La calle Jordán, que conecta el barrio de Nido Cuervo con la calle Maninidra, será sometida este miércoles 24 de abril a obras de mejora en la red de abasto, lo que obligará al corte del tráfico de la vía debido a su estrechez entre los números 14 y 56 desde las 9.00 hasta las 19.00 horas

Durante el corte se permitirá el acceso a las guaguas escolares y de línea.

El acceso a Nido Cuervo y a las viviendas afectadas por el corte se realizará por la calle San Agustín.

Esta actuación se iniciará el próximo miércoles, 24 de marzo, y se mantendrá hasta la finalización de los trabajos

Durante la ejecución de las obras, se redirigirá el tráfico por otros accesos a través de vías alternativas y las carreteras interiores que atraviesan el casco del municipio

La Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, a través de la Dirección General de Infraestructura Viaria, que dirige Rosana Melián, inicia el próximo miércoles, 24 de abril, las obras para llevar a cabo la depresión de la actual vía GC-20, en el tramo comprendido entre el PK 3+400 y el PK 4+870, en el término municipal de Arucas.

Esta actuación se llevará a cabo desde las 22:00 horas hasta las 6:00 horas del día 25, entre las glorietas de entrada a Arucas (Cruz Roja) y la que conduce al municipio de Firgas (junto a la estación de servicio), para proceder a la adecuada señalización de la vía con motivo del corte previsto a partir de ese mismo día.

Previamente, durante la noche del día 24 de abril, las rutas alternativas discurrirán a través del casco urbano de Arucas. No obstante, existirá un período de transición con una situación provisional que afectará únicamente a la entrada y salida hacia Visvique – Teror, que durará hasta las 16:00 horas del 25 de abril, aproximadamente.

A partir del jueves, continuarán los trabajos para resolver uno de los puntos más conflictivos de la red de carreteras de la zona norte de la isla.

Para ello, durante el transcurso de las obras, que tendrán una duración aproximada de nueve meses, se procederá a realizar el desvío del tráfico, que pasa actualmente entre la glorieta de Teror-Visvique y la situada junto a la estación de servicio, por una vía alternativa, de doble sentido de circulación, que ha sido desarrollada recientemente de forma paralela a la actual.

Dicha vía permitirá el tránsito y los correspondientes accesos a las distintas salidas de las rotondas, así como las entradas, a través de los enlaces más cercanos.

La Dirección General de Infraestructura Viaria ha establecido vías alternativas para acceder a los diferentes núcleos poblacionales de la siguiente forma:

• Dirección Las Palmas – Firgas: El sentido de circulación será el habitual, pero transitando por el nuevo tramo.

• Dirección Las Palmas – Teror-Visvique: El trazado discurre hasta la glorieta de la estación de servicio para realizar un cambio de sentido y retornar, nuevamente, al mismo punto, en el cual se ha habilitado el acceso hacia Teror-Visvique.

• Dirección Teror-Visvique – Las Palmas: Los conductores seguirán circulando por la misma vía, existiendo un carril directo habilitado para dirigir este tráfico.

• Dirección Teror-Visvique – Firgas: Los conductores deberán circular en dirección hacia la glorieta de la Cruz Roja y, una vez alcanzado este punto, deberán realizar un cambio de sentido y dirigirse hacia Firgas.

• Dirección Teror-Visvique – Arucas: El tráfico se dirige hacia la glorieta de la Cruz Roja para acceder al municipio de Arucas.

• Dirección Firgas – Arucas: En este sentido, los conductores podrán acceder a esta vía a través de las glorietas de la estación de servicio o por la de la Cruz Roja.

• Dirección Firgas – Teror: La dirección de obra habilitará un acceso a través del tramo provisional al llegar a la glorieta de Teror- Visvique.

Acondicionamiento de la GC-20

Esta obra, adjudicada a la UTE Sacyr-Satocan por 16,7 millones de euros, tiene como objetivo dar solución a uno de los puntos más conflictivos de la red de carreteras de la isla.

La Dirección General de Infraestructura Viaria actuará en un tramo de 1.500 metros de distancia, desde la rotonda de la Cruz Roja, que recoge el tráfico procedente de los núcleos de San Francisco Javier, Santidad y Juan XXIII, hasta la glorieta que conecta el tráfico procedente de Teror, Bañaderos, Firgas y Valleseco.

Con el fin de dar continuidad y tratamiento como vía preferente a la GC-20 respecto al resto de vías, el Ejecutivo desarrollará dos nuevos pasos inferiores para permitir que el tráfico ruede de forma fluida en ambos sentidos de la GC-20.

Estos pasos, que transcurrirán bajo la rotonda de la Cruz Roja y la glorieta que actualmente enlaza con la carretera de Visvique y Teror, mejorarán la incorporación y circulación de los vehículos a su paso por el término municipal, dando continuidad a la circulación de los conductores procedentes de la circunvalación de Las Palmas de Gran Canaria, la GC-3, evitando que se formen retenciones en las horas de máxima afluencia de vehículos.

El Ayuntamiento de La Aldea de San Nicolás exige a la Consejería de Obras Públicas del Cabildo de Gran Canaria que rectifique y mantenga el horario actual en las obras de la GC-200 que une el municipio con Mogán

El alcalde, Víctor Hernández, señala que desde el consistorio se ha solicitado reiteradamente que se adopten medidas que mejoren el tránsito a los vecinos y vecinas, ya que no hay una carretera alternativa para poder acceder a la zona sur de la isla

El alcalde de La Aldea de San Nicolás, Víctor Hernández, ha exigido una vez más al consejero de Obras Públicas del Cabildo de Gran Canaria, Augusto Hidalgo, que adopte medidas faciliten el tránsito a los vecinos y vecinas de La Aldea de San Nicolás que tienen que desplazarse diariamente a Mogán por motivos laborales, formativos, médicos o personales.

“Es incomprensible que se vuelva a retomar el horario de cierre de la vía durante una semana de 09.00 a 19.00 horas, porque ya es bastante inconveniente el tener que esperar la apertura de la carretera a las 17.00 horas”, ha indicado Hernández, quien ha recordado que “hemos pedido una y otra vez que se tomen medidas para evitar perjuicios como el que estas obras se realicen en horario nocturno o que esté cerrada al tráfico lo menos posible”, pero por las condiciones de la vía y la seguridad de los trabajadores se requiere hacerlo en horario diurno.

Por ello, y porque “se está desoyendo las reiteradas quejas de los vecinos y vecinas y de la institución local, volvemos a exigir que se mantengan las medidas ya establecidas en cuánto al horario de cierre de la vía de lunes a viernes”.

“Somos conscientes de que estas obras de acondicionamiento y asfaltado de la GC-200 entre La Aldea de San Nicolás y Mogán son más que necesarias”, pues “esta carretera llevaba muchos años sin asfaltar”, pero “eso no quita para que se hagan facilitando el tránsito a las personas que tienen que usar diariamente esa vía”, ya que “no hay otra carretera alternativa que una el municipio con la zona sur de la isla”.

Un camión ha tumbado en la tarde de este jueves el cableado de telefonía y de alumbrado de Endesa en la carretera de El Agujero, lo que obliga a cortar la vía. Debido al incidente, que ha tenido lugar entre la carretera general de Sardina GC-202 a la altura del número 100 (Ferretería Gil Chinea) y la calle Churruca, la Policía de Gáldar ha informado que es preciso cortar la vía debido al riesgo que contempla.

Tras el incidente, que partió el poste, acudió la Policía Local y técnicos de Endesa, que trabajan para solucionar el problema lo antes posible. Así, la alternativa para acceder a El Agujero es por la calle Doramas a través de la calle Cueva Antón. Y para los vecinos de Los Dos Roques, La Furnia, El Clavo y El Agujero la alternativa más cercana para salir de sus barrios es por Nido Cuervo a través de la calle San Agustín o por el Camino de La Furnia hasta la carretera general de Sardina GC-202.

Desde hace tiempo cerca de un año, que venimos reclamando al Ayuntamiento de Gáldar, al Concejal de Urbanismo Heriberto Reyes y a su Alcalde D.Teodoro C.Sosa Monzón el arreglo de la carretera de competencia municipal que va desde la Playa de Bocabarranco hasta la intercesión con la carretera de Sardina del Norte

Escritos enviados:
14/03/2023 - 15/05/2023 - 11/07/2023

Dicha carretera lleva tiempo en mal estado, llena de socavones y remiendos o parches mal efectuados por las contratas dejando peor los baches y alguna ocasión hundiendo más la carretera en vez de arreglarla.

Por dicha carretera pasan a diario muchos coches y camiones tanto para las playas y casas, como para las fincas colindantes y almacenes de plátanos de la zona, además de circular bicicletas y personas caminando por dicha carretera.

También llevamos tiempo reclamando los postes de luz y las farolas de alumbrado público, ya que dicha carretera carece de alumbrado por la noche, estando muy oscura la carretera hasta el punto que las personas han dejado de circular por esa carretera de noche, al estar demasiado oscura. Sólo pusieron los poste de luz y farolas, desde el cruce los Dos Roques hasta el pueblo.

Se ha solicitado en repetidas ocasiones al Ayuntamiento de Gáldar, reasfaltar cuanto antes ésta carretera para evitar males mayores.

Ya que llevan tiempo reasfaltando carreteras por todos los barrios y está que una carretera principal para acudir a las playas muy importante, la tienen abandonada, que además de los vecinos de la zona pasan muchos turistas para las playas y las viviendas vacacionales del Agujero, barrio de los Dos Roques etc.

También se le ha comunicado al Ayuntamiento que se hagan las gestiones para solicitar subvención a la Consejería del Sector Primario del Cabildo de Gran Canaria que llevan sus compañeros de partido D.Miguel Hidalgo Consejero del Sector Primario y el Consejero de Cooperación que dirige D. Carmelo Ramírez ambos de su partido Nueva Canarias Bloque Canarista (NC-BC).

Para reasfaltar toda la carretera, que al ser una carretera agrícola se debería de prestar ayuda por la Consejería del Sector Primario.

Ambas vías se cerrarán a partir del lunes 1 de abril hasta la finalización de los trabajos en horario de 09.00 a 19.00 horas

El Ayuntamiento de La Aldea de San Nicolás ha anunciado que el Cabildo de Gran Canaria cerrará las vías GC-210 (une el municipio con Artenara) y la GC-200 (en la parte que une La Aldea de San Nicolás con Mogán) a partir del próximo lunes 1 de abril para llevar a cabo obras de asfaltado en ambas carreteras.

En el caso de la GC-210 se cerrará al tráfico desde el punto kilométrico 33+200 hasta el punto kilométrico 31+200, es decir desde el Cruce El Molino hasta 2 kilómetros en dirección a Artenara.

Por su parte, se cerrará también la GC-200 desde el Cruce de Tasarte hasta el Cruce de Veneguera (PK 43+200).

Los desvíos previstos serán la GC-1 por Agaete en el caso de la GC-200 y la GC-606 en el caso de acceder a Artenara.

Los cortes se llevarán a cabo en horario de 09.00 a 19.00 horas desde el lunes 1 de abril hasta la finalización de las obras.

El alcalde de La Aldea de San Nicolás, Víctor Hernández, recuerda que estas obras de asfaltado que ejecutará el Cabildo de Gran Canaria responden “a la reivindicación realizada por parte del grupo de Gobierno”, ya que “los vecinos y vecinas de La Aldea de San Nicolás se merecen unas carreteras en condiciones, que garantice la seguridad de todos los usuarios y usuarias”.

Esta actuación pretende mejorar la funcionalidad y la capacidad de esta vía

El departamento evaluará las alternativas propuestas, priorizando aquellas que generen un menor impacto en el entorno

El consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, ha informado hoy, en comisión parlamentaria, que la Dirección General de Infraestructura Viaria ha aprobado el expediente para la contratación del servicio de redacción de los proyectos de trazado y construcción para el acondicionamiento de la GC-2, entre Bañaderos y El Pagador, con una partida de 796.696,88 euros.

Esta actuación pretende mejorar la funcionalidad y la capacidad de esta vía, cuya velocidad se encuentra limitada a 50 km/h, por la proliferación de accesos directos al tronco de la carretera desde las propiedades colindantes y pasos de peatones dotados de regulación semafórica, generando, de esta forma, una diferencia indeseable respecto a los tramos contiguos de la misma carretera, en los cuales la velocidad máxima está limitada a 80 km/h.

En este sentido, el consejero Pablo Rodríguez ha explicado que “desde que llegamos al Ejecutivo, está actuación, que en los pliegos incluye varios criterios de sostenibilidad, ha estado entre nuestras prioridades porque el acondicionamiento del tramo de la GC-2, que discurre entre Bañaderos y El Pagador, permitirá mejorar las condiciones de esta vía que podría considerarse como una de las más importantes de la isla de Gran Canaria”.

“Pese a las demoras, que entendemos que estaban plenamente justificadas, hemos logrado sacar adelante el proyecto, garantizando que el mismo cumpla con todos los requisitos legales y de sostenibilidad necesarios”, ha aclarado Rodríguez.

Asimismo, el consejero ha apuntado que se prevé la posible ejecución de algún tramo de falso túnel, para soterrar la GC-2, con el objetivo de minimizar las afecciones de la actuación al parque Rural Doramas, en el municipio de Moya.

Tras la publicación en la Plataforma de Contratación del sector público, las empresas que quieran concurrir a la licitación tienen un mes para presentar sus ofertas a la Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad con la finalidad de poder adjudicar el proyecto en los próximos meses.

TRASLADO COMUNICACIÓN CON MOTIVO DE LAS OBRAS DE “CIRCUNVALACIÓN A LAS PALMAS DE GRAN CANARIA FASE IV. TRAMO. TAMARACEITE- TENOYA- ARUCAS-COSTA. ISLA DE GRAN CANARIA

Enviada por la Dirección General de Infraestructura Viaria indicando incidencias por obras en la circunvalación

Con motivo de las obras que se mencionan en el asunto, debido a las actividades programadas para poder culminar la ejecución pendiente del enlace de El Charco, se hace necesario cerrar temporalmente la bajada que se había habilitado de forma provisional en la bajada de Hoya de San Juan, para incorporarse a la GC-20 en dirección Las Palmas.

La vigencia de esta intervención comenzará a partir del próximo lunes 4 de marzo, manteniéndose esta situación hasta la finalización de los trabajos.

El consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad, Pablo Rodríguez, y la presidenta, Rosa Dávila, han mantenido un encuentro de trabajo

Los equipos de ambas administraciones continuarán impulsando las acciones en materia de Vivienda en Tenerife

El consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, y la presidenta del Cabildo de Tenerife, Rosa Dávila, han mantenido hoy una reunión para mejorar la movilidad en la isla.

Ambos han abordado estos asuntos junto al vicepresidente del Cabildo, Lope Afonso, y los consejeros Dámaso Arteaga, Eulalia García y Sonia Hernández, así como al viceconsejero de Infraestructuras, Francisco Javier González, la directora general de Infraestructura Viaria, Rosana Melián; la directora general de Transportes, María Fernández; el director general de Costas, Antonio Acosta; y el director del Instituto Canario de la Vivienda, Antonio Ortega.

Durante la reunión, Rodríguez ha indicado que la Consejería tiene “obras adjudicadas en la isla de Tenerife que superan los 400 millones de euros del actual convenio de Carreteras. La más importante en cuantía económica es el cierre del anillo, con el túnel, que supera los 250 millones de euros. Ya tenemos adjudicado el proyecto y obra entre Fañabé y Playa de Las Américas con más de 100 millones de euros y también la primera obra que se adjudicó del convenio actual, que es el enlace entre Las Chafiras-Oroteanda”.

El consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad ha asegurado que “este año la idea es priorizar el tercer carril en ese tramo de la TF-5 que va entre Guamasa y el Aeropuerto de Norte en sentido Santa Cruz. Se trata de ampliar la plataforma, que creo que es lo realmente importante. El Cabildo ha demostrado que puede ser muy efectiva esa ampliación y vamos a priorizarla con una inversión de 55 millones de euros”.

Por su parte, Rosa Dávila ha indicado que “hemos tratado asuntos importantes en materia de carreteras como los proyectos que ya están en marcha, como es el Túnel de Erjos, que es el más importante del Gobierno de Canarias en estos momentos por su cuantía y complejidad del proyecto. También hemos hablado sobre los proyectos en el sur de Tenerife como son el de Chafiras-Oroteanda, que está a punto de finalizar, y otro que está maduro, que sería el de Fañabé en Playa de Las Américas. Además, hay otro proyecto que va desde Oroteanda a San Isidro, lo que permitirá mejorar la movilidad en torno al aeropuerto y creemos que se podrá licitar en este periodo”.

“Hemos puesto sobre la mesa el tercer carril descendente de Guamasa hacia Santa Cruz. Este proyecto es para nosotros una prioridad y está cuantificado en torno a unos 55 millones de euros. El Gobierno de Canarias ya lo ha remitido para la Declaración de Impacto Ambiental y es fundamental para mejorar la movilidad de las personas que utilizan la TF-5”, ha añadido Dávila.

Asimismo, Lope Afonso ha indicado que “hemos tratado asuntos de vital importancia para Tenerife como son la movilidad y la vivienda. La movilidad está ligada directamente a la mejora de la calidad de vida y también a la competitividad de los sectores productivos, de tal forma es que es fundamental impulsar los proyectos de carreteras que ya están previstos. Y también hemos incidido en uno de los principales problemas que hay en estos momentos, que es la vivienda y para el que el Cabildo está poniendo soluciones”.

Vivienda

Otro de los temas importantes tratados en la reunión fue la situación de la vivienda, “que es una prioridad para el Gobierno de Canarias y también para el Cabildo. Estamos construyendo este año en torno a unas 530 viviendas en la isla de Tenerife, tanto de alquiler social como alquiler asequible. Creo que es un buen hito y si vemos el histórico de los últimos años, desde luego va a ser un récord. Y ya estamos pensando en los siguientes periodos porque tenemos que seguir haciendo una apuesta muy importante para la vivienda”, ha explicado Pablo Rodríguez.

Rosa Dávila ha indicado que, junto a la labor del Ejecutivo regional, “el Cabildo está aportando 5 millones de euros adicionales con un programa específico ‘Activa Vivienda’ para ponerlos a disposición de los ayuntamientos. Se trata de poner viviendas a disposición de la ciudadanía con precios asequibles. Es una de las grandes demandas de la ciudadanía de Tenerife”.

La presidenta del Cabildo ha explicado que hay un programa interesante “para tratar de fijar población en las zonas rurales, de manera que este programa que lanza el Gobierno de Canarias, nosotros nos vamos a sumar no solamente adquiriendo suelos, sino viendo la capacidad de los municipios de poner el suelo a disposición. Así, trataremos que, en los municipios de menos de 20.000 habitantes, pues al menos se pongan 5 viviendas por cada 1.000 habitantes de manera que se vaya fijando el suelo. Es algo en lo que tenemos que trabajar y, en especial, en la zona de la Isla Baja”.

En cuanto al programa de incremento del parque público de viviendas en alquiler titularidad del ICAVI, en la isla de Tenerife, el Ejecutivo se encuentra actualmente trabajando, por un lado, en el marco del Plan de Vivienda de Canarias 2020-2025, en 123 inmuebles en distintas fases de desarrollo: se suman a esta promoción de 65 viviendas en La Orotava, 17 en El Sauzal, 13 en Güímar, 17 en Santiago del Teide y 11 en Granadilla de Abona. Y, por otro lado, 129 viviendas del Mecanismo de Recuperación y Resiliencia (MRR) en los municipios de Guia de Isora, Arona y Adejes.

Asimismo, en relación a las subvenciones concedidas para ampliar el parque público de vivienda en arrendamiento, destaca la transferencia directa realizada al Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife, dentro del Plan de Vivienda de Canarias 2020-2025, para 37 viviendas en María Jiménez y 29 en Cuevas Blancas; así como los diferentes Acuerdos de Comisión Bilateral (ACB), en el marco del Plan Estatal de Acceso a la Vivienda, suscritos con Provivienda para la adquisición de 36 viviendas en la isla, con Visocan para la obtención de 13 inmuebles y, con la Sociedad Municipal de Viviendas y Servicios (MUVISA) para la construcción de 151 viviendas en Los Barriales, Tejina y El Centurión y la adquisición de 12 en San Cristóbal de La Laguna.

Un tramo de la calle Bajitierra, entre los barrios de La Furnia y Los Dos Roques, quedará cerrada al tráfico a partir de este martes debido a trabajos de rehabilitación en la zona

La Concejalía de Vías y Obras, que dirige Eleazar Rodríguez, realizará tareas de renovación de las biondas con el objetivo de mejorar la seguridad en la vía, que quedará cerrada en horario de trabajo, de 8.00 a 15.00 horas, durante varios días hasta la finalización de los mismos.

La alternativa al tráfico durante el horario de cierre es la calle Camino Viejo. De esta manera, fuera del horario de trabajo, de 15.00 horas hasta las 8.00 horas del día siguiente, la vía permanecerá abierta. La calle Bajitierra ya recibió recientemente mejoras con la instalación de una acera con la que también se mejoró la accesibilidad y seguridad en el entorno.