Este fin de semana se celebran las Fiestas en Honor a la Virgen del Carmen, copatrona del municipio de La Aldea de San Nicolás, en el barrio de La Playa. Por ello desde la Concejalía de Tráfico, dirigida por Naira Navarro, se informan de varios cortes en las vías para el desarrollo de las procesiones

El sábado por la tarde, tras la celebración de la Eucaristía en la Parroquia de San Nicolás a las 19.00 horas, se hará una procesión por las calles del casco urbano. Para el correcto desarrollo de la misma se cortarán al tráfico durante el paso de la comitiva las calles Alfonso XIII, Juan del Río Ayala, Federico Díaz Bertrana, Mariano de Cáceres y la Calle Real.

El domingo, a partir de las 11.30 horas, se celebrará la misa en el Parque Rubén Díaz y a continuación la procesión y embarcación de la Virgen. Así, se cortará el acceso a la playa antes del inicio de la procesión desde el antiguo cruce de la GC-200, ahora corredor turístico del municipio.

El Ayuntamiento de Agaete regularizará y cerrará al tráfico varias zonas de la Villa con motivo de las Fiestas de Nuestra Señora de las Nieves 2022, con el objetivo de garantizar la seguridad y el correcto desarrollo de los eventos festivos

Las limitaciones comenzarán desde el día 2 de agosto y estarán activas hasta el día 6 en algunos puntos. El grupo de gobierno del Ayuntamiento de Agaete agradece la comprensión de los vecinos y vecinas del municipio y su colaboración con los agentes para el cumplimiento de estas medidas.

• En el centro de la Villa: El tráfico se cerrará desde las 12 horas del día 2 de agosto hasta la 1 de la madrugada del día 6 de agosto. El desvío de la circulación se establecerá por el Paseo Obispo Pildain (al lado de la gasolinera BP) desde las 16 horas del día 3 de agosto aproximadamente. Quedará a su vez cortado al tráfico el día 13 de agosto desde las 16 horas y hasta las 3 de la madrugada con motivo de la romería.

• En el casco del Puerto de las Nieves: El tráfico se cerrará desde las 22 horas del día 3 de agosto hasta las 14 horas del día 5 de agosto. La vía GC-172 (carretera general del Puerto de las Nieves), desde la Glorieta de la Torre hasta la estatua de Lorenzo Godoy, quedará cerrada al tráfico los días 4 de agosto, aproximadamente desde las 15 horas hasta las 17 horas; el 5 de agosto, desde las 11 horas a las 13.30 horas; y el 17 de agosto, desde las 12 a las 13.30 horas.

La estación o parada de guaguas se ubicará en la vía GC-2, glorieta de la Plazoleta de La Aldea (recta de la piscina municipal y polideportivo). Habrá un servicio especial de guaguas gratuito para quienes quieran desplazarse desde la Cruz Chiquita hasta el Valle y viceversa en horario ininterrumpido.

Los vecinos y vecinas que dispongan de garajes y solares que deseen emplear para guardar y estacionar sus vehículos, y los comercios, bochinches y puestos de ferias que requieran de carga y descarga, deberán proveerse del pase que ya está disponible para su recogida en las dependencias de la Policía Local (en el anexo del Paseo Obispo Pildain). La entrega se realizará hasta las 14 horas del día 3 de agosto.

El acceso a las zonas anteriormente descritas se realizará por la Cruz Chiquita en el caso de los vehículos de zona centro y alta de la Villa; y para la zona de Los Arenales (Villa abajo) se hará por el Paseo Obispo Pildain (al lado de la gasolinera BP). Para abandonar la zona centro y alta de la Vila se hará por la calle Aguadulce, Cruz Chiquita (pista de tierra acondicionada por detrás del Bar de Juanón, con llegada al camp de fútbol 7 en la Bda. Srta. María). Por su parte, para los de la zona de Los Arenales, se realizará por las calles Alcalde Armas Galván, Fray Juan de Medina, Juez Gabriel de Armas, Paseo Obispo Pildain y la vía GC-2.

Estará prohibido estacionar en las calles y travesías de las zonas centro, alta y baja de la Villa: desde la Minilla, calle Oriente, Trasera, La Rosa, San Francisco, Juan de Armas, Canario (lado izquierdo en sentido de la marcha y desde la Escuela de Música, hasta el principio de la calle José Sánchez), José Sánchez, San Sebastián, León y Castillo, San José, Juan Valls y Calvario y La Cruz. El día 12 de agosto estará prohibido el estacionamiento en las calles Hermanos Castillo Olivares y toda la calle general Laureado Serra Algarra. En el Puerto de las Nieves, estará prohibido aparcar en las calles Antón Cerezo, nuestra Señora de las Nieves, Cairasco de Figueroa, Francisco de Palomares, Alonso Fernández de Lugo y donde las señales lo prohíban expresamente.

El aparcamiento estará habilitado en las calles no mencionadas anteriormente, en los terrenos alrededor del polideportivo municipal, en los aparcamientos habilitados por el Ayuntamiento en el Puerto de las Nieves en los alrededores del barranco de Agaete, zona de Los Arenales, y en el aparcamiento al lado del Cruce de San Nicolás, zona del Turmán (detrás del cementerio) y al lado de la Jefatura de la Policía Local.

El depósito municipal de vehículos se habilitará transitoriamente en las explanadas de aparcamientos anexa a la Jefatura de la Policía Local, en el anexo Paseo Obispo Pildain (junto al centro de salud).

La circulación del tráfico se hará hacia el Puerto de las Nieves, por el Paseo Obispo Pildain retomando la autovía GC-2. La entrada se hará por la glorieta del Monumento Dedo de Dios; y la salida por la Glorieta de la Torre (isla de Gran Canaria). Los vehículos que quieran llegar hasta los Berrazales, lo harán por Las Peñas (carretera de la parte alta de la Villa). La salida de los Berrazales se hará por la calle Aguadulce, Cruz Chiquita (pista de tierra acondicionada por detrás del bar de Juanón, con llegada hasta el campo de fútbol 7 en la Bda. Srta. María).

Los conductores deberán cumplir la medidas aprobadas para garantizar la mayor fluidez del tráfico rodado, evitando roces de vehículos y entorpecer la celebraciones de actos. Ante cualquier anomalía en materia de tráfico, seguridad ciudadana o sanitaria, el Consistorio pide contactar con la Policía Local.

¡Felices fiestas de Nuestra Señora de las Nieves!

La Policía Local de Gáldar informa que mañana viernes día 24 de junio de 2022, con motivo de la celebración del recorrido procesional del 'Corazón de Jesús' y la realización de diversas alfombras en varias vías del casco urbano.

Se prohibirá el estacionamiento desde primera hora de la mañana en la calle Guillén Morales, procediéndose al cierre circulatorio de dicha calle, además de Reina Arminda y Guaires a medida que vaya siendo necesario para la elaboración de las alfombras.

Por tal motivo se habilitará circunstancialmente también desde primera hora la calle Faican Guanache, quedando en sentido contrario al actual, con objeto de facilitar el acceso rodado a las calles Faican Aitami, Gumidafe, Tirma y Residencial Gara (garajes).

Así, el tráfico quedará de la siguiente forma: en la calle Maninidra (calle de la Arena) solo se permitirá que los vehículos lleguen hasta el Polideportivo Juan Vega Mateos (aparcamientos), mientras que la calle Doramas (calle del Agua) quedará en doble sentido de circulación en el tramo comprendido entre la calle Santiago hasta la calle Tamarán, con objeto de que los vehículos puedan llegar al casco o acceder hacia la zona de El Agujero.

Por tal motivo la Policía Local pide la máxima colaboración, rogando respeten la señalización circunstancial colocada al efecto, y sepan disculpar las posibles molestias que se pudieran ocasionar.

La Institución insular inicia la gestión telemática de las carreteras de la isla, lo que permitirá mejorar las tareas de mantenimiento y conservación

Curbelo apunta a la importancia de implantar nuevos instrumentos tecnológicos a los servicios que se prestan en las vías gomeras

El Cabildo de La Gomera instala nuevos aforadores para la medición del tráfico rodado en las vías insulares. Se trata de dispositivos inteligentes que permiten mejorar las tareas de mantenimiento y conservación de las carreteras de la isla a través de la recopilación de datos vinculados a la densidad de paso de vehículos.

El presidente del Cabildo, Casimiro Curbelo, apuntó a la importancia de implantar nuevos instrumentos tecnológicos a los servicios que ya se prestan en las vías gomeras, “pues resulta prioritario garantizar la seguridad y el buen funcionamiento de la red de carreteras, eje vertebrador de nuestras comunicaciones”.

Asimismo, Curbelo detalló que, a día de hoy, se cuenta con dos dispositivos de medición ubicados en la Avenida V Centenario, en San Sebastián de La Gomera, “uno de los puntos que mayor densidad de tráfico soporta de la isla”. Además, añadió que “estos aforadores, debido a su carácter itinerante, se adaptarán a un sistema de implantación rotatorio a lo largo de las vías insulares, en función de las necesidades del servicio, como en otras vías urbanas, carreteras convencionales y el aeropuerto”.

Estos sistemas garantizan una gran exactitud en la medición, así como facilidad a la hora de su instalación y mantenimiento, asegurando un bajo nivel invasivo del dispositivo al tráfico rodado, mediante la emisión de campos electromagnéticos y la captación de movimiento a través de un sensor. A ello se suma el bajo consumo energético para su funcionamiento, permitiendo la posibilidad de alimentación mediante energía solar.

Por su parte, el consejero insular de Carreteras, Aníbal González, detalló que la instalación de estos aforadores suponen la primera fase del proyecto, al que se destina cerca de un millón de euros, y que en posteriores fases, contempla la dotación de paneles inteligentes que estarán gestionados desde el centro de control y ofrecerán datos sobre la situación de las carreteras, cortes previstos o incidencias por inclemencias meteorológicas.

Otras actuaciones en carreteras

Curbelo recordó que durante este año se está avanzando en la ejecución de proyectos viarios pendientes como el acceso a La Dama; el tramo de la GM-2 entre San Sebastián y Degollada de Peraza; y la vía entre el puerto capitalino y el hospital insular, “junto a la que ya se ejecuta entre Paredes - Alajeró - Aeropuerto”, señaló.

La Plataforma Salvar Mogán se ha reunido hoy con Antonio Morales, Presidente del Cabildo de Gran Canaria, con Inés Miranda, Consejera de Política Territorial y con el personal técnico encargado de elaborar la respuesta del Cabildo a la consulta del Gobierno de Canarias sobre la variante elegida para una circunvalación al casco de Mogán

El Cabildo considera que un túnel es la mejor alternativa.

El día 18 de mayo a las 13:00 tuvo lugar el encuentro de la Plataforma Salvar Mogán con el Presidente del Cabildo de Gran Canaria, Antonio Morales, con la Consejera de Política Territorial, Inés Miranda y con el personal técnico encargado de elaborar la respuesta del Cabildo a la consulta del Gobierno de Canarias sobre la variante elegida para la circunvalación del casco de Mogán. (Fotos adjuntas)

El informe de Política Territorial del Cabildo propone una nueva variante: un túnel modificado que evitaría el estrangulamiento del eventual crecimiento urbanístico del casco de Mogán. Esta variante permite además preservar la reserva agraria de Mogán y reduce significativamente el impacto ambiental de la circunvalación.

El informe de Política Territorial del Cabildo coincide con la evaluación ambiental estratégica del propio Gobierno de Canarias, que también considera el túnel como la opción que menor impacto tendría sobre el medio ambiente.

El informe de Política Territorial del Cabildo también subraya que la evaluación ambiental estratégica del Gobierno de Canarias, elaborado por GESPLAN, barema, además de los criterios medioambientales, otros elementos que no están recogidos en la legislación de aplicación para este tipo de evaluaciones.

Son esos elementos añadidos los que llevan a recomendar la variante actual a la evaluación ambiental del Gobierno de Canarias a pesar de que ese mismo informe reconoce que el túnel es la mejor opción desde el punto de vista del medio ambiente.

Por ultimo, el informe de Política Territorial del Cabildo también indica que la evaluación del Gobierno de Canarias no presenta una variante 0, un requisito formal que es precisamente lo que promueve en primer lugar la plataforma Salvar Mogán.

La plataforma Salvar Mogán va a solicitar una nueva reunión con el Consejero de Obras Públicas del Gobierno de Canarias, Sebastián Franquis para informarse sobre las conclusiones del Gobierno de Canarias en cuanto a las alegaciones presentadas a la variante elegida.

La plataforma insiste en que ANTES de avanzar en el proceso de decisión de variantes se den tres pasos previos:

Ejecutar el proyecto del ayuntamiento de ampliación de la calle el Drago a la entrada y salida del pueblo (ver plano adjunto) para mejorar la fluidez del tráfico, es decir la variante 0.

Realizar un estudio para determinar el trafico real que pasa por el pueblo, ahora y a medida que se abran tramos de la carretera de La Aldea y Agaete.

Presentar a la ciudadania las distintas variantes con sus ventajas e inconvenientes.

La plataforma Salvar Mogán ha impreso y repartido un boletín informativos entre los vecinos para explicar la situación y su postura (adjunto).

Los vecinos consideran que la variante elegida tendrá un impacto visual, sonoro y medioambiental severo, persistente e irreversible. Además manifiestan su preocupación por el impacto negativo que tendría en la actividad económica del pueblo y por la destrucción de su patrimonio etnográfico.

Debido a la obra de remodelación del firme, se cierra al tráfico otro tramo en la Calle Nueva entre Herrería y La Cal. Durante esta semana también permanece cerrado el tramo de Pérez Villanueva

A partir de este martes 18 de enero, el tráfico de la Calle Nueva se desviará por la calle Herrería, Aldea Blanca y Santa María, para acceder a la Avda. Venezuela. Con motivo del inicio de las obras de remodelación del firme de la Calle Nueva y Pérez Villanueva, se cerrará a partir de las 8 de la mañana de este martes otro tramo, entre las calles Herrería y La Cal. Al mismo tiempo, el tramo de Pérez Villanueva permanecerá cerrado también esta semana, hasta finalizar los trabajos de canalización de alumbrado.

La ejecución de la obra de la Calle Nueva y Pérez Villanueva para sustituir el adoquinado de la rodadura por asfalto se inició el pasado 10 de enero con los trabajos de preparación y delimitación de los accesos peatonales, desvío del tráfico rodado y acondicionamiento temporal de estacionamientos especiales.

La ejecución de la obra se realiza por partes en tres tramos, para evitar mayores molestias al tráfico rodado, a los establecimientos de la zona y a la vecindad, ya que se trata de la principal vía que atraviesa el Casco urbano.

Una vez finalizado el tramo de la calle Pérez Villanueva, se abrirá al tráfico, continuando la obra entre Herrería y La Cal, y finalmente se ejecutará el tramo entre Herrería e Isaac Domínguez. El periodo de ejecución de toda la obra está previsto que se realice en menos de tres meses.

El Ayuntamiento de Teror invertirá en este proyecto un presupuesto de 238.542,06 € (incluido IGIC), financiados a través del Plan de Inversiones del Cabildo de Gran Canaria.

La actuación, que se llevará a cabo a través de la empresa Lopesan, consistirá en la sustitución del adoquinado de cantería de la Calle Nueva por un plano de rodadura con asfalto decorativo para facilitar el desarrollo funcional de la vía, la colocación del mobiliario urbano necesario para dar servicio y segregar el tránsito y la sustitución del alumbrado público.

Previo al extendido de la nueva capa de rodadura se realizará el replanteo y levantamiento topográfico de los registros de todos los servicios que se puedan verse afectados por la intervención.

Una vez realizado el replanteo de servicios y los cortes en los encuentros con las calles transversales, se procederá a la demolición con recuperación de material del adoquinado de la calle para su posterior colocación en la Plaza Teresa Bolívar; demolición de la cenefa que separa la zona de rodadura de la peatonal; ejecución de capa de rodadura con asfalto decorativo; colocación de instalaciones necesarias la sustitución del alumbrado público; colocación de mobiliario urbano y limpieza.

Desde la década de 1940, la Calle Nueva ha sido la vía que ha vertebrado el crecimiento del Casco de Teror desde su creación y que ejerce desde entonces de circunvalación del núcleo urbano. En 2002 la vía fue remodelada dentro del Plan Director del Casco Histórico, con el objetivo de reducir la presencia de vehículos aparcados a lo largo de todo el recorrido y conseguir una mayor agilidad de tráfico rodado, segregando el tránsito peatonal en la calle con un tratamiento diferenciado de la superficie adoquinada a lo largo de la rodadura, frente a la banda de separación y las losetas de las aceras.

El deterioro de la rodadura adoquinada del vial ha supuesto un incremento notable del impacto acústico, tanto diurno como nocturno, sobre las edificaciones colindantes a la Calle Nueva, que sobrepasa el umbral máximo deseado, lo que se trata de evitar con el nuevo pavimento asfáltico.