Con la tarifa ‘Día Express’ la naviera da respuesta, desde principios de año, a la alta demanda de autónomos y pymes que se desplazan entre Gran Canaria y Tenerife, con regreso en el día

La compañía ha transportado más de 24 800 vehículos con esta tarifa, ya que el 70% de los usuarios que recurren a este descuento viaja con vehículo propio

Más de 63 200 pasajeros se han beneficiado de la tarifa ‘Día Express’ de Fred. Olsen Express, pensada para personas que viajan con ida y vuelta en el mismo día, entre las islas capitalinas. Con su puesta en marcha, a principios de este año, la naviera da respuesta a la alta demanda de autónomos y pymes que se desplazan por motivos de trabajo en la Ruta Trimarán.

De acuerdo con los datos de la compañía, más del 20% de los pasajeros regulares de la ruta que une Gran Canaria y Tenerife, viaja con regreso en el día, siendo gran parte de estos desplazamientos por cuestiones laborales. Además, la mayoría de los viajeros que se han acogido a ‘Día Express’, concretamente el 70%, lo hicieron con vehículo propio. Desde su lanzamiento, se han transportado más de 24 800 vehículos.

Del total de clientes que optaron por la tarifa ‘Día Express’ en estos primeros meses de actividad, el 55% tuvo como origen el puerto de Agaete, frente al 45% que inició su trayecto en Santa Cruz de Tenerife. Asimismo, el 94% de usuarios que la ha utilizado tiene la condición de residente de Canarias.

El director de flota de Fred. Olsen Express, Juan Ignacio Liaño, destaca que “la tarifa ‘Día Express’ es un reflejo de la preocupación de la compañía por atender a las necesidades de nuestros pasajeros y facilitar su acceso al transporte. Está pensada para apoyar a los profesionales del archipiélago, especialmente a autónomos y pequeñas empresas. Sin embargo, también puede acogerse a ella cualquier persona que necesite desplazarse por otras razones, entre las islas capitalinas, con ida y vuelta el mismo día”.

'Día Express' para viajes de ida y vuelta en el mismo día

Con la modalidad ‘Día Express’, los viajeros pueden adquirir sus billetes de ida y vuelta desde 19 euros por persona o 34 euros con vehículo. Esta tarifa se encuentra disponible todos los días de la semana, en exclusiva para la Ruta Trimarán entre Tenerife y Gran Canaria, por ser el trayecto más demandado por este tipo de pasajeros. Fred Olsen. Express también pone a disposición de los usuarios de esta tarifa el servicio de Ferry Bus, que conecta el puerto de Agaete con el centro de Las Palmas de Gran Canaria y viceversa.

La fabricación del nuevo “miniferri”, con capacidad para 250 pasajeros, se iniciará este mismo mes de mayo en el astillero Rodman, para comenzar a dar servicio en abril de 2024

Con opción a un segundo barco gemelo, este tipo de buques se destinarán a las conexiones de menor duración de la naviera, en las que ha experimentado un significativo crecimiento de viajeros de excursiones

Fred. Olsen Express ha anunciado este viernes, 5 de mayo, que la naviera incorporará a su flota un barco de nueva construcción, con opción de un segundo gemelo, destinados al transporte de pasajeros sin vehículo en las rutas enfocadas al turismo de excursiones. La fabricación, que durará 10 meses y se iniciará durante este mes de mayo, se ha encargado al astillero Rodman, ubicado en Vigo. Se prevé que el primero de estos nuevos buques, con capacidad para 250 viajeros, esté operativo a partir de abril de 2024.

El nuevo barco, con opción de un segundo gemelo, se ha diseñado pensando exclusivamente en el traslado de pasajeros de ocio, sin vehículo, en sus rutas orientadas al turismo de excursiones. Actualmente la compañía ofrece este servicio en dos de sus líneas marítimas. Por un lado, la conexión entre Playa Blanca, en Lanzarote, y Corralejo, en Fuerteventura, en la que se incorporó este nuevo modelo hace un año. Desde entonces, la ruta ha experimentado un crecimiento de más del 40% de pasajeros respecto al año anterior. Por otro, en la ruta costera de La Gomera, que une las localidades sureñas de Valle Gran Rey, Playa Santiago y San Sebastián. Esta conexión se retomó en julio de 2022, tras permanecer inactiva durante la pandemia a causa del descenso del turismo, y desde su reactivación han disfrutado de la misma más de 33.000 usuarios.

Para el director de flota de Fred. Olsen Express, Juan Ignacio Liaño, “este barco de nueva construcción es el resultado de nuestro firme compromiso por ofrecer a los pasajeros de Fred. Olsen Express la mejor experiencia en todos sus viajes, con la comodidad y calidad que nos caracterizan. En la compañía hemos decidido apostar por la fabricación de este nuevo miniferri para atender la creciente demanda de los turistas, tanto residentes canarios como no residentes, que en su visita a nuestras islas deciden realizar excursiones en el día para visitar las islas más cercanas.” Para Liaño, “con esta inversión la empresa reafirma su intención de mantenerse a la vanguardia del sector, impulsando la dinamización turística, económica y social de Lanzarote, Fuerteventura y de La Gomera, permitiéndonos la posibilidad de barajar nuevas rutas para incorporar este tipo de servicio”.

Por su parte, desde el astillero gallego, manifiestan la importancia que este nuevo contrato tiene para Rodman, al tratarse de uno de los armadores más importantes de nuestro país, situado a la vanguardia del sector y con una flota de calidad y de prestigio internacional. La confianza depositada en Rodman por parte de Fred. Olsen Express, para la construcción de este nuevo barco que formará parte de su flota, representa el reconocimiento a la experiencia y cualificación de Rodman en el diseño y construcción de embarcaciones destinadas al transporte de pasajeros.

De esta forma, la naviera invertirá 3,5 millones de euros en la fabricación de cada una de estas embarcaciones que, concretamente, serán del modelo Rodman R80. Contarán con dos motores Caterpillar C32, de 1 081 KW de potencia y cuya velocidad máxima es de 20 nudos, similares a los del miniferri de la naviera “Benchi Express”, que ya operó durante varios meses en la ruta entre Playa Blanca y Corralejo con excelentes resultados. Además, tendrán cubierta interior y exterior, muy demandada entre el público turístico, así como servicio de bar – cafetería y entretenimiento a bordo.

Fred. Olsen Express aumenta así su flota, manteniéndose como líder en el transporte marítimo del Archipiélago con los buques más modernos y adecuados para las operaciones en los diferentes puertos de las Islas, consolidando este modelo de viajes enfocados a las necesidades turísticas de cara al próximo año, 2024.

Sobre Fred. Olsen Express

Fred. Olsen Express es un referente en transporte marítimo en Canarias y anualmente da servicio a más de 3 000 000 personas, 60 000 animales de compañía, 1 000 000 de turismos y alrededor de 100.000 vehículos de carga.

Nace en 1974, impulsada por la familia Olsen para conectar Tenerife con La Gomera, y durante los últimos 49 años se ha expandido al resto del Archipiélago y hasta Huelva. Actualmente cuenta con seis líneas marítimas, una media de 470 viajes a la semana y la flota más moderna del Archipiélago, compuesta por diez barcos rápidos de última generación entre los que destacan sus tres trimaranes únicos en Canarias, diseñados y construidos para ofrecer una mejor experiencia al pasaje.

Fred. Olsen Express opera bajo las premisas de comodidad, rapidez, seguridad y calidad de servicio, con preocupación por la sostenibilidad ambiental. Genera empleo para alrededor de 1 000 personas en las islas; se posiciona como líder en accesibilidad en su sector y continúa trabajando para cumplir con su compromiso de mejorar la conectividad interinsular, estimular el crecimiento de la economía y contribuir al desarrollo de la sociedad canaria. Más información en fredolsen.es.

Sobre Rodman

Rodman Polyships, S.A.U, es el astillero especializado en diseño y construcción de todo tipo de embarcaciones en P.R.F.V (Poliéster Reforzado con Fibra de Vidrio) del Grupo Rodman.

Fundado en 1974, el Grupo Rodman es la compañía más antigua de España en su sector. Su experiencia y trayectoria, con más de 15 000 embarcaciones entregadas, le sitúan uno de los líderes de la industria náutica europea. Esta fuerte posición en el mercado se sustenta sobre un producto con unos elevados estándares de calidad, la máxima seguridad, la mejor navegabilidad y la oferta de producto más diversificada y versátil del sector.

El amplio abanico de oferta del astillero está fundamentado en su capacidad de adaptación a las especificaciones y requerimientos de sus clientes y mercados, ya sean particulares, profesionales u organismos oficiales. Las 3 divisiones de la compañía; buques de acero, náutica profesional y náutica de recreo, encarnan esta pluralidad, que la sitúa como una de las empresas del mundo con mayor oferta de barcos; profesionales, de náutica de recreo, patrulleras, salvamento, protección de recursos, pesca, embarcaciones especiales, de pasaje, etc.

Durante los últimos años, Rodman ha diseñado, construido y entregado diferentes tipos de embarcaciones profesionales de pasajeros. La experiencia adquirida en este tipo de construcciones sitúa a Rodman como uno de los astilleros de referencia a nivel europeo en este tipo de embarcaciones. Más información en rodman.es 

La naviera, que en 2022 fue la primera de España con certificado de AENOR en su ‘Ruta trimarán’, cuenta ahora con accesibilidad universal en todos sus espacios

Ofrece una experiencia de viaje inclusiva, confortable y con la mayor autonomía posible para todas las personas que utilizan sus servicios

Fred. Olsen Express da un nuevo paso en el camino hacia la eliminación de barreras y se posiciona como la naviera más accesible a nivel nacional, logrando la certificación en Accesibilidad Universal de AENOR para toda su flota e instalaciones, en base a la norma UNE 170001. Se reconoce así el compromiso de la compañía marítima por ofrecer una experiencia de viaje inclusiva y confortable a todas las personas, especialmente a aquellas con movilidad reducida o que cuentan con diferentes necesidades.

La compañía ha logrado ampliar la certificación de Accesibilidad Universal con la que, desde febrero de 2022, contaban sus trimaranes ‘Bajamar Express’ y ‘Bañaderos Express’ y que la convirtió en la primera empresa marítima de España en obtener dicha distinción. De esta forma, con la ampliación del certificado, se garantiza que todas las personas puedan disfrutar de las infraestructuras y servicios de Fred. Olsen Express de manera accesible e inclusiva, lo que se aplica a oficinas de atención al público, zonas de espera y de preembarque, embarques, tránsitos en todos los buques y desembarques.

En palabras del director de flota de Fred. Olsen Express, Juan Ignacio Liaño, “Ser pioneros en España, al recibir esta certificación para nuestros trimaranes el año pasado, nos dio un motivo más para continuar apostando por la implementación de las mejoras de accesibilidad que nuestro equipo lleva desarrollando mucho tiempo. La obtención de esta nueva certificación de Accesibilidad Universal de AENOR es un reconocimiento a nuestro esfuerzo continuo, que nos permite seguir cumpliendo con nuestro compromiso de ofrecer una conectividad marítima sin barreras y ser la opción preferente para las personas que, con independencia de su edad o necesidades, quieren moverse entre islas de forma confortable y con la mayor autonomía posible”.

Con esta nueva certificación, Fred. Olsen Express no solo se posiciona como la naviera más accesible de España sino que, además, continúa avanzando en su compromiso con la igualdad de derechos y oportunidades de todas las personas.

Rubricado el convenio marco entre el Ayuntamiento capitalino y la compañía marítima, que facilitará el traslado, sin coste, para el desarrollo de los espectáculos y las actividades previstas

El alcalde de San Sebastián de La Gomera, Adasat Reyes, y el director general de Fred. Olsen, S.A., Andrés Marín, han firmado este miércoles, 29 de marzo, el convenio marco de colaboración que permitirá garantizar la oferta de plazas para todos aquellos que deseen disfrutar de la celebración de las próximas Fiestas Lustrales de La Gomera 2023, así como facilitar la logística para el desarrollo de los diferentes espectáculos y actividades.

Un acuerdo por el que la compañía, que cumple 49 años conectando la isla, se convierte en “naviera oficial de las Fiestas Lustrales” y se compromete, en caso necesario, a reforzar no sólo la conectividad desde Tenerife hacia La Gomera, sino también con las localidades de Valle Gran Rey y Playa de Santiago mediante su ruta marítima costera.

Una rúbrica que contó además con la presencia de Juan Ignacio Liaño, director de flota de Fred. Olsen Express y de César Rodríguez, delegado de la naviera en la isla.

En este sentido, Reyes adelantó que el acuerdo “pone en valor el compromiso de la compañía con la isla y sus gentes, especialmente en una festividad tan marcada en el corazón de toda la comunidad gomera. Una contribución económica y logística que se une al esfuerzo que estamos haciendo las principales administraciones a nivel local, insular y regional”.

Por su parte, el director general de Fred. Olsen, S.A., Andrés Marín, expresó que “desde nuestra compañía agradecemos al ayuntamiento de San Sebastián de La Gomera la oportunidad de colaborar, una vez más, en las Fiestas Lustrales de la isla. Fred. Olsen tiene una vinculación histórica y sentimental muy marcada con la Isla Colombina, por lo que siempre es un placer contribuir en la organización y el desarrollo de su vida cultural y social cumpliendo, además, con nuestro compromiso con la conectividad interinsular e intrainsular”.

Asimismo, adelantó que, “una vez el programa de las fiestas Lustrales se encuentre completamente cerrado, desde la naviera se valorarán los posibles refuerzos en sus servicios, tal y como se hizo en la última edición de las mismas”.

Turismo de Tenerife ha distinguido a la naviera por el proyecto de detección de cetáceos ‘Vigía Express’ que desarrolla en el marco de su política medioambiental

El galardón se entregó hoy en el evento REGENERATe week organizado por Turismo de Tenerife en la casa del vino

El Cabildo de Tenerife, a través de Turismo de Tenerife, otorga a Fred. Olsen Express el premio ‘Prácticas Turísticas Sostenibles 2022’ por la plataforma ‘Vigía Express’ para la detección de cetáceos. Estos premios distinguen cada año buenas prácticas en materia de sostenibilidad impulsadas por empresas, administraciones locales y otras entidades públicas y privadas en la isla.

La naviera ha obtenido este reconocimiento por el desarrollo de la plataforma ‘Vigía Express’, un sistema pionero en el sector ideado para contribuir a cuidar y preservar la vida de los fondos marítimos del archipiélago.

La plataforma permite recoger datos precisos sobre ejemplares o grandes objetivos en la ruta y compartir la información con el resto de embarcaciones de la flota, creando así un mapa de calor al que todos los oficiales puedan tener acceso para decidir si deben realizarse cambios en el rumbo para evitar zonas frecuentadas por animales. ‘Vigía Express’ tiene también una vertiente didáctica ya que comparte la información obtenida con un equipo de investigación de la Universidad de La Laguna.

Los premios a las ‘Prácticas Turísticas Sostenibles 2022’ se han entregado hoy en la Casa del Vino de El Sauzal, en un acto celebrado en el marco del programa de formación y actividades ‘REGENERATe week’ organizado por Turismo de Tenerife, dentro de la estrategia de promoción turística y sostenibilidad del destino.

El director de flota de la naviera, Juan Ignacio Liaño, expresó el agradecimiento de la compañía por este reconocimiento y destacó “Desde Fred. Olsen Express queremos felicitar al resto de proyectos y compañías premiados en esta edición, ya que somos muy conscientes de que el desarrollo de un modelo turístico sostenible solo es posible con la colaboración y el esfuerzo compartido de los agentes del sector privado y la iniciativa pública”.

“Para todos los que formamos parte de la familia Fred. Olsen Express, este premio supone una motivación extra y un aliciente para seguir avanzando en nuestro compromiso y cuidado del medio ambiente con las nuevas tecnologías como aliadas”, añadió Juan Ignacio Liaño.

La naviera ofrece más de 410.000 plazas en los 602 viajes programados entre el viernes 31 de marzo y el 9 de abril

Algunas rutas presentan ya ocupaciones muy elevadas de pasajeros que se desplazarán con vehículo durante los días de mayor demanda, en especial la que une Gran Canaria y Fuerteventura

Fred. Olsen Express cuenta con 602 viajes programados para esta Semana Santa, una oferta de más de 410.000 plazas para pasaje y más de 45.000 para vehículos, entre el viernes 31 de marzo y el domingo 9 de abril, lo que se traduce en 24.000 plazas adicionales con respecto a los servicios habituales.

En total se prevé que más de 120.000 pasajeros y unos 30.000 vehículos se desplacen en Semana Santa con Fred. Olsen Express, confirmando así la recuperación del tráfico de viajeros entre islas, una cifra similar a la Semana Santa de 2022.

En palabras del director de flota de la naviera, Juan Ignacio Liaño, “el incremento estimado en el número de pasajeros y vehículos que viajarán en Semana Santa es un buen síntoma del creciente interés por los desplazamientos entre islas, bien para hacer turismo o para reunirse con familiares y amigos. En Fred. Olsen Express mantenemos nuestro compromiso de conectar el archipiélago y ofrecer todas las facilidades a la hora de desplazarse entre islas, respondiendo a la fidelidad de nuestros clientes con un servicio de máxima calidad y confort”.

Las rutas con mayor demanda prevista

Como viene siendo habitual, los destinos considerados como “vacacionales” son los que mayor demanda tienen prevista. Por ejemplo, la ruta de Fred. Olsen Express entre Gran Canaria y Fuerteventura, a pesar de contar con un aumento del 25% sobre el número habitual de plazas, presenta ya ocupaciones muy elevadas, alcanzando el 100% de ocupación de garaje en las fechas más demandadas.

Por otro lado, la ruta entre Tenerife y La Palma presenta también ocupaciones muy elevadas para los viajes de regreso del domingo, aunque aún quedan plazas para viajeros con vehículo en el resto de trayectos de retorno.

Destaca la conexión entre Tenerife y La Gomera, para la que se prevé una alta acogida. Esta línea se ha reforzado con un aumento del 17% del número de plazas y un total de 10 viajes extra durante toda la Semana Santa, respecto a los viajes habituales.

Además, la ruta entre Lanzarote y Fuerteventura se encuentra completa para los viajes del primer fin de semana de abril, con motivo del carnaval de día de Tetir, en la localidad majorera de Puerto del Rosario.

Las personas interesadas pueden consultar todas las rutas de Fred. Olsen Express y adquirir sus billetes a través de la web de la compañía (fredolsen.es), en la app, mediante call center o en físico, acudiendo a las terminales.

El director de flota, Juan Ignacio Liaño, participó este miércoles en la mesa redonda ‘El sector turístico en las islas. Transformando el problema en solución’, en el marco de MARLICE Islands

Investigación, colaboración y formación son los ejes claves en la política ambiental de la compañía

La naviera ha sido pionera en la implantación de medidas como la prohibición de fumar a bordo y la eliminación de plásticos de un solo uso, entre otras acciones orientadas a la reducción de emisiones de CO2, según se explicó en este encuentro organizado por la Asociación Española de Basuras Marinas (AEBAM)

Fred. Olsen Express presentó este miércoles las medidas de sostenibilidad ambiental y reducción de la huella de la compañía en MARLICE Islands (Marine Litter and Circular Economy in Islands Environments), el I Foro Internacional sobre basuras marinas y economía circular en ambientes insulares, impulsado por la Asociación Española de Basuras Marinas (AEBAM). El director de flota de la naviera, Juan Ignacio Liaño, intervino en la mesa redonda ‘El sector turístico en las islas. Transformando el problema en solución’.

Durante su ponencia, Juan Ignacio Liaño destacó el gran esfuerzo de divulgación y concienciación que realiza la compañía, tanto de cara a sus más de 3 millones de pasajeros, como hacia su personal, una comunidad de más de mil empleados; en ambos casos a través de medios digitales. A lo largo de sus casi 50 años de historia, las prioridades de la compañía han estado siempre ligadas a la reducción de su impacto en el medio marino, tanto mediante la preservación de la fauna marina, como de acciones orientadas a eliminar residuos. En esta línea, mencionó la iniciativa del cambio de su flota a “espacio libre de humos”, una medida clave para evitar el riesgo de que las colillas terminen en el mar, implantada en 2020.

Entrando en la materia del foro, Liaño puso de relieve el compromiso sostenible de la naviera con iniciativas orientadas a la reducción de plásticos. La incorporación de menaje compostable de origen vegetal desde 2019 y de menaje reutilizable en la zona VIP (su Clase Oro) ha permitido eliminar más de 6 toneladas al año de plásticos de un solo uso. A esto se ha sumado la introducción de servilletas y manteles de material biodegradable a base de papel reciclado; las bolsas de papel o plásticos reciclados en las tiendas; la instalación de papeleras que favorecen la segregación de residuos en toda la flota, y los dispensadores recargables para todos sus productos de limpieza (‘ecolabel’).

Como parte de su compromiso con la sostenibilidad, la naviera ha potenciado de manera decisiva su área de calidad, y está certificada en la norma ISO 14001, norma internacional de sistemas de gestión ambiental, SGA, que acredita que prioriza y gestiona correctamente riesgos y oportunidades ambientales.

“La sostenibilidad ambiental es uno de nuestros principales compromisos como compañía. Creemos firmemente que el turismo y el transporte marítimo son dos actividades que pueden desarrollarse bajo criterios sostenibles y desde Fred. Olsen Express trabajamos para impulsar diferentes proyectos con el objetivo de minimizar nuestro impacto medioambiental, y más en concreto en el medio marino, y de reducir el consumo energético. Queremos seguir liderando este cambio para mejorar nuestro legado para las futuras generaciones”, afirmó el director de flota, Juan Ignacio Liaño.

Además, la compañía es pionera en detección y prevención de fauna marina y cetáceos. A través del uso de tecnología innovadora, la reconfiguración de sus rutas para evitar transitar por zonas de alta densidad de cetáceos, los acuerdos de colaboración con las universidades canarias, la formación y la divulgación, Fred. Olsen Express se posiciona como la naviera más comprometida con la protección de los animales marinos. Desde 1999 facilita a científicos y académicos la observación de cetáceos y aves desde sus barcos, y fomenta la vigilancia desde los puentes de mando. En esta línea, cuenta con una plataforma, Fred. Olsen Vigía, en la que se registran los avistamientos de cetáceos y de otros objetos flotantes. Recoge una big data inédita, que sumada a los testados de cámaras térmicas, posicionan a la compañía como líder en la prevención animal.

Asimismo, se explicaron las acciones orientadas a la política de papel cero de Fred. Olsen Express, como la eliminación de las tarjetas de embarque en 2014, una práctica que permite disminuir las emisiones anuales de CO2 en más de 16 toneladas. También se señaló el proceso de evolución digital en el que la compañía se encuentra inmersa desde hace años, utilizando los medios digitales y las pantallas en las comunicaciones con los pasajeros y entre el equipo humano de la naviera.

Bajo este paraguas de sostenibilidad ambiental, destacan también los esfuerzos enfocados a la reducción de emisiones de CO2, como por ejemplo el empleo de gasóleo marino. Se trata de un fuel ligero, menos contaminante que los fueles pesados, que Fred. Olsen Express empezó a implementar en 1999 y que para 2005 ya utilizaba en todos sus buques, 15 años antes de que entrara en vigor la regulación de la OMI en 2020 sobre su uso. Una decisión estratégica que incrementó los costes operativos de la naviera, pero que redujo drásticamente las emisiones contaminantes.

MARLICE Islands, celebrado los días 7 y 8 de marzo en el Puerto de la Cruz, en Tenerife, es un foro internacional participativo en el que se alinean estrategias para conseguir unos océanos libres de basura. El evento contó con diferentes mesas de debate y actividades dinámicas donde se presentaron proyectos relacionados con la gobernanza, la economía circular y la ciencia ciudadana o las áreas marítimas protegidas y el turismo.

La naviera habilita dos trayectos con horarios especiales para que los aficionados de Gran Canaria puedan asistir al partido, que se juega en el Heliodoro Rodríguez López, y regresar tras el mismo a las 21:00

El próximo 18 de marzo Fred. Olsen Express ofrecerá un servicio excepcional con motivo del derbi entre el CD Tenerife y la UD Las Palmas, que se disputará a las 17:30, en el estadio Heliodoro Rodríguez López de la capital chicharrera.

En concreto, la naviera pone a disposición de los aficionados un trayecto especial con salida desde Agaete, destino a Santa Cruz de Tenerife, a las 13:30 y otro de vuelta a las 21:00.

De esta forma, se ofrece a los amarillos la posibilidad de disfrutar del partido en directo y regresar a casa el mismo día, tras el final del encuentro.

Ambos trayectos serán operados por el fast ferry ‘Bañaderos Express’, uno de los trimaranes que cubre la ruta entre las islas capitalinas, con capacidad para 1.100 pasajeros.

Para atender a la demanda extraordinaria prevista por el derbi, algunos de los horarios habituales del sábado 18 se reorganizarán, retrasando la salida programada para las 12:30 desde Agaete a las 13:30, así como el último viaje del día desde SC de Tenerife, con horario habitual a las 20:00, que pasa a las 21:00.

Los viajeros de estos horarios están siendo informados y se les ofrece reubicación en otros trayectos si lo prefieren.

Las personas interesadas pueden consultar toda la información sobre estos viajes especiales con motivo del derbi, y adquirir sus billetes, en los puntos de venta habituales de la compañía: página web, app, call center y agencias de viajes asociadas.

Entre el viernes 17 y el domingo 26 de febrero la naviera realizó 140 conexiones entre las islas capitalinas, registrando ocupaciones muy elevadas en todos sus viajes

Durante el fin de semana de piñata los traslados se incrementaron en un 35% con respecto al año 2020, el último antes de la pandemia

Fred. Olsen Express cierra el período de Carnaval chicharrero con una cifra récord de desplazamientos en la línea que une Gran Canaria y Tenerife, superando todas las expectativas iniciales. Desde el viernes 17 al domingo 26 de febrero, la naviera transportó a más de 41.300 pasajeros y 10.000 vehículos entre las islas capitalinas, un 5% más que en el mismo período de 2020. Esta ruta albergó un total de 140 viajes y, aunque todos registraron unas ocupaciones muy elevadas, destacaron los viajes matinales del sábado 25, con un 100% de plazas vendidas.

Durante el segundo fin de semana, en línea con la tendencia creciente de los datos de asistencia globales al carnaval, viajaron entre Agaete y Santa Cruz de Tenerife más de 16.300 pasajeros, lo que se traduce en un 35% más de afluencia que en el último carnaval antes de la pandemia.

El director de Flota de Fred. Olsen Express, Juan Ignacio Liaño, ha agradecido la confianza de los canarios y ha destacado la buena acogida de los refuerzos planificados para atender a la demanda especial de movilidad entre islas en estas fechas. “Estamos muy contentos de formar parte de la vuelta a la normalidad en una fiesta tan nuestra como el Carnaval y de haber sido la opción favorita, de traslado marítimo, también durante el segundo fin de semana. En Fred. Olsen Express mantenemos nuestro firme compromiso con la conectividad entre islas, con una amplia variedad de horarios y con la máxima comodidad para los pasajeros que nos eligen”.

A estas cifras se suma el éxito de traslados registrados con motivo de Los Indianos, entre el viernes 17 y el martes 21 de febrero. Más de 16.000 personas eligieron a Fred. Olsen Express, y a su refuerzo especial con 32 conexiones entre Tenerife y La Palma, para acudir a la cita en la isla bonita. Unas 4.000 personas más que en el mismo período de 2020, el último año en que tuvo lugar la celebración de la fiesta homenaje a la relación de la isla con Cuba antes de la pandemia.

Asimismo, también se ha experimentado un incremento en el balance del total de viajes interinsulares desarrollados en todas las rutas de la naviera entre el 17 y el 26 de febrero. Concretamente, 113.000 pasajeros han preferido a Fred. Olsen Express para viajar entre islas, un 7% que en 2020.

Éxito de la tarifa DÍA EXPRESS entre Gran y Tenerife

Fred. Olsen Express ha continuado consolidado en estos días la nueva tarifa DÍA EXPRESS, pensada especialmente para usuarios que se desplazan con ida y vuelta el mismo día por cuestiones de trabajo pero que, en esta ocasión, también ha sido una opción preferente para los viajeros en Carnaval.

La naviera mantiene en este periodo su tarifa DÍA Express, que cuenta con un precio reducido para viajes de ida y vuelta entre Gran Canaria y Tenerife

Se prevé que la cifra ascienda hasta los 21.000 pasajeros, en esta ruta entre las islas capitalinas, para este próximo martes de carnaval

Más de 13.500 personas escogen Fred. Olsen Express para viajar durante el primer fin de semana de Carnaval desde Gran Canaria a Tenerife. La naviera igualó la cifra de pasajeros que se desplazaron entre islas durante el Carnaval de 2020, el último celebrado antes de la pandemia.

Además, entre el viernes por la tarde y el domingo, Fred. Olsen Express transportó un total de 3.500 vehículos, un 25% más que en este mismo período hace tres años, confirmando la recuperación de la movilidad entre islas en estas fechas señaladas. Concretamente, entre el viernes y el sábado por la mañana los buques de la ruta trimarán operaron al 100% de su capacidad de viajeros con coche.

En palabras del director de Flota de Fred. Olsen Express, Juan Ignacio Liaño, “estos datos son un reflejo de que el Carnaval también ha vuelto a la normalidad. Para Fred. Olsen Express, ha sido un honor formar parte de este acontecimiento y esperamos que este próximo fin de semana los carnavaleros vuelvan a confiar en la comodidad y la flexibilidad de nuestro servicio para seguir disfrutando de esta gran fiesta”.

Durante estos días los trimaranes de la ruta capitalina se han convertido en la antesala de la fiesta, recibiendo pasajeros con disfraces de lo más originales: policías, extraterrestres e incluso fantasías inspiradas en la tripulación de Fred. Olsen Express.

Éxito de la nueva tarifa de ida y vuelta en el día

Los viajeros han podido acogerse a la nueva tarifa DÍA Express con ida y vuelta el mismo día, entre Gran Canaria y Tenerife. La iniciativa, que se lanzó como parte del compromiso de Fred. Olsen Express con la conectividad interinsular, cuenta con un precio reducido de 19 euros por persona y de 34 euros con vehículo.

La naviera estima alcanzar, con los desplazamientos previstos con motivo del martes de carnaval, los 21.000 pasajeros y más de 5.000 vehículos desplazados desde el pasado viernes en la Ruta Trimarán entre Tenerife y Gran Canaria.

Asimismo, Fred. Olsen Express pone a disposición de los viajeros que quieren evitar desplazarse en coche, el servicio Ferry Bus gratuito entre Las Palmas de Gran Canaria y Agaete:

https://www.fredolsen.es/es/ferry-bus.