LA X CLÁSICA CIUDAD DE GUÍA, EN EL HORIZONTE

El C.D. Faroga, ya tiene muy avanzado, los preparativos de una edición especial de la Clásica Ciudad de Guía, la décima edición, que se celebrará los días 2 y 3 de Agosto

Las principales novedades son, que se recupera el espíritu inicial de la Clásica, y que por motivos de la pandemia, no se habían podido recuperar.

Se recupera la etapa nocturna del viernes, con varios tramos, que siempre hacen mas atractiva la navegación en este tipo de pruebas.

Y se recupera, lo que tanto caracterizó a esta prueba en sus inicios, como es el almuerzo y entrega de trofeos, en la Carpa del Grupo Tiscamanita.

El plazo de inscripción se abrirá el próximo 1 de Julio, y los precios de inscripciones serán de 100€ en general, 90€ para los escuderos de Faroga y 70€ para los foráneos.

En las redes sociales del club, iremos publicando toda la información al respecto.

El evento deportivo tendrá lugar el próximo 18 de mayo

El municipio de La Aldea de San Nicolás acogerá el próximo 18 de mayo la celebración de la tercera edición de la prueba automovilística la Clásica Villa de Agaete-Valle La Aldea 2024.

La prueba, organizada por el C.D. Azuatil, en colaboración con los Ayuntamientos de La Aldea de San Nicolás y Agaete, es un evento de regularidad para vehículos históricos.

La Clásica cuenta con una distancia total de 146,44 kilómetros, de los que casi 99, 3 kilómetros son de regularidad.

La prueba comenzará el sábado 18 de mayo a las 08.00 horas con las verificaciones administrativas y técnicas en los aparcamientos del polideportivo municipal de Agaete. La salida tendrá lugar a las 10.00 horas y se prevé que los vehículos participantes lleguen en torno a las 12.30 horas a la Avenida de San Nicolás en La Aldea de San Nicolás.

En torno a las 13.15 horas comenzará la segunda sección de la Clásica con salida desde la Avenida de San Nicolás y llegada al Puerto de Agaete.

Las inscripciones para participar se pueden realizar hasta el próximo 12 de mayo en la web de C. D. Azuatil o en www.clasicacanaria.com. 

Serán admitidos a participar los vehículos cuya fecha de matriculación sea anterior en al menos 25 años en el día en que se realicen las verificaciones administrativas de la prueba. En caso de que el participante no pueda acreditar la fecha de fabricación, se tomará como referencia la de primera matriculación anotada en su ficha técnica.

Aquellos vehículos con más de 25 años y que estén matriculados después del 31/12/1998 podrán participar en el Campeonato como “POST 98”, pero no podrán clasificar en las pruebas ni en el Campeonato.

Se podrán clasificar los vehículos que su fecha de matriculación sea después del 31/12/1998 pero la fecha de la primera matriculación del modelo de su vehículo sea antes del 31/12/19.

Al respecto, el concejal de Deportes de La Aldea de San Nicolás, Ulises Afonso, ha señalado que “es un privilegio para el municipio acoger este evento deportivo, y hacerlo en colaboración del Ayuntamiento de Agaete”, puesto que “uno de los objetivos del área de Deportes es aunar esfuerzos con nuestros hermanos y vecinos de Agaete para desarrollar eventos y acciones de forma conjunta”.

“Las calles de La Aldea de San Nicolás se convertirán en un museo de vehículos históricos”, ha indicado el edil, quien ha manifestado también que “son muchos los aficionados y aficionadas a estas pruebas clásicas, por lo que auguramos un gran éxito de participación y de espectadores/as”, lo que contribuirá también a generar y dinamizar la economía local.

La Escudería Faroga elaboró un rutómetro corto pero intenso y ameno, por lo que, además de la regularidad en sí, había que añadir mucha atención durante todo el recorrido

De los 28 equipos inscritos se presentaron 26 a las verificaciones del sábado, a partir de las 8:30 de la mañana en las instalaciones de la Cafetería Lanzarote Llano Alegre

El dúo formado por Carlos L. Miranda-Anna Niemczyk, a los mandos del Volkswagen Golf GTI, logró la cuarta victoria consecutiva en la prueba de casa

Comenzaba la prueba con tres victorias parciales en los primeros tramos de regularidad para el dúo del Golf GTI, Carlos y Anna. El cuarto tramo, fue el primero que le podía arrebatar la pareja, Francis Ríos-Eduard Ríos con Opel Corsa GSI, los cuales volvían a repetir victoria parcial en el TR 5 que, sumado a un fallo en los aparatos de navegación del equipo líder hasta el momento, Carlos L. Miranda-Anna Niemczyk, se aupaban al liderato provisional la pareja familiar padre e hijo, Francis y Eduard Ríos con Opel Corsa GSI. Seguido en la tercera posición por Miguel Ángel Fleitas y Juan Pablo Llarena con el Volkswagen Golf GTI.

Hasta ese momento de la prueba, en el que se paraba para degustar de un refrigerio dado por la organización, mandaban en las diferentes categorías, Francis Ríos-Eduard Ríos con Opel Corsa GSI, en Biciclómetro; Héctor Ojeda y Verónica Cazorla con Opel Corsa GSI, en Sin Equipos y en debutantes, Daniel Ponce y Josué Santana con el BMW 325.

A partir de ahí, comenzaba la segunda parte del recorrido con la disputa del Tramo 6. Tenía la particularidad de repetir y calcar las penalizaciones del TR 3, el cual lo volvió a ganar la pareja Carlos L. Miranda-Anna Niemczyk. Comenzó así su remontada, ganando 3 de los 4 TR que restaban hasta el final de la prueba, hecho este el cual les hacía llevarse esta 9ª edición. Solamente la saga Ríos, les pudo arrebatar la victoria en el TR 8 y gracias a esta, se consolidó su segunda posición final y la victoria en la categoría de Biciclómetro.

En la tercera posición, completando el pódium final, quedaban Miguel Ángel Fleitas y Juan Pablo Llarena con el Volkswagen Golf GTI. En la cuarta posición final se colocaban, Jorge Bethencourt y Rubén Santana con el Mazda 626, seguido en la quinta y segundo de Biciclómetro otro equipo familiar, Gustavo y Briseida Ramos con BMW 318 i E30.

En la sexta posición y tercero de Biciclómetro, finalizaban Álvaro Pérez-Benavides y Javier Ascanio, en el debut del Toyota Célica.

En las siguientes posiciones, finalizaban séptimos José M. Valido y Quintino Díaz con el Volkswagen Golf GTI, octavos terminaban Jorge Luján y Sergio Monzón con el BMW 318 E21; novenos lo hacían Javier González e Isaac Suárez con el Opel Corsa 1,3 SR, y cerrando el Top Ten, el equipo tinerfeño de Ricardo Espinosa y Juan De La Rosa con el Volkswagen Golf GTI.

En la clasificación “Sin Equipos”, victoria del dúo grancanario Iván Díaz y Cristofer García con el BMW 2002, seguidos por Héctor Ojeda y Verónica Cazorla (Opel Corsa GSI) y en tercera posición acababan Daniel Ponce y Josué Santana con el BMW 325 E30.

En el “Trofeo Debutantes”, victoria para Daniel Ponce y Josué Santana con el BMW 325 E30, seguidos de Alexis Suárez y Cristian Suárez con Mercedes 230 CE; cerrando el pódium, Carlos Martín y Francisco Suárez con el precioso Toyota Corolla Twin Can, que comenzaban liderando la categoría, pero un fallo de navegación les hundía en la clasificación. En cuarta posición finalizaban Orestes Sosa y Sergio Medina, que debutaban con el Opel Calibra.

El TR9, tenía trofeo especial donado por Taller Suso Sport, con la particularidad de ser el tramo más largo de la prueba y con mucha navegación. La victoria fue para Carlos L. Miranda y Anna Niemczyk.

Se hicieron entrega de unos trofeos especiales; al coche más antiguo, que recayó en el BMW 2002 del año 1972 de Iván Díaz. Al equipo más veterano, la organización tomó el criterio de sumar la edad de piloto, navegante y vehículo, y el ganador fue, Calixto Miranda e Isidro González que junto al Toyota Starlet, sumaban 185 años.

Destacar la presencia de Hilario Gómez-Daniel Hernández, haciendo labores de coche 0 con su fiable y amado Lancia Fulvia Montecarlo.

En resumen, una prueba diseñada con esmero por la Escudería Faroga que fue muy bien valorada por los equipos participantes. Como es habitual introduciendo una serie de originales innovaciones, con protagonismo personal a cargo de los propios escuderos y con mucho trabajo de extrema atención para los pilotos y también copilotos.

Además de la inestimable colaboración del Ayuntamiento de Santa María de Guía la IX Clásica Ciudad de Guía, cuenta con la siguiente lista de firmas comerciales patrocinadoras: Star Garage, Peluquería & Estética de Caballeros José García, Talleres Suso Sport, Ordenadores Nejedima, Taller Mecánica La Hoya, Salón Estético Inma, Cafetería-Restaurante Lanzarote Llano Alegre, Supermercado Spa La Atalaya y Becerril, Dysteca - Develop, SAT Canarias, Romendi Instalaciones, Ponle Foto Canarias y como emisora oficial, Radio Faro del Noroeste.

En el mes de Agosto, como es habitual, y encuadrada dentro de las fiestas de la Virgen de Santa María de Guía, llega una nueva edición de la Clásica Ciudad de Guía, en el afán de recuperar las participaciones de antes de la Pandemia, el comité organizador ha apostado para esta edición, por hacer una prueba en una sola jornada, pero a la vez, divertida tanto para piloto como navegante, se han rebajado los precios de las inscripciones, pero a la vez no se ha recortado en gastos, como el almuerzo final de la prueba, con la entrega de trofeos y fiesta final con actuación musical incluida

La Escudería Faroga, club FEVA nº 409, organiza para el próximo 5 de Agosto en la isla de Gran Canaria la IX Clásica Ciudad de Guía, evento de regularidad para vehículos históricos que será la cuarta prueba puntuable, para la XVII Copa Clásica Gran Canaria de la presente temporada.

Características de la prueba:

La prueba partirá de la Cafetería-Restaurante Lanzarote Llano Alegre, en la Zona industrial de Llano Alegre, a las 10:00 horas, del sábado 5, hacia la primera sección, tras las pertinentes verificaciones y briefing con los participantes, cuyo final será a las 15:30 horas en el mismo sitio, con un almuerzo, y entrega de trofeos, para finalizar con una gran fiesta final con una actuación musical para acabar una gran jornada de compañerismo de los vehículos clásicos.

El evento consistirá en una etapa y un recorrido secreto total de 177,927 kilómetros, de los cuales 150,008 kilómetros son de regularidad, a una media impuesta inferior a 50 kilómetros por hora, siempre por carreteras en buen estado, importante matizar que este tipo de pruebas se realizan por carreteras abiertas al tráfico por lo que los participantes deberán respetar, en todo momento, las normas del Código de la Circulación.

Ficha resumen de la prueba:

- Nombre: IX Clásica Ciudad de Guía
- Fecha: 5 de Agosto 2023
- Puntuabilidad: XVII Copa Clásica Gran Canaria.
- Presentación: Miércoles 26 de Julio a las 20:00.
- Formato Horario: Sábado de 10:00 a 15:30.
- Derechos Inscripción: 90€ general y participantes de fuera de Gran Canaria 70€.
- Apertura Inscripción: lunes 26 de junio a las 12:00.
- Cierre Inscripción: lunes 31 de julio a las 20:00.
- Publicación Orden Salida: miércoles 2 de agosto.
- Ubicación Parque Cerrado: Cafetería -Restaurante Lanzarote Llano Alegre
- Etapas: 1
- Secciones: 1
- Tramos: 9
- Kilómetros Totales: 177,927
- Porcentaje Regularidad: 84,31 %.
- Nº Controles: 100
- Trofeos:

Premio a los tres primeros clasificados en la General

Premio a los tres primeros clasificados en el Trofeo Biciclómetro

Premio a los tres primeros clasificados en el Trofeo Sin Equipos

Premio a los tres primeros clasificados equipo Debutante (primera participación).

Premio al primer equipo Foráneo (ambos miembros del equipo residente fuera de la isla de Gran Canaria).

Premio al primer Club.

Se establece el período de inscripción hasta el 31 de Julio, siendo el importe de inscripción general de 90 € por vehículo, y 70 € para los foráneos.

La Escudería Faroga pone a disposición de todos los interesados el correo: Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo., para consultar toda la información que necesiten y realizar las inscripciones.

Más información en el teléfono 654 472 261, en las WEB www.faroga.es y www.clasicacanaria.com 

Además de la inestimable colaboración del Ayuntamiento de Santa María de Guía la IX Clásica Ciudad de Guía cuenta con la siguiente lista de firmas comerciales patrocinadoras: Star Garage, Peluquería & Estética de Caballeros José García, Talleres Suso Sport, Ordenadores Nejedima, Taller Mecánica La Hoya, Salón Estético Inma, Cafetería-Restaurante Lanzarote Llano Alegre, Supermercado Spa La Atalaya y Becerril, Dysteca Develop, SAT Canarias, Romendi Instalaciones y Radio Faro del Noroeste, como emisora oficial.

El pasado sábado 27 de noviembre, con la celebración de la XV Clásica Villa de Moya, finalizaba la temporada 2021 de regularidad clásica en Gran Canaria, la décimoquinta edición de Copa Clásica Gran Canaria tras las 8 pruebas disputadas: II Clásica Car Home Services “Trofeo Villa de Santa Brígida”, XI Clásica de Mogán, I Clásica Villa de Agaete, XIII Clásica de Arucas - Memorial Juan Jenaro Falcón, VI Clásica Ciudad de Guía, XVI Clásica Villa de Teror, XII Clásica Villa de Firgas y XV Clásica Villa de Moya.

Clasificación General

En el apartado de navegantes se proclamó campeón Jonay Rodríguez, con 86 puntos y 4 victorias, quedando en segunda posición con 74 puntos Eduard Rios, con 2 victorias y 1 segundo puesto y cerrando el podium Fernando Pérez, con 70 puntos. En conductores, Onésimo Rodríguez, se coronaba campeón con 86 puntos y 4 victorias, con la segunda posición se hacía Francis Ríos con 74 puntos y cerrando el podio Juan Manuel Luis con 70 puntos.
Categoría Bicilometro

En biciclometro, en navegantes, el podio queda de la siguiente manera, campeón, Eduard Ríos con 79 puntos, seguido de Pablo Pérez con 77 puntos y en tercera posición Fernando Pérez con 75 puntos. Por parte de los conductores, Francis Ríos se hacía con el campeonato con 79 puntos, seguido de Víctor Lorenzo con 77 puntos y Juan Manuel Luis
con 75 puntos.

Categoría Sin Equipos

En Sin Equipos, los navegantes galadonados son Álvaro Pérez-Benavides con 80 puntos, seguido de Santiago Sarmiento con 75 puntos y cerrando las posiciones de privilegio José Luis Guerra, también con 75 puntos. En conductores sería Nicolás Sánchez ganador con 76 puntos, seguido con 75 puntos de Sebastián Santana segundo y Adrián Medina tercero empatados a puntos.
Categoría Debutantes

En el apartado de Debutantes, en navegantes sería ganador Verónica Cazorla con 80 puntos, segundo Santiago Sarmiento con 77 puntos, José Luis Guerra sería finalmente tercero con 74 puntos. En conductores Héctor Ojeda con 80 puntos ganaba la categoría seguido de Sebastián Santana segundo con 77 puntos y Adrián Medina tercero con 74 puntos.
Club y Escuderías

En el apartado de Clubes, el campeón ha resultado Faroga con 400 puntos, seguido de Fan Motor con 279 puntos y en el tercer escalón del podio Cartenara Motor con 235 puntos.
Entrega de premios y calendario 2022

Queremos felicitar a todos los galardonados, al resto de participantes, organizadores y aficionados e invitarles a la entrega de premios que se celebrará el domingo 27 de Marzo en el Sebadal tras finalizar la III Clásica Car Home Services.

Avance Calendario de la XVI Copa Clásica Gran Canaria (4 resultados a retener) • XII Clásica de Mogán | 29 de enero | Escudería Fan Motor Team Competición

• III Clásica Car Home Services “Trofeo Villa de Santa Brígida” | 26 y 27 de marzo | C.D. Cuatro Latas de Gran Canaria
• II Histórico Villa de Agaete 28 y 29 de Mayo | C.D. Azuatil
• XIV Clásica de Arucas “Memorial Juan Jenaro Falcón| 18 de junio | Fan Motor Team Competición
• VII Clásica Ciudad de Guía | 5 y 6 de agosto | C.D. Faroga
• XIII Clásica Villa de Firgas | 1 de octubre | C.D. Cuatro Latas de Gran Canaria • XVII Clásica Villa de Teror | 5 y 6 de noviembre | C.D. Cuatro Latas de Gran Canaria • XVI Clásica Villa de Moya | 3 de diciembre | C.D. Azuatil

Novedades para la temporada 2022

• Los Clubes organizadores, se comprometen a realizar rutómetros sencillos y amenos, así como la realización de varios cursos de iniciación a la regularidad gratuitos, empezando con el primero para el sábado 15 de Enero antes del comienzo de la primera prueba de la temporada, y los sucesivos se irá informando del lugar y fechas.

• En todas las pruebas se sortearán una inscripción, por categoría, bonificada al 50% para la siguiente prueba puntuable.

• A final de temporada se sorteará, entre todos los participantes que haya cumplido el número mínimo de pruebas para puntuar en el campeonato, la inscripción bonificada al 50% para todas las pruebas de la temporada 2023.

• Se creará un tramo TR+ en cada una de las pruebas que tendrá una puntuación extra. Este TR+ será a tablas impuestas y se entregarán a la salida del tramo para conseguir la máxima igualdad entre todos los participantes.

• Se creará también una nueva categoría denominada “TURISTICA” en la que los vehículos participantes en esta categoría tendrán libertad para utilizar cualquier equipo de medición y de cálculo. Realizarán un recorrido que será inferior en kilometraje que tendrá muy baja dificultad en la navegación y menor número de controles. Los derechos de inscripción también serán menores.

Comité Organizador Copa Clásica Gran Canaria (Fan Motor, Azuatil, Cuatro Latas, y Faroga)