El copiloto grancanario, a la derecha del paraguayo Diego Domínguez, es sexto en la Júnior WRC y quinto en la WRC3 tras sufrir una salida de carretera en la octava especial cuando iba en posiciones de podio

Junto a Diego Domínguez, el vigente campeón de WRC3, Rogelio Peñate, comenzó el Rally de Europa Central siendo el más rápido en el Shakedown (con el mejor tiempo empatado 2'35”3) a bordo del Ford Fiesta Rally3. Tras los dos primeros tramos cronometrados del jueves, Rogelio y Diego se colocaron terceros en la categoría Júnior WRC y segundos en la categoría de bronce del Campeonato del Mundo de Rallies (FIA World Rally Championship), la WRC3.

El viernes continuaron en posiciones de podio en ambas categorías, pero una salida de carretera en el KM 3,5 de la última especial (SS8) truncó su suerte. Perdieron más de dos minutos y aunque pudieron seguir, terminaron el día sextos en el JWRC y quintos en la WRC3. El Rally de Europa Central cuenta con una característica única, discurre por las carreteras de tres países: Alemania, República Checa y Austria. Además, cierra el curso para los seguidores de la categoría reservada a las estrellas del futuro, la JWRC.

Declaraciones de Rogelio Peñate

“Ha sido un día largo, hemos estado en posiciones de podio hasta que en el último tramo sufrimos una pequeña salida rompiendo 'un poco' la dirección del coche”, apunta el deportista grancanario. "Hemos perdido alrededor de 2 minutos, pero mañana vamos a intentar remontar. Seguro que se dará bien", concluye.

El itinerario de la duodécima ronda del Mundial de Rallies está formado por dieciocho especiales repartidas en cuatro etapas y que computan 306,08 kilómetros de lucha contra el crono. La etapa del jueves acogió dos pasadas -una diurna y otra nocturna- por 'Golf und Therme' (12,83 km) mientras que la del viernes estuvo formada por dos visitas a los tramos de 'Granit und Wald' (10,86 km), 'Böhmerwald' (15,27 km) y 'Col de Jan' (23,37 km),

Los campeones del WRC se enfrentan ahora al sábado, el día más largo, en términos de distancia competitiva, con los dos pasos programados por las cronometradas de 'Made in FRG' (14,30 km), 'Keply' (21,95 km) y 'Klatovy' (15,57 km). El domingo coronará a los vencedores después de la realización, por partida doble, de las especiales de 'Beyond Borders' (12,37 km) y 'Mühltal' (26,52 km). Está última ejercerá como Power Stage en su segunda pasada, previsto para las 13:15 hora local.

El Rally de Europa Central cierra el curso para los seguidores de la categoría reservada a las estrellas del futuro. El copiloto grancanario, a la derecha del paraguayo Diego Domínguez, afronta el fin de semana con el objetivo de firmar un buen resultado. El de Santa Lucía de Tirajana llega al evento con base en Alemania después de ganar su prueba de preparación en Italia

El programa mundialista más ambicioso de Rogelio Peñate regresa al Viejo Continente. Después del periplo sudamericano, en el que el copiloto de la isla de Gran Canaria firmó varias actuaciones de mérito con el Toyota GR Yaris Rally2 de Teo Martín Motorsport, el FIA World Rally Championship (WRC) vuelve a cruzar el océano Atlántico para la disputa del Rally de Europa Central (el Central European Rally) la prueba encargada de cerrar la temporada dentro de la WRC Júnior que se disputa en tres países (Alemania, República Checa y Austria).

Junto a Diego Domínguez, el vigente campeón de WRC3 está listo para retornar al habitáculo del Ford Fiesta Rally3. La dupla hispanohablante llega a la localidad alemana de Passau tras obtener una victoria de categoría en el Rally Città di Bassano. En la cita italiana, el navegante español y el piloto paraguayo retomaron sensaciones con el asfalto, superficie sobre la que no competían desde el Rally Islas Canarias - Rally de España del pasado mes de abril.

Aunque no han contado con demasiada fortuna en sus últimas participaciones en la categoría reservada a las estrellas del futuro, Peñate y Domínguez tienen opciones de acabar el campeonato en los puestos de podio. Cabe recordar que, como dicta la normativa, el último evento en el calendario de la WRC Júnior otorga puntuación doble. La victoria, en vez de los 25 puntos habituales, reparte 50, y luego están los correspondientes a cada scratch.

El Rally de Europa Central cuenta con una característica única, que discurre por las carreteras de tres países: Alemania, República Checa y Austria. Esta mezcla de naciones propicia una variedad de tramos imposibles de encontrar en cualquier otra competición. Al reto de adaptarse a diferentes tipos de caminos se suma el de una meteorología impredecible, por lo que acertar en la elección de neumáticos es una de las claves del éxito.

Declaraciones de Rogelio Peñate

“Hemos querido prepararnos bien para este último rally del año en la WRC Júnior y traemos muy buenas sensaciones de nuestra incursión en Italia”, apunta el deportista tirajanero. “Los tramos de este fin de semana son bastante rápidos y, en principio, la meteorología nos va a respetar, pero no será un evento nada sencillo. Deberemos de estar muy concentrados y tener unas notas muy precisas para ser competitivos, y eso estamos haciendo”, concluye.

El itinerario del Rally de Europa Central está integrado por dieciocho especiales repartidas en cuatro etapas y que computan 306.08 kilómetros de lucha contra el crono. La primera, la del jueves, contempla dos pasadas -una diurna y otra nocturna- por ‘Golf und Therme’ (12.83 km). El viernes, los campeones del mundo de WRC3 realizarán dos visitas a las tramos de ‘Granit und Wald’ (10.86 km), ‘Böhmerwald’ (15.27 km) y ‘Col de Jan’ (23.37 km).

El día más largo, en términos de distancia competitiva, será el sábado con los dos pasos programados por las cronometradas de ‘Made in FRG’ (14.30 km), ‘Keply’ (21.95 km) y ‘Klatovy’ (15.57 km). El domingo coronará a los vencedores después de la realización, por partida doble, de las especiales de ‘Beyond Borders’ (12.37 km) y ‘Mühltal’ (26.52 km). Está última ejercerá como Power Stage en su segunda pasada, prevista para las 13:15 hora local.

9 scratchs y victoria en el Rally Citta’ Di Bassano

Rogelio Peñate gana el Rally Citta’ Di Bassano y firma un fin de semana brillante tras marcar el scratch en cada uno de los 9 tramos cronometrados de la prueba deportiva

Impecable fin de semana para Rogelio Peñate en el Rally Citta’ Di Bassano, en el norte de Italia, antes de proseguir con la siguiente ronda de su temporada más ambiciosa en el Campeonato del Mundo de Rallies (FIA World Rally Championship): el Central European Rally (CER). El campeón de la WRC3 ganó el Rally Citta’ Di Bassano en la clase Rally3, con el Ford Fiesta Rally3 de Pro Racing Competición, tras marcarse los 9 scratchs de los 9 tramos cronometrados. Fue además el más rápido en el shakedown.

Tras varios meses sin subirse al Ford Fiesta Rally3 en asfalto, el copiloto de Gran Canaria y el piloto paraguayo Diego Domínguez, disputaron este rally para “volver a ponerse en forma y coger el ritmo” para la siguiente ronda del Campeonato del Mundo de Rallies, el Central European Rally. La prueba (que se corre en tres países, Alemania, Austria y República Checa) se disputa sobre asfalto.

Declaraciones de Rogelio Peñate

“Hemos terminado este rally que ha sido para preparar el Central European Rally”, explicó Peñate. “Estamos muy contentos ya que hemos encontrado un buen ritmo y queremos demostrarlo en el CER. Lo queremos ganar, es la última prueba de la Júnior WRC y estamos muy ilusionados de poder lograr la victoria. Seguro que nuestros rivales nos lo pondrán difícil, pero aquí en Italia también era complicado con los pilotos locales y lo hemos conseguido”, sentenció el campeón de la WRC3.

La siguiente ronda mundialista de Peñate es el Central European Rally, del 16 al 19 de octubre. En esta prueba deportiva, el copiloto natural de Santa Lucía de Tirajana volverá a subirse al Ford Fiesta Rally3 en la categoría JWRC junto a Diego Domínguez.

El copiloto de la isla de Gran Canaria participa en el Rally Citta’ Di Bassano, en Italia, antes de disputar su siguiente cita mundialista: el Central European Rally, del 16 al 19 de octubre

Rogelio Peñate participa este fin de semana en el Rally Citta’ Di Bassano, en Italia, antes de proseguir con la siguiente ronda de su temporada más ambiciosa en el Campeonato del Mundo de Rallies (FIA World Rally Championship): el Central European Rally (CER). La cita (que se disputa en tres países, Alemania, Austria y República Checa), cierra el campeonato de la Júnior WRC en la que Peñate se volverá a subir al Ford Fiesta Rally3 junto a Diego Domínguez.

De cara a Italia, el objetivo de la escuadra hispanohablante es “volver a ponerse en forma y en ritmo” tras haber estado varios meses sin estar al volante del Fiesta Rally3 en asfalto.

Declaraciones de Rogelio Peñate

“Este rally -el Rally Citta’ Di Bassano- está conformado por tramos de montaña que seguramente no se parecerán a los del Central European Rally, pero nos viene bien para volver a coger el feeling con el asfalto después de varios meses sin correr sobre esta superficie”, explicó Peñate. “Tenemos ganas de que llegue el Central European Rally, pero primero estamos centrados en hacer un buen rally en Italia y en sumar kilómetros. El domingo nos vamos hacia Alemania, la base del Central European Rally, un rally que cierra la Júnior WRC”, sentenció el campeón de la WRC3.

Un total de 9 especiales (con el tramo espectáculo) y 83,33 kilómetros cronometrados es a lo que se enfrentan este fin de semana Domínguez-Peñate. Hoy, viernes 10 de octubre, disputaron el shakedown consiguiendo el mejor tiempo, 1’56”0, y esta tarde harán al tramo espectáculo. Mañana sábado, 11 de octubre, seguirá la acción con 8 especiales.

Por otro lado, Domínguez-Peñate hicieron está semana un curso junto a Vittorio Caneva, el piloto italiano que, a través de su escuela, entrena a pilotos para que se equipen con las mejores habilidades y conocimientos para triunfar y llegar a lo más alto.

El Rally Islas Canarias, una de las competiciones deportivas más emblemáticas del archipiélago, estuvo presente en Expodeca, la gran exposición del deporte en Canarias. El evento, que reúne a instituciones, federaciones y principales agentes del sector, se ha consolidado como un punto de encuentro esencial para la promoción y el desarrollo de la actividad física y deportiva en el Archipiélago

Dentro de Expodeca se celebra también la entrega de los Premios Canarios del Deporte, en la que el Rally Islas Canarias – Rally de España fue premiado en la edición anterior por su destacada contribución al deporte y la proyección internacional de las Islas Canarias.

La presencia del Rally Islas Canarias – Rally de España en Expodeca refuerza su compromiso con el tejido deportivo canario, mostrando su relevancia no solo en el ámbito competitivo, sino también como impulsor del turismo, la sostenibilidad y la economía regional.

Poli Suárez, consejera de Educación, Formación Profesional, Actividad Física y Deportes del Gobierno de Canarias, destacó la importancia de la colaboración entre administraciones, federaciones y eventos de primer nivel como el Rally Islas Canarias – Rally de España para seguir fortaleciendo la imagen del Archipiélago como referente en la organización de grandes citas deportivas. “Eventos como este demuestran que el deporte no solo genera valores, sino que también es un motor económico y social para Canarias”, señaló.

Por su parte, Germán Morales, presidente del Comité Organizador, agradeció la invitación a participar en la Exposición y subrayó el orgullo de que el Rally Islas Canarias – Rally de España forme parte de un escaparate tan relevante para el deporte en las Islas. “Estar presentes en Expodeca nos permite seguir acercando el Rally a todos los canarios y visibilizar el esfuerzo colectivo que hay detrás de una cita de esta magnitud”, expresó.

La participación del Rally Islas Canarias – Rally de España en Expodeca se enmarca dentro de su compromiso continuo con la promoción del deporte, la sostenibilidad y la excelencia organizativa que caracteriza cada edición del evento.

La federación regional de esta modalidad reunirá a competiciones, pilotos y organizadores en el mayor espacio expositivo de la feria, que se celebra en el Recinto Ferial de Tenerife hasta el próximo domingo

A menos de veinticuatro horas para su inauguración oficial, ExpoDeca 2025 vivió en la tarde de este miércoles su última presentación pública. El consejero de Educación, Formación Profesional, Actividad Física y Deportes del Gobierno de Canarias, Poli Suárez, junto con el vicepresidente del Cabildo de Tenerife, Lope Afonso, y el presidente de la Federación Canaria de Automovilismo (FCA), Miguel Ángel Domínguez, dieron a conocer algunas de las actividades previstas durante la feria en lo que se refiere a deportes de motor.

En esta segunda edición del evento referencia en el deporte de las islas, el automovilismo dispondrá del espacio expositivo de mayor dimensión de la feria, donde estarán presentes las principales entidades y organizadores de competiciones del archipiélago… la Federación Interinsular de Automovilismo de Santa Cruz de Tenerife ejercerá de anfitriona, subrayando la relevancia de la isla en el desarrollo del deporte del motor.

Sobre este asunto, Poli Suárez recordó que “el automovilismo cuenta en nuestra tierra con un enorme arraigo y una afición apasionada, por lo que su presencia en ExpoDeca era fundamental”. En este sentido, señaló que “en esta edición, hemos intentado reflejar toda la diversidad y la fuerza del deporte en nuestras islas, que es mucha, y, por ese motivo, los deportes de motor cuentan con este espacio tan importante dentro del recinto”.

Además, el consejero explicó que la importancia de estas modalidades trasciende lo meramente deportivo. “No hablamos solo de espectáculo, sino también de actividad económica y turística, con competiciones que forman parte del calendario nacional e internacional, como el Rally Islas Canarias o el Rally Villa de Adeje”, dijo. “Tenemos mucho de lo que presumir y queremos que toda Canarias se sienta representada en este espacio”, agregó.

El vicepresidente del Cabildo de Tenerife, Lope Afonso, destacó que “el automovilismo es una de las grandes pasiones deportivas de la isla y de todo el Archipiélago, por eso nos llena de satisfacción que ExpoDeca 2025 le otorgue el espacio que merece dentro de esta feria, que ya se consolida como una gran cita para el deporte en Canarias”.

“Desde el Cabildo de Tenerife apoyamos decididamente aquellas disciplinas que generan valor, no solo a nivel deportivo, sino también social y económico, como es el caso del automovilismo. Estamos hablando de una actividad que dinamiza el territorio, crea empleo y atrae visitantes Estoy convencido de que este espacio será uno de los más visitados y valorados por el público”, resaltó Afonso.

Por su parte, el presidente de la Federación Canaria de Automovilismo, Miguel Ángel Domínguez, resaltó que “ExpoDeca será un verdadero escaparate del motor canario, un espacio donde la afición podrá encontrarse con sus ídolos y descubrir de cerca la pasión que mueve a este deporte en las islas”. En su opinión, “vivimos una etapa histórica para el automovilismo en Canarias, con una cantera que crece, pruebas que ganan proyección internacional y una afición que sigue llenando cada tramo y cada subida; todo ello estará reflejado en esta feria que refuerza el vínculo del motor con nuestra sociedad”.

El programa de ExpoDeca incluirá, entre otras actividades, la representación de algunas de las competiciones más emblemáticas de Canarias, entre ellas la Subida de Los Loros, el Rally Islas Canarias —de carácter mundialista—, el Rallye Villa de Adeje, el Rallye Isla de los Volcanes y el Eco-Rally Canarias. Con esta presencia, todas las islas tendrán presencia en esta importante cita del mundo del deporte.

A lo largo de las cuatro jornadas que dura la feria, el espacio diseñado por la FCA acogerá la visita de pilotos y copilotos de primer nivel, tanto regionales como nacionales e internacionales, quienes participarán en firmas de autógrafos, conferencias, mesas redondas y ponencias centradas en aspectos estratégicos para el sector: el papel de la mujer en el automovilismo, la evolución de la comunicación especializada y otros temas de interés para este tipo de disciplinas.

Además, el público asistente podrá disfrutar de simuladores de competición, exhibiciones audiovisuales, retransmisiones en directo de programas de radio y televisión, así como de diferentes obsequios y experiencias interactivas. Con esta iniciativa, la Federación Canaria de Automovilismo reafirma su compromiso de acercar los deportes de motor a la sociedad, fomentar la participación de todos los públicos y contribuir al desarrollo de este deporte en Canarias.

Tras la presentación, las autoridades realizaron un recorrido por algunos de los espacios dedicados al motor y culminaron la visita con una fotografía junto con parte del equipo de voluntarios que dará apoyo a ExpoDeca, a los que ambos representantes agradecieron, en primera persona, su esfuerzo y entrega para que la feria sea un éxito.

ExpoDeca, promovida por el Gobierno de Canarias a través de la Consejería de Deportes y organizada por el área de Deportes del Cabildo de Tenerife junto a la empresa pública Ideco, cuenta con el patrocinio de la Fundación Disa, Coca-Cola, Powerade, Binter y Grupo Ybarra. Su principal objetivo es fomentar una cultura activa y saludable, impulsando la actividad física como una herramienta para el bienestar y la cohesión social. Toda la información del evento se puede consultar en su web (www.expodeca.es).

El Rallye Villa de Teror acoge la tercera cita de la Copa N3 Gran Canaria con cinco equipos inscritos

La Copa N3 Gran Canaria continúa su emocionante recorrido esta temporada y llega este fin de semana a su tercera prueba puntuable en el marco del 44º Rallye Villa de Teror, una de las citas más emblemáticas del automovilismo en la isla. En esta ocasión, cinco equipos han confirmado su participación.

La Copa N3, creada para fomentar la igualdad mecánica y el talento al volante. Esta tercera prueba será clave para definir posiciones de cara al desenlace del certamen, con varios equipos separados por escasos puntos en la clasificación general.

El Rallye Villa de Teror, conocido por sus tramos exigentes y su gran afición, servirá de escenario ideal para que los equipos demuestren su habilidad y constancia. La organización ha preparado un recorrido técnico y selectivo, donde cada segundo puede marcar la diferencia.

La cita en Teror promete espectáculo, competitividad y emoción hasta el último metro. ¡Nos vemos en la carretera!

Estos serán los equipos que estarán el viernes en las verificaciones en la Plaza del Pino.

LUZ MARINA SANTANA-JONATHAN HERNÁNDEZ (SKODA FABIA N3)

JAVIER ROBLEDANO-NAYARA FALCÓN (OPEL ADAM S N3)

VENANCIO DE LA IGLESIA-MARCOS MARTÍN (OPEL ADAM S N3)

CLAUDIO CASTELLANO-JAVIER MONZÓN (NISSAN MICRA N3)

RAYCO PÉREZ-AITOR ELVIRA (NISSAN MICRA N3)

La Copa cuenta con el apoyo de Rpema Motorsport.

El Ayuntamiento de Gáldar y la Escudería Drago preparan ya la 30ª Subida de Juncalillo, que llegará el próximo año

El alcalde de la ciudad, Teodoro Sosa; el concejal de Actividad Física, Deporte y Salud, Ancor Bolaños, y el presidente de la Escudería Drago, José Monzón, trabajan mano a mano con el objetivo de que sea una de las ediciones más potentes de los últimos años.

El Consistorio continúa de esta manera con su colaboración para que esta prueba emblemática en Gran Canaria alargue su historia, que arrancó con la primera edición, que tuvo lugar en el año 1972.

Todo ello además en medio de una temporada histórica para el automovilismo en Gran Canaria ya que formó parte, y lo seguirá siendo el próximo año, del campeonato del mundo.

El copiloto de la isla de Gran Canaria no continúa en el Rally de Chile BioBío tras sufrir una salida de carretera en la última especial de la primera jornada, el SS6 - San Rosendo 2, y quedarse parado en el KM 16.6. El equipo se encuentra bien

Mala suerte para Rogelio Peñate en el Rally de Chile BioBío, la prueba donde se coronó campeón del mundo de WRC3 el año pasado. En su vuelta al habitáculo del Toyota GR Yaris Rally2 asistido por Teo Martín Motorsport, el copiloto grancanario junto al piloto paraguayo, Diego Domínguez, superó los dos primeros tramos del viernes con buena nota: comenzó el día en los diez mejores tiempos de la WRC2 y la WRC2 Challenger. Sin embargo, una caída en una cuneta en el SS3 - San Rosendo truncó su suerte. Después de 14 minutos, la dupla hispanohablante pudo sacar el vehículo y seguir hacia delante llegando a la línea de meta del tramo.

En el bucle de la tarde sellaron el tercer mejor tiempo de la WRC2 Challenger en la quinta especial (SS5 Rere 2), pero a pesar del esfuerzo y seguir dando lo mejor de sí mismos, una salida de carretera en el último tramo de la tarde (SS6 - San Rosendo 2) les dejó fuera de la undécima ronda del FIA World Rally Championship (FIA WRC). El equipo está bien y ahora centran todos sus esfuerzos y miran hacia la siguiente prueba de su calendario: el Central European Rally del 16 al 19 de octubre.

Campeón del Mundo WRC3 en 2024 en Chile

Hace doce meses, Chile fue el escenario de la mayor conquista hasta la fecha en la trayectoria de Peñate. Junto a Domínguez y dentro de un Ford Fiesta Rally3, Rogelio selló su cuarta victoria consecutiva en WRC3, un resultado que le convirtió en campeón de la categoría. Peñate se convirtió en el primer canario en traer un campeonato del Mundo al archipiélago y con ello hizo historia en el automovilismo canario. En la actualidad es embajador del Rally Islas Canarias - Rally de España.

Itinerario del Rally de Chile BioBío

El Rally de Chile BioBío, con base en la ciudad de Concepción, está compuesto por un total de 306.76 kilómetros cronometrados, tres etapas y dieciséis especiales. La jornada del viernes estuvo compuesta por dos visitas a los tramos de ‘Pulpería’ (19.72 km), ‘Rere’ (13.34 km) y ‘San Rosendo’ (23.32 km). El sábado cuenta con otra doble pasada por los recorridos de ‘Pelún’ (15.65 km), ‘Lota’ (25.64 km) y ‘María Las Cruces’ (28.31 km) mientras que el domingo albergará dos pasos por ‘Laraquete’ (18.62 km) y ‘BioBío’ (8.78 km) -esta última la Power Stage-.

Siguiente ronda: el CER

Con sede en la ciudad bávara de Passau, el Central European Rally está compuesto por una combinación de carreteras totalmente diferentes a cualquier otra de calendario. Esto se debe a que el rally pasa por diferentes países. Al tener tramos en varios países, los equipos se encontrarán con especiales anchas así como estrechas, técnicas y con asfalto húmedo y resbaladizo, sobre todo a través de los bosques de la Baja Baviera.

El copiloto de la isla de Gran Canaria vuelve al habitáculo del Toyota GR Yaris Rally2 asistido por Teo Martín Motorsport para participar en una prueba que le trae grandes recuerdos. Junto a Diego Domínguez, retorna al escenario en el que conquistó la corona de la división de bronce el año pasado

Tras el excelente ritmo mostrado en tierras paraguayas, la dupla hispanohablante llega a la ciudad de Concepción con todas las ganas de pujar por las plazas de cabeza en WRC2

Rogelio Peñate regresa a Chile, el país en el que se coronó campeón del mundo de WRC3 el año pasado. El copiloto de la isla de Gran Canaria afronta esta semana su décima participación de la temporada dentro del FIA World Rally Championship (WRC), la quinta a bordo del Toyota GR Yaris Rally2 que comparte con Diego Domínguez y que asiste Teo Martín Motorsport. Su objetivo, luchar por un buen resultado frente a los tenores de WRC2.

El tirajanero aterriza en suelo chileno después de firmar su mejor actuación de la temporada en el Rally del Paraguay. Allí, también en el habitáculo del vehículo de la firma nipona, firmó los primeros scratch de un canario en la división de plata del campeonato. Además, ocupó el liderato de la clasificación general durante tres tramos, logrando así otra hazaña histórica para Canarias. Sin embargo, un impacto contra una piedra arruinó sus opciones de victoria.

Hace doce meses, Chile fue el escenario de la mayor conquista hasta la fecha en la trayectoria de Peñate. Junto a Domínguez y dentro de un Ford Fiesta Rally3, Rogelio selló su cuarta victoria consecutiva en WRC3, un resultado más que suficiente para proclamarse campeón de la categoría. Ese triunfo fue la culminación de una remontada meteórica, ya que en las dos primeras citas de ese programa deportivo no había sumado ni siquiera un punto.

El evento de este fin de semana discurre por unas pistas con una superficie sólida y que exigen un ritmo altísimo a los equipos. Las notas son uno de los factores más importantes para pujar por las posiciones de cabeza. Los cambios de nivel acarrean, también, variaciones considerables en el apartado meteorológico. Las probabilidades de niebla en las zonas más elevadas siempre son altas, por lo que la precisión en las anotaciones será vital.

Declaraciones de Rogelio Peñate

“Tenemos muchas ganas de afrontar este Rally Chile después del buen ritmo que tuvimos hace dos semanas en Paraguay”, apunta el natural de Santa Lucía de Tirajana. “En esta prueba conseguimos el año pasado el título mundial de la categoría WRC3, así que esperamos realizar otra gran actuación por las carreteras de este país que tan positivos recuerdos nos trae”, finaliza el representante de Gran Canaria dentro del máximo certamen.

El itinerario de la prueba con base en la ciudad de Concepción está compuesto por un total de 306.76 kilómetros cronometrados repartidos en tres etapas y dieciséis especiales. El jueves, Peñate y Domínguez tendrán la posibilidad de realizar los últimos ajustes en el Shakedown. La competición propiamente dicha comenzará en la jornada del viernes con dos visitas a los tramos de ‘Pulpería’ (19.72 km), ‘Rere’ (13.34 km) y ‘San Rosendo’ (23.32 km).

El sábado será el día más intenso con otra doble pasada por los recorridos de ‘Pelún’ (15.65 km), ‘Lota’ (25.64 km) y ‘María Las Cruces’ (28.31 km). El domingo concluirá la acción con dos pasos por ‘Laraquete’ (18.62 km) y ‘BioBío’ (8.78 km), siendo esta última la especial designada por el comité organizador como Power Stage. A las 15:30 hora local tendrá lugar la ceremonia de entrega de premios en la Fan Zone localizada en el parque de asistencias.