Luis Souto Aguirre ha tomado posesión este martes, como nuevo comandante general de la Infantería de Marina en San Fernando(Cádiz), en una ceremonia celebrada en el Cuartel General de la Fuerza de Infantería de Marina, que ha estado presidida por el almirante jefe de Estado Mayor de la Armada (AJEMA), Antonio Piñeiro Sanchez

Al acto, que se ha desarrollado bajo la tradicional fórmula de toma de posesión de Mandos de la Armada, han asistido distintas autoridades civiles y militares. Souto ha jurado su cargo tras la lectura de las disposiciones de su ascenso y nombramiento y de las palabras previstas en el artículo 601 de las Reales Ordenanzas de la Armada.

En su alocución, Souto señaló que recordará el día de su toma de posesión como “el día más importante de su trayectoria profesional tras 42 años de servicio” y también tuvo palabras de agradecimiento para Piñeiro por pensar en él para el cargo. “Es un honor y un privilegio que me consideres capaz de asumir el reto de convertirme en tu máximo asesor en todos los asuntos relativos al Cuerpo, y de hacerme cargo, a las órdenes del Almirante de la Flota, del mando de la Fuerza de Infantería de Marina.

Para el nuevo Comgeim, que releva a Rafael Roldán tras pasar a la reserva, llega a este cargo “en un momento bueno, tanto para el Cuerpo como en especial para la Fuerza de Infantería de Marina”, subrayó

El general de división de Infantería de Marina Jose Luis Souto Aguirre nació en Madrid el 27 de noviembre de 1962, ingresando en la Escuela Naval Militar en agosto de 1982. Promovido a teniente en julio de 1987, fue Comandante de Sección en el 2º Batallón de Desembarco de la Brigada de Infantería de Marina y Jefe de la Sección de Policía Naval de la base Naval de Rota. Ascendió a capitán en julio de 1990, mandó la Compañía de Plana Mayor y Servicios del 2º Batallón de Desembarco y, tras efectuar la especialidad de Comunicaciones Tácticas, la Compañía de Comunicaciones de la Brigada. Fue profesor del Departamento de Comunicaciones de la Escuela de Infantería de Marina y Jefe de la Sección de Organización y Personal del Estado Mayor de la Brigada. Participó como Observador militar en la Misión de Naciones Unidas en Mozambique desde abril de 1993 a abril de 1994.

Realizó el primer Curso de Estado Mayor de la Escuela de las Fuerzas Armadas, ascendiendo a comandante durante el curso. Como comandante, fue profesor del Departamento Anfibio de la Escuela Naval Militar, Jefe de la Sección de Organización y Personal del Estado Mayor de la Brigada y Consejero Técnico del Gabinete del Almirante Jefe de Estado Mayor de la Armada. Además, participó en la Operación de la OTAN en Bosnia y Herzegovina como Jefe de la Célula de Planes de la Sección de Operaciones del Cuartel General de la Fuerza Multinacional Sudeste.

Ascendió a teniente coronel en julio de 2008, siendo destinado por un período de tres años al Cuartel General Marítimo de la OTAN en Northwood (Reino Unido), como oficial de la Sección de Planeamiento Operacional de la División de Planes.

De regreso a España, fue Secretario en el Estado Mayor de la Fuerza de Infantería de Marina hasta junio de 2012, en que fue nombrado Jefe del Estado Mayor de la Brigada de Infantería de Marina. En agosto de 2014 fue destinado a la División de Planes del Estado Mayor de la Armada, diplomándose como componente del 125 curso del Colegio de Defensa de la OTAN.

El 6 de julio de 2015 fue nombrado Comandante del Cuartel General y Jefe del Estado Mayor de la Fuerza de Infantería de Marina, ascendiendo el 4 de septiembre de 2015 a empleo de coronel de Infantería de Marina. El 12 de julio de 2017 asumió el cargo de Jefe de la Sección de Operaciones de la Flota, siendo durante este cargo Jefe de Operaciones del Componente Marítimo de la Operación BALMIS y la Operación MISIÓN BALUARTE.

Ascendió a general de brigada con fecha del 23 de marzo de 2021, siendo nombrado Comandante de la Brigada de Infantería de Marina “Tercio de Armada”. En el mes de septiembre de 2023 finalizó el mando, pasando destinado como Secretario General del Estado Mayor de la Armada. Ascendió a general de división el 15 de enero de 2025, siendo nombrado Comandante General de la Infantería de Marina (COMGEIM).

Además de diplomado del NATO Defense College y especialista en Comunicaciones, el general de división Souto es diplomado del Curso Avanzado de Guerra Electrónica del Ejército de Tierra y ha realizado los cursos de guerra electrónica de la Armada y de la OTAN, el curso de Metodología de la Investigación y de Técnicas Pedagógicas de la Escuela Militar de Ciencias de la Educación, el Curso de Planeamiento Operacional, de Cooperación Cívico-Militar y de Planeamiento Estratégico de Cooperación Cívico Militar de la Alianza Atlántica.

Este sábado día 18 de enero, de nuevo gozamos en lo que se ha convertido ya en una las citas más significativas del mundo del rock en Las Palmas de Gran Canaria: el World Rock Music, que se celebra en el recinto de INFECAR. Un magnífico festival con una muy buena organización que llenó el citado pabellón, haciendo las delicias del abarrotado público allí congregado, para hacer un homenaje y tributo a algunas de las bandas rockeras más históricas e influyentes de todos los tiempos

Y desde al mediodía, a las 12, 30 h., salía a escena el primer grupo, Sultans of Swing, que ya han celebrado su 20 Aniversario, siendo pues una veterana banda tributo a Dire Straits. Siete músicos de renombre, liderados por Miguel Talavera a la voz y guitarra que, como ellos mismo dicen, tienen el propósito de no ser una simple copia de la banda original de Mark Knopfler; sino de hacer versiones fieles y respetar los temas originales, añadiendo su propia personalidad musical.

Llegó el turno a Willy & the Poorboys, la banda tributo a Creedence Clearwater Revival. El grupo, afincado en Barcelona, tal como se presentan está avalado por más de quince años en activo y en directo, cientos de conciertos y miles de kilómetros a sus espaldas Así disfrutamos con un repertorio repleto de canciones que marcaron una época, un espíritu y a millones de seguidores hasta el día de hoy.

Seguidamente aparecían por el escenario, Synchronicity, Tributo a The Police, ya anunciado, ni más ni menos, que lo más parecido de escuchar actualmente a la banda de Sting y compañía. Efectivamente, recrearon brillantemente el sonido, la mística y actitud de la legendaria banda británica, con un repaso creativo por su trayectoria, clásicos y demás sorpresas.

A continuación, se subían al escenario The Hendersons, grupo vigués que como se ha descrito está dedicado a extraer el elixir más puro de The Beatles, especialmente de cuando aún no llevaban bigote. La gran admiración de los de Vigo por la banda de Liverpool, les lleva a explorar entre la bruma de una ciudad marinera y sumergirse hasta lo más profundo de su repertorio. Con habilidad, han sabido encontrar los tesoros más escondidos para desvelar los secretos mejor guardados de un sonido único; reto siempre difícil, especialmente por las armonías vocales y su particular rítmica.

Finalmente, con 25 años de trayectoria, The Smoking Stones, considerado como lo mejor en cuanto a tributos de los Rolling Stones, que han capturado la esencia de "sus británicas majestades" como pocos. Una noche de esencia de rock & roll con los grandes éxitos de Mick Jagger y Keith Richards en un show cargado de energía y actitud, que te hace sentir el genio de una de las mejores bandas de todos los tiempos.

Como apuntamos, las multitudes de gentes se entregaron en todas las actuaciones reseñadas, muy apasionadas durante toda la jornada y el festival, bailando, cantando los himnos, hits…. y aclamando este sentido homenaje a esas épocas doradas del rock que han tocado nuestras vidas, nuestras historia y nuestro corazón. De nuevo, darle nuestro agradecimiento y felicitaciones a toda la organización por hacer posible este día inolvidable que, esperamos, que se siga celebrando en futuras ediciones.

"El Elefante Rosa"del canario Rafa Lesmes, campeón del Dakar Classic en la modalidad de camiones por segundo año consecutivo, en un hito sin precedentes para un equipo español en una categoría relativamente nueva que ha querido emular el espíritu aventurero del viejo Dakar

La carrera del equipo "Dakar por la Vida" ha sido memorable, liderando su disciplina desde la etapa prólogo hasta la meta final de Shubaytah, llevando el mensaje de la importancia de la detección precoz del cáncer de mama, en mujeres y hombres, hasta el final, luciendo el color rosa y ese punto azul por toda Arabia Saudí.

Sumar al mensaje social, que siempre ha sido el objetivo principal del equipo, el extraordinario éxito deportivo de ganar un nuevo Dakar Classic en la modalidad de camiones, superando las numerosas adversidades que se han encontrado por el camino, en forma de piedras, dunas, arena, e incluso una densa niebla en la penúltima etapa de la carrera, además de los conocidos problemas mecánicos de la fuga de combustible en su tanque de gasoil o con la tornillería de fijación de los amortiguadores, es un logro impensable antes de emprender la primera prueba de la carrera y que se ha coronado con una novena plaza en la general del Classic, de entre los cien participantes en la edición recién terminada de 2025.

Precisamente el retraso sufrido en la etapa de ayer al quedar el camión enterrado en la arena, fue el que impidió que el "Elefante Rosa" pudiese hoy terminar octavo en la general.

Además de la pericia del canario Rafa Lesmes al volante del camión, ha sido fundamental la labor en la navegación de la madrileña Tabatha Romon y del mecánico burgalés Albert Casanoba, junto a todo el apoyo logístico de TH-Trucks, que han permitido al equipo del Dakar por la Vida ser el gran dominador de su categoría en esta edición de 2025.

Al término de la última prueba, en la jornada 12 con salida y llegada en Subaytah, el propio Lesmes reconoció que "ha sido una jornada de muchos nervios, pero al final estamos en meta y el Elefante Rosa ha conseguido completar el Dakar 2025 y ser campeones de camiones". "Estamos todos muy emocionados y es muy emotivo para mí el poder dedicar a la bandera que tengo detrás, a las Islas Canarias, la victoria en este Dakar y acordarme en estos momentos de todas las enfermas y enfermos de cáncer de mama, tanto de Canarias como de toda España y ojalá que las peripecias del Elefante Rosa en este Dakar les haya servido para levantarles una sonrisa", declaró el piloto isleño desde la línea de meta.

La expedición "Dakar por la Vida" es posible gracias al apoyo de los patrocinadores Finca canarias Aloe Vera, Gobierno de Canarias, Fundación Canaria Carrera por la Vida, Think Pink, Invi, Cabildo de Tenerife, Laboratorios Ximar, Natural is Better, Laboratorios Bohm, Avia Cars, Vio Cars, Costa Adeje Tenerife Sur, Arona Tenerife Sur Turismo y TH-Trucks. A Todo Motor.

Manuel de la Peña, gurú español de la longevidad: “El microchip cerebral nos permitirá dar órdenes con solo pensarlas y nos convertirá en híbridos humanos-tecnológicos”

Aunque puede generar inquietud, los microchips cerebrales (interfaces cerebro-computadora o BCI) ya son una realidad, y los avances previstos para 2025 prometen transformar la evolución de la especie humana. Según el doctor Manuel de la Peña, destacado experto español en longevidad, nos encontramos ante un cambio de paradigma que plantea el desafío de adaptarnos para garantizar que esta transformación beneficie a toda la humanidad.

En septiembre de 2023, la Administración de Alimentos y Medicamentos de Estados Unidos (FDA) aprobó el primer implante cerebral en humanos desarrollado por Neuralink, la compañía de Elon Musk. Tras esta autorización, dos pacientes —uno con tetraplejia y otro con esclerosis lateral amiotrófica (ELA)— recibieron el microchip Telepathy. Este dispositivo ha permitido dar órdenes tan sólo con el pensamiento y registrar señales cerebrales asociadas al movimiento y traducirlas en acciones, como interactuar con una computadora o controlar dispositivos.

Para De la Peña, este es un paso crucial en la transición del Homo sapiens hacia una integración profunda de la tecnología con nuestra mente y organismo humano. Se está comenzando a crear sistemas híbridos en los que nuestras capacidades cognitivas se potenciarán y se entrelazarán con la inteligencia artificial, permitiéndonos alcanzar niveles de conexión e interacción inimaginables hasta ahora, donde las capacidades humanas aumentarán y alcanzaremos un nivel cognitivo mucho más elevado. Estamos muy cerca de leer los pensamientos y conocer las intenciones, los recuerdos o los deseos de la otra persona que tenemos a nuestro lado. Con este tipo de dispositivos, tarde o temprano, podremos llegar a saber en qué está pensando la gente: medir el pensamiento, las intenciones, los recuerdos o los deseos, señala el profesor.

El dispositivo Telepathy es un BCI del tamaño de una moneda, equipado con 1.024 electrodos ultrafinos que registran y estimulan la actividad cerebral. Este microchip se implanta directamente en el cerebro mediante un procedimiento mínimamente invasivo que dura apenas 25 minutos. Una vez instalado, el dispositivo transmite información sin cables gracias a una batería recargable de forma inalámbrica y conectividad Bluetooth.

Aunque actualmente sus aplicaciones están restringidas a tratamientos médicos específicos, el doctor de la Peña asegura que este tipo de tecnología tendrá un impacto mucho más amplio: "Con el tiempo, se abrirán nuevas posibilidades terapéuticas y funcionales, lo que permitirá curar enfermedades y expandir las capacidades humanas hasta niveles que hoy solo podemos imaginar".

Investigaciones realizadas por el Instituto Europeo de Salud y Bienestar Social concluyen que grandes compañías biotecnológicas están desarrollando algoritmos que traducen señales neuronales en comandos, como generar texto o controlar dispositivos electrónicos. Estas tecnologías devolverán la autonomía a personas con discapacidades severas, permitiendo, por ejemplo, controlar un cursor o enviar correos electrónicos con solo pensar.

El auge de los microchipcerebrales no se limita a Neuralink. Empresas como la china NeuraMatrix o instituciones como la Universidad Médica Capital del Hospital Xuanwu están logrando avances significativos. Por ejemplo, un laboratorio en Tianjin, China, trabaja en el desarrollo de interfaces cerebro-máquina con capacidad para revolucionar la conducción autónoma, la realidad virtual y la medicina.

Otras iniciativas, como la de École Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL), ya han conseguido que una persona paralítica camine mediante el control de sus pensamientos. "Al igual que los marcapasos cardíacos transformaron la medicina hace décadas, los BCI expandirán nuestras mentes y capacidades físicas", añade de la Peña.

El doctor de la Peña destaca que los BCI no solo integrarán nuestras mentes con la tecnología, sino que se apoyarán en la inteligencia artificial generativa, como modelos tipo ChatGPT, capaces de crear contenido nuevo, desde texto hasta música. "Estamos ante el inicio de una nueva era en la que los límites de la mente humana se verán ampliados y rediseñados por la tecnología". En este contexto, la humanidad deberá equilibrar innovación y ética para garantizar que esta transformación sea un beneficio colectivo y no una herramienta de exclusión o desigualdad, concluye el doctor.

El doctor Manuel de la Peña está revolucionando los criterios de salud con su nueva obra “Guía para vivir sanos 120 años” que va camino de convertirse en un best seller. En ella destaca las innovaciones de los microchips cerebrales como un hito en el cambio de la evolución de la especie humana.

De la Peña, además de profesor de cardiología, es escritor, académico, doctor cum laude en medicina, y director de la cátedra del corazón y longevidad. Es un reconocido gurú de la longevidad y preside el Instituto Europeo de Salud y Bienestar Social. Ha sido galardonado con prestigiosos premios como la Insignia de Oro de la Asociación de Pacientes Coronarios (APACOR), la Medalla de Bronce de la Sociedad de Estudios Internacionales (SEI) y el premio Escultura Donante-Receptor de la Asociación Española de Trasplantados de Corazón.

El Instituto Europeo de Salud y Bienestar Social es una institución independiente, donde han participado Premios Nobel, ministros de distintos signos políticos y diputados del Parlamento Europeo, entre otros.

La televisión pública, como servicio financiado por todos, tiene la responsabilidad de ofrecer contenidos que reflejen el respeto a la diversidad de creencias y sensibilidades de su audiencia. Sin embargo, en el reciente programa de fin de año, fuimos testigos de un lamentable episodio protagonizado por una de sus presentadoras. En una parodia que pretendía ser humorística, la conductora utilizó una imagen del Sagrado Corazón de Jesús de una manera que muchos consideran irrespetuosa y ofensiva

Esto nos lleva a una pregunta inevitable: ¿Es necesaria tanta zafiedad y vulgaridad para triunfar? Parece que en ciertos sectores existe la creencia de que el escándalo y la provocación son ingredientes esenciales para captar audiencia. Pero, ¿a qué precio? El derecho a la libertad de expresión es indiscutible, pero cuando este se ejerce desde la grosería y el menosprecio hacia los sentimientos religiosos, se convierte en un ejercicio de irresponsabilidad.

La parodia en cuestión no sólo careció de gracia, sino que dejó en evidencia una preocupante falta de talento. Eres zafia. Eres vulgar. Así podría resumirse la actuación de quien parece haber olvidado que la verdadera grandeza del humor radica en su capacidad de unir, no de dividir. Atacar símbolos religiosos, ridiculizarlos y banalizarlos con el pretexto del entretenimiento, resulta una estrategia fácil y, a menudo, carente de ingenio.

El problema no reside únicamente en la burla. Lo verdaderamente preocupante es la selección de los objetivos. Da la impresión de que solo atacan a los que ponen la otra mejilla. Rara vez vemos parodias que apuntan hacia otros colectivos con la misma intensidad, lo que sugiere una lógica de provocación selectiva. ¿Se atreverían con la misma ligereza a burlarse de otros símbolos sagrados que cuentan con defensores más intransigentes? Difícilmente. El respeto no debería depender del temor a las consecuencias, sino del reconocimiento mutuo y la empatía hacia el otro.

El humor crítico tiene un papel fundamental en la sociedad. Despierta conciencias, denuncia injusticias y permite visibilizar problemáticas sociales. Pero cuando se convierte en un simple acto de ofensa gratuita, pierde su razón de ser. La televisión pública debería aspirar a ser un espacio de encuentro y diálogo, no un escenario de provocaciones banales que siembran discordia.

Este episodio es una oportunidad para reflexionar sobre los límites del humor y la necesidad de construir un entretenimiento que no se base en el agravio ajeno. No se trata de censura, sino de buen gusto y responsabilidad. La crítica es necesaria, pero también lo es la autocrítica. Quizá, en lugar de buscar el aplauso fácil a través de la ofensa, algunos deberían preguntarse qué están aportando realmente a la sociedad con sus actuaciones.

El respeto no está reñido con el humor. La inteligencia y la creatividad pueden ofrecer espectáculos memorables sin recurrir a la zafiedad. Ojalá este incidente sirva para recordar que la calidad y el respeto son aliados, no enemigos, en la búsqueda de un entretenimiento que enriquezca a todos.

La televisión pública, como servicio financiado por todos, tiene la responsabilidad de ofrecer contenidos que reflejen el respeto a la diversidad de creencias y sensibilidades de su audiencia. Sin embargo, en el reciente programa de fin de año, fuimos testigos de un lamentable episodio protagonizado por una de sus presentadoras. En una parodia que pretendía ser humorística, la conductora utilizó una imagen del Sagrado Corazón de Jesús de una manera que muchos consideran irrespetuosa y ofensiva

Esto nos lleva a una pregunta inevitable: ¿Es necesaria tanta zafiedad y vulgaridad para triunfar? Parece que en ciertos sectores existe la creencia de que el escándalo y la provocación son ingredientes esenciales para captar audiencia. Pero, ¿a qué precio? El derecho a la libertad de expresión es indiscutible, pero cuando este se ejerce desde la grosería y el menosprecio hacia los sentimientos religiosos, se convierte en un ejercicio de irresponsabilidad.

La parodia en cuestión no solo careció de gracia, sino que dejó en evidencia una preocupante falta de talento. Eres zafia. Eres vulgar. Así podría resumirse la actuación de quien parece haber olvidado que la verdadera grandeza del humor radica en su capacidad de unir, no de dividir. Atacar símbolos religiosos, ridiculizarlos y banalizarlos con el pretexto del entretenimiento, resulta una estrategia fácil y, a menudo, carente de ingenio.

El problema no reside únicamente en la burla. Lo verdaderamente preocupante es la selección de los objetivos. Da la impresión de que solo atacan a los que ponen la otra mejilla. Rara vez vemos parodias que apuntan hacia otros colectivos con la misma intensidad, lo que sugiere una lógica de provocación selectiva. ¿Se atreverían con la misma ligereza a burlarse de otros símbolos sagrados que cuentan con defensores más intransigentes? Difícilmente. El respeto no debería depender del temor a las consecuencias, sino del reconocimiento mutuo y la empatía hacia el otro.

El humor crítico tiene un papel fundamental en la sociedad. Despierta conciencias, denuncia injusticias y permite visibilizar problemáticas sociales. Pero cuando se convierte en un simple acto de ofensa gratuita, pierde su razón de ser. La televisión pública debería aspirar a ser un espacio de encuentro y diálogo, no un escenario de provocaciones banales que siembran discordia.

Este episodio es una oportunidad para reflexionar sobre los límites del humor y la necesidad de construir un entretenimiento que no se base en el agravio ajeno. No se trata de censura, sino de buen gusto y responsabilidad. La crítica es necesaria, pero también lo es la autocrítica. Quizá, en lugar de buscar el aplauso fácil a través de la ofensa, algunos deberían preguntarse qué están aportando realmente a la sociedad con sus actuaciones.

El respeto no está reñido con el humor. La inteligencia y la creatividad pueden ofrecer espectáculos memorables sin recurrir a la zafiedad. Ojalá este incidente sirva para recordar que la calidad y el respeto son aliados, no enemigos, en la búsqueda de un entretenimiento que enriquezca a todos.

Recientemente ha estado entre nosotros Santiago Auserón, uno de los músicos y cantantes más relevantes- que fuera miembro del histórico grupo Radio Futura-, acompañado por la magnífica Gran Canaria Big Band (GCBB), para ofrecernos un excelente concierto en el emblemático y bello Teatro Cuyás (Las Palmas de G.C.). Y esta “Travesía” que nos ofrecieron: realmente fue un auténtico espectáculo que hizo las delicias del público

Auserón y la GCBB, con la muy brillante dirección de Chano Gil, hicieron gozar de lo lindo al respetable con un espléndido recital, con esa variedad y fusión de sonidos jazz, latinos, folk u otros registros que se mezclaban tan dulcemente en los oídos y alma de la gente congregada en El Cuyás.

De esta forma, se hizo un muy buen repaso y resumen de la carrera de Santiago con la inicial “A morir amores” seguidas de otras canciones como “Agua de limón”, “Aire”, o “En la frontera”, incluidos en el disco de Juan Perro, “El viaje”. La GCBB estuvo espléndida todo el concierto, con relevantes momentos e interpretaciones de músicos del talento de Rayko León al piano, Yul Ballesteros a la guitarra, Alba Gil al saxofón o Javier Montero a la batería.

Efectivamente, es todo un deleite para el cuerpo y el espíritu la ejecución musical de la GCBB con su diversidad de líneas sonoras, sus ritmos, su sección de percusión, de viento, etc. que, con su virtuosismo, acompañaron magistralmente a Auserón. Santiago junto a la GCBB continuó desgranándonos su carrera musical con temas como “El forastero” de su trabajo “Rio negro”, “Quemando caña” y “La libertad” del disco homónimo o “Los inadaptados” de su “Cantos de ultramar”.

Para terminar, como broche de oro, no podía faltar canciones de Radio Futura y ahí aparecieron “El puente azul” y la antológica “Semilla negra” con el público ya totalmente entregado, coreando y moviéndose al unísono, para un final apoteósico. No cabe duda de que el legado de Radio Futura es perenne e inolvidable, una de las páginas más significativas de la historia del pop-rock español.

Concluimos estas letras, como apuntamos, felicitando de nuevo a los maestros Santiago Auserón y de la GCBB por toda la calidad y sentimiento que nos regalaron con su concierto. Y esperemos que siga esta fecunda colaboración, para disfrute del personal.

De la mano de Gerardo Curio, "arquitecto de almas", nos adentraremos en esta entrevista en sus mundos internos, para el despertar de la conciencia.... Una experiencia disruptiva que no te dejará indiferente

Gerardo Curio, nació en Buenos Aires, Argentina. Desde niño tiene experiencias realizando viajes astrales, obteniendo información reveladora para el mundo, que según nos cuenta, ha llegado la hora de compartir. Desde temprana edad siente inclinación por todo lo que tenga sabor a Misterio, lo que lo llevó rodearse de un mundo maravilloso de investigación y descubrimientos.

Los resultados no se hicieron esperar. Siempre se mantuvo fiel a sus convicciones y siguió firmemente las pautas que marcan el sendero de la iniciación. Convencido de la existencia de la vida más allá de la muerte, se dedicó al estudio de la sofrología, de vidas pasadas, vida intraterrenas, etc. Participó de forma activa en distintas escuelas filosóficas, sondeando los misterios más profundos de la naturaleza.

En los últimos años se dedicó por completo a la Gnoseología, profundizando los grandes secretos que la Alquimia guarda dentro de cada uno de nosotros, en busca del Re-Ligare que nos permita ser uno con nuestro propio Ser.

Instructor y conferenciante , transmitiendo activamente los conocimientos adquiridos a la humanidad.

" Hoy, más que nunca, la verdad saldrá a la luz…"

La carrera más solidaria del año, la San Silvestre de Las Palmas de Gran Canaria, se ha adueñado de la ciudad por unas horas para celebrar un fin de año muy especial, que ha teñido varias de sus calles de su gran marea solidaria. En esta despedida de 2024, la San Silvestre renueva su compromiso benéfico y social, su buen ambiente, su atmósfera única y su espíritu inigualable, tan deportivo como festivo

El 2024 se ha cerrado en la capital grancanaria con una gran fiesta colectiva, y con la participación de más de 9.000 participantes, el aforo máximo de la carrera. Una gran ola verde, color elegido para la camiseta de esta edición, se ha adentrado un año más con toda su energía y fuerza en el corazón de la ciudad, para dar la bienvenida a 2025 con ilusión.

Desde primera hora de la tarde, Las Palmas de Gran Canaria se preparaba para recibir una cita que ya es icono y tradición de este último día del año, vistiéndose de los colores de la San Silvestre y de la mano de un dispositivo de seguridad, sanitario y de voluntarios/as para blindar el exitoso recorrido, que repite con un circuito que ha tomado la calle León y Castillo, los alrededores de Triana y la emblemática Avenida Marítima.

Desde las 15 horas, la San Silvestre ha puesto a los miles de participantes a bailar y saltar, desbordando de buena energía la zona de salida y meta, que horas antes del pistoletazo de salida ya era epicentro del mejor ambiente. Con una ilusión contagiosa, un calentamiento multitudinario instaló la fiesta en la capital grancanaria, en una carrera que destaca no solo por su fecha y recorrido, sino por ser la tercera San Silvestre más multitudinaria de España y la única de Europa a 25 grados de temperatura.

Con cielo azul y temperatura primaveral, esta edición ha vuelto a congregar a grandes y pequeños, personas con movilidad reducida, y animales de compañía para una carrera que se disfruta en familia, con amigos, compañeros y junto a personas de medio centenar de nacionalidades.

Entre los representantes públicos han sido parte de esta gran carrera popular han estado presentes la concejala de Deportes del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, Carla Campoamor, el concejal de Seguridad, Josué Íñiguez, entre otros que no han querido perderse esta icónica prueba.

Abrieron una tarde de deporte los participantes más jóvenes de la San Silvestre de Las Palmas de Gran Canaria, cerca de medio millar de niños y niñas que han estrenado las calles con la carrera infantil. Este ha sido el mejor calentamiento posible para la salida general de seis kilómetros que cierra el año a golpe de zapatilla.

El más rápido de esta edición ha sido nuevamente Francisco Galindo, que ha revalidado un título muy disputado con otro de los grandes corredores de la isla, Saúl Castro, con una emocionante recta final y parando el cronómetro con una ajustada diferencia de 17’49” y 17’54” respectivamente de tiempo final. Ha cerrado el podio en tercera posición Pepijn Greeven, de nacionalidad holandesa, con un tiempo de 18’32” para completar la tríada ganadora de esta edición.

Por su parte, en chicas, ha coronado la San Silvestre 2024 la corredora de Reino Unido, Emma Stevens, cruzando el arco de meta de estos 6 kilómetros en 21’45”, seguida de Raquel García con un tiempo acumulado de 22’26” y Alba García, que finalizó el recorrido haciéndose con el tercer puesto en 22’50”.

Entre las participantes destacadas ha estado la deportista élite de ultradistancia Maigua Ojeda, que ha decidido cerrar el año en la ciudad tras completar en segunda posición la prueba extrema ‘The Last Desert Antartica’, lo que supone que dejará atrás los -12 grados de temperatura de la Antártida para disfrutar de un fin de año a 25 grados en Canarias. Además de grandes deportistas nacionales e internacionales, no han fallado a la cita los corredores canarios, y el curioso abanico de participantes de cada año, como son los Reyes Magos y el Belén, Papa Noel, La Máscara, dinosaurios, unicornios, payasos, renos, elfos y mucho más, en un derroche de creatividad y buen humor que es seña de identidad de esta prueba.

En esta carrera popular, que ha completado su objetivo solidario antes de tiempo, la recaudación se destina de forma íntegra a proyectos sociales de 5 ONGs en Canarias, con beneficios que irán a proyectos para colectivos vulnerables de las islas, y para hacer realidad algunos de sus planes anuales en ayuda social.

La carrera San Silvestre Las Palmas de Gran Canaria 2024, organizada por Top Time Eventos, cuenta con la colaboración del Cabildo de Gran Canaria, el Instituto insular de Deportes, Gran Canaria Isla Europea del Deporte y Turismo Gran Canaria; el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, el Instituto Municipal de Deportes y Turismo, Trican, Vithas, Peñascal, aquaBona, Sonocom, Gofio La Piña, Cajasiete y Tirma, entre otros.

Este fast ferry cuenta con una capacidad de hasta 866 pasajeros, 271 vehículos y acomodaciones pet-friendly

La naviera amplía así su flota a 13 embarcaciones para fortalecer la conectividad entre islas

El nuevo buque de Fred. Olsen Express, Barlovento Express, que conecta Las Palmas de Gran Canaria con Morro Jable, en Fuerteventura, empezó a operar este domingo, 29 de diciembre, con un primer viaje a las 17 horas desde la capital grancanaria. Este fast ferry, con capacidad para 866 pasajeros, 271 vehículos y espacios adaptados para mascotas, es la nueva apuesta de la compañía para mejorar el servicio en una de las rutas más demandadas.

Con esta incorporación, la naviera amplía su flota a 13 embarcaciones, consolidando su compromiso con la cohesión territorial del archipiélago. Según explica el director de flota de Fred. Olsen Express, Juan Ignacio Liaño, “con el Barlovento Express buscamos reforzar una de nuestras rutas más solicitadas, la que conecta Las Palmas de Gran Canaria con Morro Jable, en Fuerteventura. Un extra en el servicio, que nos da la posibilidad de aumentar la capacidad en esta línea y de continuar garantizando las conexiones marítimas en Canarias en cualquier época del año”.

"Este nuevo fast ferry dispone de instalaciones que hemos actualizado en tiempo récord y que seguiremos mejorando a lo largo de este 2025, como por ejemplo las zonas de pasaje y garaje, para brindar la excelencia propia de la compañía. Con él, ponemos una vez más de relieve nuestro compromiso por ofrecer a residentes y visitantes un servicio cómodo y flexible, con el que siempre encuentren disponibilidad para desplazarse con facilidad entre islas", añade Liaño.

Puesta a punto para recibir al pasaje

En las últimas semanas, se han realizado labores de mantenimiento y adaptación a las operaciones e imagen corporativa de la empresa en el Barlovento Express. Durante su estancia en Astilleros Canarios (ASTICAN), los principales trabajos de la varada han consistido en prepararlo según los estándares de calidad y exigencia Fred. Olsen, con el objetivo de que pudiera operar de manera óptima en los atraques de la compañía. Asimismo, se ha ajustado a la estética característica de la naviera, en la que predominan los colores blanco, amarillo y azul, como en la bandera de Canarias. El sábado 21 de diciembre, fue puesto a flote tras realizar, de forma rigurosa durante el periodo de varada, las pruebas de atraque y navegación pertinentes.

El barco cuenta ya con servicios y comodidades que caracterizan la experiencia de navegación que ofrece la compañía, como Clase Oro, cafeterías, tienda, entretenimiento a través de la app ‘On Board Club’, wifi gratuita y su acomodación exclusiva Pet Sofa para las mascotas.

El nuevo buque operará con un horario que garantiza varias conexiones diarias entre ambas islas, con salidas programadas tanto en la mañana como en la tarde, para adaptarse a las necesidades y preferencias de los usuarios.