilibrado y por una economía donde la gente deje el coche aparcado y coja el transporte colectivo. Para eso tiene que haber colaboración de todas las administraciones”, sentenció.

La directora general de Transporte ha mantenido un encuentro con representantes de las administraciones insulares para establecer una hoja de ruta que permita la correcta implementación de la gratuidad del transporte público regular de viajeros en Canarias

La directora general de Transporte del Gobierno de Canarias, María Fernández, ha convocado esta mañana a la Mesa Interadministrativa del Transporte, en la que están representada los Cabildos insulares, para informarle de la decisión del Ejecutivo de eliminar el límite requerido para acceder a la gratuidad del transporte público regular de viajeros en el Archipiélago.

María Fernández ha destacado que “el Gobierno de España inicialmente no vinculó esta subvención a un mínimo de viajes, por lo que el equipo anterior de la Consejería tomó una decisión caprichosa sin basarse en ningún dato fidedigno, creando, por un lado, un estrangulamiento a muchos de los cabildos a la hora de justificar esa subvención y, por otro, un efecto totalmente pernicioso en el modo de viajar de los propios usuarios del transporte”.

En este sentido, la directora ha destacado que la Dirección General de Transportes ha determinado rectificar esta decisión, ya que son los Cabildos los que tienen la competencia para poder discernir cuál es el dimensionamiento y el hábito de comportamiento del viajero medio.

“El Gobierno de Canarias no exigirá un mínimo de 15 viajes para justificar la subvención, y solicitaremos a los cabildos que apliquen los bonos habituales, beneficiando al viajero que use el transporte frecuentemente”.

La Consejería ha reunido a este órgano para fomentar la participación y el diálogo de todo el sector sobre los principales temas que les afectan

La asamblea se ha marcado contar con un borrador de documento, durante el primer trimestre de 2024, sobre una posible modificación legal en torno a las VTC en las Islas

La directora mantendrá, la próxima semana, un nuevo encuentro con los cabildos para analizar cómo articular la gratuidad del transporte, una vez que el Estado prorrogue la medida

La directora general de Transporte del Gobierno de Canarias, María Fernández, ha convocado esta mañana al Pleno de la Mesa del Transporte Terrestre para abordar, junto a los sectores implicados en la materia, las principales cuestiones que les afectan directamente.

“He decidido convocar a este órgano, donde se encuentra representado todo el sector y que, desgraciadamente, no se convocaba desde el mes de julio de 2021, con el objetivo de favorecer la escucha activa y el intercambio de opiniones”, ha destacado la directora.

María Fernández ha trasladado la intención de la Consejería de convocar al pleno y a las mesas sectoriales con mayor regularidad, “ya que entendemos que es el lugar adecuado donde hacer realmente escucha activa e intercambio de opiniones y tenerles informados sobre modificaciones legislativas, sobre cuestiones de las propias mesas sectoriales que las elevan al Pleno y quieren saber la opinión del Pleno y, sobre todo, el lugar donde el sector también pueda propiciar debates que les afectan directamente”.

Hoja de ruta para los próximos meses

Durante la jornada, se ha aprobado el último acta y se han debatido cuestiones como la gratuidad del transporte, las nuevas normativas de transporte sanitario, así como cuestiones que el sector del taxi ha elevado a la mesa del Pleno, como la situación que se ha generado tras conocer las nuevas sentencias de la Unión Europea sobre las licencias VTC, o las vicisitudes que se están encontrando con las autorizaciones y las tarjetas autonómicas y nacionales.

En torno a las licencias para los vehículos de transporte con conductor, el Pleno se ha marcado como tope el primer trimestre de 2024 para presentar un borrador de documento que analice una posible modificación legal en torno a las VTC en las Islas.

Asimismo, María Fernández ha acordado mantener un nuevo encuentro con las administraciones insulares antes de finalizar el año, y una vez el Estado prorrogue la gratuidad del transporte en las Islas, para analizar junto a los cabildos cómo articular esta medida en 2024.

Para concluir, la directora les ha trasladado que todo el sector tiene grandes retos en materia de innovación, de renovación e, incluso, de modificación legislativa, para poder situarse a la vanguardia en el transporte en toda Europa, algo para lo que, ha asegurado, “la Consejería les acompañará y guiará en los próximos cuatro años”.